Verfügbarkeit: Konstruktionsberechnungen von Kraftfahrzeugen und die Organisation des Konstruktionsbüros

Konstruktionsberechnungen von Kraftfahrzeugen und die Organisation des Konstruktionsbüros:

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Loewe, Adolf Gustav von (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin Krayn 1920
Ausgabe:	2., verb. Aufl.
Schriftenreihe:	Automobiltechnische Bibliothek 8
Schlagworte:	Berechnung Konstruktion Kraftfahrzeug
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adam_text	IMAGE 1 INHALTSVERZEICHNIS . BERECHNUNGEN FIIR KRAFTWAGENKONSTRUKTION . I . TEIL . MOTORISCHER ANTRIEB . MOTORBERECHNUNGEN . SEITE STEUER.. EFFEKTIVE.. WAGENLEISTUNG DES MOTORS . . . . . . . . . . . KOLBENFLAECHE. HUBVOLUMEN. KOLBENGESCHWINDIGKEIT. KOMPRESSIONSRAUM . EXPLOSIONSDRUCK. DREHMOMENT . . . . . . . . . . . . . . . . SAUGLEITUNGSQUERSCHNITT. VENTILDURCHMESSER. VENTILHUB. ABMESSUNGEN DER VENTILKAMMER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KOLBENBOLEN~ KOLBENRINGE . . . . . . . . . . . . . . . . . UURBELZAPFEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PLEUELSTANGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DREIMAL GELAGERTE KURBELWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . ZWEIMAL GELAGERTE KURBELWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . AUSBALANZIERUNG VON EIN- UNDZWEIZYLINDERKURBELWELLEN . . . . . . . VENTILFEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STEUERNOCKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NOCKENWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STEUERZAHNRAEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KETTENSTEUERUNGSANTRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MAGNETANTRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCHWUNGRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KUPPLUNGSBERECHNUNGEN . LEDERKONUSKUPPLUNG. KUPPLUNGSFEDER . . . . . . . . . . . . . 31 METALLKUPPLUNGEN. INNENBACKENKUPPLUNG. FEDERBANDKUPPLUNG . . . . . 33 LAMELLENKUPPLUNG. KUPPLUNGSWELLE . . . . . . . . . . . . . . 34 ENTKUPPLUNGSKRAFT. KUPPLUNGSGESTAENGE . . . . . . . . . . . . . 35 PEDALWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 WECHSELGETRIEBEBERECHNUNGEN . GMNDLEGENDE BERECHNUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 ABMESSUNGEN DER ZAHNRAEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 KEIL- B E M . VIERKANTWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 VORGELEGEWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 ANTRIEBSWELLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 UIICKWILRTSGANGWELLE UND -ZAHNRAEDER . . . . . . . . . . . . . . 46 IMAGE 2 ACHSANTRIEBSBERECHNUNGEN . 1 . GELENKWELLEN . SEITR KREUZGELENKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 WELLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 AHSTUETZUNGSORGANE. AUFNAHME DER SCHUB.. STUETZ- UND QUERKRAEFTE . . . 52 2 . KEGELRADANTRIEB . GRUNDLEGENDE BERECHNUNGEN. AXIALDRUCK. ZAHNDRUCK . . . . . . . . 55 ~ E R E C H N U N G DES TRIEBES OHNE KORREKTION . . . . . . . . . . . . 56 BERECHNUNG DES RADES OHNE KORREKTION . . . . . . . . . . . . 57 BERECHNUNG DES TRIEBES MIT KORREKTION . . . . . . . . . . . . 58 BERECHNUNG DES RADES MIT KORREKTION . . . . . . . . . . . . 59 3 . SEHNECKENANTRIEB . ERMITTLUNG DER KRAEFTE. WIRKUNGSGRAD. ZAHNDRIICK. AXIALDRUCK . . . . . . 60 ABMESSUNGEN DER SCHNECKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 ABMESSUNGEN DES SCHNECKENRADES . . . . . . . . . . . . . . . 67 AUSGLEICHSGETRIEBEBERECHNUNGEN . 1 . KEGELRADAUSGLEICHSGETRIEBE . GRUNDLEGENDE BERECHNUNG. AXIALDRUCK. ZAHNDRUCK . . . . . . . . . 69 DIFFERENTIALKREUZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 DIFFERENTIALKEGELRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 UMLAUFKEGELRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 2 . STIRNRADAUSGLEICHGETRIEBE . GRUNDLEGENDE UND FESTIGKEITSBERECHNUNG. URNLAUFRADACHSEN . . . . . 73 KORRIGIERTE STIRNRAEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 3 . HINTERACHS- IIND KETTENWELLEN . I(ETTENRADWE1LEN. FESTIGKEITSBERECHNUNG . . . . . . . . . . . . . . 75 HINTERACHSWELLEN. FESTIGKEITSBERECHNIING . . . . . . . . . . . . . 76 . 4 . HINTERACHSGEHAUSE . QUERSCHNITT DER FEDERLAGERZAPFEN . . . . . . . . . . . . . . . 77 5 . KETTENANTRIEB . ERMITTLUNG DES KETTENZUGES . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 ROLLENKETTENRAEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 ZAHNKETTENRAEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 I1 . TEIL . FAHRGESTELL . , BERECHNUNGEN DER BREMSEN . 1 . BESTIMMUNG D E S ERFORDERLICHEN BREMSMOMENTES . WAHL DER ANHALTSPUNKTE FIIR BREMSBERECHNUNG. BLOCKIEREN DER RAEDER. REIBUNGSVERHAELTNISSE BEI ROLLENDEN UND GLEITENDEN RAEDERN. LAST- VERTEILUNG. BODENDRUCK LIND REIBUNG . . . . . . . . . . . 79 BREMSMOMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 IMAGE 3 2 . BERECHNUNG DER BREMSEN . BEITC UNMITTELBAR WIRKENDE INNENBACKENBREMSE . . . . . . . . . . . . 81 UNMITTELBAR WIRKENDE BANDBREMSE . . . . . . . . . . . . . . 82 UEBERSETZTE BACKENBREMSE . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 3 . BREMSGESTAENGE DER HANDBREMSE . BREMSZUGORGANE. HEBEL. WELLEN . . . . . . . . . . . . . . . 83 4 . BREMSGESTANGE DER FUSBREMSE . ZUG- UND DRUCKSTANGEN. HEBEL. PEDALE . . . . . . . . . . . . . 85 BERECHNUNGEN DER SICHERUNGEN GEGEN UNFREIWILLIGE RIICKWAERTSBEWEGUNG . ALLGEMEINE GESICHTSPUNKTE . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 BERGSTUETZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 SPERRAD MIT KLINKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 BERECHNUNGEN DER ABFEDERUNG . 1 . ERMITTLUNG DER BELASTUNG . . . . . . . . 88 2 . BERECHNUNG DER VORDERFEDER . ABMESSUNGEN. KRUEMMUNGSHALBMESSER. SPEZIFISCHE DURCHBIEGUNG FUER LUXUSUND LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 3 . BERECHNUNG DER HINTERFEDER . ABMESSUNGEN. SPEZIFISCHE DURCHBIEGUNG. GROESSTE ZULAESSIGE DURCHBIEGUNG DER FEDERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 BERECHNUNG DER LENKUNGSORGANE . 1 . LENKUNGEN . SCHNECKENLENKUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 WINKELUEBERSETZUNG. ERMITTLUNG DER KRAEFTE . . . . . . . . . . . . 92 SCHNECKENRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 SCHNECKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 SEKTORWELLE UND SPINDEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 LENKSAEULENROHR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 SCHRAUBENLEN KUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 2 . LENKUNGSGESTANGE . SCHUBSTANGE. LENKHEBEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 VERBINDUNGSSTANGE UND -HEBEL . . . . . . . . . . . . 100 BERECHNUNG DER VORDERACHSE . LENKSCHENKEL. FESTIGKEITS- UND LAGERDRUCKBERECHNUNG . . . . . . . 102 DREHACHSEN DER LENKSCHENKEL . . . . . . . . . . . . . . . . 103 VORDERACHSENKOERPER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 BERECHNUNG DER HINTERACHSE . ACHSEN FUER KETTEN. RITZELANTRIEB U . DERGI., LASTVERTEILTING. FESTIGKEITS- UND LAGERDRUCKBERCCHNUNG . . . . . . . . . . . . . . 106 IMAGE 4 RAHMENBERECHNUNG . SEITE GRAPHISCHER MOMENTENRISS . . . . . . . . . . . . . . . . 108 RAHMEN FUER LUXUSWAGEN U . DERGL . . . . . . . . . . . . . . . 108 RAHMEN FUER LASTWAGEN U . DERGL . . . . . . . . . . . . . . . 109 TAFELN ZU TEIL I UND I1 . PVZOTORBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . TAFELN I -XXIII KUPPLUNGSBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . . . XXIV.. XXIX WECHSELGETRIEBEBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . XXX- XXXVLLI ACHSANTRIEBSBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . . XXXIX . LIX AUSGLEICHSGETRIEBEBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . LX . LXIX BREMSENBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . . . . LXX . LXXV BERECHNUNG DER BERGSTUETZEN UND GESPERRE . . . . . . LXXVI BERECHN~NG DER ABFEDERUNG . . . . . . . . . . . . LXXVII . LXXIX BERECHNUNGEN DER LENKUNGSORGANE . . . . . . . . . LXXX .. LXXXIX BERECHNUNG DER VORDERACHSE . . . . . . . . . . . . . . XC . XCI BERECHNUNG DER HINTERACHSE . . . . . . . . . . . . XCIII-XCIV RAHMENBERECHNUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . XCV . C ORGANISATION FUER KRAFTWAGEN-KONSTRUKTIONSBCIROS . EINLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . ZEICHNUNGEN. DEREN ART UND AUSIUEHRUNG . . . . ZEICHNUNGEN FUER INTERNEN GEBRAUCH . . . . . . ZEICHNUNGEN FUER EXTERNEN OEBRAUCH . . . . . . II . VERVIELFALTIGUNG DER ZEICHNUNGEN . . . . . . . 111 . NOMENKLATUR UND BUCHFAH&NG . . . . . . . . IV . KLASSIFIKATION UND AUFBEWAHRUNG DER ZEICHNUNGEN KLASSIFIKATION NACH WAGENTYPEN . . . . . . . . KLASSIFIKATION NACH ZEICHNUNGSNUMMERN . . . . . KLASSIFIKATION NACH GRUPPEN UND KOMPLEXEN . . . DAS ARCHIV . . . . . . . . . . . . . . . V . AENDERUNGEN. DEREN AUSIUEHRUNG UND REGISTRATUR . . ERSATZAENDMUNGEN . . . . . . . . . . . . : PARALLEL2NDERUNGEN . . . . . . . . . . . . . V1 . NORMALISIENING . . . . . . . . . . . . . . . EXTERNE NORMAIIEN . . . : . . . . . . . . . INTERNE NORMALIEN . . . . . . . . . . . . . . V11 . BERECHNUNGSUNLERLAGEN . . . . . . . . . . . .
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