Entwicklung eines dezentralen Behandlungssystems für hochbelastete Verkehrsflächenabläufe im urbanen Raum:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Garching
Ges. zur Förderung des Lehrstuhls für Wassergüte- und Abfallwirtschaft der Techn. Univ. München
2007
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| Schriftenreihe: | Berichte aus Siedlungswasserwirtschaft, Technische Universität München
193 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2007 |
| Beschreibung: | 185, XII S. Ill., graph. Darst. 21 cm |
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INHALTSVERZEICHNIS
EINLEITUNG UND ZIELSETZUNG.
STAND DES WISSENS.5
2.1 Beschaffenheit von Verkehrsflächenabläufen.5
2.2 Eigenschaften und Schadenspotential der Inhaltsstoffe.9
2.2.1 Schwermetalle.9
2.2.1.1 Zink.10
2.2.1.2 Kupfer.10
2.2.1.3 Nickel.11
2.2.1.4 Blei.11
2.2.1.5 Cadmium.12
2.2.1.6 Edelmetalle.13
2.2.2 Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe.14
2.3 Umgang mit Regenwasser.15
2.3.1 Herkömmliche Regenwasserableitung.15
2.3.2 Regenwasserbewirtschaftung.16
2.4 Gesetzliche Bestimmungen.18
MATERIALIEN UND METHODEN.19
3.1 Allgemeine Arbeitstechniken.19
3.2 Geräte und Hilfsmittel.20
3.3 Mess- und Analysenmethoden.21
3.4 Berechnungen und Korrelation.21
3.5 Wetterstation Garching.21
3.6 Rinnenversuche.22
3.7 Laborversuche.26
3.7.1 Materialien.26
3.7.2 Batch Tests.27
3.7.2.1 Kinetische Sorptionsexperimente.28
3.7.2.2 Remobilisierungsversuche bezüglich Streusalzeinfluss.28
3.7.2.3 Sorptionsisotherme (Gleichgewichtsexperimente).29
3.7.3 Säulenversuche.29
3.8 Probenahme Mittlerer Ring / Landshuter Allee, München.31
3.9 Pilotanlage München.33
ERGEBNISSE UND DISKUSSION.37
4.1 Ergebnisse der Beprobung Mittlerer Ring / Landshuter Allee, München.37
4.1.1 Charakterisierung der Straßenabflüsse.37
4.1.2 Korrelationsanalyse.40
4.1.2.1 Korrelation der gelösten Stoffe.40
4.1.2.2 Korrelation der ungelösten Stoffe.41
4.1.2.3 Einfluss der vorangehenden Trockenwetterperiode.43
4.1.2.4 Zusammenfassung.44
4.1.3 Saisonale Schwankungen im Straßenablauf.45
4.1.3.1 Saisonale Schwankungen der Schadstoffkonzentrationen.45
4.1.3.2 Saisonaler Einfluss auf den Zustand der Schwermetalle.48
4.1.3.3 Zusammenfassung.51
4.2 Auswertung der Wetterdaten, München.52
4.3 Entwicklung des Behandlungssystems.54
4.3.1 Konzept des Behandlungssystems.54
4.3.2 Entwicklung der Einlaufrinne.55
4.3.3 Entwicklung des Filterkörpers des Behandlungssystems.61
4.3.3.1 Kinetische Sorptionsexperimente.61
4.3.3.2 Remobilisierungsversuche bezüglich Streusalzeinfluss.67
4.3.3.3 Sorptionsisotherme.69
4.3.3.4 Säulenversuche.83
4.3.3.5 Entwicklungsergebnis des Filterkörpers.91
4.4 Pilotanlage Mittlerer Ring, München.93
4.4.1 Meteorologische Kenndaten im Beprobungszeitraum.94
4.4.2 Beschreibung der beprobten Niederschlagsereignisse.95
4.4.3 Unbehandelter Straßenablauf.96
4.4.4 Einlaufrinne.97
4.4.5 Vorgereinigter Straßenablauf.100
4.4.5.1 Charakterisierung des vorgereinigten Straßenablaufs.100
4.4.5.2 Vergleich unbehandelter und durch die Rinne vorgereinigter
Verkehrsflächenablauf.102
4.4.5.3 Event Mean Concentration (EMC).107
4.4.5.4 First Flush Effekt.110
4.4.6 Ablauf des Behandlungssystems.120
4.4.6.1 Charakterisierung des Ablaufs des Behandlungssystems.120
4.4.6.2 Vergleich von Zulauf und Ablauf des Filterschachts.122
4.4.7 Zusammenfassung Ergebnisse der Pilotanlage.124
5 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK.127
6 LITERATURVERZEICHNIS.131
ANHANG.141
A 1 Anhang Stand des Wissens.141
A 2 Anhang Beprobung Mittlerer Ring.149
A3 Anhang Wetterdaten.149
A4 Anhang Rinnenversuche.151
A 5 Anhang Laborversuche.152
A 6 Anhang Pilotanlage Mittlerer Ring, München.158 |
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INHALTSVERZEICHNIS
EINLEITUNG UND ZIELSETZUNG.
STAND DES WISSENS.5
2.1 Beschaffenheit von Verkehrsflächenabläufen.5
2.2 Eigenschaften und Schadenspotential der Inhaltsstoffe.9
2.2.1 Schwermetalle.9
2.2.1.1 Zink.10
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2.3 Umgang mit Regenwasser.15
2.3.1 Herkömmliche Regenwasserableitung.15
2.3.2 Regenwasserbewirtschaftung.16
2.4 Gesetzliche Bestimmungen.18
MATERIALIEN UND METHODEN.19
3.1 Allgemeine Arbeitstechniken.19
3.2 Geräte und Hilfsmittel.20
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3.5 Wetterstation Garching.21
3.6 Rinnenversuche.22
3.7 Laborversuche.26
3.7.1 Materialien.26
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3.7.2.2 Remobilisierungsversuche bezüglich Streusalzeinfluss.28
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3.7.3 Säulenversuche.29
3.8 Probenahme Mittlerer Ring / Landshuter Allee, München.31
3.9 Pilotanlage München.33
ERGEBNISSE UND DISKUSSION.37
4.1 Ergebnisse der Beprobung Mittlerer Ring / Landshuter Allee, München.37
4.1.1 Charakterisierung der Straßenabflüsse.37
4.1.2 Korrelationsanalyse.40
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4.1.2.3 Einfluss der vorangehenden Trockenwetterperiode.43
4.1.2.4 Zusammenfassung.44
4.1.3 Saisonale Schwankungen im Straßenablauf.45
4.1.3.1 Saisonale Schwankungen der Schadstoffkonzentrationen.45
4.1.3.2 Saisonaler Einfluss auf den Zustand der Schwermetalle.48
4.1.3.3 Zusammenfassung.51
4.2 Auswertung der Wetterdaten, München.52
4.3 Entwicklung des Behandlungssystems.54
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4.3.3.4 Säulenversuche.83
4.3.3.5 Entwicklungsergebnis des Filterkörpers.91
4.4 Pilotanlage Mittlerer Ring, München.93
4.4.1 Meteorologische Kenndaten im Beprobungszeitraum.94
4.4.2 Beschreibung der beprobten Niederschlagsereignisse.95
4.4.3 Unbehandelter Straßenablauf.96
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4.4.6.1 Charakterisierung des Ablaufs des Behandlungssystems.120
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4.4.7 Zusammenfassung Ergebnisse der Pilotanlage.124
5 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK.127
6 LITERATURVERZEICHNIS.131
ANHANG.141
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| spelling | Hilliges, Rita Verfasser (DE-588)133853640 aut Entwicklung eines dezentralen Behandlungssystems für hochbelastete Verkehrsflächenabläufe im urbanen Raum Rita Hilliges Garching Ges. zur Förderung des Lehrstuhls für Wassergüte- und Abfallwirtschaft der Techn. Univ. München 2007 185, XII S. Ill., graph. Darst. 21 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Berichte aus Siedlungswasserwirtschaft, Technische Universität München 193 Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2007 Straße (DE-588)4057883-5 gnd rswk-swf Technikumsanlage (DE-588)4279217-4 gnd rswk-swf Regenwasser (DE-588)4049003-8 gnd rswk-swf Abwasserreinigung (DE-588)4000313-9 gnd rswk-swf Verkehrsfläche (DE-588)4187808-5 gnd rswk-swf Stadt (DE-588)4056723-0 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Stadt (DE-588)4056723-0 s Verkehrsfläche (DE-588)4187808-5 s Straße (DE-588)4057883-5 s Regenwasser (DE-588)4049003-8 s Abwasserreinigung (DE-588)4000313-9 s Technikumsanlage (DE-588)4279217-4 s DE-604 Berichte aus Siedlungswasserwirtschaft, Technische Universität München 193 (DE-604)BV021557904 193 HBZ Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016293460&sequence=000002&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Hilliges, Rita Entwicklung eines dezentralen Behandlungssystems für hochbelastete Verkehrsflächenabläufe im urbanen Raum Berichte aus Siedlungswasserwirtschaft, Technische Universität München Straße (DE-588)4057883-5 gnd Technikumsanlage (DE-588)4279217-4 gnd Regenwasser (DE-588)4049003-8 gnd Abwasserreinigung (DE-588)4000313-9 gnd Verkehrsfläche (DE-588)4187808-5 gnd Stadt (DE-588)4056723-0 gnd |
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