Verfügbarkeit: Die Stadtbahn Heilbronn

Die Stadtbahn Heilbronn: Schienenverkehr zwischen Eppingen und Öhringen

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Bibliographische Detailangaben
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Heidelberg ; Ubstadt-Weiher ; Basel Verl. Regionalkultur 2005
Schlagworte:	Geschichte Stadtbahn Eisenbahnlinie Heilbronn Eppingen Öhringen
Online-Zugang:	Inhaltstext Inhaltsverzeichnis
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Beschreibung:	175 S. Ill., graph. Darst., Kt. 25 cm
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adam_text	Titel: Die Stadtbahn Heilbronn Autor: Bindewald, Klaus Jahr: 2005 Inhalt Grußworte 7 Heilbronn wird zum Eisenbahnknotenpunkt 12 Christhard Schrenk Nebenbahnen im Raum Heilbronn 21 Petra Schön Die Anfänge des öffentlichen Personennahverkehrs 37 Die Heilbrunner Straßenbahn 1897-1955 Susanne Schlösser Die ÖPNV-Leitbilder für den Stadt- und Landkreis Heilbronn aus den Jahren 1992/1993 und 1999/2000 41 Claus-Jürgen Renelt Die Zweisystem-Stadtbahn 56 Eine Karlsruher Erfindung erobert die Welt Georg Nowak-Hertweck Vertragsbeziehungen und wesentliche Vertragsinhalte zur Realisierung der Stadtbahn zwischen Heilbronn und Öhringen 71 Claus-Jürgen Renelt Eine viertel Milliarde Euro 75 Alfred Krüger Öffentliche Räume in Heilbronn 77 Die Stadtbahn als Motor für die Gestaltungsoffensive Innenstadt Ulrich Frey Die Integration der Stadtbahn in den Heilbronner Verkehrsverbund (HNV) 90 Gerhard Gross Stadtbahngerechter Ausbau Heilbronn - Öhringen 96 Siegfried Lorenz und Thomas Rupp 6 Die Stadtbahn Heilbronn Busverkehr gestern - heute - morgen 104 Helmut Nef Verlängerung der Stadtbahn nach Öhringen 108 Auswirkungen auf den städtischen Busverkehr in Heilbronn Tilo Eiser Die Bedeutung der Stadtbahn für den Wirtschaftsraum Heilbronn aus der Sicht der Regionalplanung 110 Ekkehard Hein Die Stadtbahn Heilbronn - Öhringen 124 Ein Meilenstein in der Geschichte des Weinsberger Tales Stefan Thoma, Wolfgang Rapp und Harry Murso Die Stadtbahn erreicht Bretzfeld - kein Projekt wie jedes andere 127 Thomas Fohl Zielbahnhof Öhringen 129 Jochen K. Kubier Die Stadtbahn und ihre Bedeutung für den Tagestourismus 131 Ulrich Maier und Jürgen Schedler Eisenbahnfahren gestern und heute 159 Klaus Bindewald Neue Stationen - attraktiv und funktional 168 Manfred Stang Die neue Hohenlohebahn 170 Ein bedarfsgerechtes Gesamtkonzept zwischen Heilbronn und Crailsheim Peter Rumpf Ausblick 172 Claus-Jürgen Renelt Verzeichnis der Abkürzungen 175
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