Untersuchungen zur homogenen Dieselverbrennung:
Gespeichert in:
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker
2003
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Schriftenreihe: | Berichte aus der Fahrzeugtechnik
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Schlagworte: | |
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adam_text | ) H UNTERSUCHUNGEN ZUR HOMOGENEN DIESELVERBRENNUNG VON DER GEMEINSAMEN
FAKULTAT FUR MASCHINENBAU UND ELEKTROTECHNIK DER TECHNISCHEN UNIVERSITAT
CAROLO-WILHELMINA ZU BRAUNSCHWEIG ZUR ERLANGUNG DER WURDE EINES
DOKTOR-LNGENIEURS (DR.-LNG.) GENEHMIGTE DISSERTATION VON DIPL.-LNG.
THORSTEN RAATZ AUS LUBECK EINGEREICHT AM: 18 JUNI 2002 MUNDLICHE PRUFUNG
AM: 06. NOVEMBER 2002 BERICHTERSTATTER: PROF. DR -ING. ECKART MULLER
MITBERICHTERSTATTER: PROF. DR. TECHN WALTER BRANDSTETTER 2003
INHALTSVERZEICHNIS EINLEITUNG 1 ,,HOMOGENE DIESELVERBRENNUNG -
HINTERGRUND UND STAND DER TECHNIK 3 2.1 STICKOXID- UND PARTIKELBILDUNG
IN VERBRENNUNGSPROZESSEN 4 2.1.1 STICKOXIDBILDUNG 4 2.1.2
PARTIKELBILDUNG 6 2.2 GRUNDLAGEN DER KONVENTIONELLEN DIESELVERBRENNUNG 9
2.3 VERFAHREN UND PROBLEME DER HOMOGENEN VERBRENNUNG 12 VERSUCHSAUFBAU
17 3.1 PRIIFSTANDSAUFBAU 17 3.2 COMMON-RAIL-EINSPRITZSYSTEM UND
MOTORSTEUERUNG 19 3.3 THERMISCHE AUFBEREITUNG UND EINBRINGUNG DES
BRENNSTOFFES 21 3.4 THERMODYNAMISCHE AUSWERTUNG 22 3.5
GASENTNAHMETECHNIK 24 3.5.1 GASENTNAHMEVENTIL 24 3.5.2
MULTI-PURPOSE-VENTIL 26 3.6 OPTISCHE MESSTECHNIK 28
GEMISCHBILDUNGSSTRATEGIEN 30 4.1 FRIIHE HOMOGENISIERUNG 30 4.1.1
SAUGROHREINBRINGUNG 30 4.1.2 FRUHE EINSPRITZUNG 34 4.1.3
KRAFTSTOFFDAMPFEINBLASUNG 37 4.1.4 PULS-EINSPRITZUNG 38 4.2 SPATE
HOMOGENISIERUNG 43 4.2 1 VERLANGERUNG DES ZUNDVERZUGES 43 4.2.2
FLASH-BOILING-EINSPRITZUNG 45 4.3 TEILHOMOGENISIERUNG 47 ANALYSE DER
HOMOGENEN VERBRENNUNG 54 5.1 SELBSTZUNDUNGSVERHALTEN 55 5.2 ZIINDVERZUG,
BRENNBEGINN UND BRENNGESCHWINDIGKEIT 62 5.2.1 EINFLUSS DER
ABGASRUCKFUHRUNG 65 5.2.2 EINFLUSS DER LADUNGSDICHTE 73 5.2 3 EINFLUSS
DER LADUNGSTEMPERATUR UND DER INHOMOGENITAT 74 5.2.4 EINFLUSS DER
MOTORBELASTUNG 77 5.2.5 MATHEMATISCHE BESCHREIBUNG DES ZUNDVERZUGS 80
5.3 FLAMMENSTRAHLUNG 82 5.4 KOHLENMONOXID, KOHLENWASSERSTOFFE UND
ALDEHYDE 87 6 PARTIKELEMISSION 92 6.1 PARTIKELPROBLEMATIK:
GRBLJENVERTEILUNG UND TOXIZITAT 92 6.2 PARTIKELMESSTECHNIK 94 6.3
EINFLUSS VON BETRIEBSPARAMETERN UND BRENNVERFAHREN 101 6.3.1
ABGASRUCKFUHRUNG 101 6.3.2 SCHWACHLAST 103 6.3.3 MITTLERE LAST 104 6.3.4
VERGLEICH DER VERSCHIEDENEN HOMOGENEN BRENNVERFAHREN 107 6.3.5
TEILHOMOGENE VERBRENNUNG 110 6.4 ANALYSE DER NANOPARTIKELEMISSION 113
6.4.1 THERMODENUDER 113 6.4.2 EINFLUSS VON OXIDATIONSKATALYSATOR UND
HC-KONZENTRATION 116 6.4.3 KRAFTSTOFF- UND SCHMIEROLEINFLUSS 117 6.4.4
AGGLOMERATIONSVERHALTEN 125 7 PROZESSSIMULATION 128 7.1
ERSATZBRENNVERLAUF FUR HOMOGENE DIESELVERBRENNUNG 128 7.2 SIMULATION DER
NO-BILDUNG 132 7.2.1 ZWEI-ZONEN-MODELL 132 7.2.2 KOMPENSATION DES
FEHLERS BEI DER GASENTNAHME 135 7.2.3 VERBRENNUNGSLUFTVERHALTNIS 137 8
ZUSAMMENFASSUNG 145 9 LITERATURVERZEICHNIS 147 10 VERZEICHNIS DER
VERWENDETEN FORMELZEICHEN 156
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