Motorische Verbrennung: aktuelle Probleme und moderne Lösungsansätze ; (VII. Tagung) ; Tagung im Haus der Technik e.V., München, 15./16. März 2005 = Engine combustion processes
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| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Erlangen
ESYTEC Energie- und Systemtechnik
2005
|
| Schriftenreihe: | Berichte zur Energie- und Verfahrenstechnik
2005,1 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 568 S. Ill., graph. Darst. |
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Seite
Vorwort und Einführung in die Veranstaltung und den Tagungsband 1
(Prof. Dr.-Ing. A. Leipertz)
Sitzung 1: Diesel-Einspritzsyteme / Diesel
Injection
Systems
(Vorsitz: Dr.-Ing. S. Kampmann, Robert Bosch GmbH, Stuttgart)
2. Weitereintwicklung von
Common Rail
Einspritzsystemen zur 5
Erreichung künftiger Emissionsgrenzen (Hauptvortrag)
(S. Kampmann, J. Hammer, P. Mattes)
3. Grundsatzuntersuchungen zum Emissionspotenzial von Einspritzdüsen mit 19
hohem Wirkungsgrad (U. Leuteritz, A. Weigand, G. Krüger, K. Wenzlawski,
T. Schulze, H. Zellbeck)
4. Möglichkeiten zur Einspritzverlaufsformung bei NFZ-Motoren (J. Schmucker, 31
S. Pischinger, H. J. Laumen, M. Krüger)
5. Untersuchung der Kraftstoffeinspritzung mit CR-Einspritz-systemen für 43
Schiffsdieselmotoren (M. Niendorf, B. Buchholz, M. Hopp, E. Hassel)
6. Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Einfluss von Spray- 55
Wand-Wechsel Wirkung auf die Gemischbildung
(V.
Sprynchak, S. Hildebrand,
D. Brüggemann)
Sitzung 2: Dieselmotor
I/
Diesel Engine
I
(Vorsitz: Prof. Dr.-Ing. H. Zellbeck, IVK, TU Dresden)
7. Reduktionspotential für Ruß und Kohlenmonoxid zur Vermeidung des
CO
61
Emissionsanstiegs bei modernen PKW-DI-Dieselmotoren mit flexibler
Hochdruckeinspritzung
(S. Pischinger, M. Becker, P.
Adorne«,
H.
Rohs,
G.
Grünefeld,
Α.
Greis)
8. Werkzeuge und Methoden zur Untersuchung der dieselmotorischen 75
Verbrennung (S. Wenzel, S. Schmerbeck,.
С
Können, U. M.
Stolte)
9. Besonderheiten der Abgasrückführung bei Nutzfahrzeugmotoren (
P. Kožuch,
87
U.
Gärtner)
10. Homogene Beladung und Regeneration von Partikelfiltern durch Einsatz eines 99
Drallelements
(J. J.
Osterie)
11. Quantitative Analyse des wandnahen Gemischbildungsprozesses in einem 111
PKW-DI-Dieselmotor mittels linearer Raman-Spektroskopie (J. Egermarm, M.
Taschek, S. Schwarz, A. Leipertz)
Sitzung 3: Dieselmotor
II
(HCCI) /Diesel Engines
II
(UCCI)
(Vorsitz: Dr. R. Podeswa,
BERU
AG, Ludwigsburg)
12. Komponentenentwicklung
fur
zukünftige Dieselmotorenkonzepte 123
(Hauptvortrag) (R. Podeswa, H. Houben)
13. Weiterentwicklung und thermodynamische Bewertung von Diesel-HCCI- 135
Brennverfahren (F. Weberbauer, M. Rauscher,
I.
Orlandini, A. Kulzer,
C. Kopp)
14. Untersuchung des Lastbereiches von einem Pkw DI Dieselmotor im HCCI 149
Betrieb (A.
Helmantel,
I.
Denteati)
15. Optische Untersuchungen am homogenen Dieselbrennverfahren unter 161
Verwendung der Mehrfacheinspritzung synthetischer Kraftstoffe (S. Pöttker,
С
Baumgarten, T. Delebinski, P. Eckert, G. P. Merker, U. Wagner, U. Spicher)
16. Vorgemischte Dieselverbrennung mit Wassereinspritzung zur Steuerung von 175
Brennbeginn und Wärmefreisetzung (T. Steinhilber, T. Sattelmayer)
Sitzung 4:
Mess-
und Prttfstandstechnik /
Techniques
for Diagnostics and Testing
(Vorsitz:
Prof. Dr.-Ing. A. Leipertz,
Universität Erlangen-Nurnberg)
17.
Kurbelwinkelaufgelõste
Messung der Kraftstoffkonzentration und des 187
Luftverhältnisses in einem direkteinspritzenden Ottomotor bei Betrieb mit
Realkraftstoff
(V.
Beushausen, O. Thiele, T. Berg, H. Voges, T. Müller, F.
Kalimeier, W. Hentschel, R. Grzeszik, J. Raimann, S. Arndt)
18. Analyse der dieselmotorischen Wirkkette mit qualitativen und 199
quantitativen optischen Messverfahren (M. Taschek, P. Koch, J. Egermann,
A. Leipertz)
19. Verfolgung der chemischen Reaktion mittels Maksutov-Optiken beim HCCI- 211
Brennverfahren mit Benzineinspritzung während negativer Ventilüber¬
schneidung (T. Itoh, A. Kakuho, K. Hiraya, T. Ishikawa, T. Urushihara)
20. Einspritzkarnmerprüfstände für die optische Untersuchung von Diesel- 223
Einspritzdüsen unter motorisch relevanten Bedingungen
(W. Ipp, R.
Lindner,
J.
Goldlücke,
M. Lutz,
I.
Schmitz, A. Leipertz)
21. Flexibler Einsatz einer schnellen Korapressionsmaschine zur optischen 233
Untersuchung motorischer Prozesse (M. Schäfer,
С
Hüttl, D. Brüggemann)
22. Laser-Raman-Techniken zur innermotorischen Messung von Temperatur und 245
Konzentrationen (J. Egermann, F. Beyrau, M. Weikl, M. Taschek, W. Ipp, T.
Seeger, A. Leipertz)
Sitzung 5: Modellierung & Simulation /
Modeling
& Simulation
(Vorsitz: Prof. Dr.-Ing. habiL G. P. Merker, ITV, Universität Hannover)
23. Möglichkeiten und Probleme der Simulation motorischer 257
Verbrennungsprozesse (Hauptvortrag) (U. Maas)
24. Simulation von Zündung, Verbrennung und Schadstoffbildung bei 275
Mehrfacheinspritzungen in modernen Dieselmotoren (C. Hasse, N. Peters)
25. Partikelgrössenverteilungen in Dieselmotoren - Detaillierte kinetische 287
Berechnungen und Experimentelle Untersuchungen (P. Priesching, F. Saric,
F. Mauss, W. Bauer, M.
Schmid, A. Leipertz)
26. Berechnung des Umsatzverhaltens von
3-Wege-Katalysatoren
299
(J.
Halbei,
R.
Jebasinski)
27. Numerische und experimentelle Untersuchung der MK Diesel Verbrennung 311
(V. I.
Golovitchev, T. Rente, A.T. Calik)
28. Chemische Mechanismen von Benzin und Diesel-Öl Ersatzstoffen für die 323
Modellierung von HCCI (M.
Bergman, V. I.
Golovitchev)
29. Charakterisierung zyklischer Schwankungen der Brennrauminnenströmung 335
eines direkteinspritzenden Ottomotors mittels Grobstruktursimulation
(D. Goryntsev, O. Stein, M. Klein, J.
Janička)
30. Beschleunigung eines stochastischen
Reaktor-Modells fur
einen 345
wasserstoffbetriebenen Ottomotor durch
PRISM
(E.
Blurock,
H.
Lehtiniemi,
F. Mauss, A. Gogan)
31. Computergestützte Katalysatorauslegung (A. Schulze,
С
Janssen, E.
Hassel, 357
G.
Hübner,
O. Magnor)
Sitzung 6: Ottomotor
I/
Otto Engine
I:
(Vorsitz: Prof. Dr.-Ing. habiL
E.
Hassel, LTT & LKV, Universität
Rostock)
32. Einfluss der Turbulenz, des Luftverhältnisses und der Wandtemperatur auf die 365
Flammenausbreitung unter ottomotorischen Bedingungen (S. Merkel,
M. Hunzinger, A. Nauwerck, S. Hensel, A. Velji, U. Spicher)
33. Fortgeschrittene Aufladekonzepte für hubraumreduzierte Motoren 377
(J.W.G. Turner, R.
J. Pearson, I. Watson,
D.W. Taitt)
34. Kalibrieren verbrennungsrelevanter Aktuatoren für den Transientbetrieb 389
moderner Ottomotoren (M. Mühlögger, A. Hirsch, R. Salzinger, R. Teichmann,
E. Winklhofer)
Sitzung 7: Variabler Ventiltrieb / Variable
Valve
Train
(Vorsitv Dr.-Ing. P. Kreuter,
Meta
Motoren- und Energietechnik GmbH,
Herzogenrath)
35. Potentiale variabler Steuerzeiten an aufgeladenen Motoren 399
(P. Kreuter, P. Heuser, M. Wensing, U. Peter,
O. Böcker
,
R.
Erz)
36. Untersuchung von Ventiltriebsvariabilitäten für Brennverfahren mit 411
kontrollierter Selbstzündung
(S. Pischinger, C
Bücker, O. Lang, W. Salber,)
37. Thermodynamisches Potenzial vollvariabler Ventiltriebssysteme in Versuch 423
und Simulation (T.
Semper,
O. Dingel, J. Kahrstedt)
Sitzung 8: Gasmotoren / Gas Engines
(Vorsitz: Prof. Dr. techn. DIB. Geringer, IVK, TU Wien)
38. Künftige Antriebssysteme - Konventionelle oder alternative Lösungen ? 435
(Hauptvortrag) (B. Geringer)
39. Gemischbildung und Verbrennung im Wasserstoffmotor - Eine 457
Herausforderung für die numerische Simulation
(K. Kovac, A. Wimmer, M. Hallmannsegger,
A. Obiegło)
40. Direkteinblasung von Erdgas für hohen Wirkungsgrad bei geringen 471
Abgasemissionen (B. Bartunek, P. Ouellette, M.
Dunn)
41. Anforderungen an das Brennverfahren eines mager betriebenen CNG-Motors 483
(J. Getzlaff, O. Dingel,
С
Grünig, J. Kahrstedt )
Sitzung 9: Ottomotor
II
(BDE) / Otto Engine
II
(GDI)
(Vorsitv Prof. Dr.-Ing. U. Spicher, IFKM, Universität Karlsruhe (TH))
42. Laseroptische Analyse der Korrelation zwischen Gemischbildung, 495
Entflammung und Verbrennung bei Benzindirekteinspritzung
(S. Arndt, R. Grzeszik,
I.
Ruthenberg, P. Wörner)
43. Optische Untersuchungen zur Einspritzung, Ladungsbewegung und des lokalen 507
Luftverhältnisses an der Zündkerze an einem Ottomotor mit Direkteinspritzung
und strahlgeführtem Brennverfahren
(M. Hunzinger, J. Pfeil, A. Velji, U. Spicher, F. Altenschmidt, U. Schaupp,
A. Waltner)
44. Gemischbildung in einem homogen betriebenen benzindirekteinspritzenden 519
Ottomotor mit vollvariabler Ventilsteuerung (G. Wigley, C. P. Garner, P.A.
Stansfield, G.
Pitcher,
J.
Turner,
H.
Nuglisch)
45. Zyklusaufgelöste Bestimmung des lokalen Luftverhältnisses an der Zündkerze 533
bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung (B. Xander, J. Fischer, A. Velji,
U. Spicher)
46. Laserinduzierte Mehrfachzündung zur gezielten Beeinflussung des motorischen 545
Brennverlaufs (D. Böker, D. Brüggemann)
47. Untersuchung der Verdampfung von BDE-Sprays mittels unterschiedlicher 557
Lasermesstechniken (F. Beyrau,
I.
Schmitz, M. Weikl, T. Seeger, A. Leipertz)
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