Entwicklungen im Karosseriebau: Tagung Hamburg 4. und 5. Mai 2004 = Development in body engineering
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| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
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2004
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1833 |
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Gesamtfahrzeug
Λ/Ι.
Steinrücken,
ß. Oehmke,
F. Welsch,
J. Hillmann
R. Grünn
Der neue VW Golf
V
-
Die Karosserie
Innovative Technikkonzepte
in Serie
Die Karosserie des neuen
6-er Cabrios von BMW -
Abieitungskonzept, Leicht¬
baustrategie und Fertigungs-
prozess
Leichtbau - Technologien
D. Steinhauser CfK-Technologien im Porsche
Carrera GT
A. Stich
R. Mehn,
K. Hirmer,
A. Gusinde,
U.
Schmid,
S.
Zhang
Wirkmedienbasierte Umfor¬
mung von Aluminium- und
Magnesium-Halbzeugen bei
erhöhten Temperaturen für
den Pkw-Leichtbau
Sandwichtechnologien für
flächige Fahrzeugbauteile -
Chancen und Herausforde¬
rungen
Virtuelle Auslegung Karosserie
I
und
II
G. Tecklenburg Die parametrisch assoziative
Kontruktionsmethodik in der
Karosserieentwicklung und
deren Auswirkungen auf die
Hochschullehre
The new
VW Golf
V-
The
body in white
Innovative
technical concepts
The new 6-series convertible
body-in-white structure
-
derivate
design strategy,
lightweight design and
manufacturing prozess
CFRP-Technology for Porsche
Carrera GT
Hydroŕormíng
of Aluminium
and Magnesium Sheets at
Elevated Temperatures for
Automotive Lightweight
Construction
Flat automobile parts based
on Sandwich Technology
-
Chances and Challenges
How the parametric
associative design method
influences the design
education at the university
21
51
71
79
101
A. Hänschke,
Vereinfachte mechanische
Μ.
Paas,
und geometrische Ersatz¬
J. Hilmann
modelle zur Optimierung von
Karosserie- und Gesamtfahr¬
zeug-Entwürfen
A.
Hoppe,
Multidisziplinäre Optimierung
Η.
Zimmer,
parametrischer Fahrzeug¬
U.
Widmann,
komponenten
L. Papke,
C.
Arzul,
C.
Holzheuer,
R.
Unruh
R. Hierold,
Effiziente Nutzung moderner
M.
Merkel,
CAE-Tools beim Konstruieren
A.
Schumacher
von Karosseriestrukturen
H.
Bachem,
Einsatz von numerischen
D.
Schwarz,
Optimierungsmethoden zur
J. Bordasch
zielgerichteten Auslegung
R. Lischke,
H.-D. Wilde
M. Sandfort,
ß. kleine Trimpe
von Karosseriebauteilen unter
Berücksichtigung der Anfor¬
derung Fußgängerschutz
Die Bedeutung einer gut aus¬
gelegten Karosserie für die
Kundenzufriedenheit
Der Entwicklungsprozess von
der virtuellen Funktionsausle¬
gung zur konstruktiven Umset¬
zung am Beispiel des neuen
Audi A6
Virtuelle Funktionsauslegung
am Beispiel des Chrysler
Crossfire
The Use of Simplified Geo¬
metrical and Mechanical
Surrogate Models for Body
and Total Vehicle Optimi¬
zation
Multi-diszipline Optimisation
of Parametric Vehicle-Compo¬
nents
Seite
115
Efficient use of modern
CAE
Tools at the Design Process of
Body Structures
Application of Numerical
Optimisation Methods for
Design of Body Parts under
Consideration of Pedestrian
Safety Requirements
The process used for the
New Audi
AÓ,
from virtual
development to constructive
implementation
Virtual functional process at
the example of the Chrysler
Crossfire
137
153
173
195
207
Seite
Leichtbau - Konzepte
T/i. Krusche, Innovative Leichtbaukonzepte-
H.J. Franke, Ermittlung weiterführender
R. Koschorrek Ansätze für zukünftige Karosse¬
riekonzepte
ß. Osburg,
L. Patberg,
A. Grüneklee
H. Timm
Interieur
A. Boywitt,
Tb. Lüdtke
W.J. Tietz
H. Rohrmüller
Wirtschaftliche Stahlieicht-
baufechnologien für das
Karosseriesystem der nächs¬
ten Generation
Konzept- und Technologie¬
trends zum kostenattraktiven
Karosserie-Leichtbau
Innovative
lightweight
con-
229
cepts
—
identification of new
approaches for future body-
in-white concepts
Economical Steel Lightweight
253
Technology for Body Systems
of the Next Generation
Concept- and Technology
Trends for a Cost-Attractive
Body Lightweigth Construction
Neue Wege in der
Cockpit- New ways in cockpit
entwicklung engineering
Det
MAN TGA 5Star
Fahrzeug - Konzepte
Th.
Ågren,
E.
Ruban,
Ch.
Vogi,
E Wrang
W.
Trost,
H.
Kellermann
Das neue Saab 9.3 Cabrio¬
let - passive Sicherheit und
A-Säulenentwicklung
Die Rohbaukarosserie des
neuen Mercedes Benz SLK -
Optimierter Stahlleichtbau im
Spannungsfeld Funktion,
Gewicht und Wirtschaftlich¬
keit
MAN TGA 5Star
The New SAAB 9-3
Conver¬
tible
Passive
Safety and
A-Pillar Development
271
Karosseriekonzepte für einen
Body Concept for a Flexible
299
flexiblen Fahrzeuginnenraum
interior by the Example of the
am
Beispiel des
Opel Meriva OpelMeriva
313
325
345
Trie body-in-white of the new
367
Mercedes
Benz SLK -
optimized lightweight steel
construction in the area of
conflict: function, weight and
cost effectiveness
О.
/Caere/
R.
Weidemann,
S.
Kopp,
A.
Kleber
Variables Chassiskonzept -
Ein Lösungsvorschlag für das
Spannungsfeld Sicherheit,
Variabilität und Fertigung
Die Aerodynamikentwicklung
des Opel Eco-Speedster
The IAV
Chassisconcept -
a Solution
for Future Vehicle
Concepts
The Aerodynamic Develop¬
ment of the Opel Eco-
Speedster
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