Innovative Fahrzeugantriebe: Tagung Dresden, 9. und 10. November 2006 = Innovative power train systems
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German English |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2006
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | VDI-Berichte
1975 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Beitr. teilw. dt., teilw. engl. |
| Beschreibung: | 602 S. Ill., graph. Darst. 1 CD-ROM (12 cm) |
| ISBN: | 3180919752 |
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Plenarvorträge
R.
Krebs
К.
Picard,
M.
Winkler
J.
Schindler
H. G.
Düsterwald,
J.
Günnewig,
R.
Heuss,
Ph. Radtke
P.
Obländer
A. Truckenbrodi,
N. Armstrong,
К.
E.
Noreikat
R. Menne,
F. Krämer,
M.
Wagener
Globale Herausforderungen an zukünftige PKW-Antriebe
Auswertung alternativer Kraftstoffstrategien
Bewertung von alternativen Kraftstoffen und Antrieben
Ergebnisse von Well-to-Wheel Analysen
DRIVE - The
Future
of
Automotive Power
Die kalifornischen
Zero
Emission Vehicle-Vorschriften
Ein Einführung
Überblick Hybridsysteme
Innovative Fahrzeugantriebe -
CO2 Reduktionspotentiale aus Sicht eines Global Players
Module für zukünftige Antriebe:
GetriebeVHybrid-Komponenten
U.
Knödel,
D.
Knoblauch,
A. Kreim
Р. ТепЬегде
P. Casals,
B. Vahlensieck,
J.
Köhler,
M.
Hövermann
Integrierte PKW-Antriebseinheiten im elektrischen und
hybridelektrischen Triebstrang
Doppelkupplungsgetriebe in Planetenradbauweise
Getriebestrukturen zwischen Automatik- und
Doppelkupplungsgetrieben
Bedeutung der Komponentenauslegung für den Nutzen
eines hybriden Antriebssystems
Seite
3
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M. Küsell
Herausforderung Hybrid
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M.
Rebhan,
В.
Frei,
W.
Hofmann
W.
Steiger,
T.
Böhm,
B.-G.
Schulze
J. Schlurmann,
D.
Schröder
W.
R. Canders,
H.
Wöhl-Bruhn,
F. Kücükay,
N.
Scholz,
W.
Schumacher,
M.
Herchenhan
Ottomotoren
P. Weyand,
С.
Weiten,
W. Piock,
S.
Schilling
К.
Habermann,
О.
Lang,
M.
Wittler
Ch.JelMo,
J.
Wiliand,
J.Jakobs,
O. Magnor,
M. Schultalbers,
M. Schnaubelt
Simulation und Untersuchung eines stufenlosen
elektromechanischen Getriebes für Hybridfahrzeuge
Direkthybrid - eine Kombination von Verbrennungsmotor
mit einem elektrischen Getriebe
Entwurf und Umsetzung der Regelung im optimierten CVT-
Hybrid-Antriebsstrang
Elektrisch leistungsverzweigte Stufenlosgetriebe für
Hybridfahrzeuge
Multifunkenzündung - Eine Lösung für verbrauchsorientierte
Ottomotorenkonzepte
Einsatz von Verdichtervariabilitäten bei abgasturbo-
aufgeladenen Motoren
Herausforderungen für einen
GasolineCompressionlgnition-Demonsrrator
Brennstoffzellensysteme
С.
Mohrdieck, Technical Status and Outlook
for Fuel Cell
Drive Systems
at
DaimlerChrysler
143
155
175
195
233
257
271
A.
Doder
291
F.
Seyfried,
J.
Husloge,
С. Маите
S.
Pi
sch inger,
J. Ogrzewalla,
C.
Schönfelder
Kraftstoffe
G. Hagenow,
W.
Warnecke,
W.
Lueke,
L.
Clarke,
D.
Liebig,
St. Kempsell
В.
Hinz
J. Krahl,
A. Munack,
N.
Grope,
O.
Schroder,
Y. Ruschel,
J.
Bünger,
L.
Hofmann,
S.
Schwarz
Th.
Grube,
R.
Menzer,
R.
Peters,
K.
Arnold,
S.
Ramesohl
S.Rau
2.
Generation
Brennstoffzellensysteme -
Motivation
und
Technologie
Optimierung von Luftversorgungseinheiten für Brennstoff¬
zellensysteme in Fahrzeugantrieben
Fuels of the Future
Seite
301
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337
Bioethanolblends
- Eigenschaften von Kraftstoffen durch
Blending
mit nachhaltigem und leistungsstarkem Bioethanol
Gasförmige und partikuläre Emissionen sowie
Umwelrwirkungen von Nutzfahrzeugmotoren im Betrieb
mit Alternativkraftstoffen der ersten und zweiten Generation
353
363
Verfahrensanalyse der Herstellung flüssiger synthetischer
Kraftstoffe auf Biomassebasis
379
Speichersysteme für Erdgas und Wasserstoff in
Kraftfahrzeugen
405
Seite
Energiemanagement und Bewertung
F. N.
Buchi,
A. Delfino,
Ph. Dietrich,
St. A. Freunbergec,
R.
Kötz,
D.
Laurent,
P.-A.
Magne,
D.
Olsommer,
G. Paganelli,
A. Tsukada,
P. Varenne,
D.
Walser
St. Lange,
M.
Schimanski,
J.-U.
Varchmìn
J.
Liebt
T.
Pels,
S. Pfragner,
С. Каир
О.
Heidenbauer,
J.
Нотапп,
R.
Lind,
G.
Maier,
P. Pichler,
F. Sentobe,
J. Steinwender,
A. Thaler
Jh. Grube,
R. Menzer,
R.
Can Samsun,
J. Pasel,
R. Peters
Elektrisches Antriebskonzept mit einer Brennstoffzelle und
einem Supercapacitor -
Ergebnisse mit dem „HY-LIGHT® -Fahrzeug
415
Prognose als Basis für die Betriebsstrategie in Fahrzeugen
mit alternativen Antrieben
Energiemanagement- Ein Schlüssel für Effiziente Dynamik
Methoden zur Komfortbeurteilung von Hybridfahrzeugen
Energiespeichersysteme in Lithium-Ionen Technologie für
Hybridantriebe von
MAGNA STEYR
431
449
465
485
Optionen und Herausforderungen des Einsatzes von
Auxiliary
Power
Units in
mobilen Anwendungen
499
Seite
M.
Stiegeier,
ί.
Jochman,
J. Undenma ier,
H. Kabza
/VI.
Schüssler,
H. Me tnheit,
J.-W.
Biermann
Posterbeiträge
R.
Beck,
A.
Bollig,
D.
Abel
G. Cebrat
H.
Gabele,
M.
Ziegler
A.Jörg,
D.
Schröder
At
Schneider,
M.
Klingner
A. Albers,
S.
Ott,
A.
Seifermann
U. K.
F. Thien,
G.
Krainz,
M.
Jaeger
3-stufige Entscheidungsstrategie für die Gangwahl bei 529
einem parallelen hybriden Antriebsstrang
Einflüsse des elektrischen Energieumsatzes auf den 545
Kraftstoffverbrauch - am Beispiel von Li-Ion Batterien in
einem Kompaktklasse-Fahrzeug
Echtzeitstrategien zum Prädiktiven Optimalen 557
Energiemanagement in Hybridfahrzeugen
Telematik-basiertes Energiemanagement für Hybrid- 561
Elektrische Fahrzeuge im Stadtverkehr
Ergolite Glider siegreich in Paris 567
Erweitertes Energiemanagement für Hybridfahrzeuge mit 575
Identifikation des Fahrerverhaltens
Brennstoffzellensysteme für schwere Fahrzeuge auf 589
Straße, Schiene und zu Wasser - Erste Ergebnisse des
EU-Projektes
FELICITAS
Einsatz von Simulationsmodellen zur Beurteilung von 593
alternativen Getriebekonzepten in frühen Phasen des
Produktentstehungsprozesses
Alternative Antriebstechnik bei
MAGNA
STEYR in Graz 599
|
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Inhalt
Plenarvorträge
R.
Krebs
К.
Picard,
M.
Winkler
J.
Schindler
H. G.
Düsterwald,
J.
Günnewig,
R.
Heuss,
Ph. Radtke
P.
Obländer
A. Truckenbrodi,
N. Armstrong,
К.
E.
Noreikat
R. Menne,
F. Krämer,
M.
Wagener
Globale Herausforderungen an zukünftige PKW-Antriebe
Auswertung alternativer Kraftstoffstrategien
Bewertung von alternativen Kraftstoffen und Antrieben
Ergebnisse von Well-to-Wheel Analysen
DRIVE - The
Future
of
Automotive Power
Die kalifornischen
Zero
Emission Vehicle-Vorschriften
Ein Einführung
Überblick Hybridsysteme
Innovative Fahrzeugantriebe -
CO2 Reduktionspotentiale aus Sicht eines Global Players
Module für zukünftige Antriebe:
GetriebeVHybrid-Komponenten
U.
Knödel,
D.
Knoblauch,
A. Kreim
Р. ТепЬегде
P. Casals,
B. Vahlensieck,
J.
Köhler,
M.
Hövermann
Integrierte PKW-Antriebseinheiten im elektrischen und
hybridelektrischen Triebstrang
Doppelkupplungsgetriebe in Planetenradbauweise
Getriebestrukturen zwischen Automatik- und
Doppelkupplungsgetrieben
Bedeutung der Komponentenauslegung für den Nutzen
eines hybriden Antriebssystems
Seite
3
13
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51
Ó5
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M. Küsell
Herausforderung Hybrid
133
Seite
M.
Rebhan,
В.
Frei,
W.
Hofmann
W.
Steiger,
T.
Böhm,
B.-G.
Schulze
J. Schlurmann,
D.
Schröder
W.
R. Canders,
H.
Wöhl-Bruhn,
F. Kücükay,
N.
Scholz,
W.
Schumacher,
M.
Herchenhan
Ottomotoren
P. Weyand,
С.
Weiten,
W. Piock,
S.
Schilling
К.
Habermann,
О.
Lang,
M.
Wittler
Ch.JelMo,
J.
Wiliand,
J.Jakobs,
O. Magnor,
M. Schultalbers,
M. Schnaubelt
Simulation und Untersuchung eines stufenlosen
elektromechanischen Getriebes für Hybridfahrzeuge
Direkthybrid - eine Kombination von Verbrennungsmotor
mit einem elektrischen Getriebe
Entwurf und Umsetzung der Regelung im optimierten CVT-
Hybrid-Antriebsstrang
Elektrisch leistungsverzweigte Stufenlosgetriebe für
Hybridfahrzeuge
Multifunkenzündung - Eine Lösung für verbrauchsorientierte
Ottomotorenkonzepte
Einsatz von Verdichtervariabilitäten bei abgasturbo-
aufgeladenen Motoren
Herausforderungen für einen
GasolineCompressionlgnition-Demonsrrator
Brennstoffzellensysteme
С.
Mohrdieck, Technical Status and Outlook
for Fuel Cell
Drive Systems
at
DaimlerChrysler
143
155
175
195
233
257
271
A.
Doder
291
F.
Seyfried,
J.
Husloge,
С. Маите
S.
Pi
sch inger,
J. Ogrzewalla,
C.
Schönfelder
Kraftstoffe
G. Hagenow,
W.
Warnecke,
W.
Lueke,
L.
Clarke,
D.
Liebig,
St. Kempsell
В.
Hinz
J. Krahl,
A. Munack,
N.
Grope,
O.
Schroder,
Y. Ruschel,
J.
Bünger,
L.
Hofmann,
S.
Schwarz
Th.
Grube,
R.
Menzer,
R.
Peters,
K.
Arnold,
S.
Ramesohl
S.Rau
2.
Generation
Brennstoffzellensysteme -
Motivation
und
Technologie
Optimierung von Luftversorgungseinheiten für Brennstoff¬
zellensysteme in Fahrzeugantrieben
Fuels of the Future
Seite
301
317
337
Bioethanolblends
- Eigenschaften von Kraftstoffen durch
Blending
mit nachhaltigem und leistungsstarkem Bioethanol
Gasförmige und partikuläre Emissionen sowie
Umwelrwirkungen von Nutzfahrzeugmotoren im Betrieb
mit Alternativkraftstoffen der ersten und zweiten Generation
353
363
Verfahrensanalyse der Herstellung flüssiger synthetischer
Kraftstoffe auf Biomassebasis
379
Speichersysteme für Erdgas und Wasserstoff in
Kraftfahrzeugen
405
Seite
Energiemanagement und Bewertung
F. N.
Buchi,
A. Delfino,
Ph. Dietrich,
St. A. Freunbergec,
R.
Kötz,
D.
Laurent,
P.-A.
Magne,
D.
Olsommer,
G. Paganelli,
A. Tsukada,
P. Varenne,
D.
Walser
St. Lange,
M.
Schimanski,
J.-U.
Varchmìn
J.
Liebt
T.
Pels,
S. Pfragner,
С. Каир
О.
Heidenbauer,
J.
Нотапп,
R.
Lind,
G.
Maier,
P. Pichler,
F. Sentobe,
J. Steinwender,
A. Thaler
Jh. Grube,
R. Menzer,
R.
Can Samsun,
J. Pasel,
R. Peters
Elektrisches Antriebskonzept mit einer Brennstoffzelle und
einem Supercapacitor -
Ergebnisse mit dem „HY-LIGHT®"-Fahrzeug
415
Prognose als Basis für die Betriebsstrategie in Fahrzeugen
mit alternativen Antrieben
Energiemanagement- Ein Schlüssel für Effiziente Dynamik
Methoden zur Komfortbeurteilung von Hybridfahrzeugen
Energiespeichersysteme in Lithium-Ionen Technologie für
Hybridantriebe von
MAGNA STEYR
431
449
465
485
Optionen und Herausforderungen des Einsatzes von
Auxiliary
Power
Units in
mobilen Anwendungen
499
Seite
M.
Stiegeier,
ί.
Jochman,
J. Undenma'ier,
H. Kabza
/VI.
Schüssler,
H. Me'tnheit,
J.-W.
Biermann
Posterbeiträge
R.
Beck,
A.
Bollig,
D.
Abel
G. Cebrat
H.
Gabele,
M.
Ziegler
A.Jörg,
D.
Schröder
At
Schneider,
M.
Klingner
A. Albers,
S.
Ott,
A.
Seifermann
U. K.
F. Thien,
G.
Krainz,
M.
Jaeger
3-stufige Entscheidungsstrategie für die Gangwahl bei 529
einem parallelen hybriden Antriebsstrang
Einflüsse des elektrischen Energieumsatzes auf den 545
Kraftstoffverbrauch - am Beispiel von Li-Ion Batterien in
einem Kompaktklasse-Fahrzeug
Echtzeitstrategien zum Prädiktiven Optimalen 557
Energiemanagement in Hybridfahrzeugen
Telematik-basiertes Energiemanagement für Hybrid- 561
Elektrische Fahrzeuge im Stadtverkehr
Ergolite Glider siegreich in Paris 567
Erweitertes Energiemanagement für Hybridfahrzeuge mit 575
Identifikation des Fahrerverhaltens
Brennstoffzellensysteme für schwere Fahrzeuge auf 589
Straße, Schiene und zu Wasser - Erste Ergebnisse des
EU-Projektes
FELICITAS
Einsatz von Simulationsmodellen zur Beurteilung von 593
alternativen Getriebekonzepten in frühen Phasen des
Produktentstehungsprozesses
Alternative Antriebstechnik bei
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STEYR in Graz 599 |
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Inhaltsverzeichnis
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| Exemplar 1 | ausleihbar Verfügbar Bestellen |