Verbrennungsmotoren: Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung ; mit 15 Tabellen
Gespeichert in:
| Vorheriger Titel: | Merker, Günter P. Technische Verbrennung, Verbrennungsmotoren |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Stuttgart [u.a.]
Teubner
2004
|
| Ausgabe: | 2., vollst. neubearb. und erw. Aufl. |
| Schriftenreihe: | Lehrbuch Maschinenbau
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | XXIV, 410 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 3519163829 |
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U NG SM OTO RE N SIMULATION DER VERBRENNUNG UND SCHADSTOFFBILDUNG 2.,
VOLLSTAENDIG NEUBEARBEITETE UND ERWEITERTE AUFLAGE MIT 245 ABBILDUNGEN
UND 15 TABELLEN TEUBNER B. G. TEUBNER . LEIPZIG . WIESBADEN
INHALTSVERZEICHNIS ABKUERZUNGEN UND FORMELZEICHEN 1 EINLEITUNG 1.1
VORBEMERKUNGEN 1.2 MODELLBILDUNG 1.3 SIMULATION 2 EINFUEHRUNG IN DIE
FUNKTIONSWEISE VON VERBRENNUNGSMOTOREN 2.1 ENERGIEWANDLUNG 2.2
HUBKOLBENMOTOREN 2.2.1 DER KURBELTRIEB 2.2.2 GAS- UND MASSENKRAEFTE 2.2.3
ARBEITSVERFAHREN 2.3.1 GRUNDLAGEN 2.3.2 GESCHLOSSENE KREISPROZESSE 2.3.3
OFFENE VERGLEICHSPROZESSE 2.3 THERMODYNAMIK DES VERBRENNUNGSMOTORS 2.4
KENNGROESSEN UND KENNWERTE 2.5 MOTORENKENNFELDER 2.5.I OTTOMOTOREN 2.5.2
DIESELMOTOREN 2.6.1 AUFLADEVERFAHREN 2.6.2 MECHANISCHE AUFLADUNG 2.6.3
ABGASTURBO-STAUAUFLADUNG 2.6.4 ABGASTURBO-STOSSAUFLADUNG 2.6 AUFLADUNG 3
GRUNDLAGEN DER REAKTIONSKINETIK 3.1 CHEMISCHES GLEICHGEWICHT 3.2
REAKTIONSGESCHWINDIGKEIT 3.3 PARTIELLES GLEICHGEWICHT UND
QUASI-STATIONARITAET 3.4 BRENNSTOFFE 3.4.1 CHEMISCHER AUFBAU 3.4.2
PHYSIKALISCH-CHEMISCHE EIGENSCHAFTEN 3.5 OXIDATION VON
KOHLENWASSERSTOFFEN XI1 6 6 7 8 10 12 13 13 18 26 29 32 32 34 36 36 38
39 42 45 45 48 49 52 52 55 58 VIII INHALTSVERZEICHNIS 4 MOTORISCHE
VERBRENNUNG 4.1 OTTOMOTOR 4.1.1 GEMISCHBILDUNG 4.1.2 ZUENDUNG 4.1.3
VERBRENNUNGSABLAUF 4.1.4 ABNORMALE VERBRENNUNG 4.15 KONTROLLIERTE
SELBSTZUENDUNG 4.2.1 EINSPRITZVERFAHREN UND -SYSTEME 4.2.2 GEMISCHBILDUNG
4.2.3 SELBSTZUENDUNG 4.2.4 VERBRENNUNGSABLAUF 4.2.5 HOMOGENE VERBRENNUNG
4.3 DRUCKVERLAUFSANALYSE 4.3.1 BESTIMMUNG DES BRENNVERLAUFS 4.3.2
VERLUSTTEILUNG 4.3.3 VERGLEICH UNTERSCHIEDLICHER BRENNVERFAHREN 4.2
DIESELMOTOR 5 PHAENOMENOLOGISCHE VERBRENNUNGSMODELLE 5.1 DIESELMOTORISCHE
VERBRENNUNG 5.1.1 NULLDIMENSIONALE BRENNVERLAUFSFUNKTION 5.1.2
STATIONAERER GASSTRAHL 5.1.3 PAKET-MODELLE 5.1.4 ZEITSKALEN-MODELLE 5.2
OTTOMOTORISCHE VERBRENNUNG 6 SCHADSTOFFBILDUNG 6.1 ABGASZUSAMMENSETZUNG
6.2 KOHLENMONOXID (CO) 6.3 UNVERBRANNTE KOHLENWASSERSTOFFE (HC) 6.3.1
LIMITIERTE SCHADSTOFFKOMPONENTEN 6.3.2 NICHT LIMITIERTE
SCHADSTOFTKOMPONENTEN 6.4.1 EINFUEHRUNG 6.4.2 POLYZYKLISCHE AROMATISCHE
KOHLENWASSERSTOFFE (PAK) 6.4.3 ENTSTEHUNG VON RUSS 6.4.4 MODELLIERUNG DER
PARTIKELEMISSION 6.5.1 THERMISCHES NO 6.5.2 PROMPT-NO 6.5.3 UEBER N2O
ERZEUGTES NO 6.5.4 BRENNSTOFF-STICKSTOFF 6.4 PARTIKELEMISSION BEIM
DIESELMOTOR 6.5 STICKOXIDE 61 61 61 65 66 70 72 74 75 82 83 86 88 90 90
94 97 100 101 101 102 106 113 115 119 119 120 121 121 125 130 130 131
132 134 135 136 142 143 143 INHALTSVERZEICHNIS IX 7 REALE
ARBEITSPROZESSRECHNUNG 7.1 EIN-ZONEN-ZYLINDER-MODELL 7.1 . 1 GRUNDLAGEN
7.1.2 MECHANISCHE ARBEIT 7.1.3 ERMITTLUNG DES MASSENSTROMS DURCH DIE
VENTILE I VENTILHUBKURVEN 7.1.4 WAERMEUEBERGANG IM ZYLINDER 7.1.5
WAERMEUEBERGANG IM AUSLASSKRUEMMER 7.1.6 WANDTEMPERATURMODELLE 7.1.7
BRENNVERLAUF 7.1.8 KLOPFENDE VERBRENNUNG 7.1.9 INNERE ENERGIE 7.2
ZWEI-ZONEN-ZYLINDER-MODELL 7.2.1 MODELLIERUNG DES HOCHDRUCKTEILS NACH
HOHLBAUM 7.2.2 MODELLIERUNG DES HOCHDRUCKTEILS NACH HEIDER 7.2.3
ERGEBNISSE DER NO,-BERECHNUNG MIT ZWEI-ZONEN-MODELLEN 7.2.4 MODELLIERUNG
DES LADUNGSWECHSELS BEIM 2-TAKT-MOTOR 7.3.1 MODELLIERUNG PERIPHERER
KOMPONENTEN 7.3.2 MODELLBILDUNG 7.3.3 INTEGRATIONSVERFAHREN 7.4.1
GRUNDGLEICHUNGEN DER EINDIMENSIONALEN GASDYNAMIK 7.4.2 NUMERISCHE
LOESUNGSVERFAHREN 7.4.3 RANDBEDINGUNGEN 7.5.1 STROEMUNGSVERDICHTER 7.5.2
VERDRAENGERLADER 7.5.3 STROEMUNGSTURBINE 7.5.4 ABGASTURBOLADER 7.5.5
LADELUFTKUEHLUNG 7.3 MODELLIERUNG DES GASPFADES 7.4 GASDYNAMIK 7.5
AUFLADUNG 8 GESAMTPROZESSANALYSE 8.1 ALLGEMEINES 8.2 THERMISCHES
MOTORVERHALTEN 8.2.1 GRUNDLAGEN 8.2.2 MODELLIERUNG DER
ROHRLEITUNGSSYSTEMS 8.2.3 KUEHLKREISLAUF 8.2.4 OELKREISLAUF 8.2.5
PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFTEN VON OEL UND KUEHLWASSER 8.3.1 REIBUNGSANSATZ
FUER DEN BETRIEBSWARMEN MOTOR 8.3.2 REIBUNGSANSATZ FUER DEN WARMLAUF 8.3
MOTORREIBUNG 144 145 145 147 147 150 159 160 163 176 180 189 189 192 195
197 199 199 20 1 202 203 203 207 210 216 216 226 227 239 242 248 248 248
248 249 25 1 254 259 26 1 26 1 262 X INHALTSVERZEICHNIS 8.4
MOTORSTEUERUNG/REGELUNG 8.4.1 PID-REGLER 8.4.2 LASTREGELUNG 8.4.3
VERBRENNUNGSREGELUNG 8.4.4 REGELUNG DER ABGASRUECKFUEHRUNG 8.4.5 REGELUNG
AM AUFLADEAGGREGAT 8.4.6 FAHRREGLER 8.5.1 VORGEHENSWEISE UND
RANDBEDINGUNGEN 8.5.2 REKONSTRUKTION DES DREHMOMENTENVERLAUFS 8.6.1
LASTVARIATION BEIM GEDROSSELTEN OTTOMOTOR 8.6.2 EINFLUSS VON ZUENDUNG UND
BRENNDAUER 8.6.3 VARIATION VON VERDICHTUNGSVERHAELTNIS, LAST UND
SPITZENDRUCK AM GROSSDIESELMOTOR 8.6.4 UNTERSUCHUNGEN ZU VOLLVARIABLEN
VENTILTRIEBEN 8.6.5 VARIATION DER SAUGROHRLAENGE UND DER
VENTILSTEUERZEITEN (OTTOMOTOR, VOLLLAST) 8.6.6 ABGASRUECKFUEHRUNG BEI
EINEM ABGASTURBOAUFGELADENEN PKW-DIESELMOTOR 8.6.7 UMBLASEN BEIM
GROSSDIESELMOTOR 8.7.1 LASTAUFSCHALTUNG BEIM GENERATORMOTOR 8.7.2
BESCHLEUNIGUNG EINES NFZ VON 0 AUF 80 KM/H 8.7.3 EINGRIFFSMOEGLICHKEITEN
AM ABGASTURBOLADER 8.7.4 TEILLAST IM ECE-ZYKLUS 8.7.5 WARMLAUF IM
ECE-ZYKLUS 8.7.6 VOLLLAST-BESCHLEUNIGUNG BEI TURBOAUFGELADENEN OTTOMOTOR
8.5 DARSTELLUNG DES MOTORS ALS KENNFELD 8.6 STATIONAERE
SIMULATIONSERGEBNISSE (PARAMETERVARIATIONEN) 8.7 TRANSIENTE
SIMULATIONSERGEBNISSE 9 STROEMUNGSMECHANISCHE SIMULATION 9.1
DREIDIMENSIONALE STROEMUNGSFELDER 9.1.1 STROEMUNGSMECHANISCHE
GRUNDGLEICHUNGEN 9.1.2 TURBULENZ UND TURBULENZMODELLE 9.1.3 NUMERIK
9.1.4 RECHENNETZE 9.1.5 BEISPIELE 9.2.1 EINZELTROPFENPROZESSE 9.2.2
STRAHLSTATISTIK 9.2.3 PROBLEME DES STANDARD-STRAHLMODELLS 9.2.4
LOESUNGSANSAETZE 9.3 SIMULATION DER VERBRENNUNG 9.3.1 ALLGEMEINES VORGEHEN
9.3.2 DIESEL-VERBRENNUNG 9.2 SIMULATION VON EINSPRITZPROZESSEN 264 264
265 266 266 268 270 27 1 27 1 273 277 277 278 280 281 283 284 287 289
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353 360 360 363 INHALTSVERZEICHNIS XI 9.3.3 HOMOGENER BENZIN-MOTOR
(VORMISCHVERBRENNUNG) 372 9.3.4 BENZINMOTOR MIT LADUNGSSCHICHTUNG
(TEILWEISE VORGEMISCHTE FLAMMEN) 388 LITERATUR 391 STICHWORTVERZEICHNIS
400
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| spelling | Verbrennungsmotoren Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung ; mit 15 Tabellen Günter Merker ... 2., vollst. neubearb. und erw. Aufl. Stuttgart [u.a.] Teubner 2004 XXIV, 410 S. Ill., graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Lehrbuch Maschinenbau Modellierung (DE-588)4170297-9 gnd rswk-swf Thermodynamik (DE-588)4059827-5 gnd rswk-swf Verbrennungsmotor (DE-588)4062661-1 gnd rswk-swf (DE-588)4123623-3 Lehrbuch gnd-content Verbrennungsmotor (DE-588)4062661-1 s Thermodynamik (DE-588)4059827-5 s DE-604 Modellierung (DE-588)4170297-9 s 1\p DE-604 Merker, Günter P. 1942- Sonstige (DE-588)120818019 oth 1. Auflage Merker, Günter P. Technische Verbrennung, Verbrennungsmotoren HEBIS Datenaustausch Darmstadt application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=010634946&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk |
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