Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Polish |
| Veröffentlicht: |
Warszawa
Polska Akad. Nauk, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego
2007
|
| Schriftenreihe: | Monografie / Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego
7 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zsfassung in engl. Sprache |
| Beschreibung: | 322 s., [5] k. map złoż. (w tym 1 k. luz.) Ill., Kt. 24 cm 1 Kt.-Beil. |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV023255647 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20080516 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 080414s2007 ab|| |||| 00||| pol d | ||
| 020 | |z 9788387954799 |9 978-83-87954-79-9 | ||
| 035 | |a (OCoLC)169998944 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV023255647 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | 0 | |a pol | |
| 049 | |a DE-12 | ||
| 084 | |a 7,41 |2 ssgn | ||
| 100 | 1 | |a Taylor, Zbigniew |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce |c Zbigniew Taylor |
| 246 | 1 | 3 | |a The growth and contraction of the railway network in Poland |
| 264 | 1 | |a Warszawa |b Polska Akad. Nauk, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego |c 2007 | |
| 300 | |a 322 s., [5] k. map złoż. (w tym 1 k. luz.) |b Ill., Kt. |c 24 cm |e 1 Kt.-Beil. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Monografie / Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego |v 7 | |
| 500 | |a Zsfassung in engl. Sprache | ||
| 505 | 0 | |a Bibliogr. s. 214-228 | |
| 610 | 1 | 7 | |a Polskie Koleje Państwowe / reorganizacja |2 jhpk |
| 610 | 1 | 7 | |a Polskie Koleje Państwowe - reorganizacja |2 jhpk |
| 648 | 7 | |a Geschichte 1842-2002 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 650 | 7 | |a Koleje / przewóz pasażerów / Polska |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Koleje / reorganizacja / Polska |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Transport kolejowy / aspekt społeczny / Polska |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Koleje - przewóz pasażerów - Polska |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Koleje - reorganizacja - Polska |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Transport kolejowy - aspekt społeczny - Polska |2 jhpk | |
| 650 | 0 | 7 | |a Eisenbahnnetz |0 (DE-588)4128707-1 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 651 | 7 | |a Polen |0 (DE-588)4046496-9 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 689 | 0 | 0 | |a Polen |0 (DE-588)4046496-9 |D g |
| 689 | 0 | 1 | |a Eisenbahnnetz |0 (DE-588)4128707-1 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Geschichte 1842-2002 |A z |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 810 | 2 | |a Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego |t Monografie |v 7 |w (DE-604)BV017183475 |9 7 | |
| 856 | 4 | 2 | |m Digitalisierung BSBMuenchen |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016440936&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 940 | 1 | |n oe | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-016440936 | ||
| 942 | 1 | 1 | |c 609 |e 22/bsb |f 0904 |g 438 |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804137561157795840 |
|---|---|
| adam_text | SPIS TREŚCI
PRZEDMOWA
........................................................................................... 7
1.
CEL I ZAKRES PRACY
.......................................................................... 9
2.
PODSTAWOWE POJĘCIA
..................................................................... 12
3.
PRZEGLĄD PIŚMIENNICTWA
............................................................... 16
4.
ROZWÓJ SIECI KOLEJOWEJ
............................................................... 20
4.1.
Wprowadzenie
............................................................................... 20
4.2.
Uogólniony przebieg rozwoju linii kolejowych
................................. 22
4.3.
Rozwój sieci w ujęciu historycznym
................................................ 25
4.3.1.
Okres budowy głównych połączeń (lata 1842-okoIa
1880) ... 26
4.3.2.
Okres budowy linii drugorzędnych i dojazdowych
(okolo
1880-1914) ................................................................ 33
4.3.3.
Okres budowy wojennych linii strategicznych
i eksploatacyjnych
(1914-1918)............................................. 43
4.3.4.
Okres łączenia sieci trzech zaborów i inwestycji
międzywojennych
(1919-1939) ............................................. 47
4.3.5.
Okres inwestycji wojennych, zniszczeń i demontażu
(1939-1945) ......................................................................... 56
4.3.6.
Okres odbudowy, rozbudowy i modernizacji powojennej
(po
1945
r.)
........................................................................... 59
4.3.7.
Stan obecny
......................................................................... 84
4.3.8.
Zmiany gęstości sieci i punktów obsługi
............................... 87
4.4.
Elektryfikacja sieci
........................................................................ 91
5.
ZAMKNIĘCIA I LIKWIDACJE LINII KOLEJOWYCH
.............................. 100
5.1.
Całkowite zamknięcia linii kolejowych
........................................... 102
5.1.1.
Okres wojennego i powojennego demontażu
(lata
1944-1948) .................................................................. 103
5.1.2.
Okres rosnącej konkurencji transportu samochodowego
(lata
1961-1990) .................................................................. 133
5.1.3.
Okres współczesnego regresu (po
1990
r.)
............................ 135
5.1.4.
Sposoby użytkowania terenu po zlikwidowanych liniach
kolejowych
........................................................................... 140
5.2.
Zamknięcia
linü
kolejowych w ruchu pasażerskim
........................ 153
6.
SPOŁECZNE SKUTKI ZAMKNIĘĆ LINII DLA RUCHU OSOBOWEGO
.... 165
6.1.
Ankietowe badanie miejscowości
................................................... 165
6.2.
Charakterystyka gospodarstw domowych
...................................... 169
6.3.
Codzienne przemieszczenia ludności wiejskiej
............................... 174
6.3.1.
Przemieszczenia związane z pracą zawodową
....................... 175
6.3.2.
Przemieszczenia związane z kształceniem
........................... 177
6.3.3.
Przemieszczenia związane z zakupami
................................ 179
6.3.4.
Przemieszczenia związane z opieką lekarską
....................... 179
7.
PRZYCZYNY OBECNEGO REGRESU
................................................... 183
8.
WSPÓŁCZESNY PRZEBIEG PROCESU ZAMYKANIA LINII
KOLEJOWYCH
..................................................................................... 193
9.
PODSUMOWANIE
................................................................................. 209
PIŚMIENNICTWO
..................................................................................... 214
ANEKSY
................................................................................................... 229
A. Zamknięcia! likwidacje normalnotorowych linii kolejowych
............. 230
B. Zamknięcia i likwidacje wąskotorowych linii kolejowych
.................. 261
С
Kwestionariusz wywiadów
................................................................ 283
THE GROWTH AND CONTRACTION OF THE RAILWAY NETWORK
IN POLAND [SUMMARY]
.......................................................................... 289
SPIS TABEL/ LISTOFTABLES
................................................................ 304
SPIS RYCIN
/
LIST OF FIGURES
.............................................................. 306
SPIS FOTOGRAFII
/
LIST OF PLATES
...................................................... 312
CONTENTS
............................................................................................. 321
ROZWÓJ I REGRES SIECI KOLEJOWEJ
1842-2002
(mapa-załącznik)
CONTENTS
PREFACE
................................................................................................. 7
1.
PURPOSE AND SCOPE OF THE BOOK
................................................. 9
2.
BASIC CONCEPTS
................................................................................ 12
3.
LITERATURE REVIEW
......................................................................... 16
4.
THE GROWTH OF THE RAILWAY NETWORK
....................................... 20
4.1.
Introduction
.................................................................................. 20
4.2.
Generalized course of railway network growth
............................... 22
4.3.
Network growth: an historical approach
........................................ 25
4.3-1.
The period of construction of main routes (1842-c.
1880) .... 26
4.3.2.
The period of construction of secondary and commuting
railway lines (c.
1880-1914) ................................................. 33
4.3.3.
The period of construction of WW1 strategic and exploitation
lines
(1914-1918).................................................................. 43
4.3.4.
The period of network consolidation in the formerly separate
partitioned parts of Poland and inter-war investments
(1919-1939) ......................................................................... 47
4.3.5.
The period of WW2 investment, devastation and dismantling
(1939-1945) ......................................................................... 56
4.3.6.
The period of post-War reconstruction, extension and
modernization
...................................................................... 59
4.3.7.
The present-day situation
..................................................... 84
4.3.8.
Changes in network density and points of services
.............. 87
4.4.
Electrification of the railway network
............................................. 91
5.
CLOSURES AND DIVESTITURES OF RAILWAY LINES
........................ 100
5.1.
Complete closures of railway lines
................................................. 102
5.1.1.
The period of War and
P0SÍ-WW2
dismantling and removals
(1944-1948)......................................................................... 103
5.1.2.
The period of growing competition from road transport
(1961-1990) ......................................................................... 133
5.1.3.
The period of contemporary slump (post
1990) ..................... 135
5.1.4.
Land-use following the dismantling and removal of railway
lines
.................................................................................... 140
5.2.
Closures of railway lines to passenger traffic
................................. 153
322
Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce
6.
SOCIAL
CONSEQUENCES
OF RAILWAY CLOSURES TO PASSENGER
TRAFFIC
.............,................................................................................ 165
6.1.
Questionnaire surveys in selected localities
................................... 165
6.2.
Characteristics of households
........................................................ 169
6.3.
Daily mobility of rural dwellers
...................................................... 174
6.3.1.
Commuting to workplaces
.................................................... 175
6.3.2.
Commuting to schools
......................................................... 177
6.3.3.
Shopping trips
..................................................................... 179
6.3.4.
Healthcare trips
...................................................,............... 179
7.
REASONS FOR THE CURRENT SLUMP
............................................... 183
8.
CONTEMPORARY COURSE OF THE RAILWAY CLOSURE PROCESS
... 193
9.
RECAPITULATION
................................................................................ 209
REFERENCES
.......................................................................................... 214
APPENDICES
........................................................................................... 229
A. Closures and divestiture of standard-gauge rail lines
....................... 230
B. Closures and divestiture of narrow-gauge rail lines
.......................... 261
С
Questionnaire used in surveys
......................................................... 283
THE GROWTH AND CONTRACTION OF THE RAILWAY NETWORK
IN POLAND [Summary)
............................................................................ 289
LISTOFTABLES
...................................................................................... 304
LIST OF FIGURES
.................................................................................... 306
LIST OF PLATES
...................................................................................... 312
CONTENTS
............................................................................................. 321
THE GROWTH AND CONTRACTION OF THE RAILWAY NETWORK.
1842-2002
(map-attachment)
|
| adam_txt |
SPIS TREŚCI
PRZEDMOWA
. 7
1.
CEL I ZAKRES PRACY
. 9
2.
PODSTAWOWE POJĘCIA
. 12
3.
PRZEGLĄD PIŚMIENNICTWA
. 16
4.
ROZWÓJ SIECI KOLEJOWEJ
. 20
4.1.
Wprowadzenie
. 20
4.2.
Uogólniony przebieg rozwoju linii kolejowych
. 22
4.3.
Rozwój sieci w ujęciu historycznym
. 25
4.3.1.
Okres budowy głównych połączeń (lata 1842-okoIa
1880) . 26
4.3.2.
Okres budowy linii drugorzędnych i dojazdowych
(okolo
1880-1914) . 33
4.3.3.
Okres budowy wojennych linii strategicznych
i eksploatacyjnych
(1914-1918). 43
4.3.4.
Okres łączenia sieci trzech zaborów i inwestycji
międzywojennych
(1919-1939) . 47
4.3.5.
Okres inwestycji wojennych, zniszczeń i demontażu
(1939-1945) . 56
4.3.6.
Okres odbudowy, rozbudowy i modernizacji powojennej
(po
1945
r.)
. 59
4.3.7.
Stan obecny
. 84
4.3.8.
Zmiany gęstości sieci i punktów obsługi
. 87
4.4.
Elektryfikacja sieci
. 91
5.
ZAMKNIĘCIA I LIKWIDACJE LINII KOLEJOWYCH
. 100
5.1.
Całkowite zamknięcia linii kolejowych
. 102
5.1.1.
Okres wojennego i powojennego demontażu
(lata
1944-1948) . 103
5.1.2.
Okres rosnącej konkurencji transportu samochodowego
(lata
1961-1990) . 133
5.1.3.
Okres współczesnego regresu (po
1990
r.)
. 135
5.1.4.
Sposoby użytkowania terenu po zlikwidowanych liniach
kolejowych
. 140
5.2.
Zamknięcia
linü
kolejowych w ruchu pasażerskim
. 153
6.
SPOŁECZNE SKUTKI ZAMKNIĘĆ LINII DLA RUCHU OSOBOWEGO
. 165
6.1.
Ankietowe badanie miejscowości
. 165
6.2.
Charakterystyka gospodarstw domowych
. 169
6.3.
Codzienne przemieszczenia ludności wiejskiej
. 174
6.3.1.
Przemieszczenia związane z pracą zawodową
. 175
6.3.2.
Przemieszczenia związane z kształceniem
. 177
6.3.3.
Przemieszczenia związane z zakupami
. 179
6.3.4.
Przemieszczenia związane z opieką lekarską
. 179
7.
PRZYCZYNY OBECNEGO REGRESU
. 183
8.
WSPÓŁCZESNY PRZEBIEG PROCESU ZAMYKANIA LINII
KOLEJOWYCH
. 193
9.
PODSUMOWANIE
. 209
PIŚMIENNICTWO
. 214
ANEKSY
. 229
A. Zamknięcia! likwidacje normalnotorowych linii kolejowych
. 230
B. Zamknięcia i likwidacje wąskotorowych linii kolejowych
. 261
С
Kwestionariusz wywiadów
. 283
THE GROWTH AND CONTRACTION OF THE RAILWAY NETWORK
IN POLAND [SUMMARY]
. 289
SPIS TABEL/ LISTOFTABLES
. 304
SPIS RYCIN
/
LIST OF FIGURES
. 306
SPIS FOTOGRAFII
/
LIST OF PLATES
. 312
CONTENTS
. 321
ROZWÓJ I REGRES SIECI KOLEJOWEJ
1842-2002
(mapa-załącznik)
CONTENTS
PREFACE
. 7
1.
PURPOSE AND SCOPE OF THE BOOK
. 9
2.
BASIC CONCEPTS
. 12
3.
LITERATURE REVIEW
. 16
4.
THE GROWTH OF THE RAILWAY NETWORK
. 20
4.1.
Introduction
. 20
4.2.
Generalized course of railway network growth
. 22
4.3.
Network growth: an historical approach
. 25
4.3-1.
The period of construction of main routes (1842-c.
1880) . 26
4.3.2.
The period of construction of secondary and commuting
railway lines (c.
1880-1914) . 33
4.3.3.
The period of construction of WW1 strategic and exploitation
lines
(1914-1918). 43
4.3.4.
The period of network consolidation in the formerly separate
partitioned parts of Poland and inter-war investments
(1919-1939) . 47
4.3.5.
The period of WW2 investment, devastation and dismantling
(1939-1945) . 56
4.3.6.
The period of post-War reconstruction, extension and
modernization
. 59
4.3.7.
The present-day situation
. 84
4.3.8.
Changes in network density and points of services
. 87
4.4.
Electrification of the railway network
. 91
5.
CLOSURES AND DIVESTITURES OF RAILWAY LINES
. 100
5.1.
Complete closures of railway lines
. 102
5.1.1.
The period of War and
P0SÍ-WW2
dismantling and removals
(1944-1948). 103
5.1.2.
The period of growing competition from road transport
(1961-1990) . 133
5.1.3.
The period of contemporary slump (post
1990) . 135
5.1.4.
Land-use following the dismantling and removal of railway
lines
. 140
5.2.
Closures of railway lines to passenger traffic
. 153
322
Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce
6.
SOCIAL
CONSEQUENCES
OF RAILWAY CLOSURES TO PASSENGER
TRAFFIC
.,. 165
6.1.
Questionnaire surveys in selected localities
. 165
6.2.
Characteristics of households
. 169
6.3.
Daily mobility of rural dwellers
. 174
6.3.1.
Commuting to workplaces
. 175
6.3.2.
Commuting to schools
. 177
6.3.3.
Shopping trips
. 179
6.3.4.
Healthcare trips
.,. 179
7.
REASONS FOR THE CURRENT SLUMP
. 183
8.
CONTEMPORARY COURSE OF THE RAILWAY CLOSURE PROCESS
. 193
9.
RECAPITULATION
. 209
REFERENCES
. 214
APPENDICES
. 229
A. Closures and divestiture of standard-gauge rail lines
. 230
B. Closures and divestiture of narrow-gauge rail lines
. 261
С
Questionnaire used in surveys
. 283
THE GROWTH AND CONTRACTION OF THE RAILWAY NETWORK
IN POLAND [Summary)
. 289
LISTOFTABLES
. 304
LIST OF FIGURES
. 306
LIST OF PLATES
. 312
CONTENTS
. 321
THE GROWTH AND CONTRACTION OF THE RAILWAY NETWORK.
1842-2002
(map-attachment) |
| any_adam_object | 1 |
| any_adam_object_boolean | 1 |
| author | Taylor, Zbigniew |
| author_facet | Taylor, Zbigniew |
| author_role | aut |
| author_sort | Taylor, Zbigniew |
| author_variant | z t zt |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV023255647 |
| contents | Bibliogr. s. 214-228 |
| ctrlnum | (OCoLC)169998944 (DE-599)BVBBV023255647 |
| era | Geschichte 1842-2002 gnd |
| era_facet | Geschichte 1842-2002 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02438nam a2200541 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV023255647</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20080516 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">080414s2007 ab|| |||| 00||| pol d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="z">9788387954799</subfield><subfield code="9">978-83-87954-79-9</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)169998944</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV023255647</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">pol</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">7,41</subfield><subfield code="2">ssgn</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Taylor, Zbigniew</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce</subfield><subfield code="c">Zbigniew Taylor</subfield></datafield><datafield tag="246" ind1="1" ind2="3"><subfield code="a">The growth and contraction of the railway network in Poland</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Warszawa</subfield><subfield code="b">Polska Akad. Nauk, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego</subfield><subfield code="c">2007</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">322 s., [5] k. map złoż. (w tym 1 k. luz.)</subfield><subfield code="b">Ill., Kt.</subfield><subfield code="c">24 cm</subfield><subfield code="e">1 Kt.-Beil.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Monografie / Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego</subfield><subfield code="v">7</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zsfassung in engl. Sprache</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Bibliogr. s. 214-228</subfield></datafield><datafield tag="610" ind1="1" ind2="7"><subfield code="a">Polskie Koleje Państwowe / reorganizacja</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="610" ind1="1" ind2="7"><subfield code="a">Polskie Koleje Państwowe - reorganizacja</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1842-2002</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Koleje / przewóz pasażerów / Polska</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Koleje / reorganizacja / Polska</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Transport kolejowy / aspekt społeczny / Polska</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Koleje - przewóz pasażerów - Polska</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Koleje - reorganizacja - Polska</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Transport kolejowy - aspekt społeczny - Polska</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Eisenbahnnetz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4128707-1</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Polen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4046496-9</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Polen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4046496-9</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Eisenbahnnetz</subfield><subfield code="0">(DE-588)4128707-1</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte 1842-2002</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="810" ind1="2" ind2=" "><subfield code="a">Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego</subfield><subfield code="t">Monografie</subfield><subfield code="v">7</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV017183475</subfield><subfield code="9">7</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSBMuenchen</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016440936&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">oe</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-016440936</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">609</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">0904</subfield><subfield code="g">438</subfield></datafield></record></collection> |
| geographic | Polen (DE-588)4046496-9 gnd |
| geographic_facet | Polen |
| id | DE-604.BV023255647 |
| illustrated | Illustrated |
| index_date | 2024-07-02T20:29:41Z |
| indexdate | 2024-07-09T21:14:15Z |
| institution | BVB |
| language | Polish |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-016440936 |
| oclc_num | 169998944 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-12 |
| owner_facet | DE-12 |
| physical | 322 s., [5] k. map złoż. (w tym 1 k. luz.) Ill., Kt. 24 cm 1 Kt.-Beil. |
| publishDate | 2007 |
| publishDateSearch | 2007 |
| publishDateSort | 2007 |
| publisher | Polska Akad. Nauk, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego |
| record_format | marc |
| series2 | Monografie / Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego |
| spelling | Taylor, Zbigniew Verfasser aut Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce Zbigniew Taylor The growth and contraction of the railway network in Poland Warszawa Polska Akad. Nauk, Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego 2007 322 s., [5] k. map złoż. (w tym 1 k. luz.) Ill., Kt. 24 cm 1 Kt.-Beil. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Monografie / Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego 7 Zsfassung in engl. Sprache Bibliogr. s. 214-228 Polskie Koleje Państwowe / reorganizacja jhpk Polskie Koleje Państwowe - reorganizacja jhpk Geschichte 1842-2002 gnd rswk-swf Koleje / przewóz pasażerów / Polska jhpk Koleje / reorganizacja / Polska jhpk Transport kolejowy / aspekt społeczny / Polska jhpk Koleje - przewóz pasażerów - Polska jhpk Koleje - reorganizacja - Polska jhpk Transport kolejowy - aspekt społeczny - Polska jhpk Eisenbahnnetz (DE-588)4128707-1 gnd rswk-swf Polen (DE-588)4046496-9 gnd rswk-swf Polen (DE-588)4046496-9 g Eisenbahnnetz (DE-588)4128707-1 s Geschichte 1842-2002 z DE-604 Instytut Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania im. Stanisława Leszczyckiego Monografie 7 (DE-604)BV017183475 7 Digitalisierung BSBMuenchen application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016440936&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Taylor, Zbigniew Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce Bibliogr. s. 214-228 Polskie Koleje Państwowe / reorganizacja jhpk Polskie Koleje Państwowe - reorganizacja jhpk Koleje / przewóz pasażerów / Polska jhpk Koleje / reorganizacja / Polska jhpk Transport kolejowy / aspekt społeczny / Polska jhpk Koleje - przewóz pasażerów - Polska jhpk Koleje - reorganizacja - Polska jhpk Transport kolejowy - aspekt społeczny - Polska jhpk Eisenbahnnetz (DE-588)4128707-1 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4128707-1 (DE-588)4046496-9 |
| title | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce |
| title_alt | The growth and contraction of the railway network in Poland |
| title_auth | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce |
| title_exact_search | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce |
| title_exact_search_txtP | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce |
| title_full | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce Zbigniew Taylor |
| title_fullStr | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce Zbigniew Taylor |
| title_full_unstemmed | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce Zbigniew Taylor |
| title_short | Rozwój i regres sieci kolejowej w Polsce |
| title_sort | rozwoj i regres sieci kolejowej w polsce |
| topic | Polskie Koleje Państwowe / reorganizacja jhpk Polskie Koleje Państwowe - reorganizacja jhpk Koleje / przewóz pasażerów / Polska jhpk Koleje / reorganizacja / Polska jhpk Transport kolejowy / aspekt społeczny / Polska jhpk Koleje - przewóz pasażerów - Polska jhpk Koleje - reorganizacja - Polska jhpk Transport kolejowy - aspekt społeczny - Polska jhpk Eisenbahnnetz (DE-588)4128707-1 gnd |
| topic_facet | Polskie Koleje Państwowe / reorganizacja Polskie Koleje Państwowe - reorganizacja Koleje / przewóz pasażerów / Polska Koleje / reorganizacja / Polska Transport kolejowy / aspekt społeczny / Polska Koleje - przewóz pasażerów - Polska Koleje - reorganizacja - Polska Transport kolejowy - aspekt społeczny - Polska Eisenbahnnetz Polen |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016440936&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV017183475 |
| work_keys_str_mv | AT taylorzbigniew rozwojiregressiecikolejowejwpolsce AT taylorzbigniew thegrowthandcontractionoftherailwaynetworkinpoland |