Hub&Spoke-Netzwerke in der Logistik: modellbasierte Lösungsansätze für ihr Design
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wiesbaden
Dt. Univ.-Verl.
2006
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| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Gabler-Edition Wissenschaft : Produktion und Logistik
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XV, 221 S. 210 mm x 148 mm |
| ISBN: | 3835002066 |
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| adam_text | BERND WAGNER HUB&SPOKE-NETZWERKE IN DER LOGISTIK MODELLBASIERTE
LOESUNGSANSAETZE FUER IHR DESIGN MIT EINEM GELEITWORT VON PROF. DR.
WOLFGANG DOMSCHKE DEUTSCHER UNIVERSITAETS-VERLAG INHALTSVERZEICHNIS
ABKUERZUNGS- UND SYMBOLVERZEICHNIS XIII 1 EINLEITUNG 1 2
PROBLEMBESCHREIBUNG 7 2.1 GRUNDLAGEN 7 2.2 KLASSIFIKATIONSSCHEMA 9 2.2.1
NETZTOPOLOGIE 11 2.2.2 HUBCHARAKTERISTIKA 14 2.2.3
VERBINDUNGSCHARAKTERISTIKA 15 2.2.4 QUELLE-ZIEL-CHARAKTERISTIKA 18 2.2.5
ZIELSETZUNG 19 2.2.6 KURZSCHREIBWEISE FUER PROBLEME 21 2.3
LITERATURUEBERSICHT 22 3 TRANSPORTKOSTENFOKUSSIERTE PROBLEME 31 3.1
TRANSPORTKOSTEN 32 3.1.1 THEORETISCHE ERKLAERUNGSMODELLE 33 3.1.1.1
PRODUKTIONSFAKTOREN 33 3.1.1.2 FIXKOSTENDEGRESSION 38 3.1.1.3
AUSLASTUNGSMAESSIGE ANPASSUNGEN 40 3.1.1.4 SELEKTIVE ANPASSUNGEN 42
3.1.1.5 AUSFUEHRUNGSZEITLICHE ANPASSUNGEN 43 3.1.1.6 ERWARTETE KOSTEN 45
3.1.1.7 ZUSAMMENFASSUNG UND ANWENDUNGSGEBIETE 46 3.1.2 EMPIRISCHE
ERKLAERUNGSMODELLE 48 3.1.3 BERUECKSICHTIGUNG IN DER LITERATUR 56 X
INHALTSVERZEICHNIS 3.2 SINGLE ALLOCATION - PROBLEME 60 3.2.1
MENGENUNABHAENGIGE DURCHSCHNITTSTRANSPORTKOSTEN 60 3.2.1.1 MODELLE MIT
ROUTENVARIABLEN 61 3.2.1.2 MEHRGUETERFLUSSMODELLE 66 3.2.1.3 RECHENTESTS
72 3.2.2 VORGEGEBENE PARTITION DER KNOTEN 78 3.2.2.1 MODELL VON SUNG UND
JIN (2001) 79 3.2.2.2 MODELL VON WAGNER (2003) 80 3.2.2.3
VERALLGEMEINERTE PROBLEMSTELLUNGEN 87 3.2.2.4 LOESUNGSANSAETZE 96 3.2.2.5
RECHENTESTS 99 3.2.3 MENGENABHAENGIGE DURCHSCHNITTSTRANSPORTKOSTEN 104
3.2.3.1 VERALLGEMEINERTES CLUSTER-MODELL 105 3.2.3.2 CLUSTERBASIERTE
HEURISTIKEN 108 3.3 MULTIPLE ALLOCATION - PROBLEME 114 3.3.1 PROBLEME
MIT MENGENUNABHAENGIGEN TRANSPORTKOSTEN 114 3.3.1.1 MODELLE MIT
ROUTENVARIABLEN 114 3.3.1.2 MEHRGUETERFLUSSMODELLE 117 3.3.1.3
RECHENTESTS 120 3.3.2 PROBLEME MIT MENGENABHAENGIGEN
DURCHSCHNITTSTRANSPORTKOSTEN 124 3.3.2.1 STUECKWEISE LINEARE
KOSTENFUNKTIONEN 124 3.3.2.2 MODELL VON O KELLY UND BRYAN (1998) 130
3.3.2.3 MODELLERWEITERUNGEN 131 3.3.2.4 MENGENABHAENGIGE STUECKKOSTEN AUF
ALLEN TRANSPORTABSCHNITTEN 133 3.3.2.5 SUKZESSIVE LINEARE PROGRAMMIERUNG
134 3.3.2.6 RECHENTESTS 135 3.4 ZUSAMMENFASSUNG 142 INHALTSVERZEICHNIS
XI ZEITFOKUSSIERTE PROBLEME 145 4.1 TRANSPORTZEITEN 145 4.1.1
ANWENDUNGSHINTERGRUND 145 4.1.2 EINFLUSSFAKTOREN 147 4.1.3 TAKTUNG 148
4.1.4 ZEITPLANUNG BEI KOHAERENTER STATIONAERER TAKTUNG 151 4.1.5
ZEITPLANUNG BEI INKOHAERENTER STATIONAERER TAKTUNG 157 4.2 SINGLE
ALLOCATION - PROBLEME 159 4.2.1 MENGENUNABHAENGIGE ZEITFUNKTION 159
4.2.1.1 MINIMIERUNG DER MAXIMALEN TRANSPORTZEIT 159 4.2.1.2 GEGEBENE
ZEITSCHRANKE 164 4.2.2 VORGEGEBENE PARTITION DER KNOTEN 173 4.2.3
MENGENABHAENGIGE ZEITFUNKTION 178 4.2.3.1 MINIMIERUNG DER MAXIMALEN
TRANSPORTZEIT 178 4.2.3.2 GEGEBENE ZEITSCHRANKE 178 4.3 MULTIPLE
ALLOCATION - PROBLEME 190 4.3.1 MINIMIERUNG DER MAXIMALEN TRANSPORTZEIT
190 4.3.2 GEGEBENE ZEITSCHRANKE 194 4.3.2.1 MODELL VON CAMPBELL (1994B)
194 4.3.2.2 MODELL VON WAGNER (2004A) 195 4.3.2.3 MODELL VON MARIANOV ET
AL. (1999) 198 4.3.2.4 MODELL VON WAGNER (2004B) 199 4.4 ZUSAMMENFASSUNG
200 ZUSAMMENFASSUNG 203 LITERATURVERZEICHNIS 209
|
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BERND WAGNER HUB&SPOKE-NETZWERKE IN DER LOGISTIK MODELLBASIERTE
LOESUNGSANSAETZE FUER IHR DESIGN MIT EINEM GELEITWORT VON PROF. DR.
WOLFGANG DOMSCHKE DEUTSCHER UNIVERSITAETS-VERLAG INHALTSVERZEICHNIS
ABKUERZUNGS- UND SYMBOLVERZEICHNIS XIII 1 EINLEITUNG 1 2
PROBLEMBESCHREIBUNG 7 2.1 GRUNDLAGEN 7 2.2 KLASSIFIKATIONSSCHEMA 9 2.2.1
NETZTOPOLOGIE 11 2.2.2 HUBCHARAKTERISTIKA 14 2.2.3
VERBINDUNGSCHARAKTERISTIKA 15 2.2.4 QUELLE-ZIEL-CHARAKTERISTIKA 18 2.2.5
ZIELSETZUNG 19 2.2.6 KURZSCHREIBWEISE FUER PROBLEME 21 2.3
LITERATURUEBERSICHT 22 3 TRANSPORTKOSTENFOKUSSIERTE PROBLEME 31 3.1
TRANSPORTKOSTEN 32 3.1.1 THEORETISCHE ERKLAERUNGSMODELLE 33 3.1.1.1
PRODUKTIONSFAKTOREN 33 3.1.1.2 FIXKOSTENDEGRESSION 38 3.1.1.3
AUSLASTUNGSMAESSIGE ANPASSUNGEN 40 3.1.1.4 SELEKTIVE ANPASSUNGEN 42
3.1.1.5 AUSFUEHRUNGSZEITLICHE ANPASSUNGEN 43 3.1.1.6 ERWARTETE KOSTEN 45
3.1.1.7 ZUSAMMENFASSUNG UND ANWENDUNGSGEBIETE 46 3.1.2 EMPIRISCHE
ERKLAERUNGSMODELLE 48 3.1.3 BERUECKSICHTIGUNG IN DER LITERATUR 56 X
INHALTSVERZEICHNIS 3.2 SINGLE ALLOCATION - PROBLEME 60 3.2.1
MENGENUNABHAENGIGE DURCHSCHNITTSTRANSPORTKOSTEN 60 3.2.1.1 MODELLE MIT
ROUTENVARIABLEN 61 3.2.1.2 MEHRGUETERFLUSSMODELLE 66 3.2.1.3 RECHENTESTS
72 3.2.2 VORGEGEBENE PARTITION DER KNOTEN 78 3.2.2.1 MODELL VON SUNG UND
JIN (2001) 79 3.2.2.2 MODELL VON WAGNER (2003) 80 3.2.2.3
VERALLGEMEINERTE PROBLEMSTELLUNGEN 87 3.2.2.4 LOESUNGSANSAETZE 96 3.2.2.5
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3.2.3.1 VERALLGEMEINERTES CLUSTER-MODELL 105 3.2.3.2 CLUSTERBASIERTE
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RECHENTESTS 120 3.3.2 PROBLEME MIT MENGENABHAENGIGEN
DURCHSCHNITTSTRANSPORTKOSTEN 124 3.3.2.1 STUECKWEISE LINEARE
KOSTENFUNKTIONEN 124 3.3.2.2 MODELL VON O'KELLY UND BRYAN (1998) 130
3.3.2.3 MODELLERWEITERUNGEN 131 3.3.2.4 MENGENABHAENGIGE STUECKKOSTEN AUF
ALLEN TRANSPORTABSCHNITTEN 133 3.3.2.5 SUKZESSIVE LINEARE PROGRAMMIERUNG
134 3.3.2.6 RECHENTESTS 135 3.4 ZUSAMMENFASSUNG 142 INHALTSVERZEICHNIS
XI ZEITFOKUSSIERTE PROBLEME 145 4.1 TRANSPORTZEITEN 145 4.1.1
ANWENDUNGSHINTERGRUND 145 4.1.2 EINFLUSSFAKTOREN 147 4.1.3 TAKTUNG 148
4.1.4 ZEITPLANUNG BEI KOHAERENTER STATIONAERER TAKTUNG 151 4.1.5
ZEITPLANUNG BEI INKOHAERENTER STATIONAERER TAKTUNG 157 4.2 SINGLE
ALLOCATION - PROBLEME 159 4.2.1 MENGENUNABHAENGIGE ZEITFUNKTION 159
4.2.1.1 MINIMIERUNG DER MAXIMALEN TRANSPORTZEIT 159 4.2.1.2 GEGEBENE
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MENGENABHAENGIGE ZEITFUNKTION 178 4.2.3.1 MINIMIERUNG DER MAXIMALEN
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ALLOCATION - PROBLEME 190 4.3.1 MINIMIERUNG DER MAXIMALEN TRANSPORTZEIT
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| spelling | Wagner, Bernd Verfasser aut Hub&Spoke-Netzwerke in der Logistik modellbasierte Lösungsansätze für ihr Design Bernd Wagner Hub-and-Spoke-Netzwerke in der Logistik 1. Aufl. Wiesbaden Dt. Univ.-Verl. 2006 XV, 221 S. 210 mm x 148 mm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Gabler-Edition Wissenschaft : Produktion und Logistik Diss. Optimierung (DE-588)4043664-0 gnd rswk-swf Logistiksystem (DE-588)4484317-3 gnd rswk-swf Logistikplanung (DE-588)4246866-8 gnd rswk-swf Hub-and-Spoke-System (DE-588)4632087-8 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Hub-and-Spoke-System (DE-588)4632087-8 s Logistiksystem (DE-588)4484317-3 s DE-604 Logistikplanung (DE-588)4246866-8 s Optimierung (DE-588)4043664-0 s HEBIS Datenaustausch Darmstadt application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=014801476&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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