Nutzfahrzeug-Dieselmotoren: Stand der Technik - Entwicklungs- und Innovationspotenziale - Optimierungspotenziale ; mit 36 Tabellen
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
München [u.a.]
Hanser
2006
|
| Schriftenreihe: | Fahrzeugtechnik
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis Inhaltstext Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 256 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 9783446405905 3446405909 |
Internformat
MARC
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Datensatz im Suchindex
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|---|---|
| adam_text | 6 INHALTSVERZEICHNIS 1 EINFUEHRUNG
......................................... 11 3 GRUNDMOTOR
........................................ 44* 3.1* KURBELGEHAEUSE
............................. 44* 3.1.1 AUFGABE UND FUNKTION ....... 44*
2 DIESELMOTOREN IN NUTZFAHRZEUGEN ........ 14 3.1.2 BAUARTEN
......................... 45* 2.1* AUSGANGSLAGE
.............................. 14 3.1.3
ZYLINDER........................... 47* 2.2* GRUNDL.AGEN DER
NUTZFAHRZEUG- 3.1.4 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG* DIESELTECHNIK
.............................. 15 VON KURBELGEHAEUSEN .......... 49* 2.3*
NUTZFAHRZEUG-DIESELMOTOREN 3.1.5 OELWANNE .......................... 50*
ZWISCHEN 300 UND 600 PS.............. 19 3.1.5.1 BAUARTEN..............
51* 2.3.1* STAND DER TECHNIK: MODUL 3.1.5.2 EINZELTEILE ............ 51*
MOTORBLOCK ....................._ 25 3.2
KURBELTRIEB.................................. 52* 2.3.2* STAND DER
TECHNIK: MODUL 3.2.1 KURBELWELLE ...................... 52* KURBELTRIEB
...................... 29 3.2.1.1 AUFGABE UND* 2.3.3* STAND DER TECHNIK:
MODUL FUNKTION .............. 52* VENTILTRIEB ....................... 29
3.2.1.2 WERKSTOFFE ............ 53* 2.3.4* STAND DER TECHNIK: MODUL
3.2.2 PLEUEL............................. 53*
EINSPRITZANLAGE................. 29 3.2.2.1 AUFGABE UND* 2.3.5* STAND
DER TECHNIK: MODUL FUNKTION .............. 53* DICHTUNGEN
...................... 32 3.2.2.2 AUFBAU DES* 2.3.6* STAND DER TECHNIK:
MODUL PLEUELS ................ 53* KUEHLSYSTEME..................... 32
3.2.2.3 PLEUELSTANGEN- 2.3.7* STAND DER TECHNIK: MODUL WERKSTOFFE
............ 55* MOTORSCHMIERUNG .............. 32 3.2.2.4
BEANSPRUCHUNGEN* 2.3.8* STAND DER TECHNIK: MODUL DER PLEUELSTANGE... 55*
ANSAUG- UND ABGASFUEHRUNG . 32 3.2.2.5 GESTALTUNG VON* 2.3.9* STAND DER
TECHNIK: MODUL PLEUELN ................ 56* SENSOREN UND NEBEN- 3.2.2.6
ROHTEILFERTIGUNG .... 56* AGGREGATE ........................ 37 3.2.2.7
MECHANISCHE* 2.3.10* STAND DER TECHNIK: MODUL BEARBEITUNG ......... 57*
AKTOREN UND STEUERUNG...... 37 3.2.3 KOLBEN ............................
58* 2.4* KERNANFORDERUNGEN AN EINEN 3.2.3.1 AUFGABE UND*
NUTZFAHRZEUG-DIESELMOTOR ............. 37 FUNKTION .............. 58*
2.4.1* VERBRAUCH ........................ 38 3.2.3.2 KONSTRUKTIVE*
2.4.2* ABGAS ............................. 38 GESTALTUNG ........... 58*
2.4.3* LEBENSDAUER..................... 40 3.2.3.3 KONSTRUKTIVE* 2.4.4*
GERAEUSCHEMISSION ............. 40 GRUNDLAGEN ........... 59* 2.4.5*
GEWICHT........................... 41 3.2.3.4 KOLBENBAUARTEN ..... 61*
2.4.6* EINFLUSS DER EINZELNEN 3.2.3.5 KOLBENHERSTELLUNG . 64*
DIESELMOTOREN-MODULE 3.2.3.6 LAUFFLAECHEN- UND* AUF DIE ERFUELLUNG DER
OBERFLAECHENSCHUTZ . 65* KERNANFORDERUNGEN ........... 41 3.2.3.7
KOLBENWERKSTOFFE... 66* INHALTSVERZEICH NIS* 7 3.2.4 KOLBENRINGE
..................... 67* 3.4.2.1 AUFGABE UND* 3.2.4.1 AUFGABE UND*
FUNKTION .............. 79* FUNKTION .............. 67 3.4.2.2
HERSTELLUNG .......... 80* 3.2.4.2* BAUFORMEN ........... 67 3.4.2.3
WERKSTOFFE ............ 80* 3.2.4.3* WERKSTOFFE ............ 68 3.4.2.4
ANTRIEB ................ 80* 3.2.5* KOLBENBOLZEN ................... 68
3.4.3 BAUGRUPPE VENTILE ............ 81* 3.2.5.1* AUFGABE UND 3.4.3.1
AUFGABE UND* FUNKTION .............. 68 FUNKTION .............. 81*
3.2.5.2 BAUARTEN .............. 68* 3.4.3.2 VENTILARTEN ........... 81*
3.2.5.3* WERKSTOFFE............ 68 3.4.3.3 WERKSTOFFE ............ 81*
3.2.5.4* KOLBENBOLZEN- 3.4.4 VENTILFEDERN ..................... 82*
SICHERUNG ............. 68 3.4.4.1 AUFGABE UND* 3.2.6* LAGERUNG DES
KURBELTRIEBS .. 69 FUNKTION .............. 82* 3.2.6.1 GRUNDLAGEN DER*
3.4.4.2 BAUFORMEN ........... 82* GLEITLAGERTECHNIK... 69 3.4.5
VENTILSITZRING ................... 83* 3.2.6.2 LAGERAUSFUEHRUNGEN 69*
3.4.5.1 ANFORDERUNGEN ..... 83* 3.2.6.3 SPEZIFISCHE VORTEILE* 3.4.5.2
WERKSTOFFE ............ 83* VON GLEITLAGERN ..... 69 3.4.6 VENTILFUEHRUNG
................... 84* 3.3 ZYLINDERKOPF................................
72* 3.4.6.1 AUFGABE UND* 3.3.1* AUFGABE UND FUNKTION ....... 72 FUNKTION
.............. 84* 3.3.2* BAUARTEN ......................... 73 3.4.6.2
WERKSTOFFE ............ 84* 3.3.3* WERKSTOFFE ....................... 73
3.4.7 VENTILSPIELAUSGLEICH .......... 84* 3.3.4* GIESSVERFAHREN IN DER
3.4.7.1 MECHANISCHER* ZYLINDERKOPFHERSTELLUNG ..... 73
VENTILSPIELAUSGLEICH 84* 3.3.5* VENTILDECKEL..................... 74
3.4.7.2 HYDRAULISCHER* 3.3.5.1 AUFGABE UND* VENTILSPIELAUSGLEICH*
FUNKTION .............. 74 UEBER TASSENSTOESSEL . 86* 3.3.5.2 WERKSTOFFE
............ 74* 3.4.7.3 SCHWINGHEBEL- 3.3.5.3* HERSTELLUNGS- AUFLAGER
MIT VENTIL- VERFAHREN ............. 74 SPIELAUSGLEICH ....... 86* 3.4
MOTORSTEUERUNG ........................... 75 3.4.8
VENTILDREHVORRICHTUNG ........ 86* 3.4.1 AUFGABE UND FUNKTION ....... 75
3.4.9 HYDRAULISCHER KETTEN- 3.4.1.1* ANORDNUNG DER SPANNER
........................... 86* VENTILE ................ 75 3.5
DICHTSYSTEME............................... 87* 3.4.1.2 ANORDNUNG DER*
3.5.1 ZYLINDERKOPFDICHTSYSTEME* NOCKENWELLE ......... 75 (ZKD)
.............................. 88* 3.4.1.3 VARIABLE VENTIL-* 3.5.1.1
ARTEN ................... 88* STEUERUNG ............ 77 3.5.1.2
FAZIT.................... 90* 3.4.1.4* ZYLINDERABSCHALTUNG 78 3.5.2
DIVERSE DICHTUNGSARTEN ...... 90* 3.4.1.5* MECHANISCH 3.5.2.1
FLACHDICHTUNGEN.... 90* VARIABLER VENTILTRIEB 3.5.2.2
FAZIT.................... 93* (VALVETRONIC) ........ 78 3.5.3
ELASTOMER-DICHTSYSTEME ..... 93* 3.4.1.6 ELEKTROMAGNETISCHER* 3.5.4
KURBELWELLENDICHTSYSTEME .. 95* VENTILTRIEB (EMTV) . 79 3.6
NEBENAGGREGATE........................... 97* 3.4.2* BAUGRUPPE
NOCKENWELLE ..... 79 3.6.1 STARTER (ANLASSER).............. 97* 8
INHALTSVERZEICHNIS 3.6.1.1 AUFGABE UND 4.4.5 ELEKTRISCHES ABSCHALT-
FUNKTION .............. 97 VENTIL. ............................. 122
3.6.1.2 AUFBAU ................ 98 4.4.6 KRAFTSTOFFKUEHLUNG
.............. 122 3.6.2 GENERATOR ........................ 98 4.4.7
KRAFTSTOFFLEITUNGEN............ 122 3.6.2.1 AUFGABE UND FUNKTION
.............. 98 5 ANSAUGSYSTEM UND ABGASSTROM ............ 123 3.6.2.2
AUSLEGUNGS 5.1 ANSAUGSYSTEM ............................. 123 KRITERIEN
.............. 100 5.1.1 LUFTFILTER ......................... 123
3.6.2.3 ARTEN DER GENERA 5.1.1.1 KENNGROESSEN ZUR TORKUEHLUNG ...........
100 BEURTEILUNG VON 3.6.3 LUFTPRESSER (DRUCKLUFT- FILTERMEDIEN .........
125 KOMPRESSOR) ..................... 101 5.1.1.2 MESSUNG UND AUSWERTUNG
.......... 125 4 EINSPRITZSYSTEME ................................ 102
5.1.2 ANSAUGROHRKRUEMMER .......... 125 4.1 BAUARTEN
.................................... 102 5.2 ABGASSYSTEM
............................... 127 4.2
COMMON-RAIL-SYSTEME.................. 102 5.2.1
ABGASKRUEMMER.................. 127 4.2.1 PUMPE
............................ 102 5.2.1.1 GUSSKRUEMMER ........ 128
4.2.1.1 VORFOERDERPUMPE .... 102 5.2.1.2 ROHRKRUEMMER........ 129 4.2.1.2
HOCHDRUCKPUMPE... 102 5.2.1.3 EINFACHWANDIGE 4.2.2
INJEKTOR........................... 104 HALBSCHALEN 4.2.2.1 AUFGABE UND
KRUEMMER .............. 130 FUNKTION .............. 104 5.2.1.4
LUFTSPALTISOLIERTE 4.2.2.2 ANSTEUERUNGSARTEN 106 KRUEMMER 4.2.3
HOCHDRUCKSPEICHER (RAIL) ... 107 (LSI-KRUEMMER) ...... 131 4.2.3.1
BAUTEILE ............... 107 5.2.1.5 ABGASKRUEMMER ALS 4.2.3.2
FAZIT.................... 109 TEILMODUL EINES 4.3 PUMPE-DUESE-SYSTEM
..................... 110 INTEGRIERTEN 4.3.1 HOCHDRUCK-EINSPRITZELEMENT
SYSTEMS .............. 131 (PUMPE) .......................... 110
5.2.1.6 KRUEMMER-KOMPO 4.3.1.1 AUFGABE UND NENTEN ................ 132
FUNKTION .............. 110 5.2.2 AUFLADUNG ........................ 133
4.3.1.2 SYSTEM PDE (PUMPE 5.2.2.1 MECHANISCHE DUESE-ELEMENT) ...... 110
AUFLADUNG ............ 133 4.3.1.3 SYSTEM PLD (PUMPE 5.2.2.2
ABGASTURBO LEITUNG-DUESE) ....... 112 AUFLADUNG ............ 134 4.3.2
EINSPRITZDUESE ................... 115 5.2.2.3 LADEDRUCKREGELUNG 135
4.3.2.1 AUFGABE UND 5.2.2.4 FAZIT.................... 135 FUNKTION
.............. 115 5.2.3 LADELUFTKUEHLER .................. 136 4.3.2.2
DUESENARTEN ........... 116 5.2.3.1 ARTEN DER LADELUFT 4.3.3 ANSTEUERUNG
.................... 117 KUEHLUNG ............... 136 4.4
NIEDERDRUCKSYSTEM ....................... 118 5.2.3.2 AUSLEGUNG DES
4.4.1 TANK ............................... 119 LADELUFTKUEHLERS ..... 137
4.4.2 KRAFTSTOFFVORWAERMUNG ........ 119 5.2.3.3 WERKSTOFFE FUER 4.4.3
KRAFTSTOFFFILTER .................. 119 LADELUFTKUEHLER ...... 137 4.4.4
KRAFTSTOFFFOERDERPUMPE ....... 121 5.3 MOTORSTAUBREMSE
......................... 137 9 INHALTSVERZEICHNIS 5.3.1* MOTORBREMSEN
MIT AUSPUFF- 7.1.3.1 AUFGABE UND* KLAPPE.............................
138 FUNKTION 157* 5.3.2* MOTORBREMSEN MIT KONSTANT- 7.1.3.2
KUEHLERAUSLEGUNG 158* DROSSEL ............................ 138 7.1.4
VENTILATOR 159* 7.1.5 WASSERPUMPE (KUEHLFLUESSIG 6 VERBRENNUNG UND
ABGASBEHANDLUNG ..... 140 KEITSPUMPE) 160* 6.1 EINSPRITZVERFAHREN
........................ 140 7.1.6 AUSGLEICHSBEHAELTER 160* 6.1.1*
DIREKTEINSPRITZVERFAHREN..... 140 7.1.7 KUEHLKREISLAUFREGELUNG 161*
6.1.1.1* MEHRLOCHDUESEN- 7.1.8 HEIZUNGJKLIMATISIERUNG 163* VERFAHREN MIT
7.1.8.1 ANLAGEN MIT* LUFTDRALL .............. 142 MOTORABHAENGIGER*
6.1.1.2* MAN-M-VERFAHREN ... 143 HEIZUNG 164* 6.1.2*
NEBENKAMMER-EINSPRITZ- 7.1.8.2 AUSLEGUNG DER*
VERFAHREN......................... 143 HEIZUNG 165* 6.1.2.1*
WIRBELKAMMER- 7.1.9 KUEHLMITTEL....................... 166* VERFAHREN
............. 144 7.1.10 KUEHLMITTELLEITUNGEN 167* 6.1.2.2* VORKAMMER-
7.2 SCHMIERUNG................................. 167* VERFAHREN
............. 144 7.2.1 OELPUMPE.......................... 167* 6.1.2.3*
LUFTSPEICHER- 7.2.1.1 AUFGABE UND* VERFAHREN FUNKTION 167*
(LANOVAVERFAHREN). 144 7.2.1.2 ARTEN 168* 6.2 ABGASRUECKFUEHRUNG
........................ 145 7.2.2 REGELVENTIL* 168* 6.2.1* AUFGABE UND
FUNKTION ....... 146 7.2.3 OELFILTER 169* 6.2.2* MECHANIK
......................... 146 7.2.3.1 AUFGABE UND* 6.2.3*
ANTRIEBE.......................... 147 FUNKTION 169* 6.3
KATALYSATOR................................. 147* 7.2.3.2
ARTEN................... 169* 6.3.1* REDUKTIONSKATALYSATOR ....... 147
7.2.4 OELKUEHLER 171* 6.3.2* OXIDATIONSKATALYSATOR ........ 147 7.2.4.1
AUFGABE UND* 6.4 PARTIKELFILTER ............................... 148*
FUNKTION 171* 6.4.1* GESUNDHEITLICHE 7.2.4.2 ARTEN...................
172* BEDENKEN ........................ 148 7.2.5 KOLBENKUEHLUNG 173*
6.4.2* VERFAHREN, AUFBAU 7.2.5.1 ARTEN................... 173* UND
FUNKTION........ 149 7.2.5.2 KUEHLUNGSVARIANTEN* 6.4.3* DIESEL-GRENZWERTE
FUER OTTO- UND DIESEL-* NACH EURO 5.......... 151 MOTOREN...............
174* 6.5 KALTSTARTHILFSANLAGEN .................... 151* 6.5.1*
GLUEHANLAGE ...................... 152 8
MOTORMANAGEMENT.............................. 175* 6.5.2*
HEIZFLANSCHANLAGE............. 153 8.1 ELEKTRONIKSTRUKTUR 176* 6.5.3*
FLAMMKERZENANLAGE ........... 153 8.1.1 SENSOREN 176* 8.1.1.1
LUFTTEMPERATUR- 7 KUEHLUNG UND SCHMIERUNG..................... 155 MESSER
180* 7.1 KUEHLSYSTEM ................................. 155* 8.1.1.2
LUFTMASSENMESSER . 181* 7.1.1* AUFGABE UND FUNKTION ....... 155 8.1.2
WESENTLICHE STEUERGERAETE 182* 7.1.2* KUEHLUNGSARTEN..................
155 8.1.3 AKTOREN 183* 7.1.3* KUEHLER ............................. 157
8.2 SIGNALUMWANDLUNG 184* 10 9 INHALTSVERZEICHNIS 8.3*
SOFTWARE..................................... 186* 8.3.1*
SCHICHTENKONZEPT DER SOFTWARE.......................... 187 8.3.2*
OPTIMIERUNG DES MOTORS DURCH SOFTWARE 187 8.3.3* SOFTWARE HEUTE 189
ENTWICKLUNGS- UND INNOVATIONS
POTENZIALE.......................................... 191* 9.1*
EINSPRITZUNG................................ 193* 9.2*
VERBRENNUNGSPROZESS SOWIE STEUER- UND REGELUNGSTECHNIK 194 9.3* ANSAUG-
UND ABGASFUEHRUNG 200 9.4* GERAEUSCHMINIMIERUNG 202 9.5*
GEWICHTSOPTIMIERUNG 204 9.6* KUENFTIGE NUTZFAHRZEUG-DIESEL- MOTOREN 206
9.6.1* AUSBLICK: MODUL MOTORBLOCK 206 9.6.2* AUSBLICK: MODUL KURBELTRIEB
208 9.6.3* AUSBLICK: MODUL VENTILTRIEB 209 9.6.4 9.6.5 9.6.6 9.6.7 9.6.8
9.6.9 9.6.10 AUSBLICK: MODUL EINSPRITZ-
ANLAGE............................. AUSBLICK: MODUL DICHTUNGEN AUSBLICK:
MODUL KUEHL- SYSTEME........................... AUSBLICK: MODUL MOTOR-
SCHMIERUNG ...................... AUSBLICK: MODUL ABGAS- UND
ANSAUGFUEHRUNG ................. AUSBLICK: MODUL SENSOREN UND
NEBENAGGREGATE ......... AUSBLICK: MODUL AKTOREN UND STEUERUNG
.................. 211 212 213 213 213 216 217 10 UEBERBLICK UND AUSBLICK
....................... 219 11 ANHANG
.............................................. 227 12
LITERATURVERZEICHNIS ......... ................... 248 13
SACHWORTVERZEICHNIS............................ 252
|
| adam_txt |
6 INHALTSVERZEICHNIS 1 EINFUEHRUNG
. 11 3 GRUNDMOTOR
. 44* 3.1* KURBELGEHAEUSE
. 44* 3.1.1 AUFGABE UND FUNKTION . 44*
2 DIESELMOTOREN IN NUTZFAHRZEUGEN . 14 3.1.2 BAUARTEN
. 45* 2.1* AUSGANGSLAGE
. 14 3.1.3
ZYLINDER. 47* 2.2* GRUNDL.AGEN DER
NUTZFAHRZEUG- 3.1.4 VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG* DIESELTECHNIK
. 15 VON KURBELGEHAEUSEN . 49* 2.3*
NUTZFAHRZEUG-DIESELMOTOREN 3.1.5 OELWANNE . 50*
ZWISCHEN 300 UND 600 PS. 19 3.1.5.1 BAUARTEN.
51* 2.3.1* STAND DER TECHNIK: MODUL 3.1.5.2 EINZELTEILE . 51*
MOTORBLOCK ._ 25 3.2
KURBELTRIEB. 52* 2.3.2* STAND DER
TECHNIK: MODUL 3.2.1 KURBELWELLE . 52* KURBELTRIEB
. 29 3.2.1.1 AUFGABE UND* 2.3.3* STAND DER TECHNIK:
MODUL FUNKTION . 52* VENTILTRIEB . 29
3.2.1.2 WERKSTOFFE . 53* 2.3.4* STAND DER TECHNIK: MODUL
3.2.2 PLEUEL. 53*
EINSPRITZANLAGE. 29 3.2.2.1 AUFGABE UND* 2.3.5* STAND
DER TECHNIK: MODUL FUNKTION . 53* DICHTUNGEN
. 32 3.2.2.2 AUFBAU DES* 2.3.6* STAND DER TECHNIK:
MODUL PLEUELS . 53* KUEHLSYSTEME. 32
3.2.2.3 PLEUELSTANGEN- 2.3.7* STAND DER TECHNIK: MODUL WERKSTOFFE
. 55* MOTORSCHMIERUNG . 32 3.2.2.4
BEANSPRUCHUNGEN* 2.3.8* STAND DER TECHNIK: MODUL DER PLEUELSTANGE. 55*
ANSAUG- UND ABGASFUEHRUNG . 32 3.2.2.5 GESTALTUNG VON* 2.3.9* STAND DER
TECHNIK: MODUL PLEUELN . 56* SENSOREN UND NEBEN- 3.2.2.6
ROHTEILFERTIGUNG . 56* AGGREGATE . 37 3.2.2.7
MECHANISCHE* 2.3.10* STAND DER TECHNIK: MODUL BEARBEITUNG . 57*
AKTOREN UND STEUERUNG. 37 3.2.3 KOLBEN .
58* 2.4* KERNANFORDERUNGEN AN EINEN 3.2.3.1 AUFGABE UND*
NUTZFAHRZEUG-DIESELMOTOR . 37 FUNKTION . 58*
2.4.1* VERBRAUCH . 38 3.2.3.2 KONSTRUKTIVE*
2.4.2* ABGAS . 38 GESTALTUNG . 58*
2.4.3* LEBENSDAUER. 40 3.2.3.3 KONSTRUKTIVE* 2.4.4*
GERAEUSCHEMISSION . 40 GRUNDLAGEN . 59* 2.4.5*
GEWICHT. 41 3.2.3.4 KOLBENBAUARTEN . 61*
2.4.6* EINFLUSS DER EINZELNEN 3.2.3.5 KOLBENHERSTELLUNG . 64*
DIESELMOTOREN-MODULE 3.2.3.6 LAUFFLAECHEN- UND* AUF DIE ERFUELLUNG DER
OBERFLAECHENSCHUTZ . 65* KERNANFORDERUNGEN . 41 3.2.3.7
KOLBENWERKSTOFFE. 66* INHALTSVERZEICH NIS* 7 3.2.4 KOLBENRINGE
. 67* 3.4.2.1 AUFGABE UND* 3.2.4.1 AUFGABE UND*
FUNKTION . 79* FUNKTION . 67 3.4.2.2
HERSTELLUNG . 80* 3.2.4.2* BAUFORMEN . 67 3.4.2.3
WERKSTOFFE . 80* 3.2.4.3* WERKSTOFFE . 68 3.4.2.4
ANTRIEB . 80* 3.2.5* KOLBENBOLZEN . 68
3.4.3 BAUGRUPPE VENTILE . 81* 3.2.5.1* AUFGABE UND 3.4.3.1
AUFGABE UND* FUNKTION . 68 FUNKTION . 81*
3.2.5.2 BAUARTEN . 68* 3.4.3.2 VENTILARTEN . 81*
3.2.5.3* WERKSTOFFE. 68 3.4.3.3 WERKSTOFFE . 81*
3.2.5.4* KOLBENBOLZEN- 3.4.4 VENTILFEDERN . 82*
SICHERUNG . 68 3.4.4.1 AUFGABE UND* 3.2.6* LAGERUNG DES
KURBELTRIEBS . 69 FUNKTION . 82* 3.2.6.1 GRUNDLAGEN DER*
3.4.4.2 BAUFORMEN . 82* GLEITLAGERTECHNIK. 69 3.4.5
VENTILSITZRING . 83* 3.2.6.2 LAGERAUSFUEHRUNGEN 69*
3.4.5.1 ANFORDERUNGEN . 83* 3.2.6.3 SPEZIFISCHE VORTEILE* 3.4.5.2
WERKSTOFFE . 83* VON GLEITLAGERN . 69 3.4.6 VENTILFUEHRUNG
. 84* 3.3 ZYLINDERKOPF.
72* 3.4.6.1 AUFGABE UND* 3.3.1* AUFGABE UND FUNKTION . 72 FUNKTION
. 84* 3.3.2* BAUARTEN . 73 3.4.6.2
WERKSTOFFE . 84* 3.3.3* WERKSTOFFE . 73
3.4.7 VENTILSPIELAUSGLEICH . 84* 3.3.4* GIESSVERFAHREN IN DER
3.4.7.1 MECHANISCHER* ZYLINDERKOPFHERSTELLUNG . 73
VENTILSPIELAUSGLEICH 84* 3.3.5* VENTILDECKEL. 74
3.4.7.2 HYDRAULISCHER* 3.3.5.1 AUFGABE UND* VENTILSPIELAUSGLEICH*
FUNKTION . 74 UEBER TASSENSTOESSEL . 86* 3.3.5.2 WERKSTOFFE
. 74* 3.4.7.3 SCHWINGHEBEL- 3.3.5.3* HERSTELLUNGS- AUFLAGER
MIT VENTIL- VERFAHREN . 74 SPIELAUSGLEICH . 86* 3.4
MOTORSTEUERUNG . 75 3.4.8
VENTILDREHVORRICHTUNG . 86* 3.4.1 AUFGABE UND FUNKTION . 75
3.4.9 HYDRAULISCHER KETTEN- 3.4.1.1* ANORDNUNG DER SPANNER
. 86* VENTILE . 75 3.5
DICHTSYSTEME. 87* 3.4.1.2 ANORDNUNG DER*
3.5.1 ZYLINDERKOPFDICHTSYSTEME* NOCKENWELLE . 75 (ZKD)
. 88* 3.4.1.3 VARIABLE VENTIL-* 3.5.1.1
ARTEN . 88* STEUERUNG . 77 3.5.1.2
FAZIT. 90* 3.4.1.4* ZYLINDERABSCHALTUNG 78 3.5.2
DIVERSE DICHTUNGSARTEN . 90* 3.4.1.5* MECHANISCH 3.5.2.1
FLACHDICHTUNGEN. 90* VARIABLER VENTILTRIEB 3.5.2.2
FAZIT. 93* (VALVETRONIC) . 78 3.5.3
ELASTOMER-DICHTSYSTEME . 93* 3.4.1.6 ELEKTROMAGNETISCHER* 3.5.4
KURBELWELLENDICHTSYSTEME . 95* VENTILTRIEB (EMTV) . 79 3.6
NEBENAGGREGATE. 97* 3.4.2* BAUGRUPPE
NOCKENWELLE . 79 3.6.1 STARTER (ANLASSER). 97* 8
INHALTSVERZEICHNIS 3.6.1.1 AUFGABE UND 4.4.5 ELEKTRISCHES ABSCHALT-
FUNKTION . 97 VENTIL. . 122
3.6.1.2 AUFBAU . 98 4.4.6 KRAFTSTOFFKUEHLUNG
. 122 3.6.2 GENERATOR . 98 4.4.7
KRAFTSTOFFLEITUNGEN. 122 3.6.2.1 AUFGABE UND FUNKTION
. 98 5 ANSAUGSYSTEM UND ABGASSTROM . 123 3.6.2.2
AUSLEGUNGS 5.1 ANSAUGSYSTEM . 123 KRITERIEN
. 100 5.1.1 LUFTFILTER . 123
3.6.2.3 ARTEN DER GENERA 5.1.1.1 KENNGROESSEN ZUR TORKUEHLUNG .
100 BEURTEILUNG VON 3.6.3 LUFTPRESSER (DRUCKLUFT- FILTERMEDIEN .
125 KOMPRESSOR) . 101 5.1.1.2 MESSUNG UND AUSWERTUNG
. 125 4 EINSPRITZSYSTEME . 102
5.1.2 ANSAUGROHRKRUEMMER . 125 4.1 BAUARTEN
. 102 5.2 ABGASSYSTEM
. 127 4.2
COMMON-RAIL-SYSTEME. 102 5.2.1
ABGASKRUEMMER. 127 4.2.1 PUMPE
. 102 5.2.1.1 GUSSKRUEMMER . 128
4.2.1.1 VORFOERDERPUMPE . 102 5.2.1.2 ROHRKRUEMMER. 129 4.2.1.2
HOCHDRUCKPUMPE. 102 5.2.1.3 EINFACHWANDIGE 4.2.2
INJEKTOR. 104 HALBSCHALEN 4.2.2.1 AUFGABE UND
KRUEMMER . 130 FUNKTION . 104 5.2.1.4
LUFTSPALTISOLIERTE 4.2.2.2 ANSTEUERUNGSARTEN 106 KRUEMMER 4.2.3
HOCHDRUCKSPEICHER (RAIL) . 107 (LSI-KRUEMMER) . 131 4.2.3.1
BAUTEILE . 107 5.2.1.5 ABGASKRUEMMER ALS 4.2.3.2
FAZIT. 109 "TEILMODUL EINES 4.3 PUMPE-DUESE-SYSTEM
. 110 INTEGRIERTEN 4.3.1 HOCHDRUCK-EINSPRITZELEMENT
SYSTEMS". 131 (PUMPE) . 110
5.2.1.6 KRUEMMER-KOMPO 4.3.1.1 AUFGABE UND NENTEN . 132
FUNKTION . 110 5.2.2 AUFLADUNG . 133
4.3.1.2 SYSTEM PDE (PUMPE 5.2.2.1 MECHANISCHE DUESE-ELEMENT) . 110
AUFLADUNG . 133 4.3.1.3 SYSTEM PLD (PUMPE 5.2.2.2
ABGASTURBO LEITUNG-DUESE) . 112 AUFLADUNG . 134 4.3.2
EINSPRITZDUESE . 115 5.2.2.3 LADEDRUCKREGELUNG 135
4.3.2.1 AUFGABE UND 5.2.2.4 FAZIT. 135 FUNKTION
. 115 5.2.3 LADELUFTKUEHLER . 136 4.3.2.2
DUESENARTEN . 116 5.2.3.1 ARTEN DER LADELUFT 4.3.3 ANSTEUERUNG
. 117 KUEHLUNG . 136 4.4
NIEDERDRUCKSYSTEM . 118 5.2.3.2 AUSLEGUNG DES
4.4.1 TANK . 119 LADELUFTKUEHLERS . 137
4.4.2 KRAFTSTOFFVORWAERMUNG . 119 5.2.3.3 WERKSTOFFE FUER 4.4.3
KRAFTSTOFFFILTER . 119 LADELUFTKUEHLER . 137 4.4.4
KRAFTSTOFFFOERDERPUMPE . 121 5.3 MOTORSTAUBREMSE
. 137 9 INHALTSVERZEICHNIS 5.3.1* MOTORBREMSEN
MIT AUSPUFF- 7.1.3.1 AUFGABE UND* KLAPPE.
138 FUNKTION 157* 5.3.2* MOTORBREMSEN MIT KONSTANT- 7.1.3.2
KUEHLERAUSLEGUNG 158* DROSSEL . 138 7.1.4
VENTILATOR 159* 7.1.5 WASSERPUMPE (KUEHLFLUESSIG 6 VERBRENNUNG UND
ABGASBEHANDLUNG . 140 KEITSPUMPE) 160* 6.1 EINSPRITZVERFAHREN
. 140 7.1.6 AUSGLEICHSBEHAELTER 160* 6.1.1*
DIREKTEINSPRITZVERFAHREN. 140 7.1.7 KUEHLKREISLAUFREGELUNG 161*
6.1.1.1* MEHRLOCHDUESEN- 7.1.8 HEIZUNGJKLIMATISIERUNG 163* VERFAHREN MIT
7.1.8.1 ANLAGEN MIT* LUFTDRALL . 142 MOTORABHAENGIGER*
6.1.1.2* MAN-M-VERFAHREN . 143 HEIZUNG 164* 6.1.2*
NEBENKAMMER-EINSPRITZ- 7.1.8.2 AUSLEGUNG DER*
VERFAHREN. 143 HEIZUNG 165* 6.1.2.1*
WIRBELKAMMER- 7.1.9 KUEHLMITTEL. 166* VERFAHREN
. 144 7.1.10 KUEHLMITTELLEITUNGEN 167* 6.1.2.2* VORKAMMER-
7.2 SCHMIERUNG. 167* VERFAHREN
. 144 7.2.1 OELPUMPE. 167* 6.1.2.3*
LUFTSPEICHER- 7.2.1.1 AUFGABE UND* VERFAHREN FUNKTION 167*
(LANOVAVERFAHREN). 144 7.2.1.2 ARTEN 168* 6.2 ABGASRUECKFUEHRUNG
. 145 7.2.2 REGELVENTIL* 168* 6.2.1* AUFGABE UND
FUNKTION . 146 7.2.3 OELFILTER 169* 6.2.2* MECHANIK
. 146 7.2.3.1 AUFGABE UND* 6.2.3*
ANTRIEBE. 147 FUNKTION 169* 6.3
KATALYSATOR. 147* 7.2.3.2
ARTEN. 169* 6.3.1* REDUKTIONSKATALYSATOR . 147
7.2.4 OELKUEHLER 171* 6.3.2* OXIDATIONSKATALYSATOR . 147 7.2.4.1
AUFGABE UND* 6.4 PARTIKELFILTER . 148*
FUNKTION 171* 6.4.1* GESUNDHEITLICHE 7.2.4.2 ARTEN.
172* BEDENKEN . 148 7.2.5 KOLBENKUEHLUNG 173*
6.4.2* VERFAHREN, AUFBAU 7.2.5.1 ARTEN. 173* UND
FUNKTION. 149 7.2.5.2 KUEHLUNGSVARIANTEN* 6.4.3* DIESEL-GRENZWERTE
FUER OTTO- UND DIESEL-* NACH EURO 5. 151 MOTOREN.
174* 6.5 KALTSTARTHILFSANLAGEN . 151* 6.5.1*
GLUEHANLAGE . 152 8
MOTORMANAGEMENT. 175* 6.5.2*
HEIZFLANSCHANLAGE. 153 8.1 ELEKTRONIKSTRUKTUR 176* 6.5.3*
FLAMMKERZENANLAGE . 153 8.1.1 SENSOREN 176* 8.1.1.1
LUFTTEMPERATUR- 7 KUEHLUNG UND SCHMIERUNG. 155 MESSER
180* 7.1 KUEHLSYSTEM . 155* 8.1.1.2
LUFTMASSENMESSER . 181* 7.1.1* AUFGABE UND FUNKTION . 155 8.1.2
WESENTLICHE STEUERGERAETE '" 182* 7.1.2* KUEHLUNGSARTEN.
155 8.1.3 AKTOREN 183* 7.1.3* KUEHLER . 157
8.2 SIGNALUMWANDLUNG 184* 10 9 INHALTSVERZEICHNIS 8.3*
SOFTWARE. 186* 8.3.1*
SCHICHTENKONZEPT DER SOFTWARE. 187 8.3.2*
OPTIMIERUNG DES MOTORS DURCH SOFTWARE 187 8.3.3* SOFTWARE HEUTE 189
ENTWICKLUNGS- UND INNOVATIONS
POTENZIALE. 191* 9.1*
EINSPRITZUNG. 193* 9.2*
VERBRENNUNGSPROZESS SOWIE STEUER- UND REGELUNGSTECHNIK 194 9.3* ANSAUG-
UND ABGASFUEHRUNG 200 9.4* GERAEUSCHMINIMIERUNG 202 9.5*
GEWICHTSOPTIMIERUNG 204 9.6* KUENFTIGE NUTZFAHRZEUG-DIESEL- MOTOREN 206
9.6.1* AUSBLICK: MODUL MOTORBLOCK 206 9.6.2* AUSBLICK: MODUL KURBELTRIEB
208 9.6.3* AUSBLICK: MODUL VENTILTRIEB 209 9.6.4 9.6.5 9.6.6 9.6.7 9.6.8
9.6.9 9.6.10 AUSBLICK: MODUL EINSPRITZ-
ANLAGE. AUSBLICK: MODUL DICHTUNGEN AUSBLICK:
MODUL KUEHL- SYSTEME. AUSBLICK: MODUL MOTOR-
SCHMIERUNG . AUSBLICK: MODUL ABGAS- UND
ANSAUGFUEHRUNG . AUSBLICK: MODUL SENSOREN UND
NEBENAGGREGATE . AUSBLICK: MODUL AKTOREN UND STEUERUNG
. 211 212 213 213 213 216 217 10 UEBERBLICK UND AUSBLICK
. 219 11 ANHANG
. 227 12
LITERATURVERZEICHNIS . . 248 13
SACHWORTVERZEICHNIS. 252 |
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| spellingShingle | Kurek, Rainer Nutzfahrzeug-Dieselmotoren Stand der Technik - Entwicklungs- und Innovationspotenziale - Optimierungspotenziale ; mit 36 Tabellen Dieselmotor (DE-588)4012211-6 gnd Nutzfahrzeug (DE-588)4123857-6 gnd |
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Beschreibung