Historische Brückenkonstruktionen: technische Bauwerke der Eisenbahn in Niedersachsen ; ein Beitrag zur Geschichte des Brückenbaus im 19. Jahrhundert
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hameln
Niemeyer [in Komm.]
2006
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| Schriftenreihe: | Arbeitshefte zur Denkmalpflege in Niedersachsen
33 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 294 S. Ill., Kt., Pläne 30 cm |
| ISBN: | 3827180333 |
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INHALT VORWORT 6 EINLEITUNG 7 PROBLEMSTELLUNG, FORSCHUNGSLAGE 7
ZIELSETZUNG UND METHODE 7 LITERATUR- UND QUELLENLAGE 9 ALLGEMEINE
ERLAEUTERUNGEN 10 TEIL 1: DIE BRUECKENBAUENTWICKLUNG AUF NIEDERSAECHSISCHEN
EISENBAHNSTRECKEN IN DER ZEIT BIS 1873 12 A. DIE AUSGANGSSITUATION 12 B.
DIE STATISTIK DER BRUECKEN 13 C. DIE TRAGWERKSYSTEME 16 I. DIE
BOGENBRUECKEN AUS STEIN 16 II. DIE KONSTRUKTIONEN AUS HOLZ 18 III. DIE
BALKENBRUECKEN AUS EISEN 22 D. DIE AUSFUEHRUNG DER EISERNEN BRUECKEN 32 E.
DIE AESTHETIK DER BRUECKEN 32 TEIL 2: DIE BRUECKENBAUTEN DER HANNOVERSCHEN
UND BRAUNSCHWEIGISCHEN EISENBAHNEN (1838-1865) 40 A. DIE HARZBAHN
(STRECKE 1) 40 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 40 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG
40 III. DIE BAUTYPEN 40 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 41 2. DIE
EISENKONSTRUKTIONEN 42 3. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1928 42 B. DIE
HANNOVER-BRAUNSCHWEIGISCHE BAHN (STRECKE 2) 44 I. DIE STRECKENUEBERSICHT
44 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 44 III. DIE BAUTYPEN 44 1. DIE
HOLZKONSTRUKTIONEN 45 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 45 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1912 46 C. DIE LEHRTE-HARBURGER BAHN (STRECKE 3) 47
I. DIE STRECKENUEBERSICHT 47 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 47 III. DIE
BAUTYPEN 47 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 47 2. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 48
3. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 48 4. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1927 50 D. DIE
LEHRTE-HILDESHEIMER BAHN UND DIE ZWEIGBAHN HILDESHEIM-NORDSTEMMEN
(STRECKE 4) 51 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 51 II. DIE STRECKENENTWICKIUNG
51 III. DIE BAUTYPEN 51 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 52 2. DIE
STEINKONSTRUKTIONEN 52 3. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1951 53 E. DIE
WUNSTORF-BREMER BAHN (STRECKE 5) 54 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 54 II. DIE
STRECKENENTWICKLUNG 54 III. DIE BAUTYPEN 54 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 55
2. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 55 3. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 55 4. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1910 56 F. DIE HANNOVER-MINDENER BAHN UND DIE
HANNOVERSCHE WESTBAHN (I) (STRECKE 7) 57 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 57 II.
DIE STRECKENENTWICKLUNG 57 III. DIE BAUTYPEN 58 1. DIE
HOLZKONSTRUKTIONEN 59 2. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 60 3. DIE
EISENKONSTRUKTIONEN 60 4. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1914 61 G. DIE
HANNOVERSCHE WESTBAHN (II) (STRECKE 8) 62 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 62
II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 62 III. DIE BAUTYPEN 62 1. DIE
STEINKONSTRUKTIONEN 63 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 63 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1914 65 H. DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (I) (STRECKE 9)
66 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 66 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 66 III. DIE
BAUTYPEN 66 1. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 67 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 67
3. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1925 69 I. DIE BRAUNSCHWEIGISCHE SUEDBAHN UND
DIE HOLZMINDENER BAHN (STRECKE 11) 71 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 71 II.
DIE STRECKENENTWICKLUNG 71 III. DIE BAUTYPEN 71 1. DIE
STEINKONSTRUKTIONEN 72 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 74 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1929 76 J. DIE WOLFENBUETTEL-JERXHEIMER BAHN UND DIE
SCHOENINGER BAHN (STRECKE 15) 78 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 78 II. DIE
STRECKENENTWICKLUNG 78 III. DIE BAUTYPEN 78 1. DIE STEINKONSTRUKTIONEN
79 K. DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (II) (STRECKE 101) 80 I. DIE
STRECKENUEBERSICHT 80 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 80 III. DIE BAUTYPEN 80
1. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 81 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 83 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1949 84 TEIL 3: DIE DENKMALPFLEGE 87 A. DIE
BESTANDSERFASSUNG UND OBJEKTBEWERTUNG 87 I. DIE HARZBAHN (STRECKE 1) 88
II. DIE HANNOVER-BRAUNSCHWEIGISCHE BAHN (STRECKE 2) 89 III. DIE
LEHRTE-HARBURGER BAHN (STRECKE 3) 90 IV. DIE LEHRTE-HILDESHEIMER BAHN
UND DIE ZWEIGBAHN HILDESHEIM-NORDSTEMMEN (STRECKE 4) 91 V. VI. VII.
VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII. XVIII. XIX. XX. XXI.
XXII. XXIII. XXIV XXV. XXVI. XXVII. XXVIII. XXIX. XXX. XXXI. XXXII.
XXXIII. XXXIV. DIE WUNSTORF-BREMER BAHN (STRECKE 5) DIE ZWEIGBAHN
BREMEN-BREMERHAVEN (STRECKE 6) DIE HANNOVER-MINDENER BAHN UND DIE
HANNOVERSCHE WESTBAHN (I) (STRECKE 7) DIE HANNOVERSCHE WESTBAHN (II)
(STRECKE 8) DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (I) (STRECKE 9) DIE
HANNOVER-ALTENBEKENER BAHN (STRECKE 10) DIE BRAUNSCHWEIGISCHE SUEDBAHN
UND DIE HOLZMINDENER BAHN (STRECKE 11) DIE SEESEN-GOSLARER BAHN (STRECKE
12) DIE HILDESHEIM-GOSLARER BAHN (STRECKE 13) DIE GOSLAR-VIENENBURGER
BAHN UND DIE BAD HARZBURGER ZWEIGBAHN (STRECKE 14) DIE
WOLFENBUETTEL-JERXHEIMER BAHN UND DIE SCHOENINGER BAHN (STRECKE 15) DIE
WESERBAHN (STRECKE 16) DIE DEISTERBAHN (STRECKE 17) DIE SOLLINGBAHN UND
DIE HANNOVERSCHE SUEDHARZBAHN (STRECKE 18) DIE DERNEBURG-SEESENER BAHN
UND DIE ZWEIGBAHN SEESEN-HERZBERG (STRECKE 19) DIE LANGWEDEL-UELZENER
BAHN (STRECKE 21) DIE HARBURG-BREMER BAHN (STRECKE 22) DIE
BREMEN-OSNABRUECKER BAHN (STRECKE 24) DIE ZWEIGBAHN HUDE-NORDENHAM
(STRECKE 28) DIE HEIDEBAHN (STRECKE 35) DIE BRAUNSCHWEIG-UELZENER BAHN
(STRECKE 38) DIE BRAUNSCHWEIG-HELMSTEDTER BAHN (STRECKE 43) DIE
GOETTINGEN-EICHENBERGER BAHN (STRECKE 44) DIE UELZEN-SALZWEDELER BAHN
(STRECKE 45) DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (II) (STRECKE 101) DIE
LANGELSHEIM-VIENENBURGER BAHN (STRECKE 103) DIE EICHSFELDBAHN (STRECKE
108) DIE NEBENBAHN BAD HARZBURG-WEMINGERODE (STRECKE 109) DIE ZWEIGBAHN
HOLZMINDEN-SCHERFEDE (STRECKE 119) DIE NEBENBAHN SALZDERHELDEN-EINBECK
UND DIE LLRNEBAHN (STRECKE 201) ZUSAMMENFASSUNG ANHANG BAUTENKATALOG
UEBERSICHT-STRECKEN -BRUECKENBAUENTWICKLUNG -STEINERNE EISENBAHNBRUECKEN
-EISERNE EISENBAHNBRUECKEN -TRAEGERSYSTEME ABBILDUNGEN KARTEN
KURZBIOGRAFIEN GLOSSAR ARCHIVE ZEITSCHRIFTEN VERZEICHNISSE LITERATUR UND
QUELLEN DANKSAGUNG 92 93 94 96 97 99 101 103 104 105 106 107 108 109 111
112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 123 124 125 126 127 128 130 131
201 202 204 206 210 212 258 265 271 277 278 279 283 293 PPN: 261320084
TITEL: HISTORISCHE BRUECKENKONSTRUKTIONEN - TECHNISCHE BAUWERKE DER
EISENBAHN IN NIEDERSACHSEN / EIN BEITRAG ZUR GESCHICHTE DES BRUECKENBAUS
IM 19. JAHRHUNDERT ; BURKHARD WOLLENWEBER. NIEDERSAECHSISCHES LANDESAMT
FUER DENKMALPFLEGE. - NIEMEYER HAMELN 2006 ISBN: 3-8271-8033-3;
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INHALT VORWORT 6 EINLEITUNG 7 PROBLEMSTELLUNG, FORSCHUNGSLAGE 7
ZIELSETZUNG UND METHODE 7 LITERATUR- UND QUELLENLAGE 9 ALLGEMEINE
ERLAEUTERUNGEN 10 TEIL 1: DIE BRUECKENBAUENTWICKLUNG AUF NIEDERSAECHSISCHEN
EISENBAHNSTRECKEN IN DER ZEIT BIS 1873 12 A. DIE AUSGANGSSITUATION 12 B.
DIE STATISTIK DER BRUECKEN 13 C. DIE TRAGWERKSYSTEME 16 I. DIE
BOGENBRUECKEN AUS STEIN 16 II. DIE KONSTRUKTIONEN AUS HOLZ 18 III. DIE
BALKENBRUECKEN AUS EISEN 22 D. DIE AUSFUEHRUNG DER EISERNEN BRUECKEN 32 E.
DIE AESTHETIK DER BRUECKEN 32 TEIL 2: DIE BRUECKENBAUTEN DER HANNOVERSCHEN
UND BRAUNSCHWEIGISCHEN EISENBAHNEN (1838-1865) 40 A. DIE HARZBAHN
(STRECKE 1) 40 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 40 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG
40 III. DIE BAUTYPEN 40 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 41 2. DIE
EISENKONSTRUKTIONEN 42 3. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1928 42 B. DIE
HANNOVER-BRAUNSCHWEIGISCHE BAHN (STRECKE 2) 44 I. DIE STRECKENUEBERSICHT
44 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 44 III. DIE BAUTYPEN 44 1. DIE
HOLZKONSTRUKTIONEN 45 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 45 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1912 46 C. DIE LEHRTE-HARBURGER BAHN (STRECKE 3) 47
I. DIE STRECKENUEBERSICHT 47 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 47 III. DIE
BAUTYPEN 47 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 47 2. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 48
3. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 48 4. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1927 50 D. DIE
LEHRTE-HILDESHEIMER BAHN UND DIE ZWEIGBAHN HILDESHEIM-NORDSTEMMEN
(STRECKE 4) 51 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 51 II. DIE STRECKENENTWICKIUNG
51 III. DIE BAUTYPEN 51 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 52 2. DIE
STEINKONSTRUKTIONEN 52 3. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1951 53 E. DIE
WUNSTORF-BREMER BAHN (STRECKE 5) 54 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 54 II. DIE
STRECKENENTWICKLUNG 54 III. DIE BAUTYPEN 54 1. DIE HOLZKONSTRUKTIONEN 55
2. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 55 3. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 55 4. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1910 56 F. DIE HANNOVER-MINDENER BAHN UND DIE
HANNOVERSCHE WESTBAHN (I) (STRECKE 7) 57 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 57 II.
DIE STRECKENENTWICKLUNG 57 III. DIE BAUTYPEN 58 1. DIE
HOLZKONSTRUKTIONEN 59 2. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 60 3. DIE
EISENKONSTRUKTIONEN 60 4. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1914 61 G. DIE
HANNOVERSCHE WESTBAHN (II) (STRECKE 8) 62 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 62
II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 62 III. DIE BAUTYPEN 62 1. DIE
STEINKONSTRUKTIONEN 63 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 63 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1914 65 H. DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (I) (STRECKE 9)
66 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 66 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 66 III. DIE
BAUTYPEN 66 1. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 67 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 67
3. DIE KONSTRUKTIONEN BIS 1925 69 I. DIE BRAUNSCHWEIGISCHE SUEDBAHN UND
DIE HOLZMINDENER BAHN (STRECKE 11) 71 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 71 II.
DIE STRECKENENTWICKLUNG 71 III. DIE BAUTYPEN 71 1. DIE
STEINKONSTRUKTIONEN 72 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 74 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1929 76 J. DIE WOLFENBUETTEL-JERXHEIMER BAHN UND DIE
SCHOENINGER BAHN (STRECKE 15) 78 I. DIE STRECKENUEBERSICHT 78 II. DIE
STRECKENENTWICKLUNG 78 III. DIE BAUTYPEN 78 1. DIE STEINKONSTRUKTIONEN
79 K. DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (II) (STRECKE 101) 80 I. DIE
STRECKENUEBERSICHT 80 II. DIE STRECKENENTWICKLUNG 80 III. DIE BAUTYPEN 80
1. DIE STEINKONSTRUKTIONEN 81 2. DIE EISENKONSTRUKTIONEN 83 3. DIE
KONSTRUKTIONEN BIS 1949 84 TEIL 3: DIE DENKMALPFLEGE 87 A. DIE
BESTANDSERFASSUNG UND OBJEKTBEWERTUNG 87 I. DIE HARZBAHN (STRECKE 1) 88
II. DIE HANNOVER-BRAUNSCHWEIGISCHE BAHN (STRECKE 2) 89 III. DIE
LEHRTE-HARBURGER BAHN (STRECKE 3) 90 IV. DIE LEHRTE-HILDESHEIMER BAHN
UND DIE ZWEIGBAHN HILDESHEIM-NORDSTEMMEN (STRECKE 4) 91 V. VI. VII.
VIII. IX. X. XI. XII. XIII. XIV. XV. XVI. XVII. XVIII. XIX. XX. XXI.
XXII. XXIII. XXIV XXV. XXVI. XXVII. XXVIII. XXIX. XXX. XXXI. XXXII.
XXXIII. XXXIV. DIE WUNSTORF-BREMER BAHN (STRECKE 5) DIE ZWEIGBAHN
BREMEN-BREMERHAVEN (STRECKE 6) DIE HANNOVER-MINDENER BAHN UND DIE
HANNOVERSCHE WESTBAHN (I) (STRECKE 7) DIE HANNOVERSCHE WESTBAHN (II)
(STRECKE 8) DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (I) (STRECKE 9) DIE
HANNOVER-ALTENBEKENER BAHN (STRECKE 10) DIE BRAUNSCHWEIGISCHE SUEDBAHN
UND DIE HOLZMINDENER BAHN (STRECKE 11) DIE SEESEN-GOSLARER BAHN (STRECKE
12) DIE HILDESHEIM-GOSLARER BAHN (STRECKE 13) DIE GOSLAR-VIENENBURGER
BAHN UND DIE BAD HARZBURGER ZWEIGBAHN (STRECKE 14) DIE
WOLFENBUETTEL-JERXHEIMER BAHN UND DIE SCHOENINGER BAHN (STRECKE 15) DIE
WESERBAHN (STRECKE 16) DIE DEISTERBAHN (STRECKE 17) DIE SOLLINGBAHN UND
DIE HANNOVERSCHE SUEDHARZBAHN (STRECKE 18) DIE DERNEBURG-SEESENER BAHN
UND DIE ZWEIGBAHN SEESEN-HERZBERG (STRECKE 19) DIE LANGWEDEL-UELZENER
BAHN (STRECKE 21) DIE HARBURG-BREMER BAHN (STRECKE 22) DIE
BREMEN-OSNABRUECKER BAHN (STRECKE 24) DIE ZWEIGBAHN HUDE-NORDENHAM
(STRECKE 28) DIE HEIDEBAHN (STRECKE 35) DIE BRAUNSCHWEIG-UELZENER BAHN
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GOETTINGEN-EICHENBERGER BAHN (STRECKE 44) DIE UELZEN-SALZWEDELER BAHN
(STRECKE 45) DIE HANNOVERSCHE SUEDBAHN (II) (STRECKE 101) DIE
LANGELSHEIM-VIENENBURGER BAHN (STRECKE 103) DIE EICHSFELDBAHN (STRECKE
108) DIE NEBENBAHN BAD HARZBURG-WEMINGERODE (STRECKE 109) DIE ZWEIGBAHN
HOLZMINDEN-SCHERFEDE (STRECKE 119) DIE NEBENBAHN SALZDERHELDEN-EINBECK
UND DIE LLRNEBAHN (STRECKE 201) ZUSAMMENFASSUNG ANHANG BAUTENKATALOG
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KURZBIOGRAFIEN GLOSSAR ARCHIVE ZEITSCHRIFTEN VERZEICHNISSE LITERATUR UND
QUELLEN DANKSAGUNG 92 93 94 96 97 99 101 103 104 105 106 107 108 109 111
112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 123 124 125 126 127 128 130 131
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TITEL: HISTORISCHE BRUECKENKONSTRUKTIONEN - TECHNISCHE BAUWERKE DER
EISENBAHN IN NIEDERSACHSEN / EIN BEITRAG ZUR GESCHICHTE DES BRUECKENBAUS
IM 19. JAHRHUNDERT ; BURKHARD WOLLENWEBER. NIEDERSAECHSISCHES LANDESAMT
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