Die Wiederentdeckung des Hellwegs: regionale Identität im Spiegel verkehrspolitischer Diskussionen bis zum Bau der Dortmund-Soester Eisenbahn
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Essen
Klartext
2006
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| adam_text | Inhalt
Vorwort.................................................................. 7
1. Einleitung............................................................ 9
1.1 Grundlegendes zum Hellweg.............................................. 12
1.2 Methode und Untersuchungsi-zeit-Jraum..................................... 21
1.3 Forschungsstand ....................................................... 31
1.4 Aufbau und Ziel des Buches .............................................. 40
2. Chausseebaupolitik in Westfalen bis zum Vormärz........................... 43
2.1 Westfälischer Chausseebau bis 1813 ........................................ 43
2.2 Westfälischer Chausseebau von 1813 bis 1819................................ 52
2.3 Chausseebaupolitik nach 1819 ............................................ 66
2.4 Zusammenfassung...................................................... 69
3. Das Projekt der Rhein-Weser-Eisenbahn ................................... 71
3.1 Die wirtschaftliche Situation im Vormärz .................................... 71
3.2 Der Westfälische Provinziallandtag ......................................... 95
3.3 Die Gründung von Eisenbahnkomitees...................................... 108
3.4 Zusammenfassung...................................................... 126
4. Friedrich Wilhelm
4.1 Friedrich Wilhelms Ambitionen ........................................... 129
4.2 Die Reise von 1833 durch Westfalen........................................ 133
4.3 Die Sälzer und der Kronprinz............................................. 136
4.4. Friedrich Wilhelm und Westfalen nach 1833.................................. 140
4.5 Zusammenfassung...................................................... 142
5. Verkehrspolitik im Zeichen des „Hellwegs ................................. 143
5.1 Die Rhein-Weser-Eisenbahn .............................................. 143
5.2 Das Projekt der Köln-Mindener Eisenbahn................................... 153
5.3 Der Kampfund die Realisierung der Bahnlinie................................ 181
5.4 Neue Hoffnungen auf einen Eisenbahnanschluss............................... 211
5.5 Zusammenfassung...................................................... 228
6. Die Realisierung der Dortmund-Soester Eisenbahn........................... 231
6.1 Der Raum Dortmund-Soest wird umgangen.................................. 231
6.2 Die Hellwegbahn - das Dortmund-Soester Eisenbahnprojekt..................... 234
6.3 Die Wiedereröffnung des Hellwegs......................................... 260
6.4 Neue Infrastrukturpläne ................................................. 264
6.5 Zusammenfassung...................................................... 266
7. Ausblick............................................................. 271
8. Anhang.............................................................. 275
8.1 Abkürzungen.......................................................... 275
8.2 Quellen.............................................................. 276
8.3 Literatur ............................................................. 283
8.4 Karten............................................................... 305
8.5 Personenregister........................................................ 315
8.6 Ortsregister........................................................... 318
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Inhalt
Vorwort. 7
1. Einleitung. 9
1.1 Grundlegendes zum Hellweg. 12
1.2 Methode und Untersuchungsi-zeit-Jraum. 21
1.3 Forschungsstand . 31
1.4 Aufbau und Ziel des Buches . 40
2. Chausseebaupolitik in Westfalen bis zum Vormärz. 43
2.1 Westfälischer Chausseebau bis 1813 . 43
2.2 Westfälischer Chausseebau von 1813 bis 1819. 52
2.3 Chausseebaupolitik nach 1819 . 66
2.4 Zusammenfassung. 69
3. Das Projekt der Rhein-Weser-Eisenbahn . 71
3.1 Die wirtschaftliche Situation im Vormärz . 71
3.2 Der Westfälische Provinziallandtag . 95
3.3 Die Gründung von Eisenbahnkomitees. 108
3.4 Zusammenfassung. 126
4. Friedrich Wilhelm
4.1 Friedrich Wilhelms Ambitionen . 129
4.2 Die Reise von 1833 durch Westfalen. 133
4.3 Die Sälzer und der Kronprinz. 136
4.4. Friedrich Wilhelm und Westfalen nach 1833. 140
4.5 Zusammenfassung. 142
5. Verkehrspolitik im Zeichen des „Hellwegs" . 143
5.1 Die Rhein-Weser-Eisenbahn . 143
5.2 Das Projekt der Köln-Mindener Eisenbahn. 153
5.3 Der Kampfund die Realisierung der Bahnlinie. 181
5.4 Neue Hoffnungen auf einen Eisenbahnanschluss. 211
5.5 Zusammenfassung. 228
6. Die Realisierung der Dortmund-Soester Eisenbahn. 231
6.1 Der Raum Dortmund-Soest wird umgangen. 231
6.2 Die Hellwegbahn - das Dortmund-Soester Eisenbahnprojekt. 234
6.3 Die Wiedereröffnung des Hellwegs. 260
6.4 Neue Infrastrukturpläne . 264
6.5 Zusammenfassung. 266
7. Ausblick. 271
8. Anhang. 275
8.1 Abkürzungen. 275
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