Untersuchung von Reifen mit Notlaufeigenschaften: [Bericht zum Forschungsprojekt AP 02511]
Gespeichert in:
Format: | Buch |
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss.
2006
|
Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen
F, Fahrzeugtechnik ; 57 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Literaturverz. S. 65 - 67 |
Beschreibung: | 68 S. Ill., graph. Darst. 30 cm |
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Inhalt
1 Einleitung 7
1 1 Motivation 7
1 2 Untersuchungsmethode 7
2 Reifen mit Notlaufeigenschaften 7
2 1 Grundlagen 7
211 Begriffsbestimmungen 7
212 Historie 8
213 Aussagen der Statistik 9
214 Funktionsweise von
Run-Flat-Reifen 10
215 Auswirkungen auf das Fahrwerk 12
216 Notlaufstrecke und
-geschwindigkeit 13
217 Gewichts- und Volumenersparnis 13
218 Geräuschentwicklung von
Run-Flat-Reifen 13
219 Sicherheitsaspekte 14
2 1 10 Normung und Gesetzgebung 14
3 Versuche zur Fahrdynamik 14
3 1 Versuchsfahrzeug 14
3 2 Verwendete Reifen 15
3 3 Messtechnik 15
331 Hardware 15
332 Software 17
3 4 Fahrversuche 17
341 Stationäre Kreisfahrt 18
342 Stationäre Kreisfahrt mit zusätz-
licher plötzlicher Entlüftung 25
343 Bremsen geradeaus 35
344 Bremsen in der Kurve 35
345 Doppelter Spurwechsel
(VDA-Gasse)
3 5 Fahrerfahrung auf anderen
Fahrzeugen
3 6 Ergebnisse einer Untersuchung
des ADAC 41
4 Prüfung der Dauerhaltbarkeit von
Run-Flat-Reifen 41
4 1 Problemstellung 41
4 2 Festlegen der Prüfbedingungen 42
4 3 Versuchsaufbau 44
431 Der Innentrommelprüfstand (IPS)
der BASt 44
432 Die Prüfreifen 45
4 4 Versuchsdurchführung und
-ergebnisse 46
441 Reifen A 46
442 Reifen B 48
443 Reifen C 50
444 Reifen D 52
445 Reifen E 53
446 Reifen F 54
4 5 Bewertung der Prüfungen 56
4 6 Schlussbetrachtung 58
5 Reifendruckkontrollsysteme 58
5 1 Allgemeines 58
5 2 Indirekte Systeme 59
5 3 Direkte Systeme 60
5 4 Kombinierte Systeme 61
5 5 Automatische Reifendruck-
regelung 61
6 Gesamtbetrachtung 61
6 1 Diskussion der Ergebnisse 61
6 2 Empfehlungen 63
621 Für Nutzer von Run-Flat-Reifen 63
622 Für die Gesetzgebung 64
7 Zusammenfassung 65
|
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5
Inhalt
1 Einleitung 7
1 1 Motivation 7
1 2 Untersuchungsmethode 7
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212 Historie 8
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215 Auswirkungen auf das Fahrwerk 12
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-geschwindigkeit 13
217 Gewichts- und Volumenersparnis 13
218 Geräuschentwicklung von
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219 Sicherheitsaspekte 14
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3 Versuche zur Fahrdynamik 14
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344 Bremsen in der Kurve 35
345 Doppelter Spurwechsel
(VDA-Gasse)
3 5 Fahrerfahrung auf anderen
Fahrzeugen
3 6 Ergebnisse einer Untersuchung
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4 Prüfung der Dauerhaltbarkeit von
Run-Flat-Reifen 41
4 1 Problemstellung 41
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4 3 Versuchsaufbau 44
431 Der Innentrommelprüfstand (IPS)
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4 4 Versuchsdurchführung und
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446 Reifen F 54
4 5 Bewertung der Prüfungen 56
4 6 Schlussbetrachtung 58
5 Reifendruckkontrollsysteme 58
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