Verfügbarkeit: Freiflug-Experimente zum Übergang laminar-turbulent in einer Tragflügelgrenzschicht

Freiflug-Experimente zum Übergang laminar-turbulent in einer Tragflügelgrenzschicht:

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Seitz, Arne (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Köln 2007
Ausgabe:	Als Ms. gedr.
Schriftenreihe:	Forschungsbericht / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt 2007,1
Schlagworte:	Grenzschichtumschlag Tragflügelaerodynamik Freiflugmodell Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2006. - Zsfassung in engl. Sprache
Beschreibung:	X, 199 S. Ill., graph. Darst. 21 cm

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adam_text	FREIFLUG-EXPERIMENTE ZUM UEBERGANG LAMINAR-TURBULENT IN EINER TRAGFLUEGELGRENZSCHICHT VON DER FAKULTAET FUER MASCHINENBAU DER TECHNISCHEN UNIVERSITAET CAROLO-WILHELMINA ZU BRAUNSCHWEIG ZUR ERLANGUNG DER WUERDE EINES DOKTOR-INGENIEURS (DR.-ING.) GENEHMIGTE DISSERTATION ARNE SEITZ HAMBURG EINGEREICHT AM: 04.07.2006 MUENDLICHE PRUEFUNG AM: 04.12.2006 REFERENTEN: PROF. DR.-ING. DIETRICH HUMMEL PROF. DR.-ING. KARL-HEINZ HORSTMANN 2007 INHALTSVERZEICHNIS UEBERSICHT I BEZEICHNUNGEN V 1 EINLEITUNG 1 2 DIE TOLLMIEN-SCHLICHTING INSTABILITAET 9 2.1 UEBERSICHT 9 2.2 GRUNDZUEGE DER LINEAREN STABILITAETSTHEORIE 10 2.2.1 DIE STABILITAETSDIFFERENTIALGLEICHUNGEN 11 2.2.2 RANDBEDINGUNGEN 16 2.2.3 EIGENWERTE UND EIGENFUNKTIONEN 16 2.2.4 WICHTIGE ERGEBNISSE DER LINEAREN STABILITAETSTHEORIE 18 2.3 RAEUMLICHES STOERUNGSWACHSTUM UND N-FAKTOR 21 2.4 WELLENPAKETE 23 3 DEFINITION DES FREIFLUG-EXPERIMENTES 25 3.1 MESSAUFGABE UND MESSVERFAHREN 25 3.1.1 SCHWANKUNGEN DER WANDSCHUBSPANNUNG AUSGELOEST DURCH TOLLMIEN-SCHLICHTING WELLEN 27 3.1.2 GRUNDLAGEN DER HEISSFILMTECHNIK 28 3.1.2.1 DAS MESSPRINZIP 28 3.1.2.2 ZEITLICHES VERHALTEN DES HEISSFILM-MESSGERAETES 35 3.1.3 RAEUMLICHE AUFLOESUNG DER TOLLMIEN-SCHLICHTING WELLEN 40 3.2 WEITERE MESSGROESSEN F. 43 4 DURCHFUEHRUNG DER FLUGVERSUCHE 46 4.1 DER MESSAUFBAU 46 4.1.1 DAS VERSUCHSFLUGZEUG LFU-205 MIT TRAGFLUEGEL-HANDSCHUH 46 .- III IV INHALTSVERZEICHNIS 4.1.2 DAS SENSORFELD T 48 4.1.2.1 DER VERWENDETE HEISSFILM 49 4.1.2.2 AUSRICHTUNG UND ANORDNUNG DER SENSOREN 50 4.1.2.3 INSTALLATION DER SENSORFOLIE 55 4.1.3 DIE WEITERE MESSAUSRUESTUNG 56 4.2 ABLAUF EINES MESSFLUGES 59 4.2.1 ROHDATENSAMMLUNG AN EINEM MESSPUNKT 59 4.2.2 DIE MESSREIHE 62 4.3 EINFLUSS DES LAUFENDEN MOTORS AUF DIE MESSUNGEN 64 5 VERFAHREN ZUR AUSWERTUNG DER MESSDATEN 66 5.1 DAS GRENZSCHICHTVERFAHREN MAIN 66 5.2 DAS STABILITAETSANALYSEVERFAHREN COSAL 73 5.3 SKALIERUNG DER INSTATIONAEREN HEISSFILMSIGNALE 74 5.3.1 KENNLINIE UND VERSTAERKUNG 74 5.3.2 MESSUNSICHERHEIT 77 5.3.2.1 ZUFAELLIGE FEHLER 77 5.3.2.2 SYSTEMATISCHE FEHLER 79 5.4 METHODEN DER SIGNALVERARBEITUNG 81 5.4.1 AMPLITUDENSPEKTREN 81 5.4.2 KREUZSPEKTRUM UND KOHAERENZ 83 5.4.3 FILTERUNG 84 6 MESSERGEBNISSE 85 6.1 UEBERSICHT UEBER DEN EXPERIMENTELLEN BEFUND 85 6.2 DER BEREICH KLEINER STOERUNGEN 90 6.2.1 BETRACHTUNG DES OERTLICHEN STOERUNGSZUSTANDES 90 6.2.2 STROMABENTWICKLUNG DER WELLENPAKETE 99 6.3 DER BEREICH GROSSER STOERUNGEN UND EINSETZEN DER TURBULENZ 102 7 ZUSAMMENFASSUNG 105 LITERATURVERZEICHNIS 108 TABELLEN 116 BILDER 119
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