Verfügbarkeit: Politikberatung durch Experten

Politikberatung durch Experten: das Beispiel der deutschen Verkehrspolitik im 19. und 20. Jahrhundert

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Hascher, Michael 1964- (VerfasserIn)
Format:	Abschlussarbeit Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Frankfurt [u.a.] Campus-Verl. 2006
Schriftenreihe:	Beiträge zur Historischen Verkehrsforschung 8
Schlagworte:	Deutschland > Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung > Wissenschaftlicher Beirat Geschichte 1820-1972 Geschichte 1949-1972 Politikberatung Sachverständiger Verkehrspolitik Politik Transportation and state > Germany Transportation > Political aspects > Germany Verkehrswissenschaft Deutschland Hochschulschrift
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	362 S. 22 cm
ISBN:	359337921X 9783593379210

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adam_text	INHALT VORWORT ............................................................................................................. 9 1 EINLEITUNG .......................................................................................................... 11 1.1 FRAGESTELLUNG ................................................................................................ 11 1.2 DIE QUELLEN .................................................................................................. 21 1.3 FORSCHUNGSSTAND .......................................................................................... 23 1.4 EXPERTEN: DEFINITIONEN UND MERKMALE ..................................................... 30 2 »EISENBAHN ODER KANAELE? DIE EXPERTEN IN DER FRUEHEN VERKEHRSPOLITIK ......................................................................................... 35 2.1 DIE EINFUEHRUNG DER EISENBAHN ................................................................. 35 2.2 LIST, GROSSTECHNISCHE SYSTEME UND DIE KLASSISCHE OEKONOMIE ................. 40 2.3 ANFAENGE DER DISZIPLINBILDUNG .................................................................... 45 2.4 ZUSAMMENFASSUNG ....................................................................................... 52 3 DIE »GEMEINWIRTSCHAFTLICHKEIT DES VERKEHRSWESENS .......................... 54 3.1 DIE EINFUEHRUNG DES BEGRIFFS GEMEINWIRTSCHAFT ...................................... 55 3.2 STAATSBAHNDEBATTE UND GEMEINWIRTSCHAFTLICHKEIT ................................... 59 3.3 DEBATTEN UINTARIFE UND KANAELE ................................................................ 66 3.4 DIE BINNENSCHIFFFAHRTSDEBATTE IM VEREIN FUER SOCIALPOLITIK .................... 69 3.5 ZUSAMMENFASSUNG ....................................................................................... 71 4 INSTITUTIONALISIERUNG DER VERKEHRSWISSENSCHAFT 1905-1925 ............... 74 4.1 BESTANDSAUFNAHMEN UND KONZEPTE 1904-1913 ...................................... 74 4.2 ENTSTEHUNGSKONTEXTE: POLITIK, AUSBILDUNG, BERATUNG ............................. 79 4.3 KIEL UND HAMBURG 1906-1920 .................................................................. 86 4.4 DUESSELDORF UND KOELN 1915-1925 .............................................................. 90 4.5 GUTACHTERKRIEGE UM DIE NECKARKANALISIERUNG 1903-1926 ...................... 96 4.6 ZUSAMMENFASSUNG ..................................................................................... 100 G POLITIKBERATUNG DURCH EXPERTEN 5 VERKEHRSWISSENSCHAFT UND VERKEHRSPOLITIK 1926-1932 ..................... 103 5.1 INSTITUTIONALISIERUNG DER TECHNISCHEN VERKEHRSWISSENSCHAFT ............... 103 5.2 DER »27ER-AUSSCHUSS UND DIE VERKEHRSPOLITIK DER WEIMARER REPUBLIK ............................................................................. 115 5.3 ZUSAMMENFASSUNG ..................................................................................... 123 6 VERKEHRSWISSENSCHAFT UND POLITIKBERATUNG IM DRITTEN REICH .......... 126 6.1 DER VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHE FORSCHUNGSRAT ...................................... 126 6.2 INSTITUTE AN UNIVERSITAETEN ......................................................................... 131 6.3 ZEITSCHRIFTEN UND DACHGESELLSCHAFT .......................................................... 148 6.4 I HEMEN DER VERKEHRSWISSENSCHAFT 1933-1945 ..................................... 151 6.5 ZUSAMMENFASSUNG .................................................................................... 159 7 DER WISSENSCHAFTLICHE BEIRAT BEIM. BUNDESVERKEHRSMNINISTERIUM 1949-1957 .................................................. 162 7.1 THEMEN DER VERKEHRSPOLITIK 1949-1957 ................................................ 162 7.2 DIE GRUENDUNG DES BEIRATS 1949 .............................................................. 168 7.3 DIE GRUPPE »VERKEHRSTECHNIK UND DIE ENTWICKLUNG DES BEIRATS BIS 1957 ................................................................................... 179 7.4 THEMEN DES BEIRATS 1949-1957 ............................................................... 186 7.5 FALLBEISPIEL: DAS KANALGUTACHTEN ...................................................... ....... 189 7.6 FALLBEISPIEL: DAS ELEKTRIFIZIERUNGSGUTACHTEN .......................................... 208 7.7 ZUSAMMENFASSUNG ..................................................................................... 218 8 BERATUNG ZWISCHEN SPUTNIK- UND SHINKANSEN- SCHOCK 1957-1966 ........................................................................................ 221 8.1 `I HEMEN ....................................................................................................... 221 8.2 GENERATIONENWECHSEL UND »INTERNE ENTWICLDUNG DES BEIRATS ............ 228 8.3 FORSCHUNGSPOLITIK UND DISZIPLINENTWICKLUNG 1957-1966 .................... 230 8.4 FALLBEISPIEL: SCHIENENSCHUCLLVERKEHR ....................................................... 237 8.5 FALLBEISPIEL: PIPELINES ................................................................................ 249 8.7 ZUSANUNENFASSUNG ..................................................................................... 260 9 BERATUNG IN DER ARA LEBER 1966-1972 ................................................... 262 9.1 THEMEN ....................................................................................................... 262 9.2 GENERATIONSWECHSEL UND POLITIKWANDEL .................................................. 266 9.3 DER LEBERPLAN IM KONTEXT DER DISZIPLINGESCHICHTE ............................. 268 9.4 NEUE AKTEURE IN DER FORSCHUNGSPOLITIK ................................................. 273 9.5 FALLBEISPIEL: SPURGEFUEHRTER HOCHGESCHWINDIGKEITSVERKEHR .................. 277 9.6 FALLBEISPIEL: DER BUNDESVERKEHRSWEGEPLAN ............................................ 284 9.7 ZUSAMMENFASSUNG ..................................................................................... 290 INHALT % 10 AUSBLICK ........................................................................................................... 291 10.1 AKTCURSKONSTCLLATION UND VERFAHREN ..................................................... 291 10.2 WISSENSCHAFTLICHER BEIRAT UND BUNDESVERKEHRSMINISTERIUM .............. 293 10.3 REGITNEWECHSEL IN DER ORDNUNGSPOLITIK: DIE BAHNREFORM ................. 295 10.4 BEWERTUNG VON INFRASTRUKTURPROJEKTEN ................................................. 297 10.5 TECHNOLOGIEPOLITIK: TRANSRAPID .............................................................. 298 11 BILANZ ................................................................................................................ 301 11.1 LIST UND DIE TRADITION DER GEGENEXPERTISE .......................................... 302 11.2 GEMEINWIRTSCHAFTSGEDANKE UND KORPORATISMUS - ERBE DER KAISERZEIT .................................................................................. 307 11.3 ANFINGE VON WISSENSCHAFTLICHER BERATUNG UND VERKEHRSWISSENSCHAFT .............................................................................. 309 11.4 »STUNDE DER EXPERTEN 1933-1945 ........................................................ 311 11.5 DER WISSENSCHAFTLICHE BEIRAT BEIM BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR 1949-1972 ........................................................................... 312 12 VERZEICHNISSE ................................................................................................ 318 12.1 UNGEDRUCKTE QUELLEN .............................................................................. 318 12.2 ZEITSCHRIFTEN, LEXIKA UND REIHENWERKE ................................................ 320 12.3 VEROEFFENTLICHTE QUELLEN UND LITERATUR .................................................. 321 12.4 TABELLEN ................................................................................................... 350 12.4 ABKUERZUNGEN ........................................................................................... 351 12.5 REGISTER ..................................................................................................... 353
adam_txt	INHALT VORWORT . 9 1 EINLEITUNG . 11 1.1 FRAGESTELLUNG . 11 1.2 DIE QUELLEN . 21 1.3 FORSCHUNGSSTAND . 23 1.4 EXPERTEN: DEFINITIONEN UND MERKMALE . 30 2 »EISENBAHN ODER KANAELE? DIE EXPERTEN IN DER FRUEHEN VERKEHRSPOLITIK . 35 2.1 DIE EINFUEHRUNG DER EISENBAHN . 35 2.2 LIST, GROSSTECHNISCHE SYSTEME UND DIE KLASSISCHE OEKONOMIE . 40 2.3 ANFAENGE DER DISZIPLINBILDUNG . 45 2.4 ZUSAMMENFASSUNG . 52 3 DIE »GEMEINWIRTSCHAFTLICHKEIT DES VERKEHRSWESENS . 54 3.1 DIE EINFUEHRUNG DES BEGRIFFS GEMEINWIRTSCHAFT . 55 3.2 STAATSBAHNDEBATTE UND GEMEINWIRTSCHAFTLICHKEIT . 59 3.3 DEBATTEN UINTARIFE UND KANAELE . 66 3.4 DIE BINNENSCHIFFFAHRTSDEBATTE IM VEREIN FUER SOCIALPOLITIK . 69 3.5 ZUSAMMENFASSUNG . 71 4 INSTITUTIONALISIERUNG DER VERKEHRSWISSENSCHAFT 1905-1925 . 74 4.1 BESTANDSAUFNAHMEN UND KONZEPTE 1904-1913 . 74 4.2 ENTSTEHUNGSKONTEXTE: POLITIK, AUSBILDUNG, BERATUNG . 79 4.3 KIEL UND HAMBURG 1906-1920 . 86 4.4 DUESSELDORF UND KOELN 1915-1925 . 90 4.5 GUTACHTERKRIEGE UM DIE NECKARKANALISIERUNG 1903-1926 . 96 4.6 ZUSAMMENFASSUNG . 100 G POLITIKBERATUNG DURCH EXPERTEN 5 VERKEHRSWISSENSCHAFT UND VERKEHRSPOLITIK 1926-1932 . 103 5.1 INSTITUTIONALISIERUNG DER TECHNISCHEN VERKEHRSWISSENSCHAFT . 103 5.2 DER »27ER-AUSSCHUSS UND DIE VERKEHRSPOLITIK DER WEIMARER REPUBLIK . 115 5.3 ZUSAMMENFASSUNG . 123 6 VERKEHRSWISSENSCHAFT UND POLITIKBERATUNG IM DRITTEN REICH . 126 6.1 DER VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHE FORSCHUNGSRAT . 126 6.2 INSTITUTE AN UNIVERSITAETEN . 131 6.3 ZEITSCHRIFTEN UND DACHGESELLSCHAFT . 148 6.4'I'HEMEN DER VERKEHRSWISSENSCHAFT 1933-1945 . 151 6.5 ZUSAMMENFASSUNG . 159 7 DER WISSENSCHAFTLICHE BEIRAT BEIM. BUNDESVERKEHRSMNINISTERIUM 1949-1957 . 162 7.1 THEMEN DER VERKEHRSPOLITIK 1949-1957 . 162 7.2 DIE GRUENDUNG DES BEIRATS 1949 . 168 7.3 DIE GRUPPE »VERKEHRSTECHNIK UND DIE ENTWICKLUNG DES BEIRATS BIS 1957 . 179 7.4 THEMEN DES BEIRATS 1949-1957 . 186 7.5 FALLBEISPIEL: DAS KANALGUTACHTEN . . 189 7.6 FALLBEISPIEL: DAS ELEKTRIFIZIERUNGSGUTACHTEN . 208 7.7 ZUSAMMENFASSUNG . 218 8 BERATUNG ZWISCHEN SPUTNIK- UND SHINKANSEN- SCHOCK 1957-1966 . 221 8.1 `I'HEMEN . 221 8.2 GENERATIONENWECHSEL UND »INTERNE ENTWICLDUNG DES BEIRATS . 228 8.3 FORSCHUNGSPOLITIK UND DISZIPLINENTWICKLUNG 1957-1966 . 230 8.4 FALLBEISPIEL: SCHIENENSCHUCLLVERKEHR . 237 8.5 FALLBEISPIEL: PIPELINES . 249 8.7 ZUSANUNENFASSUNG . 260 9 BERATUNG IN DER ARA LEBER 1966-1972 . 262 9.1 THEMEN . 262 9.2 GENERATIONSWECHSEL UND POLITIKWANDEL . 266 9.3 DER LEBERPLAN IM KONTEXT DER DISZIPLINGESCHICHTE . 268 9.4 NEUE AKTEURE IN DER FORSCHUNGSPOLITIK . 273 9.5 FALLBEISPIEL: SPURGEFUEHRTER HOCHGESCHWINDIGKEITSVERKEHR . 277 9.6 FALLBEISPIEL: DER BUNDESVERKEHRSWEGEPLAN . 284 9.7 ZUSAMMENFASSUNG . 290 INHALT % 10 AUSBLICK . 291 10.1 AKTCURSKONSTCLLATION UND VERFAHREN . 291 10.2 WISSENSCHAFTLICHER BEIRAT UND BUNDESVERKEHRSMINISTERIUM . 293 10.3 REGITNEWECHSEL IN DER ORDNUNGSPOLITIK: DIE BAHNREFORM . 295 10.4 BEWERTUNG VON INFRASTRUKTURPROJEKTEN . 297 10.5 TECHNOLOGIEPOLITIK: TRANSRAPID . 298 11 BILANZ . 301 11.1 LIST UND DIE TRADITION DER GEGENEXPERTISE . 302 11.2 GEMEINWIRTSCHAFTSGEDANKE UND KORPORATISMUS - ERBE DER KAISERZEIT . 307 11.3 ANFINGE VON WISSENSCHAFTLICHER BERATUNG UND VERKEHRSWISSENSCHAFT . 309 11.4 »STUNDE DER EXPERTEN 1933-1945 . 311 11.5 DER WISSENSCHAFTLICHE BEIRAT BEIM BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR 1949-1972 . 312 12 VERZEICHNISSE . 318 12.1 UNGEDRUCKTE QUELLEN . 318 12.2 ZEITSCHRIFTEN, LEXIKA UND REIHENWERKE . 320 12.3 VEROEFFENTLICHTE QUELLEN UND LITERATUR . 321 12.4 TABELLEN . 350 12.4 ABKUERZUNGEN . 351 12.5 REGISTER . 353
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