Im Zeichen des Kranichs: die Flugzeuge der Lufthansa 1926 - 2006
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Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Stuttgart
Motorbuch-Verl.
2006
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inhalt
Vorwort.6
1. Die Deutsche Lufthansa von ihren Anfängen bis zum Zweiten Weltkrieg.8
1.1. Im Zeichen des Kranichs.8
1.2. Junkers Luftverkehr und die F13.11
1.3. Ruinöser Wettbewerb und der Zwang zum Zusammenschluss.15
1.4. Start mit einer gemischten Flotte.18
1.5. Wirtschaftlicher Erfolg und Flottenausbau.21
1.6. Über Lichterstraßen durch die Nacht.39
1.7. Eindrucksvolle und mutige Pionierleistungen.42
1.8. Die Entwicklung der Luftpostdienste nach Südamerika.46
1.9. Post-Liniendienste mit Schleppsegel und Katapult.48
1.10. Luftpost-Versuchsflüge über dem Nordatlantik.53
1.11. Politische Veränderungen.65
1.12. Groß- und Schnellverkehrsflugzeuge.67
1.13. Langstrecken-Liniendienste.83
1.14. Flugbetrieb in Kriegszeiten.88
1.15. Auflösung und Neugründung.95
2. Die Deutsche Lufthansa seit 1954.96
2.1. Im Zeichen des Kranichs - Aufbau und Erfolg der »neuen« Lufthansa.96
2.2. Der Neubeginn.101
2.3. Die Wiederaufnahme des Flugbetriebs.102
2.4. Die Königinnen der Lüfte.112
2.5. Zwischen Kolbenmotor und Jet-Triebwerk - die Vickers
2.6. Beginn des Jet-Zeitalters - Boeing 707 und 720.128
2.7. »Europa Jet« und »City Jet« revolutionieren die Mittel- und Kurzstrecken.140
2.8. Die Luftfracht - ein geliebtes Stiefkind.204
2.9. Der Beginn des Jumbo-Zeitalters.211
2.10. Neuausrichtung mit der Airbus-Familie - Lufthansa spielt die europäische Karte.234
2.11. Flughöhe Null - der Lufthansa Airport-Express.255
2.12. Lufthansa Express.260
2.13. Herausforderung Globalisierung - die
2.14. Herausforderung Regionalluftverkehr.264
2.15. Lufthansa
2.16. Dem Nachwuchs eine Chance - die Lufthansa Verkehrsfliegerschule.276
2.17. Der Tradition verpflichtet - die Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung.279
Glossar.286
Dank.287 |
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