50 Jahre Segelschulschiff Gorch Fock:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hamburg
Koehlers Verl.-Ges.
2008
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| Beschreibung: | 176 S. zahlr. Ill., Kt. 28 cm |
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|---|---|
| adam_text | Inhalt
Grußwort Landtagspräsident Schleswig-Holstein................7
Vorwort Präsident Deutsches Marine Instituts......................8
Grußwort Vorsitzender der Geschäftsführung TKMS.......10
Wolfgang E. Nolting
Einführung des Inspekteurs der Marine.............
із
Uwe Jenisch
Gorch Fock, Kiel und das Meer...........................17
Gorch Fock als Werbeträger und
Botschafter im Ausland..........................................19
Gorch Fock als Ausbildungsplattform..................20
Kreuzfahrtsegler im Aufwind.................................21
Der Wind als Antriebsquelle für Schirre ................22
Gorch Fock und die maritime Kultur ................23
Das maritime Kiel..................................................25
Das maritime Deutschland....................................26
Heinrich Walle
Vom Frachtsegler zum Segelschulschiff.................
зі
Der stählerne Rahsegler als technischer Höhepunkt
des frachttragenden Segelschiffes............................31
Eine Analyse des Transportsystems Segelschiff..........31
Die vorindustrielle Wirtschaft ohne Zeitdruck:........32
Zeitfaktor in der Industriewirtschaft.......................32
Die seglerischen Parameter.....................................33
Wetterdaten als Grundlage.....................................35
Verdrängung durch das Dampfschiff......................36
1871 überwiegen Segelschiffe in der
deutschen Handelsflotte.........................................36
Gründung der Seewarte als Maßnahme
behördlicher Wirtschaftsförderung.........................37
Das barische Windgesetz als Navigationshilfe........38
Unmöglichkeit der Vorausberechenbarkeit
von Ankunftszeiten.................................................40
Mangelnde Beherrschung des Zeitfaktors als
Grund für die Verdrängung des Segelschiffs...........40
Die Renaissance der Segelschifffahrt wird über
die
Klimatologie
ermöglicht...................................41
Heinrich Walle
Das Segelschiff als ideale Ausbildungsstätte
für den seemännischen Nachwuchs ......................45
Die Entstehung des Segelschulschiffs.....................47
Segelschulschiffe der ehemaligen Kriegsmarine .....48
Gorch Fock - der Neubeginn der
Segelschulschiffausbildung 1958............................49
Gorch Fock - fünf Jahrzehnte
erfolgreicher Einsatz ..............................................56
Peter Tamm rettet die Gorch Fock......................59
Segebchulschiff GORCH FOCK.................................62
Jürgen Mannhardt
Die Offizierausbildung an der
Marineschule Mürwik.................................................69
Marineschule Mürwik..............................................77
AufiragMSM.........................................................77
Norbert Schatz
Segelschulschiff Gorch Fock-
fünf Jahrzehnte erfolgreicher Einsatz....................81
Ihre Tradition.........................................................81
Die Ausbildung an Bord.........................................81
Der Botschafter in Blau........................................112
Der internationale Großsegler...............................121
Der Sympathieträger mit romantischem Mythos.. 123
Erhard Rosenkranz
Erfolg mit der Gorch Fock
und eine Karriere danach.........................................147
Interview mit Immo von Schnurbein
Wolf gang Bohlayer
Windunterstützter Schiffsantrieb
im Seefracht-Verkehr:
utopisch oder realistisch?..........................................159
Die wichtigsten Parameter....................................160
Flettner-Roror-Antrieb..........................................162
Dynaship..............................................................163
SkySails................................................................165
Die Reisen der Gorch Fock................................................169
Kommandanten der Gorch Fock.........................................174
Die Autoren in der Reihenfolge ihrer Beiträge........................176
|
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Inhalt
Grußwort Landtagspräsident Schleswig-Holstein.7
Vorwort Präsident Deutsches Marine Instituts.8
Grußwort Vorsitzender der Geschäftsführung TKMS.10
Wolfgang E. Nolting
Einführung des Inspekteurs der Marine.
із
Uwe Jenisch
Gorch Fock, Kiel und das Meer.17
Gorch Fock als Werbeträger und
Botschafter im Ausland.19
Gorch Fock als Ausbildungsplattform.20
Kreuzfahrtsegler im Aufwind.21
Der Wind als Antriebsquelle für Schirre .22
Gorch Fock und die maritime Kultur .23
Das maritime Kiel.25
Das maritime Deutschland.26
Heinrich Walle
Vom Frachtsegler zum Segelschulschiff.
зі
Der stählerne Rahsegler als technischer Höhepunkt
des frachttragenden Segelschiffes.31
Eine Analyse des Transportsystems Segelschiff.31
Die vorindustrielle Wirtschaft ohne Zeitdruck:.32
Zeitfaktor in der Industriewirtschaft.32
Die seglerischen Parameter.33
Wetterdaten als Grundlage.35
Verdrängung durch das Dampfschiff.36
1871 überwiegen Segelschiffe in der
deutschen Handelsflotte.36
Gründung der Seewarte als Maßnahme
behördlicher Wirtschaftsförderung.37
Das barische Windgesetz als Navigationshilfe.38
Unmöglichkeit der Vorausberechenbarkeit
von Ankunftszeiten.40
Mangelnde Beherrschung des Zeitfaktors als
Grund für die Verdrängung des Segelschiffs.40
Die Renaissance der Segelschifffahrt wird über
die
Klimatologie
ermöglicht.41
Heinrich Walle
Das Segelschiff als ideale Ausbildungsstätte
für den seemännischen Nachwuchs .45
Die Entstehung des Segelschulschiffs.47
Segelschulschiffe der ehemaligen Kriegsmarine .48
Gorch Fock - der Neubeginn der
Segelschulschiffausbildung 1958.49
Gorch Fock - fünf Jahrzehnte
erfolgreicher Einsatz .56
Peter Tamm rettet die Gorch Fock.59
Segebchulschiff GORCH FOCK.62
Jürgen Mannhardt
Die Offizierausbildung an der
Marineschule Mürwik.69
Marineschule Mürwik.77
AufiragMSM.77
Norbert Schatz
Segelschulschiff Gorch Fock-
fünf Jahrzehnte erfolgreicher Einsatz.81
Ihre Tradition.81
Die Ausbildung an Bord.81
Der Botschafter in Blau.112
Der internationale Großsegler.121
Der Sympathieträger mit romantischem Mythos. 123
Erhard Rosenkranz
Erfolg mit der Gorch Fock
und eine Karriere danach.147
Interview mit Immo von Schnurbein
Wolf gang Bohlayer
Windunterstützter Schiffsantrieb
im Seefracht-Verkehr:
utopisch oder realistisch?.159
Die wichtigsten Parameter.160
Flettner-Roror-Antrieb.162
Dynaship.163
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Die Reisen der Gorch Fock.169
Kommandanten der Gorch Fock.174
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