Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej: zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | Polish |
| Veröffentlicht: |
Olsztyn
Wspólnota Kulturowa "Borussia"
2006
|
| Schriftenreihe: | Biblioteka "Borussii"
32 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Abstract |
| Beschreibung: | Zsfassung in dt. Sprache u.d.T.: Der Wiederaufbau der ostpreußischen Städe nach dem ersten Weltkrieg |
| Beschreibung: | 408 s. Ill., Kt. 24 cm |
| ISBN: | 8389233274 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 cb4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV023049415 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20080118 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 071213s2006 ab|| |||| 00||| pol d | ||
| 020 | |a 8389233274 |9 83-89233-27-4 | ||
| 035 | |a (OCoLC)169850103 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV023049415 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rakwb | ||
| 041 | 0 | |a pol | |
| 049 | |a DE-12 | ||
| 082 | 0 | |a 720.9438320904 |2 22/ger | |
| 084 | |a 7,41 |2 ssgn | ||
| 100 | 1 | |a Salm, Jan |d 1958- |e Verfasser |0 (DE-588)132628740 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej |b zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne |c Jan Salm |
| 264 | 1 | |a Olsztyn |b Wspólnota Kulturowa "Borussia" |c 2006 | |
| 300 | |a 408 s. |b Ill., Kt. |c 24 cm | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 490 | 1 | |a Biblioteka "Borussii" |v 32 | |
| 500 | |a Zsfassung in dt. Sprache u.d.T.: Der Wiederaufbau der ostpreußischen Städe nach dem ersten Weltkrieg | ||
| 505 | 0 | |a Bibliogr. s. 347-364. Indeksy | |
| 648 | 7 | |a Geschichte 1914-1925 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 650 | 7 | |a Architektura / Prusy Wschodnie (prowincja) |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Miasta / renowacja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Architektura / konserwacja i restauracja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Wojna światowa (1914-1918) / zniszczenia i grabież / Prusy Wschodnie (prowincja) |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Architektura - Prusy Wschodnie (prowincja) |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Architektura - konserwacja i restauracja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Miasta - renowacja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 |2 jhpk | |
| 650 | 7 | |a Wojna światowa (1914-1918) - zniszczenia i grabież - Prusy Wschodnie (prowincja) |2 jhpk | |
| 650 | 0 | 7 | |a Städtebau |0 (DE-588)4056795-3 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Wiederaufbau |0 (DE-588)4065958-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 651 | 7 | |a Ostpreußen |0 (DE-588)4075754-7 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 689 | 0 | 0 | |a Ostpreußen |0 (DE-588)4075754-7 |D g |
| 689 | 0 | 1 | |a Städtebau |0 (DE-588)4056795-3 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Wiederaufbau |0 (DE-588)4065958-6 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Geschichte 1914-1925 |A z |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 830 | 0 | |a Biblioteka "Borussii" |v 32 |w (DE-604)BV012286963 |9 32 | |
| 856 | 4 | 2 | |m Digitalisierung BSBMuenchen |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000003&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 856 | 4 | 2 | |m Digitalisierung BSB Muenchen |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000004&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Abstract |
| 940 | 1 | |n DHB | |
| 940 | 1 | |n oe | |
| 940 | 1 | |q DHB_JDG_ISBN_1 | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-016252814 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804137281733263360 |
|---|---|
| adam_text | Spis treści
Od Autora
.................................................................................... 7
Wstęp
1.
Stan badań
.............................................................................. 13
2.
Materiały i źródła wykorzystane w pracy
................................. 25
Archiwalia
..................................................................................... 27
Publikacje związane z odbudową wschodniopruską
....................... 29
3.
Zachowana architektura
—
budowle i zespoły
........................ 37
Rozdział I
Architektura i urbanistyka Prus Wschodnich w przededniu
I wojny światowej
......................................................................... 43
Rozdział
II
Odbudowa prowincji po zniszczeniach wojennych
..................... 59
Uwagi wstępne
.............................................................................. 61
Działania wojenne lat
1914-1915
a specyfika i skala zniszczeń
...... 63
Tło teoretyczno-ideologiczne odbudowy
....................................... 69
Organizacja odbudowy
.................................................................. 79
Problematyka konserwatorska a odbudowa
................................... 89
Rozdział III
Charakterystyka wybranych realizacji
......................................... 95
Alembork nad Łyną
—
konflikt między urzędnikiem a architektem
.... 99
Biskupiec Reszelski
—
porządkowanie placu rynkowego
................
Ю5
Domnowskie regulacje
—
poprawiany obraz małego miasteczka
........ 115
Działdowo
—
ocalałe, lecz wciąż niedocenione
............................. 123
Ejtkuny
—
zardzewiała brama do Prus
........................................... 141
Ełk
—
poszukiwanie wielkomiejskości
........................................... 151
Gierdawy
—
„ostoja romantyki
.................................................... 163
Gołdap
—
zapomniana odbudowa
................................................· 179
Graniczna Nidzica, czyli meandry odbudowy
................................. 197
W cieniu Tannenbergu
—
odbudowa Olsztynka
............................. 221
Stołupiany i Szyrwinta, czyli początki kariery Kurta Fricka
w Prusach Wschodnich
............................................................... 231
Odbudowa Szczytna
—
August Wiegand i inni
............................... 247
Odbudowa pozostałych miast. Prace w Gąbinie, Darkiejmach
i Pilkałach
.................................................................................. 265
Rozdział
IV
Odbudowa wschodniopruska na tle podobnych przedsięwzięć
w Europie po I wojnie światowej
.................................................. 279
Belgia
........................................................................................... 283
Francja
......................................................................................... 287
Włochy
.......................................................................................... 291
Polska
........................................................................................... 295
Konkluzje
...................................................................................... 305
Zakończenie
................................................................................ 307
Aneksy
1.
Plany miast
............................................................................... 323
2.
Spis budynków z okresu odbudowy
191 5-1924
zachowanych
w miastach województwa warmińsko-mazurskiego
..................... 341
Wykaz ważniejszych skrótów
......................................................... 346
Bibliografia
................................................................................... 347
Indeks osobowy
............................................................................ 365
Indeks miejscowości
..................................................................... 373
Zusammenfassung ........................................................................ 381
Резюме .........................................................................................
386
Wykaz źródeł ilustracji
................................................................... 391
Zusammenfassung
Jan Salm
Der Wiederaufbau der ostpreußischen Städte nach dem ersten Weltkrieg
Ostpreußen existiert seit 60 Jahren nicht mehr. Die Geschichte hat es
von der Landkarte des nach dem Kriegsende entstandenen Europa gelöscht.
Enorme Verwüstungen und Kämpfe des Jahres 1945 haben besonders den
Städten tiefe Wunden geschlagen. Die Spuren der näheren und ferneren Ver¬
gangenheit sind hier jedoch noch sichtbar. Sie sind besonders für die neue,
jetzt dort lebende Generation von Menschen schwer ablesbar und bleiben
daher für sie anonym. Das trifft auch auf die Bauten zu, die in ersten Jah¬
rzehnten des 20. Jahrhunderts, entstanden sind.
Gerade den Bauwerken dieser Periode, den noch bestehenden aber auch
zerstörten, seit Jahren nicht mehr existierenden Bauten sowie deren
Schöpfern ist dieses Buch gewidmet.
Der Wiederaufbau von Ostpreußen nach den Kriegszerstörungen der Jahre
1914/1915 gehört zu den besonders gering erforschten Epochen der neueren
Geschichte dieser historischen Region. Die gegenwärtigen deutschen Publika¬
tionen haben dem Wiederaufbau wenig Platz gewidmet. Zu nennen sind vor al¬
lem die Texte von Hartmut Frank und Nils Aschenbeck. In der polnischen Fachli¬
teratur war dieses Thema bis vor kurzem praktisch tabu. Es gibt jedoch viele
Hinweise,
dass
es eine bedeutende und interessante Aufbauleistung war. Diese
Feststellung bezieht sich auf die stadtplanerischen und architektonischen Qu¬
alitäten der damals entstandenen Anlagen ebenso wie auf organisatorisch-tec¬
hnischen Aspekte des Wiederaufbaus und deren theoretischer Basis.
Die militärischen Operationen dauerten auf dem ostpreußischen Kriegs¬
schauplatz vom Sommer 1914 bis zum Frühjahr 1915. Die russischen Armeen
von Rennekampf und Samsonov hatten während der August-Offensive ca. 2/3
der Provinz erobert. Die Tannenbergschlacht sowie die späteren im Herbst
und Winter geführten Kämpfe auf der Masurischen Seenplatte führten zur
Niederlage der Zarentruppen und zu deren Rückzug von fast allen besetzten
Gebieten. Die Zerstörungen durch Kampfhandlungen und russische Besat¬
zung waren erheblich. In Trümmern lagen 35 Städte, über 1900 Dörfer, Höfe
und Weiler. In den Städten wurden ca. 3 100 Häuser vernichtet, auf dem Lande
382 Zusammenfassung
war ihre Zahl noch viel größer und umfasste über 30.000 zerstörte Gebäude.
Besonders große Verluste waren in
Allenburg, Domnau,
Eydtkuhnen, Gerdau¬
en,
Gołdap,
Neidenburg, Orteisburg, Schirwindt,
Soldau
und Stallupönen zu
verzeichnen. Die von Trümmern bedeckten (?) Ortschaften lagen vor allem in
südlichen und südöstlichen Regionen der Provinz — in den Regierungsbezir¬
ken Alienstein und Gumbinnen. Heute gehören diese Gebiete zur Russland
und Polen.
Die wesentlichen, mit dem Wiederaufbau der Provinz verbunden Arbeiten
führte man in den Jahren 1915-1925 durch. Auf dem Lande hatte man sie in
vielen Fällen früher, bereits vor Kriegsende abgeschlossen.
Informationen sowie Berichte über nach 1914 angefertigter Entwürfe und
der danach ausgeführten Aufbauarbeiten finden wir in fast allen deutschen
zeitgenössischen Zeitschriften, in Gelegenheitsdrucken aus der Zeit des Er¬
sten Weltkriegs und aus einigen Jahren nach dessen Ende. Diese Publikatio¬
nen bilden eine wichtige Informationsquelle.
Archivbestände und Analysen vorhandener Bauwerke ermöglichen die Be¬
sonderheiten dieses Wiederaufbaus darzustellen.
Man
muss
hier anmerken,
dass
während des
I.
Weltkriegs mehrere eu¬
ropäische Staaten von Zerstörungen betroffen waren. Besonders empfindli¬
che materielle Verluste, die mit der Vernichtung von tausenden Bauten ver¬
bunden waren, haben Belgien, Nordfrankreich sowie Polen erlitten. Auf die¬
sem Hintergrund erscheinen die ostpreußischen Wiederaufbauleistungen
sehr interessant. Vor allem betrifft das die Organisation des Wiederaufbaus.
Im Fall Ostpreußen haben wir es mit einem ganzheitlichen Prozess zu tun. Er
vollzog sich nach klaren theoretischen Vorgaben und auf der Grundlage einer
straffen Organisation. Vorbereitung und Verlauf der Arbeiten wurden von spe¬
ziellen Diensten überwacht werden. Ihre Zentrale, das Hauptbauberatung¬
samt, befand sich in Königsberg. Es wurde anfänglich vom Geheimrat Paul Fi¬
scher, der aus Posen berufen wurde, später von Oberbaurat Karl Lange aus
Wiesbaden geleitet. Die untere Stufe bildeten ursprünglich 15, später 25 örtli¬
che Abteilungen, die Bauberatungsämter unter Leitung der Bezirksarchitek¬
ten. Zu ihren Aufgabenbereich gehörten die Schadenseinschätzung, Koordi¬
nierung der Arbeiten, Bearbeitung der Bebauungspläne und die Begutachtung
der Entwürfe. Von den Bezirksarchitekten kann man u.a. Kurt Frick (Stal¬
lupönen und Schirwindt), Gustav Wolf (Sensburg), Paul Kruchen (Gumbinnen)
und Philipp Kahm
(Soldau)
nennen.
Die Leiter der Bauberatungsämter haben oft in die Entwürfe eingegriffen
und viele von privaten Architekten (sog. Bauanwälten) eingereichte Konzepte
nach eigenen Ideen korrigiert und somit verändert. Manche von ihnen, wie z.
B. Hugo Locke in
Allenburg
oder Wilhelm Brurein in Lyck oder Tuczek in Ta-
piau haben selbst bedeutende Bauten, wie die Rathäuser in erwähnten Ort¬
schaften entworfen. Es kam oft zu heftigen Kompetenzstreitigkeiten zwischen
Zusammenfassung 383
Behörden und Architekten. Diese Konflikte traten praktisch in allen Kreisen
auf und wurden von den enttäuschten Beteiligten in Fachzeitschriften be¬
schrieben. Symptomatisch bleibt in diesem Bereich die Auseinandersetzung
zwischen Hugo Häring und dem
Allenburger
Bezirksarchitekt Hugo Locke.
Interessant ist die Tatsache,
dass
beim Wiederaufbau vor allem junge,
nicht besonders erfahrene oder am Anfang ihrer Laufbahn stehende Archi¬
tekten teilgenommen haben. Außer H. Häring, H. Schopohl und K. Frick ist
hier noch H. Scharoun zu nennen. Darüber hinaus findet man kaum weitere
bekannte, anerkannte Architekten — Persönlichkeiten.
Zu den wirklichen Leistungen des Wiederaufbaus gehört die Schaffung
eines effektiven öffentlichen Förder-Systems für die zerstörten Gebiete. Es
bestand in der Bereitstellung staatlicher Mittel. Kaiserliche Erlasse, die dem
Wiederaufbau eine spezielle, außerordentliche Bedeutung beimaßen, wurden
schon am 27 August und 24 September 1914 veröffentlicht. Sie beinhalteten
z. B. die Installierung einer sog. Kriegshilfskommission für die Provinz Ost¬
preußen. Es wurden auch spezielle Vorschriften und rechtliche Normen erar¬
beitet, die Schadensermittlungen sowie Entschädigungsansprüche regelten.
Gleichzeitig stützte sich der Wiederaufbau auf die patriotischen Gefühlen der
deutschen Gesellschaft. In vielen Städten wurden Vereine gegründet, um die
zerstörten Ortschaften und Kreise in Ostpreußen mit finanziellen Mitteln zu
unterstützten. Z. B. betreute Stadt Köln das Bauvorhaben in Neidenburg, für
den Wideraufbau von Orteisburg war Wien verantwortlicht. Das Fürstentum
Sachsen — Meiningen schenkte der Stadt
Soldau
Schiefer, mit dem viele
Dächer des Stadtzentrums eingedeckt werden konnten. Diese sog. Paten¬
schaften spielten als Solidaritäts-Symbol der deutschen Gesellschaft gleich¬
zeitig eine bedeutende Propaganda-Rolle in der Kriegzeit.
Der Wiederaufbau begann 1915 und wurde nach 9 Jahren beendet. Diese
relativ kurze Zeitspanne begründet die Homogenität des nach einheitlichen
Regeln und Vorschriften durchgeführten Wiederaufbauprozesses. Dieser Wie¬
deraufbau sollte nicht nur die Spuren des Krieges beseitigen, sondern gleich¬
zeitig auch die Lebensbedingungen für die Menschen in Ostpreußen moder¬
nisieren und damit verbessern. Es bedeutete in der Praxis die Einführung von
neuen Baustandards und Beachtung neuer technischer Normen. Es wurden
auch bedeutende städtebauliche Korrekturen durchgeführt, die mit der Au¬
sarbeitung neuer Bebauungspläne einhergingen. Die sog. Umlegung — Kom¬
mission schlug die Änderungen der Baufluchten, Straßenführungen sowie den
Zuschnitte von Parzellen vor. Besonders bedeutsame Regelungen wurden in
Domnau, Gerdauen und Orteisburg durchgeführt. In allen Städten hat man es
jedoch bei der Modifizierung bestehender Grundstücksstrukturen belassen.
Die während des Wiederaufbaus entstanden Bauten gehörten stilistisch zu
einem breiten Strom von Erscheinungen, die in der deutschen Architektur in
Anfängen des 20. Jahrhunderts bemerkbar sind, Im Fall Deutschland hat das
384 Zusammenfassung
mit der Abkehr vom akademischen Historismus zu tun. Es war auch die Suche
nach einem nationalen Stil, der seine Wurzeln in der Regional-Architektur, so¬
wie in sparsamen Formen des bürgerlichen Klassizismus und Biedermeier ha¬
ben sollte. Die Vorbilder für die damals entstandenen Bauten bildeten darum
vereinfachte Formen der Architektur-Periode „um 1800 . Diese Richtung wurde
von Reform-Organisationen wie dem „Deutschen Werkbund sowie dem „Bund
Deutscher Heimatschutz vertreten. Beide Bewegungen waren stark im ost¬
preußischen Wiederaufbau engagiert, d. h. sie beeinflussten die Auffassung der
Behörden und auch damit deren offizielle Richtlinien für den Wiederaufbau.
Aus diesem Grund verzichtete man in den Entwürfen auch auf eine wörtli¬
che, exakte Anlehnung an konkrete historische Muster. Als ein Beweis
können hier Bodo Ebhards — Konzepte für Neidenburg dienen. Sein neogo¬
tischer, hanseatischer Vorschlag zur Marktbebauung wurden vom Baubera¬
tungsamt abgelehnt und durch eine neutrale Lösungen ersetzt. Während der
Wiederaufbauarbeiten in Ostpreußen hat man, anders wie in Belgien und
Frankreich, vollkommen auf die Rekonstruktion der zerstörten Baudenkmäler
verzichtet. Andererseits wurden manchmal Korrekturen an vorhandenen Bau¬
formen durchgeführt, wie an der Ordensburg Wehlau oder in der Pfarrkirchen
in Alienburg und Lyck.
Fünfzehn besonders stark zerstörte Stadtzentren wurden in den Jahren
1915-1924 gänzlich wiederaufgebaut. Sie alle haben ein einheitliches, ver¬
bessertes Bild erhalten. Bei den neu errichteten Bauten wurden nicht identi¬
sche, ständig sich wiederholende Formen und Details verwendet, sondern sie
wurden individuell gestaltet. Ihre Entwürfe wurden jeweils den lokalen Bedin¬
gungen und räumlichen Vorgaben angepasst.
Zu den bedeutenden und charakteristischen Komplexen, die damals ent¬
standen sind, gehört u. a. das Städtchen Gerdauen. Es wurde größtenteils
von Bremer Architekt Heinz Stoffregen entworfen. Er hat verschiedene Ele¬
mente aus der deutschen Regional-Architektur schöpferisch integriert, um
eine romantisierende Stadtanlage zu schaffen. Zu seinen bemerkenswerte¬
sten Lösungen gehörte die Einführung dekorativer Motive, wie die von Fa¬
chwerkwänden, Lauben und Erkern. Schließlich wurde Gerdauen ein ausgeze¬
ichnetes Beispiel der malerischen Schöpfung, wo der Architekt ein neues,
aber auf traditionelle und „heimatliche Lösungen gestütztes Bild einer deut¬
schen Kleinstadt schuf.
Als Gegenpol kann die fast schmucklose, strenge „friderizianische Marktbe¬
bauung in
Gołdap
dienen, die vor von Fritz Schopohl und Heinz Philipp stammt.
Sie bekam einen einheitlichen Charakter dank der Einführung zweistöckiger
Häuser mit axial gestalteten Fassaden und hohen Traufendächern mit Gauben.
Des weiteren unterstrichen die flachen Erdgeschoss-Arkaden die kompositio¬
neile und architektonische Homogenität der Marktfronten. Sie bildeten charak¬
teristische, rhythmisierte Züge mit einem großartigen, plastischen Effekt.
Zusammenfassung 385
Interessante Ergebnisse hat auch der Wiederaufbau der zwei Städtchen an
der Ostgrenze der Provinz — Stallupönen und Schirwindt — gebracht. Beide
Unternehmen wurden von dem Bezirksarchitekten Kurt Frick überwacht. In den
Entwürfen hat man die historische Bebauungsstruktur der Ortschaften beibe¬
halten. Die Neubebauung wurde im kleinstädtischen Stil durchgeführt. Die
Hauptelemente der städtebaulichen Komposition, wie z. B. die Eckhäuser, hat
man sorgfältig durchgestaltet, um ihre räumliche Bedeutung zu betonen.
Außer Frick waren in beiden Städten auch andere Architekten — u. a. Heinz
Bahr, Paul Stephan, Henry Brettschneider und Otto Walter Kuckuck tätig.
Zu den bedeutenden Wiederaufbauwerken gehörte auch das an der litau¬
ischen Grenze gelegene Eydtkuhnen. Der Architekt Walter Wolf hat dort eine
originelle
trapezoide
Platzanlage entworfen, die als eine Art spektakuläre Ein¬
fahrt in die Deutsche Kulturlandschaft dienen sollte. Die mit Giebeln und
Lauben versetzte Zollbauten sowie die staatlichen Wohnhäuser mit
„großstädtischen Fassaden wurden dieser Idee unterworfen.
Man kann hier weitere, städtebaulich wertvolle aber bis heute oft verges¬
sene Wiederaufbaubeispiele wie Darkehmen, Neidenburg, Lyck oder Ortels-
burg erwähnen. Viele der aufgeführten Stadtzentren wurden 1945 vernichtet
bzw. später stark verändert.
Zu den besonders gelungenen Leistungen dieser Unternehmung kann man
auch
Soldau
zählen. Diese, seit 1920 polnische Stadt, gehört gleichzeitig zu
den heute seltenen, gut erhaltenen Beispielen der Wiederaufbauarbeit. Die
bescheidene aber harmonische Bebauung von zwei Marktfronten und von be¬
nachbarten Seitenstraßen wurde primär von Johann Wilhelm aus Graudenz
und den Gebrüdern Kiessling, deren Herkunft nicht klar ist, entworfen.
Die hier vorgelegte Analyse der wieder aufgebauten Stadtanlagen im ehe¬
maligen Ostpreußen führt zu folgenden Schlussfolgerungen:
Die positiven Ergebnisse des Wiederaufbaus hat man mit bescheidenen,
maßvollen Mitteln erreicht. Die gelungenen städtebaulichen und architekto¬
nischen Resultate konnten nur Dank einer leistungsfähigen Durchführungsor¬
ganisation entstehen. Das heißt,
dass
die speziell für den Wiederaufbaupro-
zess berufenen Ämter ihre Rolle effizient erfüllt haben. Die damals entworfe¬
nen und ausgeführten Bauten bestätigen diese Auffassung. Ihre Zahl bleibt
jedoch gering. In den Städten der ermländisch-masurischen Wojwodschaft
sind über 150 Bauten erhalten, die im Rahmen des Wiederaufbaus entstanden
sind. Im Kaliningrader Bezirk ist deren Zahl viel geringer und erreicht
höchstens 50 Objekte.
Alle diese Bauten sollte man weiterhin sorgfältig erforschen und gleichze¬
itig besser und effektiver als bisher vor entstellenden Veränderungen
schützen.
JA. Heinz Jakubeit
Резюме
Ян Сальм
Восстановление восточно-прусских городов
после
I
мировой войны
Восстановление Восточной Пруссии после военных разрушений
1914/15
годов принадлежит к слабо изученным эпизодам истории архитектуры и
градостроительства этого региона. Однако, многое показывает, что это было
начинание по многим причинам значимое и заслуживающее памяти. Это
замечание касается как архитектурно-пространственных ценностей,
выполненных в те времена ансамблей застройки, организационно-
технической стороны процесса восстановления, так и его теоретической
основы. Поднятые из развалин села и местечки были расположены прежде
всего в южной и юго-восточной части провинции. Сегодня эти территории
входят в состав Российской Федерации и Республики Польша.
Военные действия на территории Восточной Прусси продолжались с
переменной интенсивностью с августа
1914
г. по канун весны следующего
года. Русские временно овладели почти
2/3
территории провинции, однако,
относительно быстро были из нее вытеснены. Тем не менее разрушения,
которые были результатом немецко-русских сражений, были огромные. Они
коснулись
35
городов и
1900
сел и имений. В городских центрах уничтожено
около
3 100
зданий, в селах их число составляло
почтиЗІ
000
объектов. Самые
большие разрушения отмечены в таких небольших городах как: Аленборг
(сегодня Дружба), Домново (сегодня Домново), Эйткуны (сегодня
Чернышевское), Гердавы (сегодня Железнодорожный), Голдап, Нидзица,
Столупяны (сегодня Нестеров), Щитно, Ширвиты (сегодня Кутузово).
Основные восстановительные работы на территории Восточной Пруссии
были проведены в
1915-1925
гг., хотя в сельской территории их окончили еще
во время войны.
Восточно-прусское начинание нашло отклик в большом количестве текстов,
появляющихся, прежде всего, в немецкой профессиональной прессе
(архитектурных и строительных журналах), а также специальных издательствах.
Они публиковались во время
I
мировой войны и несколько лет после ее
окончанмя. Эти материалы, вместе с сохранившимися архивными материалами
и зданиями, дают возможность охарактеризовать процесс восстановления.
Резюме
387
Стоить помнить, что разрушения, ставшие результатом
I
мировой войны,
коснулись многих стран. Особенно тяжелые материальные потери,
проявляющиеся разрушением тысячи зданий, понесли Бельгия, Франция и
Польша. На фоне этих стран процесс востановления в Восточной Пруссии
стоит признать особенно интересным. Это касается, прежде всего, способа
проведения всей акции. В случае Восточной Пруссии мы имеем дело с
процессом, опирающимся на ясную теоретическую основу и эффективную
реализацию. Процессом руководили и контролировали, специально для этого
оргнаизованные, консультативные учреждения по строительству. Всего было
образовано
25
учреждений такого типа в наиболее разрушенных округах. Их
работу координовало главное консультативное управление по строительству,
находящееся в Кенигсберге. Номинально оно подчинялось оберпрезиденту
(губергатору) провинции. Непосредственное руководство приняли опытные
чиновники: сперва тайный строительный советник Паул Фишер,
работающий раньше в Познани, затем советник Карл Ланге из Висбадена.
Система консультативных учреждений была образована для того, чтобы
надзирать за работой и рецензировать все архитектурные проекты,
реализованные в рамках восстановления, как в деревнях, так и в городах. Во
главе отдельных учреждений стояли окружные архитекторы, имеющие
широкие полномочия. Среди них стоит назвать несколько выдающихся
архитекторов: Курта Фрика, координирующего восстановление Столупян и
Ширвиты, Густава Вольфа, отвечающего за мронговский
повят
и,
надзирающего за ходом работ в Голдапе, Фрица Келлера. Надо также
упомянуть действующего в Гамбне (сегодня Гусев) правительственного
строителя Пауля Крухена, с которым сотрудничал, между прочим, Ганс
Іїїароун.
Филиппа Кама, в силу его значительного влияния на проекты,
реализованные в Дзиалдово, стоит безусловно зачислить в группу особо
заслуженных представителей консультативных учреждений.
Сотрудники консультативных учреждений часто вносили серьезные
изменения в проекты, поступающие им для рецензирования. В связи с этим,
их влияние на формирование новой застройки было значительно. Некоторые
из них, как
Хуго Локе в
Алемборке и Вильгельм Брурайн в Элке стали
авторами значимых проектов, например ратуши в выше упомянутых городах.
Однако стоит помнить, что отношения между чиновниками и частными
архитекторами не складыались, как правило, хорошо. Между ними возникали
конфликты.
Существенным организационным достижением была, несомненно,
организация эффективной системы помощи разрушенным территориям. Она
опиралась как на правительственные структуры, так и на
неправительственные организации. Специальные распоряжения кайзера,
присваивающие восстановлению специальный ранг, были изданы уже
27
августа и
24
сентября
1914
г. Эти документы создавали специальный орган
—
388
Резюме
Коммиссию военной помощи для Восточной Пруссии. Были созданы также
правовые нормы и правила, дающие возможность оценки потерь и
определения степени компенсации. Восстановление опиралось также на
патриотическую и солидарностную общественную акцию, суть которой
состояла в финансовой поддержке разрушенных местностей и районов
ассоциациями и городами
—
побратимами из других регионов Германии и
Австро-Венгрии. Так оказывать инвестиционную поддержку в Нидзицы
должен был Кольн, опекать Щитно должна была Вена.
Восстановление Восточной Пруссии началось еще во время войны и
продолжалось до первой половины
20
годов
XX
века, то есть до окончания
похожих акций в Белгии и во Франции. Наверное в связи с относительно
коротким периодом восстановления
-
неполная декада, вся акция была
однородным процессом, проходящим на основании обязывающих
унифицированных правил. Главной целью являлось поднятие из развалин
разрушенных регионов и создание возможности их экономического развития.
Восстановление должно было также значительно улучшить условия жизни и
способствовать модернизации слабо развитой, на фоне других немецких
регионов, провинции. На практике это означало применение новых
технических решений и строительных стандартов, а также проведение
серьезной систематизации градостроительных систем. Эта деятельность
состояла в упорядочнении линий застройки и корректуре уже существующих
парцеляционных систем, дающих возможность правильного и
согласованного обязывающими законами благоустройства строительных
участков. За этим присматривала специальная комиссия, в состав которой
вошли квалифицированные градостроители, утверждающие планы для
отдельных городов. Особенно значительное упорядочение было произведено
в Домново, Гердавы, Щитно.
Стилистически восстановление Восточной Прусси вмещалось в широком
русле перемен евпропейской и немецкой архитектуры начала
XX
века,
ищущей новых формальных решений, одновременно пользуясь
национальной строительной традицией и творчески используя региональные
мотивы. В случае Германии это состоялось в сорвании с буквальным
подражанием исторических стилей. Суровая и простая архитектура перелома
XVIII
и
XIX
веков считается специалистами источником вдохновения для
проектов, подготовленных в рамках восстановления. Это отвечало
требованиям передовых членов архетектурных организаций, таких как напр.
Der Deutsche Werkbund,·
а также ассоциаций, занимающихся
культивированием и охраной отечественных элементов, напр.
Der Bund Deut¬
scher Heimatschutz.
В результате стало возможным избежать решений,
буквально подражающих историческим постройкам. Доказательством
является утверждение властями консультативных учреждений проекта рынка
города Нидзица Бодо Эбхарда, в основу которого легла ганзейская готика.
Резюме
389
Востановление
стало предлогом для устранения дисгармоничных элементов,
как напр, слишком высокие дома или слишком декоративные фасады.
С самого начала полностью отказались также от точного восстановления,
имеющего характер реконструкции. Наоборот, восстановление части
памятников архитектуры было предлогом для проведения нужной
корректуры, применяя современные формальные средства, напр, замок в
Веляве (сегодня Знаменск) или приходский костел в Альтенборке (сегодня
Дружба).
Великим достижением восстановления было первоочередное возведение
центров наиболее разрушенных городов. Они получили относительно
однородный, упорядоченный характер. Для постройки использовались
местные строительные материалы и сырье. В акцию пытались вовлекать
местные фирмы. В новых постройках не применялись идентичные
архитектурные решения, они формировались индивидуально, их
приспособливали к местым пространственным условиям и чертам
исторической планировки.
К передовым и одновременно наиболее характерным реализациям стоит
причислить Гердавы. Великую роль в их архитектурном оформлении, сыграл,
Гайнц Штоффреген родом из Бремена. В этом случае архитектор ссылался на
мотивы немецкого регионального строительства, создавая как результат
необыкновенно живописный, романтичный архитектурный ансамбль. В его
состав входят, между прочим, каркасные (так называемый „прусский
мур )
амбары. На противоположном полюсе находится Голдап. Автором нового
облика города были Фриц Шополь и Хайнц Филипп, которые, сотрудичая с
окружным архитектором Фрицем Келлерем, достигли хороших результатов.
Особую роль выполнял восстановленный рынок города, окруженный
однородными постройками, вызывающий ассоциации с фридерцанской
архитектурой.
К интересным результатам привело также восстановление двух небольших
населеенных пунктов
XVIII
века
—
Столупян и Ширвинтов. Оба начинания,
руководимые Куртом Фрицком, дали возможность сохранить исторические
градостроительные системы. Благодаря надлежащему формированию
застройки удалось сохранить характер небольших городов. Добавочным
козырем этих проектов были выдвинутые на первый план композиционные
ценности центральных городских площадей, путем надлежащего
формирования застройки, особенно домов расположенных в
экспонированных местах, напр, на углах улиц. Кроме Фрицка в Столупянах и
Ширвинтах работали и другие архитекторы
—
в то числе Хайнц Бар, Паул
Стефан, Генри Бреттшнайдер и
Otto
Вальтер Кукук. К показательным
проектам принадлежит также восстановление пограничного
железнодорожного поселка Эйткуны. (сегодня Чернышевское). Большой упор
сделано в этом случае на формирование трапециевидной площади, ведующей
390
Резюме
к пограничному переходу. Автором этой градостроительной концепции
являлся Вальтер Вольфф. Он сознательно придал своему проекту форму
показного въезда в границы немецкого государства. Внимания заслуживают
и другие примеры восстановления, напр. Даркеймы (сегодня Озерск), Элк,
Щитно, Нидзица или, лучше сохранившееся, Дзиалдово.
Анализ всех упомнятух городков доказывает, что на относительно
скромные средства, используя очень сдержанные формы выражения, здесь
были образованы очень характерные пространственные ансамбли, которые
великолепно вписались в местный пейзаж, не создавая диссонанса по
отношению к местной строительной традиции.
Большинство восстановленных в течение
I
мировой войны восточно-прус¬
ских городов уже не существует. Однако, не подлежит сомнению, что они
достойны дальнейших научных исследований. Зато их остатки, все еще
многочисленные по обеим сторонам границы, заслуживают внимания со
стороны реставраторов, как важное свидетельство истории этого края.
Перевод с польского языка
Эва Романовска
|
| adam_txt |
Spis treści
Od Autora
. 7
Wstęp
1.
Stan badań
. 13
2.
Materiały i źródła wykorzystane w pracy
. 25
Archiwalia
. 27
Publikacje związane z odbudową wschodniopruską
. 29
3.
Zachowana architektura
—
budowle i zespoły
. 37
Rozdział I
Architektura i urbanistyka Prus Wschodnich w przededniu
I wojny światowej
. 43
Rozdział
II
Odbudowa prowincji po zniszczeniach wojennych
. 59
Uwagi wstępne
. 61
Działania wojenne lat
1914-1915
a specyfika i skala zniszczeń
. 63
Tło teoretyczno-ideologiczne odbudowy
. 69
Organizacja odbudowy
. 79
Problematyka konserwatorska a odbudowa
. 89
Rozdział III
Charakterystyka wybranych realizacji
. 95
Alembork nad Łyną
—
konflikt między urzędnikiem a architektem
. 99
Biskupiec Reszelski
—
porządkowanie placu rynkowego
.
Ю5
Domnowskie regulacje
—
poprawiany obraz małego miasteczka
. 115
Działdowo
—
ocalałe, lecz wciąż niedocenione
. 123
Ejtkuny
—
zardzewiała brama do Prus
. 141
Ełk
—
poszukiwanie wielkomiejskości
. 151
Gierdawy
—
„ostoja romantyki"
. 163
Gołdap
—
zapomniana odbudowa
.· 179
Graniczna Nidzica, czyli meandry odbudowy
. 197
W cieniu Tannenbergu
—
odbudowa Olsztynka
. 221
Stołupiany i Szyrwinta, czyli początki kariery Kurta Fricka
w Prusach Wschodnich
. 231
Odbudowa Szczytna
—
August Wiegand i inni
. 247
Odbudowa pozostałych miast. Prace w Gąbinie, Darkiejmach
i Pilkałach
. 265
Rozdział
IV
Odbudowa wschodniopruska na tle podobnych przedsięwzięć
w Europie po I wojnie światowej
. 279
Belgia
. 283
Francja
. 287
Włochy
. 291
Polska
. 295
Konkluzje
. 305
Zakończenie
. 307
Aneksy
1.
Plany miast
. 323
2.
Spis budynków z okresu odbudowy
191 5-1924
zachowanych
w miastach województwa warmińsko-mazurskiego
. 341
Wykaz ważniejszych skrótów
. 346
Bibliografia
. 347
Indeks osobowy
. 365
Indeks miejscowości
. 373
Zusammenfassung . 381
Резюме .
386
Wykaz źródeł ilustracji
. 391
Zusammenfassung
Jan Salm
Der Wiederaufbau der ostpreußischen Städte nach dem ersten Weltkrieg
Ostpreußen existiert seit 60 Jahren nicht mehr. Die Geschichte hat es
von der Landkarte des nach dem Kriegsende entstandenen Europa gelöscht.
Enorme Verwüstungen und Kämpfe des Jahres 1945 haben besonders den
Städten tiefe Wunden geschlagen. Die Spuren der näheren und ferneren Ver¬
gangenheit sind hier jedoch noch sichtbar. Sie sind besonders für die neue,
jetzt dort lebende Generation von Menschen schwer ablesbar und bleiben
daher für sie anonym. Das trifft auch auf die Bauten zu, die in ersten Jah¬
rzehnten des 20. Jahrhunderts, entstanden sind.
Gerade den Bauwerken dieser Periode, den noch bestehenden aber auch
zerstörten, seit Jahren nicht mehr existierenden Bauten sowie deren
Schöpfern ist dieses Buch gewidmet.
Der Wiederaufbau von Ostpreußen nach den Kriegszerstörungen der Jahre
1914/1915 gehört zu den besonders gering erforschten Epochen der neueren
Geschichte dieser historischen Region. Die gegenwärtigen deutschen Publika¬
tionen haben dem Wiederaufbau wenig Platz gewidmet. Zu nennen sind vor al¬
lem die Texte von Hartmut Frank und Nils Aschenbeck. In der polnischen Fachli¬
teratur war dieses Thema bis vor kurzem praktisch tabu. Es gibt jedoch viele
Hinweise,
dass
es eine bedeutende und interessante Aufbauleistung war. Diese
Feststellung bezieht sich auf die stadtplanerischen und architektonischen Qu¬
alitäten der damals entstandenen Anlagen ebenso wie auf organisatorisch-tec¬
hnischen Aspekte des Wiederaufbaus und deren theoretischer Basis.
Die militärischen Operationen dauerten auf dem ostpreußischen Kriegs¬
schauplatz vom Sommer 1914 bis zum Frühjahr 1915. Die russischen Armeen
von Rennekampf und Samsonov hatten während der August-Offensive ca. 2/3
der Provinz erobert. Die Tannenbergschlacht sowie die späteren im Herbst
und Winter geführten Kämpfe auf der Masurischen Seenplatte führten zur
Niederlage der Zarentruppen und zu deren Rückzug von fast allen besetzten
Gebieten. Die Zerstörungen durch Kampfhandlungen und russische Besat¬
zung waren erheblich. In Trümmern lagen 35 Städte, über 1900 Dörfer, Höfe
und Weiler. In den Städten wurden ca. 3 100 Häuser vernichtet, auf dem Lande
382 Zusammenfassung
war ihre Zahl noch viel größer und umfasste über 30.000 zerstörte Gebäude.
Besonders große Verluste waren in
Allenburg, Domnau,
Eydtkuhnen, Gerdau¬
en,
Gołdap,
Neidenburg, Orteisburg, Schirwindt,
Soldau
und Stallupönen zu
verzeichnen. Die von Trümmern bedeckten (?) Ortschaften lagen vor allem in
südlichen und südöstlichen Regionen der Provinz — in den Regierungsbezir¬
ken Alienstein und Gumbinnen. Heute gehören diese Gebiete zur Russland
und Polen.
Die wesentlichen, mit dem Wiederaufbau der Provinz verbunden Arbeiten
führte man in den Jahren 1915-1925 durch. Auf dem Lande hatte man sie in
vielen Fällen früher, bereits vor Kriegsende abgeschlossen.
Informationen sowie Berichte über nach 1914 angefertigter Entwürfe und
der danach ausgeführten Aufbauarbeiten finden wir in fast allen deutschen
zeitgenössischen Zeitschriften, in Gelegenheitsdrucken aus der Zeit des Er¬
sten Weltkriegs und aus einigen Jahren nach dessen Ende. Diese Publikatio¬
nen bilden eine wichtige Informationsquelle.
Archivbestände und Analysen vorhandener Bauwerke ermöglichen die Be¬
sonderheiten dieses Wiederaufbaus darzustellen.
Man
muss
hier anmerken,
dass
während des
I.
Weltkriegs mehrere eu¬
ropäische Staaten von Zerstörungen betroffen waren. Besonders empfindli¬
che materielle Verluste, die mit der Vernichtung von tausenden Bauten ver¬
bunden waren, haben Belgien, Nordfrankreich sowie Polen erlitten. Auf die¬
sem Hintergrund erscheinen die ostpreußischen Wiederaufbauleistungen
sehr interessant. Vor allem betrifft das die Organisation des Wiederaufbaus.
Im Fall Ostpreußen haben wir es mit einem ganzheitlichen Prozess zu tun. Er
vollzog sich nach klaren theoretischen Vorgaben und auf der Grundlage einer
straffen Organisation. Vorbereitung und Verlauf der Arbeiten wurden von spe¬
ziellen Diensten überwacht werden. Ihre Zentrale, das Hauptbauberatung¬
samt, befand sich in Königsberg. Es wurde anfänglich vom Geheimrat Paul Fi¬
scher, der aus Posen berufen wurde, später von Oberbaurat Karl Lange aus
Wiesbaden geleitet. Die untere Stufe bildeten ursprünglich 15, später 25 örtli¬
che Abteilungen, die Bauberatungsämter unter Leitung der Bezirksarchitek¬
ten. Zu ihren Aufgabenbereich gehörten die Schadenseinschätzung, Koordi¬
nierung der Arbeiten, Bearbeitung der Bebauungspläne und die Begutachtung
der Entwürfe. Von den Bezirksarchitekten kann man u.a. Kurt Frick (Stal¬
lupönen und Schirwindt), Gustav Wolf (Sensburg), Paul Kruchen (Gumbinnen)
und Philipp Kahm
(Soldau)
nennen.
Die Leiter der Bauberatungsämter haben oft in die Entwürfe eingegriffen
und viele von privaten Architekten (sog. Bauanwälten) eingereichte Konzepte
nach eigenen Ideen korrigiert und somit verändert. Manche von ihnen, wie z.
B. Hugo Locke in
Allenburg
oder Wilhelm Brurein in Lyck oder Tuczek in Ta-
piau haben selbst bedeutende Bauten, wie die Rathäuser in erwähnten Ort¬
schaften entworfen. Es kam oft zu heftigen Kompetenzstreitigkeiten zwischen
Zusammenfassung 383
Behörden und Architekten. Diese Konflikte traten praktisch in allen Kreisen
auf und wurden von den enttäuschten Beteiligten in Fachzeitschriften be¬
schrieben. Symptomatisch bleibt in diesem Bereich die Auseinandersetzung
zwischen Hugo Häring und dem
Allenburger
Bezirksarchitekt Hugo Locke.
Interessant ist die Tatsache,
dass
beim Wiederaufbau vor allem junge,
nicht besonders erfahrene oder am Anfang ihrer Laufbahn stehende Archi¬
tekten teilgenommen haben. Außer H. Häring, H. Schopohl und K. Frick ist
hier noch H. Scharoun zu nennen. Darüber hinaus findet man kaum weitere
bekannte, anerkannte Architekten — Persönlichkeiten.
Zu den wirklichen Leistungen des Wiederaufbaus gehört die Schaffung
eines effektiven öffentlichen Förder-Systems für die zerstörten Gebiete. Es
bestand in der Bereitstellung staatlicher Mittel. Kaiserliche Erlasse, die dem
Wiederaufbau eine spezielle, außerordentliche Bedeutung beimaßen, wurden
schon am 27 August und 24 September 1914 veröffentlicht. Sie beinhalteten
z. B. die Installierung einer sog. Kriegshilfskommission für die Provinz Ost¬
preußen. Es wurden auch spezielle Vorschriften und rechtliche Normen erar¬
beitet, die Schadensermittlungen sowie Entschädigungsansprüche regelten.
Gleichzeitig stützte sich der Wiederaufbau auf die patriotischen Gefühlen der
deutschen Gesellschaft. In vielen Städten wurden Vereine gegründet, um die
zerstörten Ortschaften und Kreise in Ostpreußen mit finanziellen Mitteln zu
unterstützten. Z. B. betreute Stadt Köln das Bauvorhaben in Neidenburg, für
den Wideraufbau von Orteisburg war Wien verantwortlicht. Das Fürstentum
Sachsen — Meiningen schenkte der Stadt
Soldau
Schiefer, mit dem viele
Dächer des Stadtzentrums eingedeckt werden konnten. Diese sog. Paten¬
schaften spielten als Solidaritäts-Symbol der deutschen Gesellschaft gleich¬
zeitig eine bedeutende Propaganda-Rolle in der Kriegzeit.
Der Wiederaufbau begann 1915 und wurde nach 9 Jahren beendet. Diese
relativ kurze Zeitspanne begründet die Homogenität des nach einheitlichen
Regeln und Vorschriften durchgeführten Wiederaufbauprozesses. Dieser Wie¬
deraufbau sollte nicht nur die Spuren des Krieges beseitigen, sondern gleich¬
zeitig auch die Lebensbedingungen für die Menschen in Ostpreußen moder¬
nisieren und damit verbessern. Es bedeutete in der Praxis die Einführung von
neuen Baustandards und Beachtung neuer technischer Normen. Es wurden
auch bedeutende städtebauliche Korrekturen durchgeführt, die mit der Au¬
sarbeitung neuer Bebauungspläne einhergingen. Die sog. Umlegung — Kom¬
mission schlug die Änderungen der Baufluchten, Straßenführungen sowie den
Zuschnitte von Parzellen vor. Besonders bedeutsame Regelungen wurden in
Domnau, Gerdauen und Orteisburg durchgeführt. In allen Städten hat man es
jedoch bei der Modifizierung bestehender Grundstücksstrukturen belassen.
Die während des Wiederaufbaus entstanden Bauten gehörten stilistisch zu
einem breiten Strom von Erscheinungen, die in der deutschen Architektur in
Anfängen des 20. Jahrhunderts bemerkbar sind, Im Fall Deutschland hat das
384 Zusammenfassung
mit der Abkehr vom akademischen Historismus zu tun. Es war auch die Suche
nach einem nationalen Stil, der seine Wurzeln in der Regional-Architektur, so¬
wie in sparsamen Formen des bürgerlichen Klassizismus und Biedermeier ha¬
ben sollte. Die Vorbilder für die damals entstandenen Bauten bildeten darum
vereinfachte Formen der Architektur-Periode „um 1800". Diese Richtung wurde
von Reform-Organisationen wie dem „Deutschen Werkbund" sowie dem „Bund
Deutscher Heimatschutz" vertreten. Beide Bewegungen waren stark im ost¬
preußischen Wiederaufbau engagiert, d. h. sie beeinflussten die Auffassung der
Behörden und auch damit deren offizielle Richtlinien für den Wiederaufbau.
Aus diesem Grund verzichtete man in den Entwürfen auch auf eine wörtli¬
che, exakte Anlehnung an konkrete historische Muster. Als ein Beweis
können hier Bodo Ebhards — Konzepte für Neidenburg dienen. Sein neogo¬
tischer, hanseatischer Vorschlag zur Marktbebauung wurden vom Baubera¬
tungsamt abgelehnt und durch eine neutrale Lösungen ersetzt. Während der
Wiederaufbauarbeiten in Ostpreußen hat man, anders wie in Belgien und
Frankreich, vollkommen auf die Rekonstruktion der zerstörten Baudenkmäler
verzichtet. Andererseits wurden manchmal Korrekturen an vorhandenen Bau¬
formen durchgeführt, wie an der Ordensburg Wehlau oder in der Pfarrkirchen
in Alienburg und Lyck.
Fünfzehn besonders stark zerstörte Stadtzentren wurden in den Jahren
1915-1924 gänzlich wiederaufgebaut. Sie alle haben ein einheitliches, ver¬
bessertes Bild erhalten. Bei den neu errichteten Bauten wurden nicht identi¬
sche, ständig sich wiederholende Formen und Details verwendet, sondern sie
wurden individuell gestaltet. Ihre Entwürfe wurden jeweils den lokalen Bedin¬
gungen und räumlichen Vorgaben angepasst.
Zu den bedeutenden und charakteristischen Komplexen, die damals ent¬
standen sind, gehört u. a. das Städtchen Gerdauen. Es wurde größtenteils
von Bremer Architekt Heinz Stoffregen entworfen. Er hat verschiedene Ele¬
mente aus der deutschen Regional-Architektur schöpferisch integriert, um
eine romantisierende Stadtanlage zu schaffen. Zu seinen bemerkenswerte¬
sten Lösungen gehörte die Einführung dekorativer Motive, wie die von Fa¬
chwerkwänden, Lauben und Erkern. Schließlich wurde Gerdauen ein ausgeze¬
ichnetes Beispiel der malerischen Schöpfung, wo der Architekt ein neues,
aber auf traditionelle und „heimatliche" Lösungen gestütztes Bild einer deut¬
schen Kleinstadt schuf.
Als Gegenpol kann die fast schmucklose, strenge „friderizianische" Marktbe¬
bauung in
Gołdap
dienen, die vor von Fritz Schopohl und Heinz Philipp stammt.
Sie bekam einen einheitlichen Charakter dank der Einführung zweistöckiger
Häuser mit axial gestalteten Fassaden und hohen Traufendächern mit Gauben.
Des weiteren unterstrichen die flachen Erdgeschoss-Arkaden die kompositio¬
neile und architektonische Homogenität der Marktfronten. Sie bildeten charak¬
teristische, rhythmisierte Züge mit einem großartigen, plastischen Effekt.
Zusammenfassung 385
Interessante Ergebnisse hat auch der Wiederaufbau der zwei Städtchen an
der Ostgrenze der Provinz — Stallupönen und Schirwindt — gebracht. Beide
Unternehmen wurden von dem Bezirksarchitekten Kurt Frick überwacht. In den
Entwürfen hat man die historische Bebauungsstruktur der Ortschaften beibe¬
halten. Die Neubebauung wurde im kleinstädtischen Stil durchgeführt. Die
Hauptelemente der städtebaulichen Komposition, wie z. B. die Eckhäuser, hat
man sorgfältig durchgestaltet, um ihre räumliche Bedeutung zu betonen.
Außer Frick waren in beiden Städten auch andere Architekten — u. a. Heinz
Bahr, Paul Stephan, Henry Brettschneider und Otto Walter Kuckuck tätig.
Zu den bedeutenden Wiederaufbauwerken gehörte auch das an der litau¬
ischen Grenze gelegene Eydtkuhnen. Der Architekt Walter Wolf hat dort eine
originelle
trapezoide
Platzanlage entworfen, die als eine Art spektakuläre Ein¬
fahrt in die Deutsche Kulturlandschaft dienen sollte. Die mit Giebeln und
Lauben versetzte Zollbauten sowie die staatlichen Wohnhäuser mit
„großstädtischen" Fassaden wurden dieser Idee unterworfen.
Man kann hier weitere, städtebaulich wertvolle aber bis heute oft verges¬
sene Wiederaufbaubeispiele wie Darkehmen, Neidenburg, Lyck oder Ortels-
burg erwähnen. Viele der aufgeführten Stadtzentren wurden 1945 vernichtet
bzw. später stark verändert.
Zu den besonders gelungenen Leistungen dieser Unternehmung kann man
auch
Soldau
zählen. Diese, seit 1920 polnische Stadt, gehört gleichzeitig zu
den heute seltenen, gut erhaltenen Beispielen der Wiederaufbauarbeit. Die
bescheidene aber harmonische Bebauung von zwei Marktfronten und von be¬
nachbarten Seitenstraßen wurde primär von Johann Wilhelm aus Graudenz
und den Gebrüdern Kiessling, deren Herkunft nicht klar ist, entworfen.
Die hier vorgelegte Analyse der wieder aufgebauten Stadtanlagen im ehe¬
maligen Ostpreußen führt zu folgenden Schlussfolgerungen:
Die positiven Ergebnisse des Wiederaufbaus hat man mit bescheidenen,
maßvollen Mitteln erreicht. Die gelungenen städtebaulichen und architekto¬
nischen Resultate konnten nur Dank einer leistungsfähigen Durchführungsor¬
ganisation entstehen. Das heißt,
dass
die speziell für den Wiederaufbaupro-
zess berufenen Ämter ihre Rolle effizient erfüllt haben. Die damals entworfe¬
nen und ausgeführten Bauten bestätigen diese Auffassung. Ihre Zahl bleibt
jedoch gering. In den Städten der ermländisch-masurischen Wojwodschaft
sind über 150 Bauten erhalten, die im Rahmen des Wiederaufbaus entstanden
sind. Im Kaliningrader Bezirk ist deren Zahl viel geringer und erreicht
höchstens 50 Objekte.
Alle diese Bauten sollte man weiterhin sorgfältig erforschen und gleichze¬
itig besser und effektiver als bisher vor entstellenden Veränderungen
schützen.
JA. Heinz Jakubeit
Резюме
Ян Сальм
Восстановление восточно-прусских городов
после
I
мировой войны
Восстановление Восточной Пруссии после военных разрушений
1914/15
годов принадлежит к слабо изученным эпизодам истории архитектуры и
градостроительства этого региона. Однако, многое показывает, что это было
начинание по многим причинам значимое и заслуживающее памяти. Это
замечание касается как архитектурно-пространственных ценностей,
выполненных в те времена ансамблей застройки, организационно-
технической стороны процесса восстановления, так и его теоретической
основы. Поднятые из развалин села и местечки были расположены прежде
всего в южной и юго-восточной части провинции. Сегодня эти территории
входят в состав Российской Федерации и Республики Польша.
Военные действия на территории Восточной Прусси продолжались с
переменной интенсивностью с августа
1914
г. по канун весны следующего
года. Русские временно овладели почти
2/3
территории провинции, однако,
относительно быстро были из нее вытеснены. Тем не менее разрушения,
которые были результатом немецко-русских сражений, были огромные. Они
коснулись
35
городов и
1900
сел и имений. В городских центрах уничтожено
около
3 100
зданий, в селах их число составляло
почтиЗІ
000
объектов. Самые
большие разрушения отмечены в таких небольших городах как: Аленборг
(сегодня Дружба), Домново (сегодня Домново), Эйткуны (сегодня
Чернышевское), Гердавы (сегодня Железнодорожный), Голдап, Нидзица,
Столупяны (сегодня Нестеров), Щитно, Ширвиты (сегодня Кутузово).
Основные восстановительные работы на территории Восточной Пруссии
были проведены в
1915-1925
гг., хотя в сельской территории их окончили еще
во время войны.
Восточно-прусское начинание нашло отклик в большом количестве текстов,
появляющихся, прежде всего, в немецкой профессиональной прессе
(архитектурных и строительных журналах), а также специальных издательствах.
Они публиковались во время
I
мировой войны и несколько лет после ее
окончанмя. Эти материалы, вместе с сохранившимися архивными материалами
и зданиями, дают возможность охарактеризовать процесс восстановления.
Резюме
387
Стоить помнить, что разрушения, ставшие результатом
I
мировой войны,
коснулись многих стран. Особенно тяжелые материальные потери,
проявляющиеся разрушением тысячи зданий, понесли Бельгия, Франция и
Польша. На фоне этих стран процесс востановления в Восточной Пруссии
стоит признать особенно интересным. Это касается, прежде всего, способа
проведения всей акции. В случае Восточной Пруссии мы имеем дело с
процессом, опирающимся на ясную теоретическую основу и эффективную
реализацию. Процессом руководили и контролировали, специально для этого
оргнаизованные, консультативные учреждения по строительству. Всего было
образовано
25
учреждений такого типа в наиболее разрушенных округах. Их
работу координовало главное консультативное управление по строительству,
находящееся в Кенигсберге. Номинально оно подчинялось оберпрезиденту
(губергатору) провинции. Непосредственное руководство приняли опытные
чиновники: сперва тайный строительный советник Паул Фишер,
работающий раньше в Познани, затем советник Карл Ланге из Висбадена.
Система консультативных учреждений была образована для того, чтобы
надзирать за работой и рецензировать все архитектурные проекты,
реализованные в рамках восстановления, как в деревнях, так и в городах. Во
главе отдельных учреждений стояли окружные архитекторы, имеющие
широкие полномочия. Среди них стоит назвать несколько выдающихся
архитекторов: Курта Фрика, координирующего восстановление Столупян и
Ширвиты, Густава Вольфа, отвечающего за мронговский
повят
и,
надзирающего за ходом работ в Голдапе, Фрица Келлера. Надо также
упомянуть действующего в Гамбне (сегодня Гусев) правительственного
строителя Пауля Крухена, с которым сотрудничал, между прочим, Ганс
Іїїароун.
Филиппа Кама, в силу его значительного влияния на проекты,
реализованные в Дзиалдово, стоит безусловно зачислить в группу особо
заслуженных представителей консультативных учреждений.
Сотрудники консультативных учреждений часто вносили серьезные
изменения в проекты, поступающие им для рецензирования. В связи с этим,
их влияние на формирование новой застройки было значительно. Некоторые
из них, как
Хуго Локе в
Алемборке и Вильгельм Брурайн в Элке стали
авторами значимых проектов, например ратуши в выше упомянутых городах.
Однако стоит помнить, что отношения между чиновниками и частными
архитекторами не складыались, как правило, хорошо. Между ними возникали
конфликты.
Существенным организационным достижением была, несомненно,
организация эффективной системы помощи разрушенным территориям. Она
опиралась как на правительственные структуры, так и на
неправительственные организации. Специальные распоряжения кайзера,
присваивающие восстановлению специальный ранг, были изданы уже
27
августа и
24
сентября
1914
г. Эти документы создавали специальный орган
—
388
Резюме
Коммиссию военной помощи для Восточной Пруссии. Были созданы также
правовые нормы и правила, дающие возможность оценки потерь и
определения степени компенсации. Восстановление опиралось также на
патриотическую и солидарностную общественную акцию, суть которой
состояла в финансовой поддержке разрушенных местностей и районов
ассоциациями и городами
—
побратимами из других регионов Германии и
Австро-Венгрии. Так оказывать инвестиционную поддержку в Нидзицы
должен был Кольн, опекать Щитно должна была Вена.
Восстановление Восточной Пруссии началось еще во время войны и
продолжалось до первой половины
20
годов
XX
века, то есть до окончания
похожих акций в Белгии и во Франции. Наверное в связи с относительно
коротким периодом восстановления
-
неполная декада, вся акция была
однородным процессом, проходящим на основании обязывающих
унифицированных правил. Главной целью являлось поднятие из развалин
разрушенных регионов и создание возможности их экономического развития.
Восстановление должно было также значительно улучшить условия жизни и
способствовать модернизации слабо развитой, на фоне других немецких
регионов, провинции. На практике это означало применение новых
технических решений и строительных стандартов, а также проведение
серьезной систематизации градостроительных систем. Эта деятельность
состояла в упорядочнении линий застройки и корректуре уже существующих
парцеляционных систем, дающих возможность правильного и
согласованного обязывающими законами благоустройства строительных
участков. За этим присматривала специальная комиссия, в состав которой
вошли квалифицированные градостроители, утверждающие планы для
отдельных городов. Особенно значительное упорядочение было произведено
в Домново, Гердавы, Щитно.
Стилистически восстановление Восточной Прусси вмещалось в широком
русле перемен евпропейской и немецкой архитектуры начала
XX
века,
ищущей новых формальных решений, одновременно пользуясь
национальной строительной традицией и творчески используя региональные
мотивы. В случае Германии это состоялось в сорвании с буквальным
подражанием исторических стилей. Суровая и простая архитектура перелома
XVIII
и
XIX
веков считается специалистами источником вдохновения для
проектов, подготовленных в рамках восстановления. Это отвечало
требованиям передовых членов архетектурных организаций, таких как напр.
Der Deutsche Werkbund,·
а также ассоциаций, занимающихся
культивированием и охраной отечественных элементов, напр.
Der Bund Deut¬
scher Heimatschutz.
В результате стало возможным избежать решений,
буквально подражающих историческим постройкам. Доказательством
является утверждение властями консультативных учреждений проекта рынка
города Нидзица Бодо Эбхарда, в основу которого легла ганзейская готика.
Резюме
389
Востановление
стало предлогом для устранения дисгармоничных элементов,
как напр, слишком высокие дома или слишком декоративные фасады.
С самого начала полностью отказались также от точного восстановления,
имеющего характер реконструкции. Наоборот, восстановление части
памятников архитектуры было предлогом для проведения нужной
корректуры, применяя современные формальные средства, напр, замок в
Веляве (сегодня Знаменск) или приходский костел в Альтенборке (сегодня
Дружба).
Великим достижением восстановления было первоочередное возведение
центров наиболее разрушенных городов. Они получили относительно
однородный, упорядоченный характер. Для постройки использовались
местные строительные материалы и сырье. В акцию пытались вовлекать
местные фирмы. В новых постройках не применялись идентичные
архитектурные решения, они формировались индивидуально, их
приспособливали к местым пространственным условиям и чертам
исторической планировки.
К передовым и одновременно наиболее характерным реализациям стоит
причислить Гердавы. Великую роль в их архитектурном оформлении, сыграл,
Гайнц Штоффреген родом из Бремена. В этом случае архитектор ссылался на
мотивы немецкого регионального строительства, создавая как результат
необыкновенно живописный, романтичный архитектурный ансамбль. В его
состав входят, между прочим, каркасные (так называемый „прусский
мур")
амбары. На противоположном полюсе находится Голдап. Автором нового
облика города были Фриц Шополь и Хайнц Филипп, которые, сотрудичая с
окружным архитектором Фрицем Келлерем, достигли хороших результатов.
Особую роль выполнял восстановленный рынок города, окруженный
однородными постройками, вызывающий ассоциации с фридерцанской
архитектурой.
К интересным результатам привело также восстановление двух небольших
населеенных пунктов
XVIII
века
—
Столупян и Ширвинтов. Оба начинания,
руководимые Куртом Фрицком, дали возможность сохранить исторические
градостроительные системы. Благодаря надлежащему формированию
застройки удалось сохранить характер небольших городов. Добавочным
козырем этих проектов были выдвинутые на первый план композиционные
ценности центральных городских площадей, путем надлежащего
формирования застройки, особенно домов расположенных в
экспонированных местах, напр, на углах улиц. Кроме Фрицка в Столупянах и
Ширвинтах работали и другие архитекторы
—
в то числе Хайнц Бар, Паул
Стефан, Генри Бреттшнайдер и
Otto
Вальтер Кукук. К показательным
проектам принадлежит также восстановление пограничного
железнодорожного поселка Эйткуны. (сегодня Чернышевское). Большой упор
сделано в этом случае на формирование трапециевидной площади, ведующей
390
Резюме
к пограничному переходу. Автором этой градостроительной концепции
являлся Вальтер Вольфф. Он сознательно придал своему проекту форму
показного въезда в границы немецкого государства. Внимания заслуживают
и другие примеры восстановления, напр. Даркеймы (сегодня Озерск), Элк,
Щитно, Нидзица или, лучше сохранившееся, Дзиалдово.
Анализ всех упомнятух городков доказывает, что на относительно
скромные средства, используя очень сдержанные формы выражения, здесь
были образованы очень характерные пространственные ансамбли, которые
великолепно вписались в местный пейзаж, не создавая диссонанса по
отношению к местной строительной традиции.
Большинство восстановленных в течение
I
мировой войны восточно-прус¬
ских городов уже не существует. Однако, не подлежит сомнению, что они
достойны дальнейших научных исследований. Зато их остатки, все еще
многочисленные по обеим сторонам границы, заслуживают внимания со
стороны реставраторов, как важное свидетельство истории этого края.
Перевод с польского языка
Эва Романовска |
| any_adam_object | 1 |
| any_adam_object_boolean | 1 |
| author | Salm, Jan 1958- |
| author_GND | (DE-588)132628740 |
| author_facet | Salm, Jan 1958- |
| author_role | aut |
| author_sort | Salm, Jan 1958- |
| author_variant | j s js |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV023049415 |
| contents | Bibliogr. s. 347-364. Indeksy |
| ctrlnum | (OCoLC)169850103 (DE-599)BVBBV023049415 |
| dewey-full | 720.9438320904 |
| dewey-hundreds | 700 - The arts |
| dewey-ones | 720 - Architecture |
| dewey-raw | 720.9438320904 |
| dewey-search | 720.9438320904 |
| dewey-sort | 3720.9438320904 |
| dewey-tens | 720 - Architecture |
| discipline | Architektur |
| discipline_str_mv | Architektur |
| era | Geschichte 1914-1925 gnd |
| era_facet | Geschichte 1914-1925 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>02874nam a2200589 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV023049415</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20080118 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">071213s2006 ab|| |||| 00||| pol d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">8389233274</subfield><subfield code="9">83-89233-27-4</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)169850103</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV023049415</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakwb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">pol</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="082" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">720.9438320904</subfield><subfield code="2">22/ger</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">7,41</subfield><subfield code="2">ssgn</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Salm, Jan</subfield><subfield code="d">1958-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)132628740</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej</subfield><subfield code="b">zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne</subfield><subfield code="c">Jan Salm</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Olsztyn</subfield><subfield code="b">Wspólnota Kulturowa "Borussia"</subfield><subfield code="c">2006</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">408 s.</subfield><subfield code="b">Ill., Kt.</subfield><subfield code="c">24 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Biblioteka "Borussii"</subfield><subfield code="v">32</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zsfassung in dt. Sprache u.d.T.: Der Wiederaufbau der ostpreußischen Städe nach dem ersten Weltkrieg</subfield></datafield><datafield tag="505" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">Bibliogr. s. 347-364. Indeksy</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1914-1925</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Architektura / Prusy Wschodnie (prowincja)</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Miasta / renowacja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Architektura / konserwacja i restauracja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Wojna światowa (1914-1918) / zniszczenia i grabież / Prusy Wschodnie (prowincja)</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Architektura - Prusy Wschodnie (prowincja)</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Architektura - konserwacja i restauracja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Miasta - renowacja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Wojna światowa (1914-1918) - zniszczenia i grabież - Prusy Wschodnie (prowincja)</subfield><subfield code="2">jhpk</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Städtebau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4056795-3</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Wiederaufbau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4065958-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Ostpreußen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4075754-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Ostpreußen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4075754-7</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Städtebau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4056795-3</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Wiederaufbau</subfield><subfield code="0">(DE-588)4065958-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Geschichte 1914-1925</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Biblioteka "Borussii"</subfield><subfield code="v">32</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV012286963</subfield><subfield code="9">32</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSBMuenchen</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000003&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB Muenchen</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000004&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Abstract</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">DHB</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="n">oe</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">DHB_JDG_ISBN_1</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-016252814</subfield></datafield></record></collection> |
| geographic | Ostpreußen (DE-588)4075754-7 gnd |
| geographic_facet | Ostpreußen |
| id | DE-604.BV023049415 |
| illustrated | Illustrated |
| index_date | 2024-07-02T19:24:03Z |
| indexdate | 2024-07-09T21:09:48Z |
| institution | BVB |
| isbn | 8389233274 |
| language | Polish |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-016252814 |
| oclc_num | 169850103 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-12 |
| owner_facet | DE-12 |
| physical | 408 s. Ill., Kt. 24 cm |
| psigel | DHB_JDG_ISBN_1 |
| publishDate | 2006 |
| publishDateSearch | 2006 |
| publishDateSort | 2006 |
| publisher | Wspólnota Kulturowa "Borussia" |
| record_format | marc |
| series | Biblioteka "Borussii" |
| series2 | Biblioteka "Borussii" |
| spelling | Salm, Jan 1958- Verfasser (DE-588)132628740 aut Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne Jan Salm Olsztyn Wspólnota Kulturowa "Borussia" 2006 408 s. Ill., Kt. 24 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Biblioteka "Borussii" 32 Zsfassung in dt. Sprache u.d.T.: Der Wiederaufbau der ostpreußischen Städe nach dem ersten Weltkrieg Bibliogr. s. 347-364. Indeksy Geschichte 1914-1925 gnd rswk-swf Architektura / Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Miasta / renowacja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 jhpk Architektura / konserwacja i restauracja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 jhpk Wojna światowa (1914-1918) / zniszczenia i grabież / Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Architektura - Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Architektura - konserwacja i restauracja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 jhpk Miasta - renowacja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 jhpk Wojna światowa (1914-1918) - zniszczenia i grabież - Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Städtebau (DE-588)4056795-3 gnd rswk-swf Wiederaufbau (DE-588)4065958-6 gnd rswk-swf Ostpreußen (DE-588)4075754-7 gnd rswk-swf Ostpreußen (DE-588)4075754-7 g Städtebau (DE-588)4056795-3 s Wiederaufbau (DE-588)4065958-6 s Geschichte 1914-1925 z DE-604 Biblioteka "Borussii" 32 (DE-604)BV012286963 32 Digitalisierung BSBMuenchen application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000003&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis Digitalisierung BSB Muenchen application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000004&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Abstract |
| spellingShingle | Salm, Jan 1958- Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne Biblioteka "Borussii" Bibliogr. s. 347-364. Indeksy Architektura / Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Miasta / renowacja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 jhpk Architektura / konserwacja i restauracja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 jhpk Wojna światowa (1914-1918) / zniszczenia i grabież / Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Architektura - Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Architektura - konserwacja i restauracja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 jhpk Miasta - renowacja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 jhpk Wojna światowa (1914-1918) - zniszczenia i grabież - Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Städtebau (DE-588)4056795-3 gnd Wiederaufbau (DE-588)4065958-6 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4056795-3 (DE-588)4065958-6 (DE-588)4075754-7 |
| title | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne |
| title_auth | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne |
| title_exact_search | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne |
| title_exact_search_txtP | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne |
| title_full | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne Jan Salm |
| title_fullStr | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne Jan Salm |
| title_full_unstemmed | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne Jan Salm |
| title_short | Odbudowa miast wschodniopruskich po I wojnie światowej |
| title_sort | odbudowa miast wschodniopruskich po i wojnie swiatowej zagadnienia architektoniczno urbanistyczne |
| title_sub | zagadnienia architektoniczno-urbanistyczne |
| topic | Architektura / Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Miasta / renowacja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 jhpk Architektura / konserwacja i restauracja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 jhpk Wojna światowa (1914-1918) / zniszczenia i grabież / Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Architektura - Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Architektura - konserwacja i restauracja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 jhpk Miasta - renowacja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 jhpk Wojna światowa (1914-1918) - zniszczenia i grabież - Prusy Wschodnie (prowincja) jhpk Städtebau (DE-588)4056795-3 gnd Wiederaufbau (DE-588)4065958-6 gnd |
| topic_facet | Architektura / Prusy Wschodnie (prowincja) Miasta / renowacja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 Architektura / konserwacja i restauracja / Prusy Wschodnie (prowincja) / 1900-1945 Wojna światowa (1914-1918) / zniszczenia i grabież / Prusy Wschodnie (prowincja) Architektura - Prusy Wschodnie (prowincja) Architektura - konserwacja i restauracja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 Miasta - renowacja - Prusy Wschodnie (prowincja) - 1900-1945 Wojna światowa (1914-1918) - zniszczenia i grabież - Prusy Wschodnie (prowincja) Städtebau Wiederaufbau Ostpreußen |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000003&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=016252814&sequence=000004&line_number=0002&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| volume_link | (DE-604)BV012286963 |
| work_keys_str_mv | AT salmjan odbudowamiastwschodniopruskichpoiwojnieswiatowejzagadnieniaarchitektonicznourbanistyczne |