Industriell geprägte Talstädte: zum Einfluss der Topografie auf die Stadtentwicklung - ein Städtevergleich unter besonderer Berücksichtigung der Stadt Hagen
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2005
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| Schriftenreihe: | Berichte aus der Architektur
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| adam_text | BERICHTE AUS DER ARCHITEKTUR CHRISTIAN GEORG STRAEHLER INDUSTRIELL
GEPRAEGTE TALSTAEDTE ZUM EINFLUSS DER TOPOGRAFIE AUF DIE STADTENTWICKLUNG
EIN STAEDTEVERGLEICH UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG DER STADT HAGEN D
82 (DISS. RWTH AACHEN) SHAKER VERLAG AACHEN 2005 INHALTSVERZEICHNIS
SEITE 1. EINLEITUNG 1 1.1 GEGENSTAND DER UNTERSUCHUNG -
AUSGANGSSITUATION 1 1.2 ZIELSETZUNG - FRAGESTELLUNG 2 1.3 ZUR METHODIK
UND ZUM AUFBAU DER UNTERSUCHUNG 4 1.3.1 STAEDTEVERGLEICH 4 1.3.2
EINGRENZUNG DER AUFGABENSTELLUNG 5 1.3.3 KONKRETISIERUNG DER
FRAGESTELLUNG 6 1.3.4 AUFBAU 8 1.4 STAND DER FORSCHUNG - ENTWICKLUNG DER
LEHRE 9 1.4.1 REGIONALENTWICKLUNG UND RAUMORDNUNG 10 1.4.2
STAEDTEBAULICHE FORSCHUNG 11 1.4.3 URBAN MORPHOLOGY 13 1.4.4
VERKEHRSPLANUNG 13 1.4.5 LANDSCHAFTSPLANUNG 14 1.4.6 STADTKLIMA 14 1.4.7
STAEDTEBAULICHER ENTWURF 14 SCHLUSSFOLGERUNGEN AUS KAPITEL 1.4 17 2.
THEORETISCHER KONTEXT 19 2.1 LEITBILDER FUER DEN STAEDTEBAU 19 2.1.1 DIE
ZEIT BIS ZUM 2. WELTKRIEG 19 2.1.2 STAEDTEBAULICHE LEITBILDER SEIT DEM 2.
WELTKRIEG 21 2.2 EXKURS BANDSTADTIDEE 22 2.3 EINFLUESSE DER RAUMORDNUNG
UND LANDESPLANUNG AUF GEWACHSENE BANDSTRUKTUREN 28 SCHLUSSFOLGERUNGEN
AUS KAPITEL 2 30 3. DER STADTTYPUS INDUSTRIELL GEPRAEGTE TALSTADT 31 3.1
TYPOLOGIE 31 3.2 TOPOGRAFISCHE BINDUNGEN 31 3.3 KLIMATISCHE
RAHMENBEDINGUNGEN 34 3.4 WIRTSCHAFTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN 34 3.4.1
BEDEUTUNG DER FLUESSE 34 3.4.2 DER MERKANTILISMUS UND DIE ANFAENGE DER
INDUSTRIALISIERUNG 36 3.4.3 DIE FOLGEN DER LIBERALISIERUNG 37 3.4.4 DIE
ZEIT DER HOCHINDUSTRIALISIERUNG 38 VN INHALTSVERZEICHNIS SEITE 4.
ENTWICKLUNG DER VERGLEICHSSTAEDTE 39 4.1 EINZELBETRACHTUNG DER
VERGLEICHSSTAEDTE 39 4.1.1 HAGEN 39 4.1.1.1 LAGE IM RAUM 39 4.1.1.2
HISTORISCHE DATEN ZUR SIEDLUNGSENTWICKLUNG 40 4.1.1.3 WIRTSCHAFTLICHE
ENTWICKLUNG 41 4.1.1.4 VERKEHRSWEGE IM RAUM HAGEN 42 4.1.1.5
STADTSTRUKTUR - ENTWICKLUNG DER SIEDLUNGSFLAECHEN 47 4.1.2 GERA 55
4.1.2.1 LAGE IM RAUM 55 4.1.2.2 HISTORISCHE DATEN ZUR
SIEDLUNGSENTWICKLUNG 55 4.1.2.3 WIRTSCHAFTLICHE ENTWICKLUNG 56 4.1.2.4
VERKEHRSWEGE IM RAUM GERA 57 4.1.2.5 STADTSTRUKTUR, ENTWICKLUNG DER
SIEDLUNGSFLAECHEN - WOHNUNGSBAUPROJEKTE 58 4.1.3 SAARBRUECKEN 67 4.1.3.1
LAGE IM RAUM 67 4.1.3.2 HISTORISCHE DATEN ZUR SIEDLUNGSENTWICKLUNG 68
4.1.3.3 WIRTSCHAFTLICHE ENTWICKLUNG 69 4.1.3.4 VERKEHRSWEGE IM RAUM
SAARBRUECKEN 71 4.1.3.5 STADTSTRUKTUR, ENTWICKLUNG DER SIEDLUNGSFLAECHEN -
WOHNUNGSBAUPROJEKTE 73 4.1.4 SIEGEN 78 4.1.4.1 LAGE IM RAUM 78 4.1.4.2
HISTORISCHE DATEN ZUR SIEDLUNGSENTWICKLUNG 78 4.1.4.3 WIRTSCHAFTLICHE
ENTWICKLUNG 79 4.1.4.4 VERKEHRSWEGE IM RAUM SIEGEN 80 4.1.4.5
STADTSTRUKTUR, ENTWICKLUNG DER SIEDLUNGSFLAECHEN - WOHNUNGSBAUPROJEKTE 82
4.1.5 WUPPERTAL 89 4.1.5.1 LAGE IM RAUM 89 4.1.5.2 HISTORISCHE DATEN ZUR
SIEDLUNGSENTWICKLUNG 89 4.1.5.3 WIRTSCHAFTLICHE ENTWICKLUNG 90 4.1.5.4
VERKEHRSWEGE IM RAUM WUPPERTAL 91 4.1.5.5 STADTSTRUKTUR, ENTWICKLUNG DER
SIEDLUNGSFLAECHEN - WOHNUNGSBAUPROJEKTE 93 4.2 HERAUSSTELLUNG DER FUER DIE
VERGLEICHSSTAEDTE TYPISCHEN MERKMALE 102 4.2.1 BESIEDLUNG - WOHNEN 102
4.2.2 GEWERBE 103 4.2.3 VERKEHR 105 4.2.4 STADTGESTALT - EINBINDUNG IN
DIE LANDSCHAFT 106 VIII INHALTSVERZEICHNIS SEITE 5. VERTIEFENDE
UNTERSUCHUNG ZUR STADT HAGEN STAEDTEBAULICHE ENTWICKLUNG IN ENNEPE- UND
VOLMETAL 109 5.1 BESIEDLUNG BIS ZUR MITTE DES 19. JAHRHUNDERTS 109 5.2
VON DEN GRUENDERJAHREN BIS ZUM 1. WELTKRIEG 110 5.3 ZEITRAUM ZWISCHEN DEN
BEIDEN WELTKRIEGEN 113 5.4 BAUTAETIGKEIT NACH DEM 2. WELTKRIEG 117 6.
STAEDTEVERGLEICH - QUERSCHNITTSUNTERSUCHUNG 124 6.1
QUERSCHNITTSUNTERSUCHUNG WOHNEN - STADTERNEUERUNG EINFUEHRUNG IN DIE
PROBLEMSTELLUNG 125 6.1.1 HAGEN 125 6.1.2 GERA 130 6.1.3 SAARBRUECKEN 134
6.1.4 SIEGEN 137 6.1.5 WUPPERTAL 140 ZUSAMMENFASSUNG 6.1 145 6.2
QUERSCHNITTSUNTERSUCHUNG GEWERBE - EINZELHANDEL EINFUEHRUNG IN DIE
PROBLEMSTELLUNG 146 6.2.1 HAGEN 146 6.2.2 GERA 150 6.2.3 SAARBRUECKEN 153
6.2.4 SIEGEN 156 6.2.5 WUPPERTAL 160 ZUSAMMENFASSUNG 6.2 163 6.3
QUERSCHNITTSUNTERSUCHUNG VERKEHR EINFUEHRUNG IN DIE PROBLEMSTELLUNG 163
6.3.1 HAGEN 165 6.3.2 GERA 168 6.3.3 SAARBRUECKEN 169 6.3.4 SIEGEN 170
6.3.5 WUPPERTAL 172 ZUSAMMENFASSUNG 6.3 174 7. ANFORDERUNGEN AN DIE
WEITERENTWICKLUNG 175 7.1 MODIFIZIERUNG UND ANPASSUNG VON LEITBILDERN
175 7.2 WERTUNG DER STRATEGIEN IN DEN VIER VERGLEICHSSTAEDTEN UND
UEBERPRUEFUNG IHRER ANWENDBARKEIT AUF HAGEN 178 7.2.1 UEBERBLICK UEBER
MASSNAHMEN IN DEN TALLAGEN 178 7.2.2 ANWENDUNG VON STRATEGIEN AUF
EINZELNE BEREICHE 179 7.3 FOLGERUNGEN FUER DIE WEITERENTWICKLUNG VON
TALRAEUMEN, INSBESONDERE DAS ENNEPE- UND DAS VOLMETAL IN HAGEN 183 IX
INHALTSVERZEICHNIS SEITE 8. SCHLUSSFOLGERUNGEN WELCHE ZUKUNFT HAT DER
STADTTYPUS *INDUSTRIELL GEPRAEGTE TALSTADT ? 187 8.1 PERSPEKTIVEN FUER DIE
TALACHSE 187 8.1.1 STADTGESTALT UND WOHNEN 187 8.1.2 GEWERBE 189 8.1.3
VERKEHR 191 8.2 AUSBLICK 192 9. ZUSAMMENFASSUNG 193 10. QUELLEN- UND
LITERATURVERZEICHNIS 197 10.1 ALLGEMEINE LITERATUR 197 10.2 AUF DIE
VERGLEICHSTAEDTE BEZOGENE VEROEFFENTLICHUNGEN 201 10.2.1 HAGEN 201 10.2.2
GERA 203 10.2.3 SAARBRUECKEN 204 10.2.4 SIEGEN 205 10.2.5 WUPPERTAL 205
10.3 GRUNDLAGENMATERIAL FUER DIE KARTEN 206 10.4 QUELLENANGABEN ZU DEN
FOTOGRAFIEN UND VERWENDETEN GRAFIKEN 206 11. ANHANG 207 11.1 ENTWICKLUNG
DER INDUSTRIALISIERUNG IM ENNEPE- UND VOLMETAL 207 11.1.1
INDUSTRIESTANDORTE VOLME ABWAERTS 207 11.1.2 INDUSTRIESTANDORTE ENNEPE
ABWAERTS 213 11.2 FRAGEN ZU DEN EXPERTENINTERVIEWS 218 11.3 LEBENSLAUF
220
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