Studie zur Kostenverhältnismäßigkeit von Schallschutzmaßnahmen: Grundsätze für die Prüfung nach § 41 Abs. 2 Bundes-Immissionsschutzgesetz
Gespeichert in:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Augsburg
Bayerisches Landesamt für Umweltschutz
2005
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| Schriftenreihe: | Schriftenreihe / Bayerisches Landesamt für Umweltschutz
176 |
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| adam_text | INHALT KAPITEL 1 KAPITEL 2 KAPITEL 3 KAPITEL 4 KAPITEL 5 KAPITEL 6
EINFUEHRUNG * 1.1 BEWERTUNG DER DERZEITIGEN REGELUNGEN ZUM
VERKEHRSLAERMSCHUTZ 7 1.2 ZUR PRUEFUNG DER VERHAELTNISMAESSIGKEIT DER
SCHALLSCHUTZKOSTEN IM RAHMEN DER ABWAEGUNG MIT ANDEREN BELANGEN 7 ZIEL
DERSTUDIE 10 VORGABEN DES GESETZES ^ 3.1 TEXT DES GESETZES 11 3.2
INTERPRETATION DES GESETZES 1 1 SCHUTZZWECK 12 4.1 DEFINITION DES
SCHUTZZWECKS IM SINNE VON § 41 BLMSCHG 12 4.2 KOSTEN DES SCHUTZZWECKS 13
4.2.1 MODELLE ZUR KOSTENERMITTLUNG 13 4.2.2 ZUSAMMENFASSUNG KOSTEN DES
SCHUTZZWECKS 16 SCHUTZMASSNAHMEN 17 5.1 DEFINITION DER SCHUTZMASSNAHMEN IM
SINNE VON § 41 BLMSCHG 17 5.1.1 AKTIVER SCHALLSCHUTZ I 7 5.1.2 PASSIVER
SCHALLSCHUTZ 17 5.2 STAND DER TECHNIK 19 5.2.1 STAND DER TECHNIK BEI
LAERMSCHUTZWAENDEN UND WAHRNEHMBARKEIT DER PEGELMINDERUNG 20 5.2.1.1
BEISPIEL *WAND AN EISENBAHNSTRECKE 20 5.2.1.2 BEISPIEL *WAND AN
AUTOBAHN 22 5.2.1.3 BEISPIEL *WALL AN DER AUTOBAHN 23 5.2.2 STAND DER
TECHNIK BEI FAHRBAHNOBERFLAECHEN 23 5.2.3 STAND DER TECHNIK BEI
SCHIENENOBERFLAECHEN 26 5.2.4 STAND DER TECHNIK BEI EINHAUSUNGEN 26 5.3
KOSTEN DER SCHALLSCHUTZMASSNAHMEN 27 5.3.1 GESAMTKOSTEN 27 5.3.2
ERHOEHUNGSKOSTEN 27 5.3.3 WECHSELWIRKUNG ZWISCHEN AKTIVEM UND PASSIVEM
SCHALLSCHUTZ 30 5.3.4 KOSTEN VON LAERMSCHUTZWAENDEN UND SPRUNGKOSTEN 31
5.3.5 KOSTEN VERSCHIEDENER LAERMSCHUTZMASSNAHMEN 32 5.3.6
ENTSCHAEDIGUNGSKOSTEN 33 VERHAEHNISMAEBIGKEITSPRIIFUNG M 6.1 GRUNDSAETZE 34
6.1.1 WAS IST INS VERHAELTNIS ZU SETZEN? 34 6.1.2 KOSTEN DER
SCHUTZMASSNAHME 34 6.1.3 ANGESTREBTER SCHUTZZWECK 34 6.2 ABWAEGUNGSVORGANG
35 6.2.1 ABWAEGUNG NACH GERAEUSCHKOSTEN 35 6.2.2 ABWAEGUNG NACH ANDEREN
KOSTENFAKTOREN 35 6.3 BISHERIGES VORGEHEN BEI DER VERKEHRSWEGEPLANUNG 35
6.3.1 STRASSENBAU 35 6.3.1.1 AUTOBAHNDIREKTIONEN 35 6.3.1.2
STRASSENBAUAEMTER 37 6.3.1.3 OBERSTE BAUBEHOERDE IM BAYERISCHEN
STAATSMINISTERIUM DES INNERN 37 6.3.1.4 LAND BRANDENBURG 37
BAYUU/176/20O5 KAPITEL 7 KAPITEL 8 KAPITEL 9 KAPITEL 10 KAPITELN KAPITEL
12 KAPITEL 13 6.3.1.5 PRUEFUNGSVERFAHREN NACH DEGES 37 6.3.1.6
VERKEHRSLAERMSCHUTZRICHTLINIEN 1997 38 6.3,2 BAU VON SCHIENENWEGEN 39
6.3.2.1 DEUTSCHE BAHN AG 39 6.3.2.2 EISENBAHN-BUNDESAMT 40 6.4
BESTEHENDE METHODEN IN NACHBARLAENDERN 42 6.4.1 OESTERREICH 42 6.4.2
SCHWEIZ 43 BISHERIGE RECHTSPRECHUNG ZU §41 ABS.2 BLMSCHG 44 7.1
BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM 30.08.1989 [BVERWG 1989/8] 44 7.2
BAYER. VERWALTUNGSGERICHTSHOF, URTEIL VOM 04.06.1991 [BAYVGH 1991/6] 45
7.3 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM 05.03.1997 [BVERWG 1997/3] 45
7.4 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM 29.04.1997 [BVERWG 1997/4] 45
7.5 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM 01.10.1997 [BVERWG 1997/10] 46
7.6 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT URTEIL VOM 16.12.1998 [BVERWG 1998/12] 46
7.7 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM 28.01.1999 [BVERWG 1999/1] 46
7.8 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM 21.04.1999 [BVERWG 1999/4] 46
7.9 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT URTEIL VOM 15.03.2000 [BVERWG 200073A] 46
7.10 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT URTEIL VOM 15.03.2000 [BVERWG 2000/3B] 46
7.11 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT URTEIL VOM 15.03.2000 [BVERWG 2000/3C] 47
7.12 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT URTEIL VOM 15.03.2000 [BVERWG 200073D] 47
7.13 ANMERKUNGEN ZU DEN UNTER 7.9 BIS 7.12 ZITIERTEN URTEILEN DES
BUNDESVERWALTUNGSGERICHTES 47 7.14 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT URTEIL VOM
11.01.2001 [BVERWG 2001/1] 48 7.15 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM
23.11.2001 [BVERWG 2001/11] 49 7.16 BUNDESVERWALTUNGSGERICHT, URTEIL VOM
24.09.2003 [BVERWG 2003/9] 50 VORSCHLAG FUER EIN PRUEFUNGSVERFAHREN 52 8.1
PRUEFUNGSKRITERIEN 52 8.2 GRUNDLAGEN FUER DAS PRUEFUNGSVERFAHREN 52 8.3
BEISPIEL FUER EINE VERHAELTNISMAESSIGKEITSPRUEFUNG 54 ZUSAMMENFASSUNG 57
LITERATUR 59 JURISTISCHE LITERATUR UND RECHTSPRECHUNG 62 GLOSSAR 63
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS 65 BAYUU/176/2005 ANHANG A KOSTEN VON
SCHALLSCHUTZMASSNAHMEN BEARBEITET VON DIPL.-ING. MARKUS BERNHARD
INGENIEURBUERO SIEGMUND + KNOBLOCH + PARTNER, MERING A1 BEGRIFFE 67 A 2
PLANUNGSGRUNDLAGEN 67 A 3 BAUARTEN VON SCHALLSCHUTZANLAGEN 67 A3.1
SCHALLSCHUTZWAENDE 67 A 3.2 SCHALLSCHUTZWAELLE MIT NATUERLICHER BOESCHUNG 68
A 3.3 SCHALLSCHUTZWAELLE MIT BESONDERER BOESCHUNGSSICHERUNG 68 A3.4
BEPFLANZTE SCHALLSCHUTZWAENDE 68 A 3.5 GABIONENWAELLE 68 A 4
ZUSAMMENSETZUNG DER GESAMTKOSTEN 68 A 5 KOSTEN FUER SCHALLSCHUTZWAENDE 69
A 6 *SPRUNGKOSTEN 69 VERHAELTNISMAESSIGKEITSPRUEFUNG NACH DEGES BEARBEITET
VON DIPL.-PHYS. LORENZ KIRCHMAIR DEGES DEUTSCHE EINHEIT
FEMSTRASSENPLANUNGS- UND -BAU GMBH, BERLIN B1 SCHUTZZWECK 85 B 2 KOSTEN
85 B 3 EFFIZIENZ 85 B 4 BEISPIELE 86 B 4.1 BAB A2, ORTSCHAFT 1 86 B 4.2
BAB A2, ORTSCHAFT2 86 B 4.3 BAB A2,0RTSCHAFT3 86 OESTERREICHISCHES
VERFAHREN ZUR PRUEFUNG DER VERHAELTNISMAESSIGKEIT BEARBEITET VON DIPL.-ING.
PETER MECKL STEGER & PIENING GMBH C 1 DIENSTANWEISUNG LAERMSCHUTZ AN
BUNDESSTRASSEN 87 C 2 SCHIENENVERKEHRSLAERM-IMMISSIONSSCHUTZVERORDNUNG -
SCHIV 88 C 3 RICHTLINIE FUER DIE SCHALLTECHNISCHE SANIERUNG DER
EISENBAHN-BESTANDSSTRECKEN DER OESTERREICHISCHEN BUNDESBAHNEN 89
SCHWEIZERISCHES VERFAHREN ZUR PRUEFUNG DER VERHAELTNISMAESSIGKEIT BEARBEITET
VON DIPL.-ING. PETER MECKL STEGER & PIENING GMBH D1 WIRTSCHAFTLICHE
TRAGBARKEIT UND VERHAELTNISMAESSIGKEIT VON LAERMSCHUTZMASSNAHMEN NACH BUWAL
90 D 2 VERORDNUNG UEBER DIE LAERMSANIERUNG DER EISENBAHNEN (VLE) 92
MODELLE ZUR KOSTENERMITTLUNG DES SCHULZZWECKS BEI DER DEUTSCHEN
BUNDESVERKEHRSWEGEPLANUNG BEARBEITET VON DIPL.-ING. PETER MECKL STEGER &
PIENING GMBH E1 BUNDESVERKEHRSWEGEPLAN 1992 94 E 2 EMPFEHLUNGEN FUER
WIRTSCHAFTLICHKEITSUNTERSUCHUNGEN AN STRASSEN (EWS-97) 94 E3 VORSCHLAEGE
DES INSTITUT FUER WIRTSCHAFTSPOLITIK UND WIRTSCHAFTSFORSCHUNG (IWW) 95 E4
VORSCHLAEGE VON PLANCO 98 E 5 BUNDESVERKEHRSWEGEPLAN 2003 99
BAYUU/176/2005 UNTERSUCHUNG VON BEWERTUNGSMODELLEN AN HAND
BEISPIELHAFTER SCHALLIMMISSIONSBERECHNUNGEN FUER UNTER- SCHIEDLICHE
BEBAUUNGSVARIANTEN UND VERSCHIEDENER EMITTENTEN (STRASSEN- UND
SCHIENENVERKEHR) BEARBEITET VON DIPL.-ING. PETER MECKL STEGER & PIENING
GMBH F1 GRUNDLAGEN 103 F 1.1 MODELLVARIANTEN 103 F 1.1.1 VARIANTE 1 103
F 1.1.2 VARIANTE 2 105 F 1.1.3 VARIANTE 3 106 F 1.2 WEITERE GRUNDLAGEN
106 F2 BEWERTUNGSMETHODEN 108 F2.1 BEWERTUNGSMETHODE NACH BUWAL 108 F2.2
BEWERTUNGSMETHODE NACH EWS-97 112 F 2.3 BEWERTUNGSMETHODE NACH DEGES 112
F 3 ERGEBNISSE 113 F3.1 SCHALLIMMISSIONSBERECHNUNGEN 113 F3.2
BEWERTUNGSMETHODEN 115 F3.2.1 VARIANTE 1 115 F 3.2.2 VARIANTE 2 115
F3.2.3 VARIANTE3 116 F4 MODELLBERECHNUNGEN ZUR WECHSELWIRKUNG ZWISCHEN
AKTIVEM UND PASSIVEM SCHALLSCHUTZ 119 F 5 BERECHNUNGEN DER LAERMKOSTEN
NACH KAPITEL 8 120 TEXTAUSZUG AUS DEM URTEIL DES
BUNDESVERWALTUNGSGERICHTS VOM 15.032000. AZ. 11A 42/97 (KAP. 7.10
[BVERWG 2000/3B) 123 BAYUU/176/2A
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Inhaltsverzeichnis
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| Exemplar 1 | ausleihbar Verfügbar Bestellen |