100 Jahre Ulstertalbahn:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Vacha
Heimat- und Geschichtsverein Vacha e.V.
2006
Norderstedt Books on Demand GmbH |
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Beiträge zur Geschichte der Stadt Vacha
2 |
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| Beschreibung: | Quellen S. 291 - 294 |
| Beschreibung: | 304 S. zahlr. Ill., Kt. |
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|---|---|
| adam_text | Inhalt
1. Geschichtliche Entwicklung
1.1 Die Hohe Rhön und das Ulstertal vor dem Bahnbau
1.2 Der Bau der Rhönbahn - eine Verbindung nach Fulda
entsteht
1.3 Das Kalifieber und weitere Bahnbauten
1.3.1 Die Strecke Vacha - Geisa
1.3.2 Die Verbindung nach Hünfeld - ein paar Worte zur „Bimbel
1.3.3 Der Lückenschluss zwischen Geisa und Tann
1.3.4 Die Oechsenbahn — privater Bahnbau mit mäßigem Erfolg
1.4 Die Blütezeit der Ulstertalbahn zwischen den Weltkriegen
1.5 Die Ulstertalbahn im Zweiten Weltkrieg
1.6 Die Auswirkungen der deutschen Teilung
1.7 Der „Erste sozialistische Bahnbau und
seme
Folgen
1.8 Der Niedergang der Bundesbahnstrecken
1.9 Die Situation nach der Wiedervereinigung
2. Betrieb und Verkehr
2.1 Der Reiseverkehr
2.2 Der Güterverkehr
2.3 Der Postverkehr
3. Streckenbeschreibung
3.1 Per Bahn zur Rhön hinauf - eine Streckenbeschreibung
aus zeitgenössischer Sicht
3.2 Ausstattung und Funktion der Betriebsstellen
3.2.1 Die Strecke Vacha - Tann (Rhön)
3.2.2 Die Strecke Tann (Rhön) - Hilders - Wüstensachsen
4. Fahrzeuge
4.1 Lokomotiven
4.2 Typische Wagen
5. Anekdoten und Besonderheiten
6. Anhang
6.1 Zeittafel - die wichtigsten Eckdaten im Überblick
6.2 Abkürzungen
6.3 Quellen
|
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Inhalt
1. Geschichtliche Entwicklung
1.1 Die Hohe Rhön und das Ulstertal vor dem Bahnbau
1.2 Der Bau der Rhönbahn - eine Verbindung nach Fulda
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1.3.1 Die Strecke Vacha - Geisa
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3.1 Per Bahn zur Rhön hinauf - eine Streckenbeschreibung
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3.2 Ausstattung und Funktion der Betriebsstellen
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4. Fahrzeuge
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