Die Haftung aus Verkehrspflichtverletzung im deutschen und griechischen Deliktsrecht:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Köln ; Berlin ; München
Carl Heymanns Verlag
[2005]
|
| Schriftenreihe: | Osnabrücker rechtswissenschaftliche Abhandlungen
63 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XII, 209 Seiten 21 cm, 300 gr. |
| ISBN: | 3452258904 |
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Inhalt
Vorwort VII
Einleitung 1
Erstes Kapitel Historische Entwicklung und Funktionen der
Verkehrspflichten im Deliktsrecht S
§ 1 Die Entstehungsgeschichte der deliktsrechtlichen Vorschriften des
BGB 5
I. Der Vorentwurf v. Kübels 5
II. Der Erste Entwurf. 7
1. Der Standpunkt der Ersten Kommission Ober das Deliktsrecht 7
2. Die Unterlassensfrage 11
III. Der Zweite Entwurf 12
1. Die Beratungen der zweiten Kommission 12
2. Die Frage des Vermögensschutzes 15
3. Die Unterlassensfrage 17
IV. Der weitere Gang des Gesetzgebungsverfahrens bis zur endgültigen
Fassung des BGB 17
§2 Die Herausbildung der Verkehrssicherungspflichten 19
I. Grundlegende Entscheidungen des Reichsgerichts 19
1. Das Urteil vom 30.10.1902 19
a) Sachverhalt 19
b) Die Anwendbarkeit des § 823 BGB bei
Unterlassungsdelikten 19
c) Das Verhältnis zwischen §§ 823 und 836 BGB 20
d) Die Argumentation des Reichsgerichtes und
die Motive zum BGB 21
2. Das Urteil des Reichsgerichts vom 23.02.1903 24
a) Der Sachverhalt und die Entscheidung des Berufungsgerichts. 24
b) Die Auffassung des Reichsgerichts 25
3. Die Bedeutung der reichsgerichtlichen Urteile 26
II. Die Herausbildung von Verkehrssicherungspflichten als eine »praeter«
bzw. »contra« legem Rechtsfortbildung? 27
IX
Inhalt
§ 3 Der Übergang zu den Verkehrspflichten 34
I. Die Ausdehnung des Anwendungsbereiches der Verkehrssicherungs¬
pflichten im Hinblick auf die geschützten Personen 35
II. Die Ausdehnung des Anwendungsbereiches der
Verkehrssicherungspflichten auf Schädigung durch Dritte 36
III. Die Herausbildung von Berufspflichten durch das Reichsgericht 37
1. Die Entscheidung des Reichsgerichts vom 23. März 1921 37
2. Die Entscheidung des Reichsgerichts vom 19. September 1921 38
3. Die Ausweitung der Verantwortung aus der beruflichen Tätigkeit. 39
IV. Die Erstreckung des Anwendungsbereichs der Verkehrspflichten auf
»mittelbare« Rechtsverletzungen 40
1. Verkehrspflichtverletzungen durch positives Tun 40
2. Die Unterscheidung zwischen positivem Tun und Unterlassen 41
§ 4 Begründung von Verkehrspflichten 44
I. Kriterien für die Entstehung von Verkehrspflichten 44
1. Vorangegangenes gefährdendes Tun 45
2. Herrschaft über die Gefahrensphäre 47
3. Hervorrufen berechtigten Vertrauens in die Gefahrenabwehr 49
II. Die Person des Verkehrspflichtigen 51
III. Umfang und Intensität der Verkehrspflichten 54
Zweites Kapitel Vergleichende Betrachtung des griechischen Rechts. . . 59
§ 5 Die Verkehrspflichten im griechischen Deliktsrecht 59
I. Das Deliktsrecht im griechischen Rechtssystem 59
1. Die allgemeine Regelung des Art. 914 ZGB 59
2. Die Vorschriften der Artt. 919 und 281 ZGB als Ergänzung
der Grundregelung 65
3. Die Entwicklung des Verkehrssicherungsgrundsatzes
im griechischen Recht 68
4. Die Regelung der Dienstleistungshaftung im Verbraucherschutz¬
gesetz 71
a) Die Grundsätze der Haftung nach Art. 8 des G. 2251/1994 72
b) Die Rechtswidrigkeit als Haftungsvoraussetzung nach Art. 8 . 75
c) Die Frage der Beweislast 77
d) Die dogmatische Einordnung der Dienstleistungshaftung 79
II. Vergleich des deutschen und des griechischen Deliktssystems 81
X
Inhalt
Drittes Kapitel Die Einordnung der Verkehrspflichten in das System
des Deliktsrechts 85
§ 6 Die Streitigkeit Ober den Standort der Verkehrspflichten 85
I. Die traditionelle Zuordnung der Verkehrspflichten
zu § 823 Abs. 1 BGB 86
II. Die Gegenansicht zur Einordnung der Verkehrspflichten
in § 823 Abs. 2 BGB 87
1. Die Auslegung des Schutzgesetzbegriffs in § 823 Abs. 2 BGB 88
2. Die Unterschiede zwischen § 823 Abs. 1 und Abs. 2 BGB als
Argument für die Einfügung der Verkehrspflichten in § 823 Abs. 2
BGB 89
III. Die mit der systematischen Stellung der Verkehrspflichten zusammen¬
hängende Frage des deliktsrechtlichen Vermögensschutzes 91
1. Der Vermögensschutz im deutschen Deliktsrecht 92
2. Die Methoden der Rechtsprechung zur Ausdehnung des
Vermögensschutzes 93
a) Die Entwicklung des Rechtes am eingerichteten und ausgeübten
Gewerbebetrieb 93
b) Die Objektivierung der subjektiven Elemente in § 826 BGB 96
c) Der Einsatz von vertraglichen Mitteln zur Erweiterung des
Vermögensschutzes 99
aa) Der Mechanismus von Vertragsschlussfiktionen insbesondere
im Bereich der Auskunftshaftung 100
bb) Die Konstruktion des Vertrages mit Schutzwirkung für Dritte . 103
cc) Die Heranziehung der Lehre über culpa in contrahendo 112
dd) Die neuen Tatbestände der §§ 242II und 311 BGB nach der
Schuldrechtsmodernisierung 114
3. Die Berechtigung einer deliktsrechtlichen Lösung 119
4. Der Vermögensschutz im griechischen Deliktsrecht 124
§ 7 Verkehrspflichten, Rechtswidrigkeit und Fahrlässigkeit 129
I. Die Zuordnung der Verkehrspflichten zur Rechtswidrigkeit 129
1. Die Lehre des Elfolgsunrechts im Hinblick auf das
Rechtswidrigkeitsurteil 129
2. Das Verhalten als Gegenstand des Rechtswidrigkeitsurteils 131
3. Die Unterscheidung zwischen unmittelbaren und mittelbaren
Rechts(gut)verletzungen und der Anwendungsbereich der
Verkehrspflichten 132
a) Die Lehre v. Caemmerers von den schlechthin rechtswidrigen
Eingriffen 133
b) Die Verknüpfung von Handlung und Erfolg als
Abgrenzungskriterium 134
c) Andere Abgrenzungsversuche in der Literatur 134
XI
Inhalt
d) Die Auffassung über die positive Feststellung der
Rechtswidrigkeit bei jeder Verletzungshandlung 136
II. Die Verkehrspflichten und die Normzwecklehre 139
1. Die dreifache Spezifizierung des Schutzzwecks 139
2. Die Auffassung über die Relativität der Verkehrspflichten 141
3. Der Standort der Normzwecklehre im Schema
des § 823 Abs. 1 BGB 142
4. Der Schutzbereich von Verkehrspflichten 144
a) Der persönliche Schutzbereich 144
b) Der gegenständliche Schutzbereich 147
aa) Die Konkretisierung des Schutzbereichs in Richtung auf das
geschützte Rechtsgut und auf die abgewehrte Gefahr 147
bb) Herausforderungsfälle 150
5. Besonderheiten bei der Festlegung des Schutzbereichs von
Verkehrspflichten 156
III. Verkehrspflichten und Fahrlässigkeit 158
1. Die Fahrlässigkeit als Schuldform 158
2. Der objektive Fahrlässigkeitsmaßstab 159
3. Die Vermengung von Fahrlässigkeit und Verkehrspflichtverletzung. . 160
4. Lehrmeinungen zum Problem der Vermengung 162
a) Einbeziehung der Fahrlässigkeit in die Verkehrspflicht 162
b) Die Trennung in äußere und innere Sorgfalt bei
Verknüpfung mit unterschiedlich strengen Maßstäben 164
5. Der Hinweis auf die Überspannung der Sorgfaltsanforderungen . 166
6. Die Frage der Beweislast 168
a) Die Anerkennung von Beweiserleichterungen durch die
Rechtsprechung 168
b) Die Berechtigung von Beweiserleichterungen bei den
unterschiedlichen Typen von Verkehrspflichten 170
IV. Verkehrspflichten, Rechtswidrigkeit und Fahrlässigkeit
im griechischen Recht 175
Abkürzungen 179
Literatur 183
Sachregister 207
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Inhalt
Vorwort VII
Einleitung 1
Erstes Kapitel Historische Entwicklung und Funktionen der
Verkehrspflichten im Deliktsrecht S
§ 1 Die Entstehungsgeschichte der deliktsrechtlichen Vorschriften des
BGB 5
I. Der Vorentwurf v. Kübels 5
II. Der Erste Entwurf. 7
1. Der Standpunkt der Ersten Kommission Ober das Deliktsrecht 7
2. Die Unterlassensfrage 11
III. Der Zweite Entwurf 12
1. Die Beratungen der zweiten Kommission 12
2. Die Frage des Vermögensschutzes 15
3. Die Unterlassensfrage 17
IV. Der weitere Gang des Gesetzgebungsverfahrens bis zur endgültigen
Fassung des BGB 17
§2 Die Herausbildung der Verkehrssicherungspflichten 19
I. Grundlegende Entscheidungen des Reichsgerichts 19
1. Das Urteil vom 30.10.1902 19
a) Sachverhalt 19
b) Die Anwendbarkeit des § 823 BGB bei
Unterlassungsdelikten 19
c) Das Verhältnis zwischen §§ 823 und 836 BGB 20
d) Die Argumentation des Reichsgerichtes und
die Motive zum BGB 21
2. Das Urteil des Reichsgerichts vom 23.02.1903 24
a) Der Sachverhalt und die Entscheidung des Berufungsgerichts. 24
b) Die Auffassung des Reichsgerichts 25
3. Die Bedeutung der reichsgerichtlichen Urteile 26
II. Die Herausbildung von Verkehrssicherungspflichten als eine »praeter«
bzw. »contra« legem Rechtsfortbildung? 27
IX
Inhalt
§ 3 Der Übergang zu den Verkehrspflichten 34
I. Die Ausdehnung des Anwendungsbereiches der Verkehrssicherungs¬
pflichten im Hinblick auf die geschützten Personen 35
II. Die Ausdehnung des Anwendungsbereiches der
Verkehrssicherungspflichten auf Schädigung durch Dritte 36
III. Die Herausbildung von Berufspflichten durch das Reichsgericht 37
1. Die Entscheidung des Reichsgerichts vom 23. März 1921 37
2. Die Entscheidung des Reichsgerichts vom 19. September 1921 38
3. Die Ausweitung der Verantwortung aus der beruflichen Tätigkeit. 39
IV. Die Erstreckung des Anwendungsbereichs der Verkehrspflichten auf
»mittelbare« Rechtsverletzungen 40
1. Verkehrspflichtverletzungen durch positives Tun 40
2. Die Unterscheidung zwischen positivem Tun und Unterlassen 41
§ 4 Begründung von Verkehrspflichten 44
I. Kriterien für die Entstehung von Verkehrspflichten 44
1. Vorangegangenes gefährdendes Tun 45
2. Herrschaft über die Gefahrensphäre 47
3. Hervorrufen berechtigten Vertrauens in die Gefahrenabwehr 49
II. Die Person des Verkehrspflichtigen 51
III. Umfang und Intensität der Verkehrspflichten 54
Zweites Kapitel Vergleichende Betrachtung des griechischen Rechts. . . 59
§ 5 Die Verkehrspflichten im griechischen Deliktsrecht 59
I. Das Deliktsrecht im griechischen Rechtssystem 59
1. Die allgemeine Regelung des Art. 914 ZGB 59
2. Die Vorschriften der Artt. 919 und 281 ZGB als Ergänzung
der Grundregelung 65
3. Die Entwicklung des Verkehrssicherungsgrundsatzes
im griechischen Recht 68
4. Die Regelung der Dienstleistungshaftung im Verbraucherschutz¬
gesetz 71
a) Die Grundsätze der Haftung nach Art. 8 des G. 2251/1994 72
b) Die Rechtswidrigkeit als Haftungsvoraussetzung nach Art. 8 . 75
c) Die Frage der Beweislast 77
d) Die dogmatische Einordnung der Dienstleistungshaftung 79
II. Vergleich des deutschen und des griechischen Deliktssystems 81
X
Inhalt
Drittes Kapitel Die Einordnung der Verkehrspflichten in das System
des Deliktsrechts 85
§ 6 Die Streitigkeit Ober den Standort der Verkehrspflichten 85
I. Die traditionelle Zuordnung der Verkehrspflichten
zu § 823 Abs. 1 BGB 86
II. Die Gegenansicht zur Einordnung der Verkehrspflichten
in § 823 Abs. 2 BGB 87
1. Die Auslegung des Schutzgesetzbegriffs in § 823 Abs. 2 BGB 88
2. Die Unterschiede zwischen § 823 Abs. 1 und Abs. 2 BGB als
Argument für die Einfügung der Verkehrspflichten in § 823 Abs. 2
BGB 89
III. Die mit der systematischen Stellung der Verkehrspflichten zusammen¬
hängende Frage des deliktsrechtlichen Vermögensschutzes 91
1. Der Vermögensschutz im deutschen Deliktsrecht 92
2. Die Methoden der Rechtsprechung zur Ausdehnung des
Vermögensschutzes 93
a) Die Entwicklung des Rechtes am eingerichteten und ausgeübten
Gewerbebetrieb 93
b) Die Objektivierung der subjektiven Elemente in § 826 BGB 96
c) Der Einsatz von vertraglichen Mitteln zur Erweiterung des
Vermögensschutzes 99
aa) Der Mechanismus von Vertragsschlussfiktionen insbesondere
im Bereich der Auskunftshaftung 100
bb) Die Konstruktion des Vertrages mit Schutzwirkung für Dritte . 103
cc) Die Heranziehung der Lehre über culpa in contrahendo 112
dd) Die neuen Tatbestände der §§ 242II und 311 BGB nach der
Schuldrechtsmodernisierung 114
3. Die Berechtigung einer deliktsrechtlichen Lösung 119
4. Der Vermögensschutz im griechischen Deliktsrecht 124
§ 7 Verkehrspflichten, Rechtswidrigkeit und Fahrlässigkeit 129
I. Die Zuordnung der Verkehrspflichten zur Rechtswidrigkeit 129
1. Die Lehre des Elfolgsunrechts im Hinblick auf das
Rechtswidrigkeitsurteil 129
2. Das Verhalten als Gegenstand des Rechtswidrigkeitsurteils 131
3. Die Unterscheidung zwischen unmittelbaren und mittelbaren
Rechts(gut)verletzungen und der Anwendungsbereich der
Verkehrspflichten 132
a) Die Lehre v. Caemmerers von den schlechthin rechtswidrigen
Eingriffen 133
b) Die Verknüpfung von Handlung und Erfolg als
Abgrenzungskriterium 134
c) Andere Abgrenzungsversuche in der Literatur 134
XI
Inhalt
d) Die Auffassung über die positive Feststellung der
Rechtswidrigkeit bei jeder Verletzungshandlung 136
II. Die Verkehrspflichten und die Normzwecklehre 139
1. Die dreifache Spezifizierung des Schutzzwecks 139
2. Die Auffassung über die Relativität der Verkehrspflichten 141
3. Der Standort der Normzwecklehre im Schema
des § 823 Abs. 1 BGB 142
4. Der Schutzbereich von Verkehrspflichten 144
a) Der persönliche Schutzbereich 144
b) Der gegenständliche Schutzbereich 147
aa) Die Konkretisierung des Schutzbereichs in Richtung auf das
geschützte Rechtsgut und auf die abgewehrte Gefahr 147
bb) Herausforderungsfälle 150
5. Besonderheiten bei der Festlegung des Schutzbereichs von
Verkehrspflichten 156
III. Verkehrspflichten und Fahrlässigkeit 158
1. Die Fahrlässigkeit als Schuldform 158
2. Der objektive Fahrlässigkeitsmaßstab 159
3. Die Vermengung von Fahrlässigkeit und Verkehrspflichtverletzung. . 160
4. Lehrmeinungen zum Problem der Vermengung 162
a) Einbeziehung der Fahrlässigkeit in die Verkehrspflicht 162
b) Die Trennung in äußere und innere Sorgfalt bei
Verknüpfung mit unterschiedlich strengen Maßstäben 164
5. Der Hinweis auf die Überspannung der Sorgfaltsanforderungen . 166
6. Die Frage der Beweislast 168
a) Die Anerkennung von Beweiserleichterungen durch die
Rechtsprechung 168
b) Die Berechtigung von Beweiserleichterungen bei den
unterschiedlichen Typen von Verkehrspflichten 170
IV. Verkehrspflichten, Rechtswidrigkeit und Fahrlässigkeit
im griechischen Recht 175
Abkürzungen 179
Literatur 183
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