Askese in der Erlebnisgesellschaft?: eine kultursoziologische Untersuchung zum Konzept der "nachhaltigen Entwicklung" am Beispiel des Car-Sharing
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Westdt. Verl.
2000
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
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|---|---|
| adam_text | Inhaltsverzeichnis
Vorwort 9
Einleitung 11
1. Nachhaltige Entwicklung : Zur Karriere eines Schlagworts IS
2. Operationalisierungsversuche: Nachhaltigkeitsstrategien im
Vergleich 25
2.1 Nachhaltigkeit durch Produktivitätssteigerung:
Die Effizienzstrategie 26
2.2 Nachhaltigkeit durch Stoffstrommanagement:
Die Konsistenzstrategie 30
2.3 Nachhaltigkeit durch „kluge Selbstbeschränkung :
Die Suffizienzstrategie 33
3. Nachhaltige Mobilität 45
3.1 Abschied vom Automobil? 51
3.2 Determinanten der Verkehrsmittelwahl 56
Exkurs: Mobilitätsleitbilder und Verkehrsverhalten 64
3.3 „Nutzen statt Besitzen : Die Idee des Car Sharing 66
4. Suffizienz als Alltagspraxis: Handlungstheoretische Konzepte 73
4.1 Vom Nutzen des Verzichts: Rational Choice Theorien 73
4.1.1 Suffizienz als geplantes Verhalten 76
4.1.2 Der Homo Ökonomicus und die Kosten
der Selbstbeschränkung 79
y 4.2 Alltagspraxis jenseits bewußter Profitmaximierung 82
Exkurs: Möglichkeitsräume und suffizientes Verhalten
nach der ipsativen Handlungstheorie 83
4.2.1 Habitus als System von Grenzen : opus operatum 86
4.2.2 Habitus als Erzeugungssystem: modus operandi 90
4.2.3 Habitus und sozialer Raum 96
4.3 Zwischenbetrachtung 106
s. Geschmack, Klassenhabitus und suffiziente Lebensstile 109
8 Inhaltsverzeichnis
X 6. Verzicht in einer Kultur des Genusses?
Gerhard Schulze« Konzept der Erlebnisgesellschaft 121
7. Suffizienz und Distinktion: Schulze und Bourdieu im Dialog 135
Schluß: Askese in der Erlebnisgesellschaft? 147
Literatur 155
|
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Inhaltsverzeichnis
Vorwort 9
Einleitung 11
1. 'Nachhaltige Entwicklung': Zur Karriere eines Schlagworts IS
2. Operationalisierungsversuche: Nachhaltigkeitsstrategien im
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2.1 Nachhaltigkeit durch Produktivitätssteigerung:
Die Effizienzstrategie 26
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3. Nachhaltige Mobilität 45
3.1 Abschied vom Automobil? 51
3.2 Determinanten der Verkehrsmittelwahl 56
Exkurs: Mobilitätsleitbilder und Verkehrsverhalten 64
3.3 „Nutzen statt Besitzen": Die Idee des Car Sharing 66
4. Suffizienz als Alltagspraxis: Handlungstheoretische Konzepte 73
4.1 Vom Nutzen des Verzichts: Rational Choice Theorien 73
4.1.1 Suffizienz als 'geplantes Verhalten' 76
4.1.2 Der Homo Ökonomicus und die Kosten
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y 4.2 Alltagspraxis jenseits bewußter Profitmaximierung 82
Exkurs: Möglichkeitsräume und suffizientes Verhalten
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4.3 Zwischenbetrachtung 106
's. Geschmack, Klassenhabitus und suffiziente Lebensstile 109
8 Inhaltsverzeichnis
X 6. Verzicht in einer Kultur des Genusses?
Gerhard Schulze« Konzept der 'Erlebnisgesellschaft' 121
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