Druckdynamische Effekte bei der Ölversorgung von Gleitlagern in Verbrennungsmotoren:
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2004
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| adam_text | DRUCKDYNAMISCHE EFFEKTE BEI DER OELVERSORGUNG VON GLEITLAGERN IN
VERBRENNUNGSMOTOREN VON DER FAKULTAET FUER MASCHINENWESEN DER
RHEINISCH-WESTFAELISCHEN TECHNISCHEN HOCHSCHULE AACHEN ZUR ERLANGUNG DES
AKADEMISCHEN GRADES EINES DOKTORS DER INGENIEURWISSENSCHAFTEN GENEHMIGTE
DISSERTATION VORGELEGT VON DIPL.-ING. KOLJA ORLOWSKY AUS BERLIN
BERICHTER: UNIVERSITAETSPROFESSOR DR.-ING. (USA) STEFAN PISCHINGER
BERICHTER: UNIVERSITAETSPROFESSOR DR.-ING. PETER W. GOLD TAG DER
MUENDLICHEN PRUEFUNG: 24. SEPTEMBER 2004 INHALTSVERZEICHNIS SEITE I
INHALTSVERZEICHNIS 1 EINLEITUNG UND AUFGABENSTELLUNG 1 2 GLEITLAGER IM
TRIEBWERK 4 2.1 FUNKTION UND BEANSPRUCHUNG DER LAGERSTELLEN IM TRIEBWERK
4 2.1.1 HAUPTLAGER 4 2.1.2 PLEUELLAGER 6 2.2 GRUNDLAGEN ZUR
FUNKTIONSWEISE HYDRODYNAMISCHER LAGER 7 2.2.1 APPROXIMATION DER
REYNOLDSGLEICHUNG FUER DIE TANGENTIALBEWEGUNG ...13 2.2.2 APPROXIMATION
DER REYNOLDSGLEICHUNG FUER DIE RADIALBEWEGUNG 14 2.3 ANGEWANDTE WERKZEUGE
ZUR LAGERAUSLEGUNG 15 2.3.1 LAGERBERECHNUNGEN MIT DEM HD-ANSATZ 15 2.3.2
LAGERBERECHNUNGEN MIT DEM (T)EHD-ANSATZ 17 3 OELVERSORGUNG DER GLEITLAGER
IM MOTOR 19 3.1 AUFGABE UND ANFORDERUNGEN AN DAS SCHMIERSYSTEM 19 3.2
TYPISCHE OELVERSORGUNGSARTEN VON PLEUELLAGERN 20 3.3 GRENZKRITERIEN FUER
DIE VERSORGUNG VON GLEITLAGERSTELLEN IM TRIEBWERK 25 3.4 OFFENE FRAGEN
UND MOTIVATION FUER DIE EIGENEN UNTERSUCHUNGEN 27 4 UNTERSUCHUNGEN AM
GEFEUERTEN MOTOR 29 4.1 DARSTELLUNG DES VERSUCHSTRAEGERS 29 4.2
EINGESETZTE MESSTECHNIKAPPLIKATION 29 4.2.1 STANDARDMESSSTELLEN 30 4.2.2
SPEZIALMESSSTELLEN 30 4.2.3 KONDITIONIERUNGEN FUER DEN MOTORBETRIEB 33
4.3 DYNAMISCHES VERHALTEN DES SCHMIERSYSTEMS BIS ZUR HAUPTOELGALERIE 35
4.4 EINFLUSS DER BETRIEBSBEDINGUNGEN AUF DIE PLEUELLAGEROELVERSORGUNG 38
4.4.1 DREHZAHLEINFLUSS 38 4.4.2 LASTEINFLUSS 44 4.4.3 EINFLUSS DER
OELTEMPERATUR 47 4.5 EINFLUSS AUSGEWAEHLTER KONSTRUKTIONSPARAMETER AUF DIE
PL-OELVERSORGUNG .... 51 4.5.1 EINFLUSS DES PLEUELLAGERSPIELS 51 SEITE II
INHALTSVERZEICHNIS 4.5.2 EINFLUSS DER OELVISKOSITAET 59 4.5.3 EINFLUSS
EINER DISKONTINUIERLICHEN 180 -PLEUELLAGER-OELVERSORGUNG 63 4.5.4
EINFLUSS DER REDUKTION DER HAUPTLAGEROVALITAET (*ZITRONENFORM ) 72 4.6
ENTSTEHUNG KRITISCHER OELVERSORGUNGSZUSTAENDE FUER DAS PLEUELLAGER 74 4.6.1
EINFLUSS DER OELDRUCKREDUKTION 74 4.6.2 EINFLUSS DES GASGEHALTS IM OEL 77
4.6.3 ENTSTEHEN VON HAUPTLAGERSEITIGEM LUFTSAUGEN 80 4.6.4 DARSTELLUNG
VON KAVITATIONSSCHAEDEN 83 5 VERGLEICH DER UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE MIT HD
LAGERBERECHNUNGEN 86 5.1 QUALITATIVER VERGLEICH DER OELDRUECKE UND
ZAPFENVERLAGERUNGEN 86 5.2 EINFLUSS DER BETRIEBSBEDINGUNGEN 90 5.2.1
DREHZAHLEINFLUSS 90 5.2.2 LASTEINFLUSS 92 5.2.3 EINFLUSS DER
OELTEMPERATUR BZW. OELVISKOSITAET 95 5.3 EINFLUSS DER
KONSTRUKTIONSPARAMETER 97 5.3.1 EINFLUSS DES LAGERSPIELS 97 5.3.2
EINFLUSS DER HAUPTLAGERGEOMETRIE 100 6 SCHLUSSFOLGERUNGEN UND AUSBLICK
103 6.1 SCHLUSSFOLGERUNGEN 103 6.2 EMPFEHLUNG ZUR SCHADENSVERMEIDUNG 106
6.3 AUSBLICK UND VORSCHLAG ZUR ERWEITERUNG DER LAGERAUSLEGUNG 107 7
ZUSAMMENFASSUNG 109 8 ANHANG 111 8.1 DEFINITION DES GASGEHALTES IM
SCHMIEROEL 111 8.1.1 ERMITTLUNG DES OELDRUCKES AN DER SAETTIGUNGSGRENZE 112
8.2 FORMELZEICHEN 113 8.3 ABKUERZUNGEN 115 8.4 LITERATURVERZEICHNIS 117
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