Schienengüterverkehr in Deutschland: eine Szenarioanalyse für das Jahr 2015
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | Undetermined |
| Veröffentlicht: |
Saarbrücken
VDM, Müller
2008
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 123 S. graph. Darst. |
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS ABBILDUNGSVERZEICHNIS 3 TABELLENVERZEICHNIS 4
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 5 1 ZURUECK NACH VORNE 6 1.1 DAS ZIEL DIESER ARBEIT
6 1.2 AUFBAU DER ARBEIT 7 2 DIE STRATEGISCHE ANALYSE UND DIE METHODISCHE
EINORDNUNG VON SZENARIO-, UMWELT- UND BRANCHENANALYSE 8 2.1 DIE
STRATEGISCHE ANALYSE 8 2.2 SZENARIOANALYSE 9 2.2.1 WAS SIND SZENARIEN? 9
2.2.2 WELCHE VARIANTEN VON SZENARIEN UND WELCHE METHODEN ZUR ERSTELLUNG
EINES SZENARIOS GIBT ES? 10 2.2.2.1 HARTE METHODEN 11 2.2.2.2 WEICHE
METHODEN 11 2.2.2.2.1 INTUITIV, NICHT FORMALISIERT 12 2.2.2.2.2
SYSTEMATISCH, FORMALISIERT 12 2.2.3 WIE GEHT MAN BEI DER ERSTELLUNG
EINES SZENARIOS VOR? 13 2.2.4 WELCHE METHODEN WURDEN GEWAEHLT? 14 2.3 DAS
UNTERNEHMEN UND SEINE UMWELT 16 2.4 BRANCHENSTRUKTURANALYSE 17 2.4.1
BEDROHUNG DURCH NEUE WETTBEWERBER 19 2.4.2
WETTBEWERBSINTENSITAET/RIVALITAET 21 2.4.3 BEDROHUNG DURCH ERSATZPRODUKTE
22 2.4.4 VERHANDLUNGSMACHT DER ABNEHMER 22 2.4.5 VERHANDLUNGSMACHT DER
LIEFERANTEN 23 3 DIE SITUATION HEUTE 25 3.1 NACHHALTIGER WANDEL DER
LOGISTIKBRANCHE 25 3.2 DIE UMWELT DES SCHIENENGUETERVERKEHRS 26 3.2.1
RECHT UND POLITIK 26 3.2.1.1 DIE ENTWICKLUNG DES EISENBAHNVERKEHRS IN
DEUTSCHLAND UND EUROPA 26 3.2.1.1.1 DIE SITUATION BIS 1991 -STEIGENDE
VERSCHULDUNG UND DRAMATISCHER BEDEUTUNGSVERLUST DER SCHIENE 27 3.2.1.1.2
DIE SITUATION ZWISCHEN 1992 UND 2001 - MEILENSTEINE EUROPAPOLITISCHER
BEMUEHUNGE BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN HTTP://D-NB.INFO/988416212
DIGITALISIERT DURCH INHALTSVERZEICHNIS 3.2.1.2.5 RECHTLICHE PROBLEME IN
DEUTSCHLAND 39 3.2.2 TECHNOLOGIE 41 3.2.2.1 INFRASTRUKTUR 42 3.2.2.2 _
WAGGON- UND LOKOMOTIVBAU 44 3.2.3 OEKONOMIE 47 3.2.4 OEKOLOGIE 58 3.2.5
SOZIO-KULTUR/SOZIO-OEKONOMIE 59 3.3 WIE SICH DIE BRANCHE DARSTELLT 60
3.3.1 KEINE UNUEBERWINDBAREN EINTRITTSBARRIEREN 60 3.3.2 DER WETTBEWERB
LEBT 62 3.3.3 UND EWIG DROHT DER LKW 64 3.3.4 DEM VERLADER SIND DIE
HAENDE GEBUNDEN 66 3.3.5 LIEFERANTEN NOCH IM VORTEIL 68 4
SCHLUESSELFAKTOREN UND IHRE PROJEKTIONEN 70 5 QUO VADIS EISENBAHN? -
ZWISCHEN VERNUNFT UND WAEHLERGUNST 72 5.1 SZENARIO *WORTE UND TATEN 73
5.1.1 DIE INTERNATIONALEN ENTWICKLUNGEN 73 5.1.2 DIE NATIONALEN
ENTWICKLUNGEN 73 5.1.3 TABELLARISCHE UEBERSICHT DES SZENARIOS *WORTE UND
TATEN 78 5.2 SZENARIO *VIEL LAERM UM NICHTS 79 5.2.1 DIE
INTERNATIONALEN ENTWICKLUNGEN 79 5.2.2 DIE NATIONALEN ENTWICKLUNGEN 79
5.2.3 TABELLARISCHE UEBERSICHT DES SZENARIOS *VIEL LAERM UM NICHTS 84 5.3
SZENARIO *MUDDLING THROUGH 85 5.3.1 DIE INTERNATIONALEN ENTWICKLUNGEN
85 5.3.2 DIE NATIONALEN ENTWICKLUNGEN 86 5.3.3 TABELLARISCHE UEBERSICHT
DES SZENARIOS *MUDDLING THROUGH 90 6 WETTBEWERB 2015 91 6.1
LANGSTRECKEN-MONOPOLIST 91 6.2 DOMINIERENDER STAATSBAHNENVERBUND 93 6.3
ZWEI-PHASEN-WETTBEWERB 96 7 SZENARIO-TRANSFER 98 8 EIN (R)AUSBLICK 99
8.1 DIE SCHWEIZ ALS VORBILD? 99 8.
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