Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau: Tagung Würzburg, 9. und 30. September 2004 = Numerical analysis and simulation in vehicle engineering
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
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| Sprache: | German English |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2004
|
| Schriftenreihe: | VDI-Berichte
1846 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Beitr. teilw. dt., teilw. engl. |
| Beschreibung: | 1065 S. Ill., graph. Darst. 21 cm CD-ROM (12 cm) |
| ISBN: | 3180918462 |
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Plenarvortrag
S. Krumm
Anwendungen
D. Seibert,
U.-N. Bleck
J. Beuse,
D. Lutz,
R. H. Nösner,
M. Wöhrmann,
J. Zeischka,
G. Zimmermann
Komplexe Systeme ¡m Fahr¬
zeugbau - Was kann Modu¬
larisierung leisten?
Rechnerische Toleranzanaly¬
se der Elastokinematik und
des Fahrkomforts durch Kopp¬
lung von statistischer Ver¬
suchsplanung und Mehrkör¬
persimulation
M. Mohr,
Dynamische Simulation von
B. Volpert,
mechanisch vollvariabien
D. Kairies,
Ventiltrieben unter besonde¬
R. Flierl
rer Berücksichtigung der Bau¬
teilelastizitäten
D.
Weid,
Schnelle und kostengünstige
J.
Noack,
Entwicklung eines Vorder¬
J. Sauter,
achs-Radbremsenkonzept
С.
Bangert
unter konsequenter Anwen-
dung
von CAE-Analysewerk-
zeugen und innovativen
Optimierungsmethoden
Neue Ansätze zur flexiblen
Mehrkörpermodellierung und
Topologieoptimierung mit
überlagerten Kräften eines
radfuhrenden Federbeins
Complex
Systems in
the
Auto¬
motive
Industry - How Can
Modular Design Help?
Computational Tolerance
25
Analysis of Elastokinematics
and Ride Employing Design
of Experiments and
Multi
Body Simulation
Dynamic simulation of
39
mechanical fully-variable
Valvetrain in special
consideration of component
elasticity
Fast and cost efficient
57
development of a front wheel
brake with consequent usage
of a CAE techniques and
innovative optimization
methods
New Approaches for flexible
89
Multi Body
Models and
Topology Optimization with
superposed of a McPherson
Strut
Seite
í.
Harzheim,
Optimierung einer Karosse¬
Optimization or a Body
M.
Saul
riestruktur unter Einsatz von
Structure Using Sheet Metals
Blechen mit variabler Wand¬
with Variable Thickness
stärke
Th. Hestermeyer,
Sollbahn-Planung für schie¬
Planning of Reference
E.
Munch,
nengebundene Fahrzeuge
Trajectories for Rail-bound
O. Oberschelp
Vehicles
W.
Neureiter,
Simulation des dynamischen
Simulation of dynamic
G.
Sukarie
Betätigungsverhaltens eines
operating behavior of an
PKW-Türschlosses
automobile door lock
S.
Senin,
Anwendung der Üchtsimulati-
Temperature calculation of
A.
Reich,
on zur Temperaturberech¬
the headlamp based on light
Ch.
Karcher
nung in einem Scheinwerfer
simulation
Methoden
J.
Forsen,
Frühe Konzeptausiegung
Neural Networks
-
An
H.
Kress
Gesamtfahrzeug - Neurona¬
Approach for preliminary
le Netze ein Lösungsansatz?
Vehicle Concept
Development?
M. Haq,
„EWS-Car :
„EWS-Car : A Design
S.
Rudolph
Eine Entwurfssprache für den
Language for Conceptual
Fahrzeugentwurf
Car Design
F.
Christen,
Verwendung des Verkehrsfluss-
The traffic flow simulation
A. Benmimoun,
simulationswerkzeugs PELOPS
program PELOPS with HIL-
К
Breuer,
mit HIL-Funktionalitäf bei der
functionalify as a tool for the
D.
Sandkühler
Entwicklung von Fahrerassis¬
development of advanced
tenzsystemen
driver assistance systems
M.
Abele,
Modellierung und Bewertung
Modelling and valuation of
J.
Leohold,
fehlertoleranter Energiebord¬
fault tolerant vehicle power
W.
Müller,
netz-Architekturen für X-by-
nets for X-by-wire-Systems
W.
Haas,
Wire-Sy steme
N.
Hoffmann,
D.
Kraft
125
137
159
171
193
213
239
259
Seite
E. Kreppold,
Ch.
Amann,
S.
Paulke
S.
Liebig,
V.
Quarz
Ai.
Kochem,
H.
Holzmann
S.
Dietz
Festigkeit
A. Lepóla1,
G. Ammon
U.May
Ein Prozess zur virtuellen
Absicherung der Formbestän¬
digkeit von Interieurbauteilen
Zur waveletbasierten Synthe¬
se stochastischer Fahrweg¬
störungen für die numerische
Simulation der Dynamik von
Fahrzeugen
Virtuelle Entwicklung von
Fahrwerkregelsystemen am
Beispiel des IDSpius Fahrwerks
im neuen OPEL
Astra
Ein neuer Ansatz zur Behand¬
lung von flexiblen Körpern in
Mehrkörpersystemen
Aktive Fahrwerkskomponen-
ten und deren Einfluss auf die
Betriebsfestigkeit
Numerische Simulation von
Bauteilkontakten bei Mangel¬
schmierung mit Hilfe der
FEM
E.
Neuwirth,
Operativer Einsatz des Virtu¬
К.
Hunter,
ellen Prüfstandes zur Darstel¬
K.-J. Dittmann,
lung von Betriebsfestigkeits¬
P. Singh
prüfungen an Gesamtfahr¬
zeugen mithilfe Mehrkörper¬
simulation (MKS)
J.
Bruns,
Optimierung von Karosserien
L.
Kaps
mit genetischen Algorithmen
unter Betriebsfestigkeitsrand¬
bedingungen
A Process for virtual evaluation
281
of the dimension resistance of
interior parts
On wavelet-based synthesis
301
of stochastic track irregularities
for numerical simulation of
vehicle system dynamics
Virtual Development of
323
Chassis Control Systems by
the example of the IDS01 5
Chassis in the new OPEL Astra
A New MBS Formalism for
335
Flexible Bodies in Multibody
Systems
Active suspension compo¬
nents and their influence on
durability
351
Numerical analysis of mixed-
367
lubricated component part
contact by
FEM
Experience in Use of a Virtual
381
Test Laboratory ¡VTLj for
Dynamic
Multi Body
Simulation ¡MBSj of Full
Vehicle Durability Testing
Optimization of Car Bodies
409
with genetic Algorithms
under Fatigue Loading
Seite
W.
Lieven,
U.
Warnecke,
I Tran-Quoc
H.
Liu,
F. Yousefi-H.,
О.
Czech
С.
Fagschlunger,
К.
Pötter,
M.
Brune,
W. Eichlseder
Л/1.
Fermer,
J.
Klingberg,
M.
Weinert,
D.
Fels,
J. Devlukia,
A. Blows
Komfort
R.
Domschke,
Λ/1.
Matthes
J.
Will,
J.
St. Möller,
E.
Bauer
P
Pelz,
R.
Sonnenburg
Virtuelle Dauerlaufauslegung
von PKW-Karosserien
Betriebsfeste Auslegung und
Optimierung der Anbauteile im
virtuellen Entwicklungsprozess
Schwingfestigkeit von Alumi¬
nium-Druckgussbauteilen
unter Berücksichtigung der
fertigungsprozess bedingten
Werkstoffinhomogenitäten
Statistische Korrelation von
Gemessenen und Berechne¬
ten Lebensdauern von PKW-
Karosserien unter Belastung
mit Konstanten und Variablen
Amplituden
Model-in-the-loop-Simulation
zur Klimaregleroptimierung
Robustheitsbewertungen des
Fahrkomforfverhaltens an
Gesamtfahrzeugmodellen
mittels stochastischer Analyse
Virtual
Durability Dimensio-
437
ning
of Passenger Car
Bodies
Fatigue optimisation of hang
449
on parts in the virtual
development process
Fatigue behaviour of
461
aluminium diecast
components considering the
process-related nonuniformity
of materials
Statistical Correlation of
479
Measured and Predicted
Fatigue Life of Car Bodies
Tested Under Constant and
Variable Amplitude Loading
Modei-in-the-loop simulations
495
for climate control optimisation
Robustness evaluation of ride
505
comfort using full vehicle
models and stochastic
analysis
Bestimmung komfortoptimaler
Determination of optimized
527
Designparameter eines Luft-
Feder-Dämpfers im Fahrzeug¬
modell -
Vergleich mit konventioneller
hydraulischer Dämpfung
design parameters
for an air
spring
damping system
within a vehicle model
-
comparison with hydraulic
damped systems
Seite
Thermodynamik/NVH
M
AAaiböfer, Numerische Simulation der
W. Bauer Bauteiltemperaturen eines
Gesamtfahrzeugs
H. Liu
D. Jennewein,
K. Bohle,
L. W.
Dunne,
С.
Eng
Optimierung
J. Lescheticky,
F. Duddeck,
L. Willmes,
S.
Girona
T.
Fujii,
S. Shibuya,
Y.
Sato,
U.
Jankowski,
M.
Müller-Bechtel,
P. Schneider
D.
Heiserer,
Fi.
Zimmer,
/Vt
Schäfer,
Ch.
Holzheuer,
R. Kondziella
Prozesse
S.
Guserle,
L.
Riebeck
Analyse der Wärmeverfor¬
mung am Heckraumdeckel
durch KTL-Prozesse
Zur vibroakustischen
Parameteroptimierung von
Fahrzeugstrukturen
Effizientere Produktentwick-
lung durch den Einsatz multi-
disziplinärer Optimierungs¬
verfahren im Entwurfsprozess
von Karosserien
Formoptimierung in der
frühen Phase der Karosserie¬
entwicklung
FEM-Simulafion: Wirtschaftli¬
cher Nutzen bei Produktent¬
wicklung und Zertifizierung
Numerical
Simulation
of the
545
component temperatures of
a passenger vehicle
Analysis of thermal
557
deformation of trunk lids
during painting process
Vibro-Acoustic Parameter
567
Optimization of Vehicle
Structures
Efficient Product Development
583
of Car Bodies Using
Multidisciplinary Optimization
New body in white concept
through topology optimisation
603
617
FEM-Simulation: Economic
advantage in product
development and certification
633
Seite
M.
Plieske,
Das ZF-Berechnungsport®! -
The ZF-Berechnungsport©!
655
К.
Gierlich,
Eine konzernweite Plattform
(ZF calculation
portálj
-
Α.
Rohrer
zur breiteren Nutzung der
A Grouprwide platform for
Berechnung
expanded calculation tool
utilization
Κ.Ή.
Lepper
Integrierte Virtuelle Produkt¬
entwicklung vom Entwurf bis
zur Serienreife
Integrated
Virtual Engineering
from Concept to Production
6Ó7
Α.
Kleber,
OVAL-OPEL VIRTUAL
AERO
OVAL-OPEL VIRTUAL
AERO
Ó89
S.
Α.
Hahn,
LAB
LAB
F. Werner
Eine neue Entwicklungsumge¬
A new
Development
bung für die Fahrzeug-Aero¬
Environment
for Vehicle Aero¬
dynamik
dynamics
Ch. Schöti,
CAD-integrierte Berechnung,
CADhased
structural analysis,
711
J.
Hintereder,
Anwendererfahrung beim
practical experience in
U.
Breitling
Vergleich mit klassischer
FEA
comparison to standalone
FEA
C. Lund,
Ganzheitliche Betrachtung
Engine Cooling System
735
В.
Beyer,
der Motorkühlung durch ent-
Analysis by Comprehensive
W. Maister,
wicklungsübergreifende Inte¬
Integration of Numerical
U. Giffhorn,
gration von Versuch und
Simulations and Experiments
¡.
Müller
Berechnung
Aktive und passive Sicherheit
S. Neumair,
Maßgeschneiderter CAE-Pro-
Tailor Made
CAE
Process for
793
С.
Rhody,
zess für die Kopfaufprallsimula¬
Head Impact Simulation
W. Husmann,
tion (FMVSS 201)
(FMVSS
201
¡
С.
Thunert
M. Klein,
Neue Simulationsverfahren in
New Simulation Methods in
819
U.
Becker,
der Entwicklung von Airbag-
Airbag
Development
J.
Ewert,
systemen
C.
Goertz
Seite
M.Alt
Simulation von Beschleuni¬
gungssignalen in Kollisionen
zur Ermittlung einer optimalen
Sensorkonfiguration
F. C. Günther,
Erhöhung der Entwicklungssi¬
L.
A. Fredriksson,
cherheit im Bereich Crash
Ch.
Alscher
durch numerische Streuungs¬
analysen
R.
Schilling,
Aspekte bei der Crashbe¬
H.
Lanzerath
rechnung von Karosseriestruk
turen
mit neuen Werkstoffen
H.
Lanzerath,
Ein verbessertes Plastizitäts¬
G. Oberhofer,
und Versagensmodell für die
H. Gese,
Crashberechnung von sträng·
H. Dell
gepreßtem Magnesium
H.
Weinfurter,
Entwicklung einer Stör¬
W.
Hirschberg,
größenkompensation für
E.
Hipp
Nutzfahrzeuge mittels Steer-
by-Wire durch Simulation
Werkstoffe
J.
Jansen,
Ein Werkstoffmodell für eine
E.
Blümcke,
AI-Druckgusslegierung und
К.
Thoma
Anwendung bei dynamischen
Komponentenversuchen von
Bauteilen verschiedener Guss¬
qualität
A. Egner-Walter,
Integration lokaler Bauteilei-
Η.
Dannbauer
aenschaften aeaossener
Fahrwerksteile in die Betriebs¬
festigkeitsberechnung
Simulation
of Acceleration
841
Signals in
Collisions for the
Determination of an Optimal
Sensor Configuration
Increased Reliability in Crash
861
Safety Development through
Numerical Robustness Analysis
Aspects regarding crash
879
simulation of body structures
made of advanced materials
Improved Plasticity and Failure
899
models for Extruded Mg-
Profiles in Crash Simulations
Design of a Disturbance
923
Compensation for Commer¬
cial Vehicles based on Steer-
by-Wire by Simulation
A material model of an
945
aluminium casting alloy
regarding varying casting
quality and application to
dynamic component tests
Integration of local properties
957
of metal cast suspension
parts into fatigue calculations
Seite
M.
Rabkin,
Anwendung eines mikroplas-
I
Brüger tischen Modells bei der Pro¬
gnose des Übertragungsver-
haltens und der Lebensdauer
von Elastomerbauteilen
Application
of
a microplastic
model for prediction of trans¬
mission behaviour and lifetime
of elastomeric components
967
O.
Häusler,
Werkstoffbeschreibung und
Material
Characterization
987
R.
Weiß,
Simulation von Bauteilen aus
and Simulation
of
Parts Made
T.
Brüger,
geschäumtem Polyurethan
of Foamed
Polyurethane
P.
Pelz
(MCU)
(MCUj
CFD
S.
Fell,
Ein Überblick über die Brenn-
A survey about the CFD areas
1013
U. Hannessen,
stoffzellenfa
h rzeug-bezoge-
in the fuel cell car on the
P.
Klaus,
nen CFD Anwendungsgebie¬
example of
„HydroGen3
С.
König,
te am Beispiel des
A. Mack-Gardner,
„HydroGen 3
D.
Rensink,
B. Steidle,
S. Goebel,
W.Gu,
T. A. Trabold,
í.
Whitehead
W.
Bauer,
Berechnung kavitierender
Simulation of
cavitati
ng flow
1029
U. Iben,
Strömungen in Einspritz¬
in injection systems
M.
Voß
systemen
R.
Ambs,
Computational
Aeroacoustics
Computational Aeroacoustics
1043
A. Ayar,
in der Entwicklung von Klimati¬
and the Development of
С.
Capelimann,
sierungsystemen
Climate Control Systems
M. Matthes
|
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