Buchten im Völkerrecht:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Duncker & Humblot
2006
|
| Schriftenreihe: | Tübinger Schriften zum internationalen und europäischen Recht
83 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Klappentext Inhaltsverzeichnis |
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The determination of the point of origin for measuring the breadth of the territorial sea has
always been a key issue in the history of the law of the sea, in particular as it regards the case
of coastal indentations. In this respect, deviations from the normal baseline in the case of
indentations, which are closely connected with the surrounding land,
give reason for major academic controversy. Although the regime of bays was incorporated
in the
unreasonable claims, both treaties lack clear guidelines as far as multi-national bays, histori¬
cal bays and systems of straight baselines are concerned. It is these aspects of the regime of
bays in international law which form the focal point of the treatise at hand. Therefore, the
author does not only analyse the codified regime of bays, but also examines the legal permis¬
sibility of enclosing a multi-national bay by drawing a closing line. Additionally, he evalu¬
ates, in detail, the legal concept of historic titles to single-state, as well as multi-national
bays. Besides a comprehensive evaluation of relevant State practice, the author substantiates
his analysis by dealing with possible claims of coastal States, taking the cases of the Gulf of
Kran
RÉSUMÉ
La
toujours été an objet central dans l histoire du droit de la mer, notamment dans le cas des
échancrores côtières. A cet égard, les échancrures étant attachées étroitement à la terre ferme
qui les enclave, c est-à-dire les baies juridiques, les déviations de la ligne de base normale
donnent toujours lieu à de vastes discussions académiques. Bien que le régime fût incorporé
dans la Convention de Genève de
de
directives précises en ce qui concerne des baies multinationales, des baies historiques
que des systèmes des lignes de base droites. Ce sont ces aspects qui sont particulièrement mis
en avant dans le présent ouvrage, Ainsi, l auteur examine non seulement le régime codifié
applicable aux baies, mais encore la légalité de l action d enclaver une baie multinationale en
traçant une ligne de tir. De plus, il évalue en détail le concept juridique des titres historiques
sur les baies d un seul Etat
détaillée de la pratique des Etats, l auteur fournit des illustrations de son analyse en traitant
des possibles revendications des Etats côtiers, prenant comme examples le Golfe de
le Golfe de
Inhaltsübersicht
Kapitel 1: Einführung................................................................................................. 21
I.
П.
Ш.
Kąpiel
I.
П.
Ш.
IV.
V.
VI.
VII.
Kapitel 3: Die Definition der Bucht im Völkerrecht.................................................. 58
I.
П.
Ш.
IV.
V.
Kapitel 4: Status und Nutzung der Gewässer einer Mehrstaatenbucht....................... 115
I.
П.
Ш.
IV.
V.
g
Kapitel 5: Das Regime der historischen Mehrstaatenbucht........................................ 147
I.
П.
Ш.
IV. Zusammenfassung und Schlussfolgerung.................................................... 179
Kapitel 6: Das Regime der Mehrstaatenbucht............................................................ 181
I.
П.
Ш.
IV.
V.
Kapitel 7: Der Konflikt um den Golf von
I.
П.
III.
Kapitel 8: Schlussbetrachtung mit Ausblick............................................................... 248
Anhang....................................................................................................................... 253
Verzeichnis der verwendeten Rechtsprechung........................................................... 298
Verzeichnis der verwendeten Verträge....................................................................... 303
Verzeichnis der verwendeten Beschlüsse und Erklärungen Internationaler
Organisationen........................................................................................................... 308
Verzeichnis der verwendeten nationalen Rechtsakte und Erklärungen...................... 314
Literaturverzeichnis.................................................................................................... 319
Verzeichnis der verwendeten Zeitungs- und Zeitschriftenartikel............................... 333
Sachwortverzeichnis................................................................................................... 335
|
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SUMMARY
The determination of the point of origin for measuring the breadth of the territorial sea has
always been a key issue in the history of the law of the sea, in particular as it regards the case
of coastal indentations. In this respect, deviations from the normal baseline in the case of
indentations, which are closely connected with the surrounding land,
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in the
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cal bays and systems of straight baselines are concerned. It is these aspects of the regime of
bays in international law which form the focal point of the treatise at hand. Therefore, the
author does not only analyse the codified regime of bays, but also examines the legal permis¬
sibility of enclosing a multi-national bay by drawing a closing line. Additionally, he evalu¬
ates, in detail, the legal concept of historic titles to single-state, as well as multi-national
bays. Besides a comprehensive evaluation of relevant State practice, the author substantiates
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Kran
RÉSUMÉ
La
toujours été an objet central dans l'histoire du droit de la mer, notamment dans le cas des
échancrores côtières. A cet égard, les échancrures étant attachées étroitement à la terre ferme
qui les enclave, c'est-à-dire les baies juridiques, les déviations de la ligne de base normale
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Kapitel 1: Einführung. 21
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П.
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V.
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Kapitel 3: Die Definition der Bucht im Völkerrecht. 58
I.
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IV.
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Kapitel 4: Status und Nutzung der Gewässer einer Mehrstaatenbucht. 115
I.
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Kapitel 5: Das Regime der historischen Mehrstaatenbucht. 147
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IV. Zusammenfassung und Schlussfolgerung. 179
Kapitel 6: Das Regime der Mehrstaatenbucht. 181
I.
П.
Ш.
IV.
V.
Kapitel 7: Der Konflikt um den Golf von
I.
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Anhang. 253
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