Verkehrsgeschichtliches aus Bergedorf:
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Hamburg
VVM
2003
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Ausgabe: | 1. Aufl., [Stand:] April 2003 |
Schriftenreihe: | Verkehrshistorische Reihe: Hamburger Nahverkehrsmittel
23 |
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adam_text | INHALT: 1. BERGEDORF - EINE STADT IN DER STADT 2. 3. 4. 5. DIE EISENBAHN
VON HAMBURG NACH BERGEDORF 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 HAMBURG - BERGEDORFER
EISENBAHN-GESELLSCHAFT DIE VERLAENGERUNG NACH BERLIN DIE DEUTSCHE
REICHSBAHN IN BERGEDORF EISENBAHNEN IN BERGEDORF ZUR BUNDESBAHNZEIT
VERKEHRSPROJEKT DEUTSCHE EINHEIT BERGEDORF- GEESTHACHTER EISENBAHN,
VIERLAENDER EISENBAHN, HAMBURGER MARSCHBAHN 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7
3.8 VON DEN IDEEN BIS ZUR BETRIEBSAUFNAHME 4 4 7 8 9 10 11 11
BERGEDORF-GEESTHACHTER BAHN UND VIERLAENDER BAHN WAEHREND DES ERSTEN
WELTKRIEGES 12 NACHKRIEGSZEIT UND INFLATION DIE HAMBURGER MARSCHBAHN
ENTSTEHT VOM AUFSCHWUNG DER 30ER JAHRE ZUM ZWEITEN WELTKRIEG
NACHKRIEGSZEIT UND KURZE BLUETE VON DER BGE ZUR VHH ZUR AKN GEGENWART UND
AUSBLICK DIE GLEICHSTROM-S-BAHN NACH BERGEDORF AUTOBUSLINIEN IN
BERGEDORF, UND DEN VIERI- UND MARSCHLANDEN 5.1 5.2 5.3 5.4 AUTOBUSLINIEN
VOR DEM ZWEITEN WELTKRIEG AUTOBUSBETRIEB WAEHREND DES ZWEITEN WELTKRIEGES
DER NEUANFANG NACH 1945 BUSLINIEN IM HVV 12 13 14 16 17 18 19 23 23 30
30 42 6. PERSONENSCHIFFFAHRT IM BERGEDORFER RAUM 58 6.1 FRUEHE FAEHREN IM
BEREICH DER VIER- UND MARSCHLANDE 58 6.2 DIE OBERELBE-SCHIFFFAHRT 58 6.3
DIE DOVE-ELBE-SCHIFFFAHRT 62 6.4 DIE BILLE-SCHIFFFAHRT 63
LITERATURHINWEISE 64
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