Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik: e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Großhelfendorf
Verl. für Fortschrittl. Verkehrspolitik
1974
|
| Schlagworte: | |
| Beschreibung: | Später u.d.T.: Urbanek, Axel: Verkehrspolitik in der Bundesrepublik: das ist Betrug am Autofahrer |
| Beschreibung: | 256 S. |
| ISBN: | 3980004600 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000zc 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV021895628 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20060630000000.0 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 910207s1974 |||| 00||| ger d | ||
| 020 | |a 3980004600 |9 3-9800046-0-0 | ||
| 035 | |a (OCoLC)74222059 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV021895628 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-706 | ||
| 100 | 1 | |a Urbanek, Axel |d 1944- |e Verfasser |0 (DE-588)108113035 |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik |b e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| 264 | 1 | |a Großhelfendorf |b Verl. für Fortschrittl. Verkehrspolitik |c 1974 | |
| 300 | |a 256 S. | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 500 | |a Später u.d.T.: Urbanek, Axel: Verkehrspolitik in der Bundesrepublik: das ist Betrug am Autofahrer | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Soziologie |0 (DE-588)4077624-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Verkehrspolitik |0 (DE-588)4062955-7 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 689 | 0 | 0 | |a Verkehrspolitik |0 (DE-588)4062955-7 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 689 | 1 | 0 | |a Soziologie |0 (DE-588)4077624-4 |D s |
| 689 | 1 | |5 DE-604 | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-015110813 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804135840188727296 |
|---|---|
| adam_txt | |
| any_adam_object | |
| any_adam_object_boolean | |
| author | Urbanek, Axel 1944- |
| author_GND | (DE-588)108113035 |
| author_facet | Urbanek, Axel 1944- |
| author_role | aut |
| author_sort | Urbanek, Axel 1944- |
| author_variant | a u au |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV021895628 |
| ctrlnum | (OCoLC)74222059 (DE-599)BVBBV021895628 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01306nam a2200337zc 4500</leader><controlfield tag="001">BV021895628</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20060630000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">910207s1974 |||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">3980004600</subfield><subfield code="9">3-9800046-0-0</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)74222059</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV021895628</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-706</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Urbanek, Axel</subfield><subfield code="d">1944-</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="0">(DE-588)108113035</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik</subfield><subfield code="b">e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Großhelfendorf</subfield><subfield code="b">Verl. für Fortschrittl. Verkehrspolitik</subfield><subfield code="c">1974</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">256 S.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="500" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Später u.d.T.: Urbanek, Axel: Verkehrspolitik in der Bundesrepublik: das ist Betrug am Autofahrer</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Soziologie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4077624-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Verkehrspolitik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062955-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Verkehrspolitik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062955-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Soziologie</subfield><subfield code="0">(DE-588)4077624-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-015110813</subfield></datafield></record></collection> |
| id | DE-604.BV021895628 |
| illustrated | Not Illustrated |
| index_date | 2024-07-02T16:04:22Z |
| indexdate | 2024-07-09T20:46:54Z |
| institution | BVB |
| isbn | 3980004600 |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-015110813 |
| oclc_num | 74222059 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-706 |
| owner_facet | DE-706 |
| physical | 256 S. |
| publishDate | 1974 |
| publishDateSearch | 1974 |
| publishDateSort | 1974 |
| publisher | Verl. für Fortschrittl. Verkehrspolitik |
| record_format | marc |
| spelling | Urbanek, Axel 1944- Verfasser (DE-588)108113035 aut Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger Großhelfendorf Verl. für Fortschrittl. Verkehrspolitik 1974 256 S. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Später u.d.T.: Urbanek, Axel: Verkehrspolitik in der Bundesrepublik: das ist Betrug am Autofahrer Soziologie (DE-588)4077624-4 gnd rswk-swf Verkehrspolitik (DE-588)4062955-7 gnd rswk-swf Verkehrspolitik (DE-588)4062955-7 s DE-604 Soziologie (DE-588)4077624-4 s |
| spellingShingle | Urbanek, Axel 1944- Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger Soziologie (DE-588)4077624-4 gnd Verkehrspolitik (DE-588)4062955-7 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4077624-4 (DE-588)4062955-7 |
| title | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_auth | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_exact_search | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_exact_search_txtP | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_full | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_fullStr | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_full_unstemmed | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| title_short | Verkehrsplanung, Städtebau und Raumordnung als Gesellschaftspolitik |
| title_sort | verkehrsplanung stadtebau und raumordnung als gesellschaftspolitik e umfassende analyse raumwirksamer interdependenzen mit greifbaren alternativen zur antiquierten einzelplanung e konzept fur politiker wirtschaft u burger |
| title_sub | e. umfassende Analyse raumwirksamer Interdependenzen mit greifbaren Alternativen zur antiquierten Einzelplanung e. Konzept für Politiker, Wirtschaft u. Bürger |
| topic | Soziologie (DE-588)4077624-4 gnd Verkehrspolitik (DE-588)4062955-7 gnd |
| topic_facet | Soziologie Verkehrspolitik |
| work_keys_str_mv | AT urbanekaxel verkehrsplanungstadtebauundraumordnungalsgesellschaftspolitikeumfassendeanalyseraumwirksamerinterdependenzenmitgreifbarenalternativenzurantiquierteneinzelplanungekonzeptfurpolitikerwirtschaftuburger |