Flugmechanik der Hubschrauber: Technologie, das flugdynamische System Hubschrauber, Flugstabilitäten, Steuerbarkeit
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| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin [u.a.]
Springer
2005
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| Ausgabe: | 2., aktualisierte Aufl. |
| Schriftenreihe: | VDI-Buch
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| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXII, 237 S. Ill., graph. Darst. 24 cm |
| ISBN: | 9783540236542 3540236546 |
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| adam_text | WALTER BITTNER FLUGMECHANIK DER HUBSCHRAUBER TECHNOLOGIE, DAS
FLUGDYNAMISCHE SYSTEM HUBSCHRAUBER, FLUGSTABILITAETEN, STEUERBARKEIT 2.,
AKTUALISIERTE AUFLAGE MIT 122 ABBILDUNGEN 4Y SPRINGER INHALTSVERZEICHNIS
VERWENDETE FORMELZEICHEN XIX 1 EVOLUTION DES HUBSCHRAUBERS 1 1.1 DIE
NATUR HAT DREHFLUEGLER, ABER KEINE HUBSCHRAUBER HERVORGEBRACHT 1 1.1.1
ENTWICKLUNG DES HUBSCHRAUBERS 1 1.1.2 PERIODE DER TRAGSCHRAUBER
(1919-1935) 8 1.1.2.1 ERFINDUNG UND VERWIRKLICHUNG DES SCHLAGGELENKES 8
1.1.2.2 ERFINDUNG DES SCHWENKGELENKES 9 1.1.2.3 UNTERSCHIED ZWISCHEN
PROPELLER (ALS HUBSCHUBERZEUGER) UND ROTOR 9 1.2 ENTSTEHEN DER ERSTEN
BRAUCHBAREN HUBSCHRAUBER 10 1.2.1 BREGUET/DORAND 12 1.2.2 PROFESSOR
FOCKE 12 1.2.3 IGOR SIKORSKY 14 1.3 PHASE DER REIFE UND SPEZIALISIERUNG
15 2 HUBSCHRAUBERMISSIONEN UND MARKT 19 3 WESENTLICHE BAUELEMENTE DER
HUBSCHRAUBER 31 3.1 UEBERSICHTEN 31 3.2 BESCHREIBUNG UND WIRKUNGSWEISE
DES HAUPTROTORS 34 3.2.1 BLATTANLENKUNG, SCHLAG- UND SCHWENKBEWEGUNGEN
34 3.2.2 KOLLEKTIVE UND ZYKLISCHE BLATTVERSTELLUNG 37 3.2.3
TAUMELSCHEIBE, STEUERMOMENTE 37 3.2.4 STEUERELEMENTE 39 3.2.5
ROTORBEDINGTE KOPPLUNGEN 40 4 GRUNDZUEGE DER LEISTUNGSRECHNUNG 47 4.1
STRAHLTHEORIE (BERNOULLI) 47 XIV INHALTSVERZEICHNIS 4.1.1 DER STATIONAERE
SCHWEBEFLUG 49 4.1.2 REALE ROTOREN IM SCHWEBEFLUG 50 4.1.3 SENKRECHTER
STEIGFLUG (IDEALER ROTOR) 51 4.1.4 SENKRECHTER SINKFLUG (IDEALER ROTOR)
53 4.1.4.1 DER LANGSAME SINKFLUG 53 4.1.4.2 DAS WIRBELRINGSTADIUM (WR)
53 4.1.4.3 DER SCHNELLE SINKFLUG 54 4.1.4.4 AUTOROTATION (AR) 54 4.1.4.5
STRAHLKONTRAKTION 55 4.1.4.6 UEBERGANG ZUM FLUG MIT
HORIZONTALGESCHWINDIGKEIT 55 4.2 DIE BLATTELEMENTENMETHODE 56 4.2.1
IDEALE VERWINDUNG 58 4.2.2 MITTLERE AERODYNAMISCHE BEIWERTE UND
EINSTELLWINKEL 62 4.2.3 REALE UND SONSTIGE EFFEKTE 63 4.2.3.1
UNGLEICHFOERMIGE INDUZIERTE GESCHWINDIGKEIT 64 4.2.3.2
BLATTSPITZENVERLUSTE 65 4.2.3.3 TRAPEZFORM, ZUSPITZUNG 66 4.2.3.4
BODENEFFEKT 67 4.2.3.5 DRALL, ZIRKULATION, DYNAMISCHE VERWINDUNG,
GRENZSCHICHT 68 4.2.3.6 LEISTUNGSBEDARF IM SCHWEBEFLUG 69 5 DIE
SCHLAGBEWEGUNG DER ROTORBLAETTER 71 5.1 TRAEGHEITSMOMENT DES ROTORBLATTES
71 5.2 HERLEITUNG DER SCHLAGGLEICHUNG 72 5.2.1 ROTOREN MIT ZENTRALEM
SCHLAGGELENK 72 5.2.2 EIN BLICK IN DIE SCHWINGUNGSLEHRE 73 5.2.3 ROTOREN
MIT SCHLAGGELENKSABSTAND 75 5.3 DIE SCHLAGBEWEGUNG UNTER EINBEZIEHUNG
DER LUFTKRAEFTE 76 5.4 DER GELENKLOSE ROTOR 78 5.5 QUANTIFIZIERUNG DER
SCHLAGBEWEGUNG 80 5.5.1 DIE ROTORANSTEUERUNG 81 5.5.2 DER KONUSWINKEL 81
5.5.3 DIE SCHLAGKOEFFIZIENTEN 83 6 DIE SCHWENKBEWEGUNG DER ROTORBLAETTER
85 6.1 SCHWENKEN ZUNAECHST OHNE CORIOLIS- UND LUFTKRAEFTE 85 6.2 DIE
SCHWENKBEWEGUNG UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER LUFT- UND DER CORIOLISKRAEFTE
87 7 DIE HOEHERFREQUENTEN ROTORBLATTSCHWINGUNGEN 89 7.1
BLATTVERFORMUNGEN, DAS RESONANZDIAGRAMM 89 INHALTSVERZEICHNIS XV 7.2
FORMAENDERUNGEN DES ROTORSYSTEMS, LUFT- UND/ODER BODENRESONANZ 91 7.3
UNTERDRUECKUNG VON SCHWINGUNGEN UND VIBRATIONEN 94 8 LEISTUNGSBEDARF,
FLUGLEISTUNGEN 96 8.1 EINSATZENVELOPE VON HUBSCHRAUBERN 96 8.2 WICHTIGE
LEISTUNGSPARAMETER UND -BEGRIFFE 96 8.3 STANDARDBEDINGUNGEN,
DRUCKHOEHE/DICHTEHOEHE 96 8.4 DIE LEISTUNGSPOLARE 98 8.4.1 SCHWEBEFLUG 98
8.4.2 VORWAERTSFLUG 98 8.4.2.1 INDUZIERTE LEISTUNG 99 8.4.2.2
PROFILWIDERSTANDSLEISTUNG 101 8.4.2.3 SCHAEDLICHE LEISTUNG 101 8.4.2.3
MANOEVERLEISTUNG AM BEISPIEL *STEIGEN 102 8.4.3 GESAMTLEISTUNGSBEDARF.
103 8.5 FLUGLEISTUNGEN 106 8.5.1 TRIEBWERKSLEISTUNGEN 106 8.5.2
LEISTUNGSBILANZEN 108 8.6 HOEHEN-/GESCHWINDIGKEITSDIAGRAMM, AVOID ZONES
115 8.7 AUTOROTATION (AR) 117 9 AUSLEGUNG DES HAUPTROTORS 121 9.1
ROTORDURCHMESSER 122 9.2 BLATTSPITZENUMLAUFGESCHWINDIGKEIT 123 9.3
BLATTGEOMETRIE 124 9.3.1 BLATTFLAECHEN UND -TIEFEN 128 9.3.2
MANOEVRIERBARKEIT 129 9.3.3 BLATTZAHL 129 9.3.4 TRAPEZFORM, ZUSPITZUNG
130 9.3.5 VERWINDUNG 131 9.4 PROFILIERUNG 134 9.4.1 GRENZEN DES
MAXIMALEN AUFTRIEBSBEIWERTES, STATIONAER 135 9.4.2 MAXIMALE
AUFTRIEBSBEIWERTE IM BEREICH HOHER MACHZAHLEN.... 136 9.4.3 INSTATIONAERE
AUFTRIEBSBEIWERTE 137 9.4.4 DER WIDERSTANDSBEIWERT, STATIONAER UND
DYNAMISCH 138 9.4.5 DER MOMENTENBEIWERT STATIONAER UND DYNAMISCH 138
9.4.6 FEINABSTIMMUNGEN DER PROFILIERUNG 141 9.5 WEITERE
AUSLEGUNGSPARAMETER 143 9.5.1 DREHRICHTUNG, TRAEGHEITSMOMENTE,
BLATTSPITZEN 143 9.5.2 ZUSAMMENSTELLUNG AKTUELLER ROTOREN 144 10 DER
HUBSCHRAUBER ALS GESAMTSYSTEM 147 XVI INHALTSVERZEICHNIS 10.1 DIE
BEWEGUNGSGLEICHUNGEN 148 10.1.1 DER ALLGEMEINE INSTATIONAERE FLUG 148
10.1.2 EINGRENZUNG DER FREIHEITSGRADE 150 10.1.3 DER STATIONAERE FLUG 151
10.1.3.1 SCHWEBEFLUG ALS GRENZFALL SEHR LANGSAMEN VORWAERTSFLUGES 151
10.1.3.2 STATIONAERER VORWAERTSFLUG 152 10.2 FLUGDYNAMIK 152 10.2.1
LINEARISIERTER ANSATZ FUER DIE LUFTKRAEFTE 153 10.2.2 DIE
BEWEGUNGSGLEICHUNGEN FUER KLEINE STOERUNGEN 154 10.2.3 FLUGDYNAMISCHE
EIGENSCHAFTEN 156 10.2.3.1 ERMITTLUNG DER EIGENWERTE 156 10.2.3.2
LAPLACE-TRANSFORMATION DER BEWEGUNGSGLEICHUNGEN.. 160 10.2.3.3
DYNAMIKMATRIX, CHARAKTERISTISCHE GLEICHUNG 160 10.2.3.4
STABILITAETSKRITERIEN 161 10.2.3.5 TYPISCHE EIGENWERTE EINES
BEISPIEL-HUBSCHRAUBERS.... 165 10.2.4 INVERSE BESTIMMUNG DER DERIVATIVA,
UEBERTRAGUNGSFUNKTIONEN. 170 10.2.4.1 SYSTEM- ODER
PARAMETER-IDENTFIKATION 172 10.2.4.2 MULTIDIMENSIONALE VORGEHENSWEISE
DER FLUGREGELUNG 172 11 FLUGTECHNISCHE STABILITAETEN 174 11.1 DIE
STATISCHE LAENGSSTABILITAET 174 11.2 DIE ANSTELLWINKELSTABILITAET 175 11.3
RICHTUNGSSTABILITAET, SPIRALBEWEGUNG 175 11.4 DAS LATERALE GLEICHGEWICHT
176 11.5 DYNAMISCHE STABILITAET 177 11.6 MINDESTFORDERUNGEN BEZUEGLICH DER
STABILITAETEN 178 11.7 KUENSTLICHE STABILITAET, FLUGREGELUNG 178 11.8
KOPPLUNGEN 181 12 STEUERBARKEIT 187 12.1 STEUERBARKEITSFORDERUNGEN AN
ZIVILHUBSCHRAUBER 188 12.2 ZEITKONSTANTE, STEUEREMPFINDLICHKEIT,
-WIRKSAMKEIT 188 12.3 RATING SCALES 191 12.4 NORMPILOTENMODELL 192 12.5
DAS STEUERBARKEITSDIAGRAMM 192 12.5.1 LANGSAME STEUEREINGABEN 193 12.5.2
URSPRUENGLICHE FORDERUNGEN 193 12.5.3 NEUFASSUNG DER
STEUERBARKEITSFORDERUNGEN 195 12.6 HOEHERFREQUENTE
ANSTEUERUNGEN/REAKTIONEN 198 12.6.1 DYNAMISCHE STABILITAETSKRITERIEN
MITTELSCHNELLER REAKTIONSBEWEGUNGEN 198 12.6.1.1 DIE NICKBEWEGUNG 199
12.6.1.2 DIE ROLLBEWEGUNG 200 INHALTSVERZEICHNIS XVII 12.6.2
SEKUNDAERREAKTIONEN 201 12.6.3 HOCHFREQUENTE RUECKKOPPELNDE
STEUERBEWEGUNGEN KLEINER AMPLITUDEN 202 12.6.3.1 GRUNDLAGEN 203 12.6.3.2
GEFORDERTE SYSTEMEIGENSCHAFTEN 206 12.6.3.3 ERGEBNISSE AUS DER
FLUGERPROBUNG 210 12.6.3.4 VERGLEICHENDE DARSTELLUNG VON MESSERGEBNISSEN
211 12.7 FLUGERPROBUNG UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER NEUEN KRITERIEN 213 13
SPIEGELUNG DES AERONAUTICAL DESIGN STANDARD 33 AN PROJEKTEN. 214 13.1
NACHWEISBEDINGUNGEN 215 13.1.1 ZUORDNUNG DER LEISTUNGSKATEGORIEN ZU DEN
MTE 215 13.1.2 SICHTVERHAELTNISSE, G/DVE 217 13.1.3 HILFEN ZUR
WAHRNEHMUNG DER UMGEBUNG, UCE 217 13.1.4 EINSATZENVELOPE (OPERATIONAL
FLIGHT ENVELOPE, OFE) 218 13.1.5 GETEILTE AUFMERKSAMKEIT (DIVIDED
ATTENTION OPERATION, DAO)219 13.1.6 AUSFAELLE 219 13.2 DIE NEUE
SYSTEMATIK IN DER PRAXIS 220 13.2.1 DEFINITIONEN UND GENERELLES 221
13.2.2 QUANTITATIVE KRITERIEN 222 13.2.3 HOCHFREQUENTE STEUERBARKEIT DER
UH-60A BLACK HAWK 224 13.3 FLUGVERSUCHSMANOEVER 225 13.3.1
FLUGVERSUCHSMANOEVER FUER TRANSPORTHUBSCHRAUBER 225 13.3.2 DEFINITION DER
VERSUCHSBEDINGUNGEN UND -MANOEVER 226 13.3.3 AUSWERTUNG DER MESSKAMPAGNEN
229 14 AUSBLICK 231 LITERATUR 233 BILDNACHWEIS 234 STICHWORTVERZEICHNIS
235
|
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| spelling | Bittner, Walter Verfasser aut Flugmechanik der Hubschrauber Technologie, das flugdynamische System Hubschrauber, Flugstabilitäten, Steuerbarkeit Walter Bittner 2., aktualisierte Aufl. Berlin [u.a.] Springer 2005 XXII, 237 S. Ill., graph. Darst. 24 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier VDI-Buch Flugmechanik (DE-588)4154760-3 gnd rswk-swf Hubschrauber (DE-588)4025993-6 gnd rswk-swf (DE-588)4123623-3 Lehrbuch gnd-content Hubschrauber (DE-588)4025993-6 s Flugmechanik (DE-588)4154760-3 s DE-604 HEBIS Datenaustausch Darmstadt application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=013124388&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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