Weiterentwicklung des bundeseinheitlichen Simulationsmodells für Bundesautobahnen: Erweiterung des Softwareprogramms BABSIM um ein Verhaltensmodell zur Abbildung von mehrstreifigen Ein- und Ausfahrttypen ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 01.157/2001/IRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung]
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. N. W. Verl. für neue Wissenschaft
2007
|
| Schriftenreihe: | Forschung Strassenbau und Straßenverkehrstechnik
974 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zsfassung in dt., engl. u. franz. Sprache. - Literaturverz. S. 39 - 40 |
| Beschreibung: | 42 S. graph. Darst. 30 cm |
| ISBN: | 9783865097309 3865097308 |
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FORSCHUNG 074 STRASSENBAU UND ** STRASSENVERKEHRSTECHNIK
FORSCHUNGSBERICHTE AUS DEM FORSCHUNGSPROGRAMM DES BUNDESMINISTERIUM FUER
VERKEHR, BAU UND STADTENTWICKLUNG UND DER FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER
STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN E.V. WEITERENTWICKLUNG DES
BUNDESEINHEITLICHEN SIMULATIONSMODELLS FUER BUNDESAUTOBAHNEN ERWEITERUNG
DES SOFTWAREPROGRAMMS BABSIM UM EIN VERHALTENSMODELL ZUR ABBILDUNG VON
MEHRSTREIFIGEN EIN- UND AUSFAHRTTYPEN PROF. DR.-ING. WERNER BRILON
DIPL.-ING. JOCHEN HARDING LEHRSTUHL FUER VERKEHRSWESEN RUHR-UNIVERSITAET
BOCHUM PROF. DR.-ING. DIETRICH HARTMANN DIPL.-ING. KAI ERLEMANN
LEHRSTUHL FUER BAUINFORMATIK RUHR-UNIVERSITAET BOCHUM ULB DARMSTADT 0^007
»IIS!» HERAUSGEGEBEN VOM BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, BAU UND
STADTENTWICKLUNG, ABTEILUNG STRASSENBAU, STRASSENVERKEHR, BONN INHALT 1
AUSGANGSSITUATION 11 2 MODELLENTWICKLUNG 11 2.1 VORHANDENE
PROGRAMMSTRUKTUR 11 2.2 KONZEPT FUER EIN ABSICHTSBASIERTES
VERHALTENSMODELL 12 2.3 UMSETZUNG DES ABSICHTSBASIERTEN
VERHALTENSMODELLS 14 2.3.1 ABSICHT *ABSTAND HALTEN" 14 2.3.2 ABSICHT
*UEBERHOLEN" 15 2.3.3 ABSICHT *RECHTSFAHRGEBOT" 15 2.3.4 ABSICHT
*SEITENABSTAND" 16 2.3.5 ABSICHT *ROUTE FOLGEN" 17 2.3.6 ABSICHT
*UNTERSTUETZEN" 18 2.3.7 ABSICHTSBASIERTES FAHRVERHALTEN 19 3
MODELLPARAMETER 19 3.1 VORBEMERKUNG 19 3.2 ABSICHT *ABSTAND HALTEN" 20
3.3 ABSICHT *UEBERHOLEN" 20 3.4 ABSICHT *RECHTSFAHRGEBOT" 20 3.5 ABSICHT
*SEITENABSTAND" 20 3.6 ABSICHT *ROUTE FOLGEN" 21 3.7 ABSICHT
*UNTERSTUETZEN" 21 3.8 PARAMETEREINSTELLUNGEN 21 4 PROGRAMMBEDIENUNG 22
4.1 GANGLINIE DER VERKEHRSNACHFRAGE 22 4.2 STARTZUFALLSZAHL 23 4.3
FAHRZEUGINFORMATION 23 4.4 PARAMETEREINGABE 24 4.5 ROUTENWAHLMODELL 24 5
KALIBRIERUNG 24 5.1 VORBEMERKUNG 24 5.2 AUTOBAHNABSCHNITTE AUSSERHALB DER
KNOTENPUNKTE 25 5.2.1 ZWEISTREIFIGE RICHTUNGSFAHRBAHN (A 67 -
QUERSCHNITT 103S) 25 5.2.2 DREISTREIFIGE RICHTUNGSFAHRBAHN (A 5 -
QUERSCHNITT 15GS) 26 5.3 EINSTREIFIGE EINFAHRTEN 27 5.3.1 EINFAHRT E1 AN
EINER ZWEISTREIFIGEN RICHTUNGSFAHRBAHN 27 5.3.2 EINFAHRT E1 AN EINER
DREISTREIFIGEN RICHTUNGSFAHRBAHN 28 5.4 FAHRSTREIFENREDUKTION 28 5.5
ZWEISTREIFIGE AUSFAHRTEN 29 5.5.1 AUSFAHRTTYP A3 (AD ERFTTAL) 29 5.5.2
AUSFAHRTTYP A4 (AD HORST - FAHRTRICHTUNG NORD) 32 5.6 ZWEISTREIFIGE
EINFAHRT 34 5.7 BEWERTUNG DER SIMULATIONS- ERGEBNISSE 38 6
ZUSAMMENFASSUNG 38 LITERATUR 39 |
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FORSCHUNG 074 STRASSENBAU UND ** STRASSENVERKEHRSTECHNIK
FORSCHUNGSBERICHTE AUS DEM FORSCHUNGSPROGRAMM DES BUNDESMINISTERIUM FUER
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STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN E.V. WEITERENTWICKLUNG DES
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| spelling | Weiterentwicklung des bundeseinheitlichen Simulationsmodells für Bundesautobahnen Erweiterung des Softwareprogramms BABSIM um ein Verhaltensmodell zur Abbildung von mehrstreifigen Ein- und Ausfahrttypen ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 01.157/2001/IRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung] Werner Brilon ... Bremerhaven Wirtschaftsverl. N. W. Verl. für neue Wissenschaft 2007 42 S. graph. Darst. 30 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Forschung Strassenbau und Straßenverkehrstechnik 974 Zsfassung in dt., engl. u. franz. Sprache. - Literaturverz. S. 39 - 40 Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 gnd rswk-swf Autobahn (DE-588)4003936-5 gnd rswk-swf Ausfahrt (DE-588)4492280-2 gnd rswk-swf Einfahrt (DE-588)4504597-5 gnd rswk-swf Verkehrsmodell (DE-588)4593441-1 gnd rswk-swf Mikrosimulation (DE-588)4131395-1 gnd rswk-swf Deutschland (DE-588)4011882-4 gnd rswk-swf Deutschland (DE-588)4011882-4 g Autobahn (DE-588)4003936-5 s Einfahrt (DE-588)4504597-5 s Ausfahrt (DE-588)4492280-2 s Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 s Verkehrsmodell (DE-588)4593441-1 s Mikrosimulation (DE-588)4131395-1 s DE-604 Brilon, Werner 1944- Sonstige (DE-588)124576931 oth Forschung Strassenbau und Straßenverkehrstechnik 974 (DE-604)BV000003443 974 HEBIS Datenaustausch Darmstadt application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016257919&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Weiterentwicklung des bundeseinheitlichen Simulationsmodells für Bundesautobahnen Erweiterung des Softwareprogramms BABSIM um ein Verhaltensmodell zur Abbildung von mehrstreifigen Ein- und Ausfahrttypen ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 01.157/2001/IRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung] Forschung Strassenbau und Straßenverkehrstechnik Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 gnd Autobahn (DE-588)4003936-5 gnd Ausfahrt (DE-588)4492280-2 gnd Einfahrt (DE-588)4504597-5 gnd Verkehrsmodell (DE-588)4593441-1 gnd Mikrosimulation (DE-588)4131395-1 gnd |
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| title_sort | weiterentwicklung des bundeseinheitlichen simulationsmodells fur bundesautobahnen erweiterung des softwareprogramms babsim um ein verhaltensmodell zur abbildung von mehrstreifigen ein und ausfahrttypen bericht zum forschungs und entwicklungsvorhaben 01 157 2001 irb des bundesministeriums fur verkehr bau und stadtentwicklung |
| title_sub | Erweiterung des Softwareprogramms BABSIM um ein Verhaltensmodell zur Abbildung von mehrstreifigen Ein- und Ausfahrttypen ; [Bericht zum Forschungs- und Entwicklungsvorhaben 01.157/2001/IRB des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung] |
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