Horch: Typen, Technik, Modelle
Gespeichert in:
Format: | Buch |
---|---|
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bielefeld
Delius Klasing
2006
|
Ausgabe: | 1. Aufl. |
Schriftenreihe: | Edition Audi-Tradition
|
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | 360 S. überw. Ill. 25 cm |
ISBN: | 376881775X |
Internformat
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adam_text | EDITION AUDI TRADITION PETER KIRCHBERG * JUERGEN POENISCH HORCH TYPEN *
TECHNIK * MODELLE DELIUS KLASING VERLAG INHALT 8 VORWORT 10 | DIE MARKE
HORCH 13 ! UNTER LEITUNG VON MORITZ STRAUS ZUM HORCH 8 15 I KONSTRUKTIVE
OFFENSIVE 17 I HOECHSTE QUALITAET DURCH NEUE FERTIGUNGSVERFAHREN 21 |
WEITERFUEHRUNG VON DESIGN UND MARKENIMAGE 31 1 SELBSTBEWUSST AUF
WACHSTUMSKURS 34 I HORCH ALS LUXUSMARKE DER AUTO UNION 42 | PIONIERZEIT
UND LEHRJAHRE (1900-1904) 43 | AUGUST HORCHS ERSTER WAGEN MIT
»STOSSFREIEM MOTOR 45 DER ZWISCHENSCHRITT ZUM EINZYLINDERMOTOR 47 | MEHR
LEISTUNG AUS ZWEI ZYLINDERN 50 J TYPEN UND MODELLE: HORCH-WAGEN MIT
»STOSSFREIEM MOTOR; HORCH-EINZYLINDER 4-5 PS; HORCH-ZWEIZYLINDER 10-12
PS; HORCH-VIERZYLINDER 14-17 PS 56 AUGUST HORCH UND SEINE AUTOS
(1904-1909) 57 FORTSCHRITTE DURCH NEUE WERKSTOFFE UND VERFAHREN 59 1 DAS
PROGRAMM WIRD AUSGEWEITET 60 VERBESSERTE FRISCHOELSCHMIERUNG 62
KRAFTSTOFF-FOERDERUNG UND GEMISCHAUFBEREITUNG 63 DIE ZUENDUNG WIRD IMMER
BESSER 65 KUEHLUNG 66 REIBUNGSKUPPLUNG MIT ZUGFEDERN 68 DAS
HORCH-WECHSELGETRIEBE 69 KARDANWELLE MIT PATENTGELENK 71 RAHMENGEOMETRIE
FUER VERSCHIEDENE AUFBAUTEN 72 RAEDERKUNDE BREMSEN UND LENKUNG BELEUCHTUNG
KAROSSERIEBAU ALS KUNSTHANDWERK DIE VERSCHIEDENEN AUFBAUTEN EIN ZIMMER
AUF RAEDERN INHALT 81 TYPEN UND MODELLE: HORCH 18-22 PS Z, SPAETER 11/22
PS; HORCH 22-25 PS; HORCH 35-40 PS Z D, SPAETER 23/40 PS;
HORCH-SECHSZYLINDER 31/60 PS; HORCH 25/55 PS S 92 HORCHWERKE OHNE HORCH
(1910-1920) 94 VERSTAERKTE BEMUEHUNGEN UM MEHR ZUVERLAESSIGKEIT UND
HALTBARKEIT 97 GRUNDTYPEN ODER KOMPLETTANGEBOT? 102 VERBESSERUNG VON
SCHMIERUNG UND PERIPHERIESYSTEMEN 106 ; EINSATZ EINES NEUEN,
PREISWERTEREN KUEHLSYSTEMS 108 KAROSSERIEGESTALTUNG: DAS AUTOMOBIL ALS
EINHEIT 113 ; TYPEN UND MODELLE: HORCH 10/25 PS K; HORCH 12/28 PS K;
HORCH 17/45 PS H; HORCH 13/35 PS; HORCH 10/30 PS B; HORCH 10/30 PS N;
HORCH 6/18 PS C; HORCH 8/24 PS C; HORCH 14/40 PS 0; HORCH 18/50 PS P;
HORCH 25/60 PS M; HORCH 33/80 PS S 132 DIE HORCHWERKE STELLEN SICH AUF
DIE FERTIGUNG EINES TYPS UM (1921-1926) 136 NEUE MOTORKONSTRUKTION MIT
ABNEHMBAREM ZYLINDERKOPF 137 KONZENTRATION AUF EINEN EINZIGEN
FAHRZEUG-TYP 140 ; EINFUEHRUNG DER DRUCKUMLAUFSCHMIERUNG 143 MODERNE
GEMISCHAUFBEREITUNG UND KRAFTSTOFFVERSORGUNG 145 1 HORCH HAELT AM
MAGNETZUENDER FEST 146 ! DER KUEHLER TRAEGT DAS MARKENZEICHEN 147 ABLOESUNG
DER FRIKTIONSKUPPLUNG 148 | EINHEIT MOTOR-GETRIEBE UND EINFUEHRUNG DER
LINKSLENKUNG 149 NEUE, LEICHTERE HINTERACHSE 150 ; RAHMEN UND FEDERUNG
NOCH NICHT AUF DER HOEHE DERZEIT 152 : DIE FLACHBETTFELGE UND NEUE
RAEDERKONSTRUKTIONEN 153 : EINFUEHRUNG DER VIERRADBREMSE 155 |
SCHNECKENLENKUNG 155 J DURCHGAENGIGE ELEKTRIFIZIERUNG DES AUTOMOBILS 156
; GESTALTUNG DER ARMATURENTAFEL UND NEUES ZUBEHOER 158 ; NEUE TECHNIKEN
VERAENDERN DEN KAROSSERIEBAU 162 ! TYPEN UND MODELLE: ! HORCH 10/35 PS 10
M 20; HORCH 15/45 PS 0 21; HORCH 10/50 PS 10 M 21 170 | DIE
ACHTZYLINDERAERA (1927-1940) 172 DIE KONZEPTION DES HORCH-ACHTZYLINDERS
178 DER ZWOELFZYLINDER INHALT DIE ZWEITE GENERATION DER
HORCH-REIHENACHTZYLINDER DER V8-MOTOR ALS VOLUMENMODELL
REIHENACHTZYLINDER UND V8-MOTOR OELPUMPE ZENTRALSCHMIERUNG
KRAFTSTOFF-FOERDERUNG UND GEMISCHAUFBEREITUNG EINFUEHRUNG DER
BATTERIEZUENDUNG KUEHLUNG NACH DEM WASSERROEHRENPRINZIP FRISCH- UND
WARMLUFT FUER DEN INNENRAUM EINFUEHRUNG DER EINSCHEIBEN-TROCKENKUPPLUNG
AUFGABE DER EIGENEN GETRIEBEFERTIGUNG BEI HORCH HINTERACHSE KONSTRUKTIVE
VERBESSERUNGEN BEIM RAHMENBAU HORCH BLEIBT BEI DER KLASSISCHEN
BLATTFEDERUNG RAEDER UND REIFEN BREMSKRAFTUNTERSTUETZUNG FUER DIE
ACHTZYLINDER UEBERGANG ZUR VORDEREN EINZELRADAUFHAENGUNG FAHRZEUGELEKTRIK,
BELEUCHTUNG UND SIGNALANLAGEN DIE ARMATURENTAFEL KAROSSERIEGESTALTUNG
ALS WESENTLICHER TEIL DES AUSSENAUFTRITTS ZUKUNFTSPLAENE TYPEN UND
MODELLE: HORCH 303; HORCH 304; HORCH 305; HORCH 306; HORCH 350; HORCH
375; HORCH 400; HORCH 405; HORCH 410; HORCH 420; HORCH 430; HORCH 440;
HORCH 450; HORCH 470; HORCH 480; HORCH 500 - 500 A; HORCH 500 B; HORCH
600; HORCH 670; HORCH 710; HORCH 720; HORCH 750; HORCH 750 B; HORCH 780;
HORCH 780 B; HORCH 830; HORCH 830 B; HORCH 830 BK; HORCH 830 BL; HORCH
850; HORCH 851; HORCH 853; HORCH 853 A; HORCH 855; HORCH 930 V; HORCH
951; HORCH 951A TABELLEN UND UEBERSICHTEN TYPENTAFELN-TECHNISCHE DATEN
ALLER HORCH-TYPEN DIE AUSSTATTUNG DER ARMATURENTAFELN BEI DEN
HORCH-ACHTZYLINDERN DIE BELEUCHTUNGSANLAGEN BEI DEN HORCH-ACHTZYLINDERN
DIE KAROSSERIEFORMEN DER HORCH-ACHTZYLINDER DIE VERSTELLUNG DES
ZUENDZEITPUNKTES (FRUEH/SPAET) BEI DEN HORCH-ACHTZYLINDERN NAMENSREGISTER
ABBILDUNGSNACHWEIS
|
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EDITION AUDI TRADITION PETER KIRCHBERG * JUERGEN POENISCH HORCH TYPEN *
TECHNIK * MODELLE DELIUS KLASING VERLAG INHALT 8 VORWORT 10 | DIE MARKE
HORCH 13 ! UNTER LEITUNG VON MORITZ STRAUS ZUM HORCH 8 15 I KONSTRUKTIVE
OFFENSIVE 17 I HOECHSTE QUALITAET DURCH NEUE FERTIGUNGSVERFAHREN 21 |
WEITERFUEHRUNG VON DESIGN UND MARKENIMAGE 31 1 SELBSTBEWUSST AUF
WACHSTUMSKURS 34 I HORCH ALS LUXUSMARKE DER AUTO UNION 42 | PIONIERZEIT
UND LEHRJAHRE (1900-1904) 43 | AUGUST HORCHS ERSTER WAGEN MIT
»STOSSFREIEM MOTOR 45 DER ZWISCHENSCHRITT ZUM EINZYLINDERMOTOR 47 | MEHR
LEISTUNG AUS ZWEI ZYLINDERN 50 J TYPEN UND MODELLE: HORCH-WAGEN MIT
»STOSSFREIEM MOTOR; HORCH-EINZYLINDER 4-5 PS; HORCH-ZWEIZYLINDER 10-12
PS; HORCH-VIERZYLINDER 14-17 PS 56 AUGUST HORCH UND SEINE AUTOS
(1904-1909) 57 FORTSCHRITTE DURCH NEUE WERKSTOFFE UND VERFAHREN 59 1 DAS
PROGRAMM WIRD AUSGEWEITET 60 VERBESSERTE FRISCHOELSCHMIERUNG 62
KRAFTSTOFF-FOERDERUNG UND GEMISCHAUFBEREITUNG 63 DIE ZUENDUNG WIRD IMMER
BESSER 65 KUEHLUNG 66 REIBUNGSKUPPLUNG MIT ZUGFEDERN 68 DAS
HORCH-WECHSELGETRIEBE 69 KARDANWELLE MIT PATENTGELENK 71 RAHMENGEOMETRIE
FUER VERSCHIEDENE AUFBAUTEN 72 RAEDERKUNDE BREMSEN UND LENKUNG BELEUCHTUNG
KAROSSERIEBAU ALS KUNSTHANDWERK DIE VERSCHIEDENEN AUFBAUTEN EIN ZIMMER
AUF RAEDERN INHALT 81 TYPEN UND MODELLE: HORCH 18-22 PS Z, SPAETER 11/22
PS; HORCH 22-25 PS; HORCH 35-40 PS Z D, SPAETER 23/40 PS;
HORCH-SECHSZYLINDER 31/60 PS; HORCH 25/55 PS S 92 HORCHWERKE OHNE HORCH
(1910-1920) 94 VERSTAERKTE BEMUEHUNGEN UM MEHR ZUVERLAESSIGKEIT UND
HALTBARKEIT 97 GRUNDTYPEN ODER KOMPLETTANGEBOT? 102 VERBESSERUNG VON
SCHMIERUNG UND PERIPHERIESYSTEMEN 106 ; EINSATZ EINES NEUEN,
PREISWERTEREN KUEHLSYSTEMS 108 KAROSSERIEGESTALTUNG: DAS AUTOMOBIL ALS
EINHEIT 113 ; TYPEN UND MODELLE: HORCH 10/25 PS K; HORCH 12/28 PS K;
HORCH 17/45 PS H; HORCH 13/35 PS; HORCH 10/30 PS B; HORCH 10/30 PS N;
HORCH 6/18 PS C; HORCH 8/24 PS C; HORCH 14/40 PS 0; HORCH 18/50 PS P;
HORCH 25/60 PS M; HORCH 33/80 PS S 132 DIE HORCHWERKE STELLEN SICH AUF
DIE FERTIGUNG EINES TYPS UM (1921-1926) 136 NEUE MOTORKONSTRUKTION MIT
ABNEHMBAREM ZYLINDERKOPF 137 KONZENTRATION AUF EINEN EINZIGEN
FAHRZEUG-TYP 140 ; EINFUEHRUNG DER DRUCKUMLAUFSCHMIERUNG 143 MODERNE
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DER FRIKTIONSKUPPLUNG 148 | EINHEIT MOTOR-GETRIEBE UND EINFUEHRUNG DER
LINKSLENKUNG 149 NEUE, LEICHTERE HINTERACHSE 150 ; RAHMEN UND FEDERUNG
NOCH NICHT AUF DER HOEHE DERZEIT 152 : DIE FLACHBETTFELGE UND NEUE
RAEDERKONSTRUKTIONEN 153 : EINFUEHRUNG DER VIERRADBREMSE 155 |
SCHNECKENLENKUNG 155 J DURCHGAENGIGE ELEKTRIFIZIERUNG DES AUTOMOBILS 156
; GESTALTUNG DER ARMATURENTAFEL UND NEUES ZUBEHOER 158 ; NEUE TECHNIKEN
VERAENDERN DEN KAROSSERIEBAU 162 ! TYPEN UND MODELLE: ! HORCH 10/35 PS 10
M 20; HORCH 15/45 PS 0 21; HORCH 10/50 PS 10 M 21 170 | DIE
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178 DER ZWOELFZYLINDER INHALT DIE ZWEITE GENERATION DER
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REIHENACHTZYLINDER UND V8-MOTOR OELPUMPE ZENTRALSCHMIERUNG
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MODELLE: HORCH 303; HORCH 304; HORCH 305; HORCH 306; HORCH 350; HORCH
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ALLER HORCH-TYPEN DIE AUSSTATTUNG DER ARMATURENTAFELN BEI DEN
HORCH-ACHTZYLINDERN DIE BELEUCHTUNGSANLAGEN BEI DEN HORCH-ACHTZYLINDERN
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