Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenzsysteme: Tagung Wolfsburg, 12. und 13. Oktober 2006
Gespeichert in:
Format: | Buch |
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Sprache: | German English |
Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2006
|
Schriftenreihe: | VDI-Berichte
1960 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Beitr. teilw. dt., teilw. engl. - Literaturangaben |
Beschreibung: | 650 S. Ill., graph. Darst. 21 cm |
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Seite
Plenarvorträge
ß. Dosch,
A. David
E. Brühning,
A. Seeck
Fahrerassistenzsysteme: Was brauchen und was
wünschen Autofahrer
Mutiger Umgang mit Fahrerassistenzsystemen
K. H. Fuhrmann Fahrerassistenzsysteme: Komfort und Sicherheit
Jahrmarkt der Innovationen
R. Sprenger,
K. Friese
M. Schneid,
S. Hummel,
H. Sacher,
H. Bubb
N. Rauch,
B. Gradenegger,
H.-P. Krüger
R.
Framing,
Α.
Schulz,
V.
Schindler
A. Kassner,
M. Volirath
S. Hoffmann,
S. Buld
N. Fricke,
/11 De Filippis,
M. Thüring
I.
Totzke,
S. Buld,
A. Benmimoun,
M. Volirath
Blickbewegungsmessungen als Methode zur Beschreibung
von Nutzungsstrategien bei Fahrerassistenzsystemen
Ergonomischer Prozess bei der Gestaltung der
Mensch-Maschine-Schnittstelle im Fahrzeug
Die Erfassung von Situationsbewusstsein beim Fahren
mit Nebenaufgabe
Bewertung des Beitrages unterschiedlicher
Fahrerassistenzstrategien zum Fußgängerschutz
Akzeptanzmessung als Baustein für die Entwicklung
von Fahrerassistenzsystemen
Darstellung und Evaluation eines Trainings zum Fahren
in der Fahrsimulation
Zur Gestaltung der Semantik von Warnmeldungen
„Humane Automation im Verkehr : Interdisziplinäre
Forschung am Beispiel eines Virtuellen Instituts
19
35
47
57
75
97
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149
/.
Ehrenpfordt,
A. Kullack
D.John,
N.
Mahler,
S. Zipser
Ch.
Löper,
J. Schomerus,
Th.
Brandt,
F.
Flemísch,
Th.
Sattel
Th.
Sattel,
Th.
Brandt
Α.
Friedrichs,
К.
Henning,
T. Tiltmann,
i. Petry
Th.
Weiss,
J.
Huchler,
K. Dietmayer
A. Neve
St. Müller,
H.
Ritter,
H.
Rohling,
M.-M.
Meinecke,
M. Gonter
J.
Bergholz,
R. Henze,
F. Kücükay
Verringerung der Beanspruchung älterer Autofahrer
durch Individuelle Navigation - Eine Feldstudie-
Das SAFELANE
Decision
System - ein
Situations-
und
Entscheidungsmodell für einen Spurhalteassistenten
Bahnplanung, Bahnführung und haptische Interaktion für
ein Fahrerassistenzsystem zur Querführung
Ein Beitrag zur Interaktiven Querführungsassistenz
von Kraftfahrzeugen
Seite
163
177
189
207
Entwicklung und Untersuchung von Fahrerassistenzsystemen 223
für elektronisch gekoppelte Lkw-Konvois
Generierung präziser digitaler Verkehrsinfrasirukturkarten 239
mit Laserscannern
Dreidimensionale Objekterfassung mithilfe einer 259
Time-of-Flight Kamera
Signal Processing
Strategies for
a Multi
Sensor
267
Pre-Crash Application
Indirekte Methoden zur Identifikation 281
des Fahrerleistungsvermögens
Seite
Kundenorientierung und Kundennutzen
D.
Anselm,
Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht 307
J. Gwehenberger eines Versicherers
H.Baum, Nutzen-Kosten-Anlaysen von Fahrerassistenzsystemen - 321
S. Grawenhoff Methodik und empirische Ergebnisse
S. Zwerschke Untersuchung zur Bekanntheit, Akzeptanz und Kaufinteresse 343
von Fahrerassistenzsystemen
S. Buld, Vergleich der fahrerischen Leistung dreier Altersgruppen 359
S. Hoffmann, beim Auffahren auf die Autobahn
H.-P. Krüger
F. Kranke, Fahrerassistenzsysteme zur aktiven Stauvermeidung 375
H. Poppe, im Straßenverkehr
M. Treiber,
A. Kesting
Integrierte Sicherheit
J. Breuer, Neue Systeme zur Vermeidung bzw. Folgenminderung 393
S. Gleissner von Auffahrunfällen
/. Totzke,
Integrative
Assistenz: Ein „Aufgaben-Timer zur Reduktion 403
S. Schoch, von Ablenkungseffekten
H.-P. Krüger
R. Rösl, AUTOSAFE - Ein
modulares
System für integrale Sicherheit 421
M. Wächter, im Straßenverkehr
D. Zittlau,
A.Höß
A. Miese Sichere Fahrerassistenzsysteme - Welchen Beitrag leistet 437
das KBA als Produktsicherheitsbehörde?
S.
Briest,
In welchen Situationen machen Fahrer welche Fehler? 449
M. Vollrath Ableitung von Anforderungen an Fahrerassistenzsysteme
durch In-Depth-Unfallanalysen
J. Schwarz
Response
3 - Code
of Practice for
Development, 465
Validation and Market Introduction of Advanced
Driver Assistance Systems
Seite
Wohin gehen Technik und Gesellschaft?
ß.
Rumpe,
С.
Berger,
H. Krahn
A.
Seeck,
Μ.
Gasser
M.
Plagge,
E. Eggert,
S.
Beyer,
W.
Smidt,
С.
Anders,
R.
Katzwinkel,
E
Ortmann
J.
Gayko.
T.
Tsujì
V
Schöning,
R.
Katzwinkel,
U.
Wuttke,
F. Schwitters,
M
Rohlfs,
Th. Schuier
A.
Gerdes
Softwaretechnische Absicherung intelligenter
Systeme im Fahrzeug
Reichweite und Angemessenheit der Haftungssituation
bei Fahrerassistenz
Kartenbasierte Modellierung des Fahrzeugnahbereichs
Honda
Night
Vision System
with Pedestrian Detection
-
a System Concept for Japanese Driving Situations
Der Parklenkassistent
„Park Assist
von
Volkswagen
473
487
499
509
52
Ì
From Data to Information: Probabilistic Methods for Dealing
543
with Sensor Inaccuraty
Akzeptanz, Nutzen und Sicherheit
U.
Wilhelm Optimierung des Akzeptanz-Nutzenverhältnisses am Beispiel 553
der
Predictive Collision Warning
J.
Schmitt,
B.
Färber
M.
Maurer,
A.
Breu
Menschliches und technisches Verhalten an den
Systemgrenzen eines
FAS
5Ó3
Ch
.
Lange,
M.
Tonnis,
H.
Bubb,
G.
Klinker
S.
Taltersall,
G.
Renner
M.
Tönnis,
Ch. Lange,
G.
Klinker,
H.
Bubb
U.
lurgel,
S.-,
В.
Park,
S.
Schauland
M
N.
Faria1,
M.
Kopf,
H.
Bubb,
A.
El Essaili
Seite
Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, 58 1
Blickverhalten und Fahrperformance
Untersuchung von Kundenanforderungen an aktive 603
Sicherheit und an Fahrerassistenzsysteme durch den
„Real-life Analysis
Ansatz
Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display 61 3
von Kraftfahrzeugen
Vision-based Pedestrian Detection: Efficient Classification
625
and Improved Evaluation of Performance
Methods to develop a driver observation system used in an
639
active safety sysfem
|
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Inhalt
Seite
Plenarvorträge
ß. Dosch,
A. David
E. Brühning,
A. Seeck
Fahrerassistenzsysteme: Was brauchen und was
wünschen Autofahrer
Mutiger Umgang mit Fahrerassistenzsystemen
K. H. Fuhrmann Fahrerassistenzsysteme: Komfort und Sicherheit
Jahrmarkt der Innovationen
R. Sprenger,
K. Friese
M. Schneid,
S. Hummel,
H. Sacher,
H. Bubb
N. Rauch,
B. Gradenegger,
H.-P. Krüger
R.
Framing,
Α.
Schulz,
V.
Schindler
A. Kassner,
M. Volirath
S. Hoffmann,
S. Buld
N. Fricke,
/11 De Filippis,
M. Thüring
I.
Totzke,
S. Buld,
A. Benmimoun,
M. Volirath
Blickbewegungsmessungen als Methode zur Beschreibung
von Nutzungsstrategien bei Fahrerassistenzsystemen
Ergonomischer Prozess bei der Gestaltung der
Mensch-Maschine-Schnittstelle im Fahrzeug
Die Erfassung von Situationsbewusstsein beim Fahren
mit Nebenaufgabe
Bewertung des Beitrages unterschiedlicher
Fahrerassistenzstrategien zum Fußgängerschutz
Akzeptanzmessung als Baustein für die Entwicklung
von Fahrerassistenzsystemen
Darstellung und Evaluation eines Trainings zum Fahren
in der Fahrsimulation
Zur Gestaltung der Semantik von Warnmeldungen
„Humane Automation im Verkehr": Interdisziplinäre
Forschung am Beispiel eines Virtuellen Instituts
19
35
47
57
75
97
113
133
149
/.
Ehrenpfordt,
A. Kullack
D.John,
N.
Mahler,
S. Zipser
Ch.
Löper,
J. Schomerus,
Th.
Brandt,
F.
Flemísch,
Th.
Sattel
Th.
Sattel,
Th.
Brandt
Α.
Friedrichs,
К.
Henning,
T. Tiltmann,
i. Petry
Th.
Weiss,
J.
Huchler,
K. Dietmayer
A. Neve
St. Müller,
H.
Ritter,
H.
Rohling,
M.-M.
Meinecke,
M. Gonter
J.
Bergholz,
R. Henze,
F. Kücükay
Verringerung der Beanspruchung älterer Autofahrer
durch Individuelle Navigation - Eine Feldstudie-
Das SAFELANE
Decision
System - ein
Situations-
und
Entscheidungsmodell für einen Spurhalteassistenten
Bahnplanung, Bahnführung und haptische Interaktion für
ein Fahrerassistenzsystem zur Querführung
Ein Beitrag zur Interaktiven Querführungsassistenz
von Kraftfahrzeugen
Seite
163
177
189
207
Entwicklung und Untersuchung von Fahrerassistenzsystemen 223
für elektronisch gekoppelte Lkw-Konvois
Generierung präziser digitaler Verkehrsinfrasirukturkarten 239
mit Laserscannern
Dreidimensionale Objekterfassung mithilfe einer 259
Time-of-Flight Kamera
Signal Processing
Strategies for
a Multi
Sensor
267
Pre-Crash Application
Indirekte Methoden zur Identifikation 281
des Fahrerleistungsvermögens
Seite
Kundenorientierung und Kundennutzen
D.
Anselm,
Wirksamkeit von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht 307
J. Gwehenberger eines Versicherers
H.Baum, Nutzen-Kosten-Anlaysen von Fahrerassistenzsystemen - 321
S. Grawenhoff Methodik und empirische Ergebnisse
S. Zwerschke Untersuchung zur Bekanntheit, Akzeptanz und Kaufinteresse 343
von Fahrerassistenzsystemen
S. Buld, Vergleich der fahrerischen Leistung dreier Altersgruppen 359
S. Hoffmann, beim Auffahren auf die Autobahn
H.-P. Krüger
F. Kranke, Fahrerassistenzsysteme zur aktiven Stauvermeidung 375
H. Poppe, im Straßenverkehr
M. Treiber,
A. Kesting
Integrierte Sicherheit
J. Breuer, Neue Systeme zur Vermeidung bzw. Folgenminderung 393
S. Gleissner von Auffahrunfällen
/. Totzke,
Integrative
Assistenz: Ein „Aufgaben-Timer" zur Reduktion 403
S. Schoch, von Ablenkungseffekten
H.-P. Krüger
R. Rösl, AUTOSAFE - Ein
modulares
System für integrale Sicherheit 421
M. Wächter, im Straßenverkehr
D. Zittlau,
A.Höß
A. Miese Sichere Fahrerassistenzsysteme - Welchen Beitrag leistet 437
das KBA als Produktsicherheitsbehörde?
S.
Briest,
In welchen Situationen machen Fahrer welche Fehler? 449
M. Vollrath Ableitung von Anforderungen an Fahrerassistenzsysteme
durch In-Depth-Unfallanalysen
J. Schwarz
Response
3 - Code
of Practice for
Development, 465
Validation and Market Introduction of Advanced
Driver Assistance Systems
Seite
Wohin gehen Technik und Gesellschaft?
ß.
Rumpe,
С.
Berger,
H. Krahn
A.
Seeck,
Μ.
Gasser
M.
Plagge,
E. Eggert,
S.
Beyer,
W.
Smidt,
С.
Anders,
R.
Katzwinkel,
E
Ortmann
J.
Gayko.
T.
Tsujì
V
Schöning,
R.
Katzwinkel,
U.
Wuttke,
F. Schwitters,
M
Rohlfs,
Th. Schuier
A.
Gerdes
Softwaretechnische Absicherung intelligenter
Systeme im Fahrzeug
Reichweite und Angemessenheit der Haftungssituation
bei Fahrerassistenz
Kartenbasierte Modellierung des Fahrzeugnahbereichs
Honda
Night
Vision System
with Pedestrian Detection
-
a System Concept for Japanese Driving Situations
Der Parklenkassistent
„Park Assist"
von
Volkswagen
473
487
499
509
52
Ì
From Data to Information: Probabilistic Methods for Dealing
543
with Sensor Inaccuraty
Akzeptanz, Nutzen und Sicherheit
U.
Wilhelm Optimierung des Akzeptanz-Nutzenverhältnisses am Beispiel 553
der
Predictive Collision Warning
J.
Schmitt,
B.
Färber
M.
Maurer,
A.
Breu
Menschliches und technisches Verhalten an den
Systemgrenzen eines
FAS
5Ó3
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.
Lange,
M.
Tonnis,
H.
Bubb,
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Klinker
S.
Taltersall,
G.
Renner
M.
Tönnis,
Ch. Lange,
G.
Klinker,
H.
Bubb
U.
lurgel,
S.-,
В.
Park,
S.
Schauland
M
N.
Faria1,
M.
Kopf,
H.
Bubb,
A.
El Essaili
Seite
Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, 58 1
Blickverhalten und Fahrperformance
Untersuchung von Kundenanforderungen an aktive 603
Sicherheit und an Fahrerassistenzsysteme durch den
„Real-life Analysis"
Ansatz
Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display 61 3
von Kraftfahrzeugen
Vision-based Pedestrian Detection: Efficient Classification
625
and Improved Evaluation of Performance
Methods to develop a driver observation system used in an
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