Die sensorlose Regelung der Klauenpolmaschine im Starterbetrieb von Kraftfahrzeugen:
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Aachen
Shaker
2007
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| Schriftenreihe: | Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik
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| Beschreibung: | Zugl.: Neubiberg, Univ. der Bundeswehr München, Diss., 2007 |
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| adam_text | FORSCHUNGSBERICHTE ELEKTRISCHE ANTRIEBSTECHNIK UND AKTORIK BAND 3 LASZLOE
FARKAS DIE SENSORLOSE REGELUNG DER KLAUENPOLMASCHINE IM STARTERBETRIEB
VON KRAFTFAHRZEUGEN SHAKER VERLAG AACHEN 2007 INHALTSVERZEICHNIS 1 1
EINLEITUNG 3 2 STARTER-GENERATOR-TECHNOLOGIEN 4 2.1 STAND DER TECHNIK 4
2.2 ZIELE DER ARBEIT 8 3 VERSUCHSAUFBAU 9 4 MODELLIERUNG DER
KLAUENPOLMASCHINE (KPM) 12 4.1 EINSATZENTWICKLUNG DER KPM 12 4.2 AUFBAU
13 4.3 MODELL DER KPM 17 4.3.1 SPANNUNGSGLEICHUNGEN 17 4.3.2
DREHMOMENTGLEICHUNG 21 4.3.3 UEBERSETZUNGSVERHAELTNIS UND
MAGNETISIERUNGSSTROM 21 4.3.4 MODELLPARAMETER 22 4.3.4.1
KOPPELINDUKTIVITAET L M 22 4.3.4.2 STATORDREHFELDINDUKTIVITAETEN IN D- UND
Q-ACHSE UND STATORWIDERSTAND 24 4.3.4.3 ROTORWIDERSTAND UND
-INDUKTIVITAET 29 4.4 BETRIEBSBEREICH 30 4.4.1 ANKERSTELLBEREICH (ASB) 30
4.4.2 FELDSTELLBEREICH (FSB) 34 4.5 ERZIELBARES DREHMOMENT 35 5
MODELLIERUNG DER LAST 36 5.1 VERBRENNUNGSMOTOR OHNE ZUENDKERZEN 37 5.1.1
AUSLAUFVERSUCH 37 5.1.2 HOCHLAUFVERSUCH 40 5.2 VERBRENNUNGSMOTOR MIT
ZUENDKERZEN 40 2 INHALTSVERZEICHNIS 6 STARTERBETRIEB DER KPM 42 6.1
STATORGESAMTWIDERSTANDSBESTIMMUNG 42 6.1.1 NOTWENDIGKEIT DER
WIDERSTANDSBESTIMMUNG 42 6.1.1.1 EINLEITUNG 42 6.1.1.2
WICKLUNGSERWAERMUNG INFOLGE BESTROMUNG 44 6.1.2 REGELKREISAUFBAU ZUR
WIDERSTANDSERMITTLUNG 47 6.1.3 LINEARISIERUNG DER TEILREGELUNGSSTRUKTUR
50 6.1.4 REGLERAUSWAHL 52 6.1.5 STABILITAETSUNTERSUCHUNG 53 6.1.5.1
UEBERPRUEFUNG HURWITZ-KRITERIUM IN LINEARISIERTER REGELUNGSSTRUKTUR 53
6.1.5.2 STABILITAETSANALYSE DER ARBEITSPUNKTEKURVE IM LINEARISIERTEN
SYSTEM 54 6.1.5.3 VARIATIONSMOEGLICHKEITEN DER GROESSEN IM NICHTLINEAREN
SYSTEM 55 6.1.6 VERGLEICH VON MESSUNG UND SIMULATION 67 6.2
POSITIONSIDENTIFIZIERUNG 69 6.2.1 RELATIVE POSITION DES ROTORS 70
6.2.1.1 FUNKTIONSPRINZIP 70 6.2.1.2 AUSWERTUNGSPRINZIP 72 6.2.2 ABSOLUTE
POSITION DES ROTORS 74 6.2.2.1 FUNKTIONSPRINZIP 74 6.2.2.2
INDUKTIVITAETSBETRACHTUNG 76 6.2.2.3 GRADIENTENAUSWERTUNG 80 6.2.2.4
AUSWERTUNGSPRINZIP 85 6.3 DREHZAHLBEOBACHTER 90 6.4 IMPLEMENTIERTE
REGELUNGSSTRUKTUR MIT GESAMTMESSVERLAUF..... 93 7 BEWERTUNG DES
SENSORLOSEN SYSTEMS 97 8 ZUSAMMENFASSUNG 102 9 LITERATURVERZEICHNIS 105
10 FORMELZEICHEN UND ABKUERZUNGEN 108
|
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FORSCHUNGSBERICHTE ELEKTRISCHE ANTRIEBSTECHNIK UND AKTORIK BAND 3 LASZLOE
FARKAS DIE SENSORLOSE REGELUNG DER KLAUENPOLMASCHINE IM STARTERBETRIEB
VON KRAFTFAHRZEUGEN SHAKER VERLAG AACHEN 2007 INHALTSVERZEICHNIS 1 1
EINLEITUNG 3 2 STARTER-GENERATOR-TECHNOLOGIEN 4 2.1 STAND DER TECHNIK 4
2.2 ZIELE DER ARBEIT 8 3 VERSUCHSAUFBAU 9 4 MODELLIERUNG DER
KLAUENPOLMASCHINE (KPM) 12 4.1 EINSATZENTWICKLUNG DER KPM 12 4.2 AUFBAU
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4.4.2 FELDSTELLBEREICH (FSB) 34 4.5 ERZIELBARES DREHMOMENT 35 5
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STATORGESAMTWIDERSTANDSBESTIMMUNG 42 6.1.1 NOTWENDIGKEIT DER
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WIDERSTANDSERMITTLUNG 47 6.1.3 LINEARISIERUNG DER TEILREGELUNGSSTRUKTUR
50 6.1.4 REGLERAUSWAHL 52 6.1.5 STABILITAETSUNTERSUCHUNG 53 6.1.5.1
UEBERPRUEFUNG HURWITZ-KRITERIUM IN LINEARISIERTER REGELUNGSSTRUKTUR 53
6.1.5.2 STABILITAETSANALYSE DER ARBEITSPUNKTEKURVE IM LINEARISIERTEN
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