Verfügbarkeit: Vom Dampfroß zum Schienenpfeil

Vom Dampfroß zum Schienenpfeil: die faszinierende Geschichte der Eisenbahn

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Bibliographische Detailangaben
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Zürich [u.a.] Verl. Das Beste 1984
Schlagworte:	Geschichte Eisenbahn
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	551 S. überw. Ill., Kt.
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adam_text	INHALT VON DEN ANFAENGEN SCHIENEN AUS DER STEINZEIT 9 - FORTSCHRITT UNTER TAGE 10 - MIT EINER PFERDESTAERKE FING ES AN 15 - DAMPF ENTFESSELT DIE INDUSTRIELLE REVOLUTION 17 - FUER UND WIDER 17 - »DER TEUFEL HOL DIE EISENBAHN...! 17 - ALLER ANFANG IST SCHWER 18 - EIN NEUER ZWEIG DES BAUWESENS 21 - STOCKTON - DARLINGTON 21 - ENGLAND VORN 22 - LIVERPOOL-MANCHESTER 11 STUNDEN 23 - VON DER POSTKUTSCHE ZUR NORMALSPUR 26 EISENBAHNNETZE WERDEN GEKNUEPFT WEITBLICK UND SPEKULATION 30 - IMPULSE AUS ENGLAND 32 - AUCH DER LOKFUEHRER WURDE IMPORTIERT 33 - DIE LEIPZIG-DRESDNER BAHN 38 - DEUTSCHLAND HOLT AUF 39 - IN FALSCHEN HAENDEN 41 - KLEINBAHNEN - KLEINE LOESUNG 43 - DIE FOLGEN DES ERSTEN WELTKRIEGES 44 - REICHSBAHN WIEDER BEIM REICH 46 - AUTOBAHN UND BREITSPURBAHN 48 - FUENF JAHRE EXPANSION 50 - BILANZ DES ZWEITEN WELTKRIEGES 50 - ENTSTEHUNG DER DEUTSCHEN BUNDES- BAHN 52 - DIE SAAR KEHRT ZUM ZWEITEN MAL ZURUECK 53 - REICHSBAHN BIS HEUTE 53 - WEST-OST- VERKEHR 56 - FAHRT MIT DEFIZIT 60 DIE ENTWICKLUNG IN OESTERREICH UND IN DER SCHWEIZ VON DER MOLDAU AN DIE DONAU 63 - AUF UND AB IN OESTERREICH 63 - STAATSBAHNEN SEIT 1841 64 - DIE ZWEITEN »KAISERLICH-KOENIGLICHEN 67 - DIE SUEDBAHN 68 - DAS GROESSTE KLEINBAHNNETZ 68 - AUCH IN OESTERREICH BUNDESBAHNEN 70 - DIE SPANISCH-BROETLI-BAHN 72 - ZWEI JAHRZEHNTE DISKUSSIONEN 73 - DIE SCHWEIZERBAHNEN DEM SCHWEIZERVOLK 76 - WEGE UEBER DIE ALPEN 78 - BERGBAHNEN UND GEBIRGSBAHNEN 81 - DIE HOECHSTEN BAHNEN EUROPAS 84 DAS EISENBAHNNETZ UEBERZIEHT EUROPA DIE ERSTEN STRECKEN AUF DEM KONTINENT 89 - BEKAEMPFT, GEFOERDERT, UNENTBEHRLICH 89 - BAHNEN IN EUROPAS OSTEN 99 - DER ZAR AM ZUG 102 - RUBEL ROLLEN 102 - DIE TRANSSIBIRISCHE EISENBAHN 103 - VON 27 BIS 72 000 104 - DAS BEDEUTENDSTE BAHNNETZ DER WELT 108 DURCH DIE WEITE WELT ASIENS ERSTE EISENBAHN BEGANN IN BOMBAY 113 - DIE SCHANTUNG- UND DIE TIENTSIEN-PUKOU- BAHN 118 - ZWISCHEN OKZIDENT UND ORIENT 122 - DIE ANATOLISCHE EISENBAHN 122 - DIE BAGDADBAHN 122 - ZWISCHEN BOSPORUS UND PERSISCHEM GOLF 125 - NACH MEKKA UND MEDINA 126 - VON AFRIKA DURCH ASIEN NACH EUROPA 128 - AUF DEN SPUREN DER KOLONISTEN 132 - BAHNEN AM NIL 133 - FRANKREICHS BRUECKE NACH AFRIKA 134 - AFRIKAS GROESSTES EISENBAHNNETZ 137 - QUER DURCH AFRIKA 141 - KONGO MIT BAHN UND SCHIFF 141 - BAHNEN DER DEUTSCHEN KOLONIEN 142 - DIE KAP-KAIRO-LINIE 145 - CHINA BAUT IN AFRIKA 146 - BAHNEN LEISTEN BEI DER ENTWICKLUNG HILFE 146 - DAS LAND DER UNBEGRENZTEN BAHNEN 151 - DURCH DEN WILDEN WESTEN 153 - DIE UNIONS, CENTRALS UND PACIFICS 154 - COMEBACK MIT AMTRAK 158 - ALASKA UND DIE EISENBAHN 160 - DER SCHLAFWAGEN PARIS-NEW YORK 160 - KANADAS STAEHLERNE KLAMMER 161 - KANADAS STAATSBAHN 162 - TRANS- UND INTER- CONTINENTALE 164 - KUBA UNTER DEN EISENBAHNPIONIEREN 165 - DIE TRANS-ANDEN-BAHNEN 168 - AUF TREVITHICKS SPUREN 170 - DIE HOECHSTE BAHN DER WELT 170 - GEGENUEBER DEM SUEDPOL 172 - IM FUENFTEN KONTINENT 176 - DIE ERSTEN BAHNEN AUSTRALIENS 177 - DIE LAENGSTE GERADE DER WELT 181 - START AUF HOELZERNEN SCHIENEN 186 - UNTER PALMEN 188 - ZUCKERBAHNEN 188 - INTERNATIONALE ZUSAMMENARBEIT 189 DAMPF ALS TREIBENDE KRAFT DIE DAMPFLOKOMOTIVE-SYMBOL DER EISENBAHN 193 - DAS LOKOMOTIVRENNEN VON RAINHILL 193 - DIE ERSTE LOKOMOTIVFABRIK DER WELT 195 - DAS GEHEIMNIS DES DAMPFWAGENS 197 - »KNOW HOW AUS ENGLAND UND AMERIKA 198 - FRUEHE INDUSTRIESPIONAGE 202 - EIN BLUEHENDER INDUSTRIEZWEIG 204 - SELBST BORSIG GERIET »UNTER DIE RAEDER 206 - IM ZUGE TECHNISCHEN FORTSCHRITTS 210 - DER SEMMERING-WETTBEWERB 216 - DIE LOKOMOTIVE PASST SICH AN 219 - SCHORNSTEINE 224 - PFEIFEN 228 - »PACIFIC ODER 2C1 230 - VOM DAVID ZUM GOLIATH 230 - STARS DER SCHIENE 232 - STAEHLERNE ZUGTIERE 237 - ALTES EISEN ZWINGT ZUM FORTSCHRITT 241 - DEUTSCHE EINHEITSLOKOMOTIVEN 241 - WELTREKORD 244 - HOCHDRUCK, DAMPFMOTOREN UND TURBINEN 245 - DIE GROESSTE LOKOMOTIVPRODUKTION ALLER ZEITEN 250 - DIE LETZTE GENERATION 253 - DAS ENDE EINER EPOCHE 256 ELEKTRISCHE TRAKTION ERSTE ELEKTRISCHE KRAFT 261 - WERNER SIEMENS UND DIE ERSTE ELEKTRISCHE BAHN 261 - FORTSCHRITT IN AMERIKA 262 - DIE »ELEKTRISCHE WIRD MODE 264 - ERSTE ELEKTRISCHE VOLLBAHNEN 265 - MIT DREHSTROM AUF TEMPO 210 267 - LANGER WEG INS NEULAND 270 - EINPHASENWECHSELSTROM SETZT SICH DURCH 272 - DREI INSELN 274 - ZEHNTAUSEND KILOMETER ELEKTRISCH 274 - NEUE ASPEKTE FUER DIE INDUSTRIEFREQUENZ 276 - GLEICHSTROM FUER S-BAHNEN 278 - NEUE NETZE AUF ALTEN STRECKEN 280 - VON BREGENZ NACH HEGYESHALOM 283 - DIE SCHWEIZ FAEHRT ELEKTRISCH 285 - ERZ UND WEISSE KOHLE 289 - ERBE DER VERGANGENHEIT 290 - DAS LICHT KAM MIT DER EISEN- BAHN 292 - EIGENSTAENDIGE STROMVERSORGUNG 293 - KRISENFESTE WASSERKRAEFTE 294 - BREITE BASIS FUER DIE ENERGIEVERSORGUNG 295 - DIE DAMPFLOK STAND PATE 296 - EXPERIMENTE MIT NEBENWIRKUNG 298 - OLDTIMER - IHRER ZEIT VORAUS 299 - TATZANTRIEB - GESCHMAEHT UND DOCH ERFOLGREICH 300 - FEDERSTERN-ANTRIEB AUS AMERIKA 302 - LOKOMOTIVEN WERDEN GELENKIG 303 - ANDERE STROMSYSTEME - ANDERE LOKOMOTIVEN 307 - EINFACHE GLEICHSTROMTECHNIK 307 - LOESUNG MIT GEDRITTELTER FREQUENZ 307 - ZIEL: DIE 50-HERTZ-LOKOMOTIVE 308 - DIE KANDOE- LOKOMOTIVEN 308 - 50-HERTZ-LOKOMOTIVEN IM HOELLENTAL UND IM HARZ 310 - FRANKREICH STEIGT AUF 50 HERTZ UM 311 - KEIN ERFOLG IN AMERIKA 312 - ELEGANTE NOTLOESUNG 313 - STARS UNTER DEM FAHRDRAHT 315 - ERFOLG DER LEISTUNGSELEKTRONIK 317 - EINE »NEUE GENERATION 319 DIESEL UND DIE BAHN DIESELS SIEGESZUG FUHR MIT VERSPAETUNG 323 - PROBLEM KRAFTUEBERTRAGUNG 323 - DR. RUDOLF DIESEL »AM ZUG 324 - LANGE SUCHE NACH DEM RICHTIGEN WEG 325 - DER »SCHIENENZEPPELIN 328 - WELTERFOLG DES »FLIEGENDEN HAMBURGERS 330 - »UNITS UEBERROLLEN AMERIKA 332 - ERFOLG DER DIESELHYDRAULIK 337 - ERSATZ FUER DIE DAMPFLOK 339 - EINE »LOKOMOTIV-FAMILIE 340 - SPANIEN FAEHRT TALGO 340 - »SENATOR UND »KOMET 345 - TEE-START MIT TRIEBWAGEN 346 - FRANZOESISCHE SPEZIALITAET: TURBOTRAIN 348 - NEUE CHANCEN FUER ELEKTRISCHE KRAFTUEBERTRAGUNG 350 REISEN MIT DER BAHN REISEVERKEHR IM WANDEL DER ZEITEN 355 - VOM BAHN-HOF ZUM BAHNHOF 356 - SPERREN, DROSCHKEN, WOLKENKRATZER 358 - VON KOPFBAHNHOEFEN UND TURMBAHNHOEFEN 360 - BUMMEL- ZUEGE - LUXUSZUEGE 363 - DIE TRANSKONTINENTALEN 365 - TRANS-EUROP-EXPRESS 370 - AUTO ALS GEPAECK 374 - KATALOG DER BAHN: DAS KURSBUCH 376 - VOM BILLETT ZUM TICKET 377 - EIN MANN NAMENS THOMAS COOK 378 - KUTSCHEN AUF SCHIENEN 380 - VOM HOLZ- ZUM LEICHTBAUWAGEN 381 - DOPPELSTOECKIG 385 - GESELLSCHAFTSKLASSEN - KLASSEN IM ZUG 386 - PULLMAN, MANN UND NAGELMACKERS 387 - VON DER MITROPA ZUR DSG 388 - IHRER ZEIT VORAUS 389 - KOENIGSWAGEN 389 - VOM FUSSWAERMER ZUR KLIMAANLAGE 393 - KOMFORT DURCH LICHT 395 TECHNIK UND VERKEHR VOM KUTSCHENRAD ZUM RADSATZ 396 - WER FAHREN WILL, MUSS BREMSEN LERNEN 397 - WASSER ODER LUFT ZUM BREMSEN 399 - MEHRLOESIG, SELBSTTAETIG, UNERSCHOEPFBAR... 400 - PROBLEME IM GUETERZUG 400 - HOEHERES TEMPO - BESSERE BREMSEN 401 - TRIEBWERKSBREMSEN 402 - PROJEKT FUER DREI JAHRHUNDERTE 403 - TECHNISCH GELOEST - POLITISCH BLOCKIERT 404 - FORTSCHRITTLICHE WAGGONS 406 - GUETERWAGEN KOMMEN DEM KUNDEN ENTGEGEN 407 - NATIONALITAET SPIELT KEINE ROLLE 412 - DIE »ROLLENDE LANDSTRASSE 414 - ZUKUNFT IN »GROSSEN KISTEN 416 - FAESSER, KISTEN UND PALETTEN 418 - GANZZUEGE AM WIRTSCHAFTLICHSTEN 418 - »BUNTE ZUEGE AUF DEM »ESELS- RUECKEN 419 - DER TEUFEL IM DETAIL 419 - VOM FAHRWEG DER EISENBAHN 424 - SCHMALER KOPF, BREITER FUSS... 426 - DIE SAEULEN DES GLEISES 428 - HOLZ, EISEN UND BETON 429 - VON EINEM GLEIS AUFS ANDERE 430 - GLEISBAU AM LAUFENDEN BAND 432 - WINTERDIENST MIT KNOPFDRUCK 434 BERGAUF- BERGAB SEIL-ZUEGE 437 - ZAHN UM ZAHN BERGAN 439 BRUECKEN UND TUNNEL VOM RUNDHOLZ ZUM SPANNBETON 447 - MEISTERWERKE AUS STEIN 447 - HOLZTRAEGER UND BLECH- TUNNEL 453 - HAENGEBRUECKEN, BOGEN- UND BALKENBRUECKEN 453 - STAEHLERNE WUNDER 458 - NEUE FORMEN AUS BETON 466 - BEWEGLICHE BRUECKEN 468 - FAHRT DURCH FELS 471 - OHNE TUNNEL KEINE EISENBAHN 473 - ENGLAENDER ALS »BAHNBRECHENDE TUNNELBAUER 475 - DIE ERSTEN ALPENTUNNEL 476 - DER TUNNEL DES JAHRHUNDERTS 478 - SIMPLON UND LOETSCHBERG 483 - DIE SCHWEIZ - DAS LAND DER TUNNEL 485 - ARLBERG, TAUERN, KARAWANKEN 485 - TUNNEL IN DEUTSCHLAND 486 - BEMERKENSWERTE TUNNEL IN EUROPA 486 - EUROPAS TUNNELREICHSTE STRECKE 487 - BLEIBT ENGLAND EWIG INSEL? 488 - DER LAENGSTE TUNNEL DER WELT ENTSTEHT IN JAPAN 490 - PLAENE UND PROJEKTE 491 ZEIT UND SIGNALE DIE ZEIT REGIERT 493 - DIE ANFANGE DER SIGNALTECHNIK 495 - DIE SPRACHE DER SIGNALE 497 - VOM WAERTERSIGNAL ZUM GLEISBILDSTELLWERK 499 - TASTENDRUCK GENUEGT 507 - SICHER IST SICHER 509 - DER STRECKENBLOCK 509 - SIGNALANLAGEN - FERNGESTEUERT 511 - ZUGBEEINFLUSSUNG SCHLIESST SICHERHEITSLUECKE 514 - LINIENZUGBEEINFLUSSUNG 516 - KEIN ZUG FAEHRT FUEHRERLOS 517 - HYPOTHEK AUS DER POSTKUTSCHENZEIT 518 - NICHT ALLE BAHNEN FAHREN RECHTS 519 DIE BAHN VON MORGEN AUF DEM WEG ZUR AUTOMATISCHEN BAHN 523 - DIE ZUKUNFT HAT SCHON BEGONNEN 523 - DIE GEHEIMNISSE VON RAD UND SCHIENE 525 - ZWISCHEN HIMMEL UND SCHIENE 528 - LUFTKISSEN- TECHNIK - ENDGUELTIG BEGRABEN? 528 - ERSTES SCHWEBEN MIT MAGNETEN 530 - MIT »KOMET ZUR TRAUMGRENZE 530 - ALTERNATIVEN 532 - »ZWEIGLEISIG IN DIE ZUKUNFT? 533 NACHWORT DES VERFASSERS 535 - LITERATURHINWEISE 536 - BILDQUELLEN 539 - REGISTER 540
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