Das Seerecht der Hanse (1365 - 1614): vom Schiffordnungsrecht zum Seehandelsrecht
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| Veröffentlicht: |
Göttingen
Vandenhoeck & Ruprecht
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PROF. DR. RER. POL. HELMUT GREVE ZUM 2. JUNI 2002 10
VORBEMERKUNG 11
A. EINFUEHRUNG: DAS SEERECHTLICHE UMFELD DER HANSE
VOM 13. BIS ZUM 15. JAHRHUNDERT 11
I. DIE SCHIFFRECHTE DER SEESTAEDTE 11
1. HAMBURG 12
2. LUEBECK 12
II. DIE SEEGEWOHNHEITEN 13
1. DIE VONNESSE VON DAMME 13
2. DIE ORDINANCIE 14
3. DAS WATERRECHT ODER WISBYSCHE SEERECHT 15
SS. DIE SEERECHTSNORMEN DER HANSE
VOM 14. BIS ZUR MITTE DES 15. JAHRHUNDERTS 16
I. DIE HANSEREZESSE VON 1365 BIS 1441 16
1. DIE REZESSE VON 1365 BIS 1405 18
2. DIE REZESSE VON 1412 UND 1417 18
3. DER REZESS VON 1418 20
4. DER REZESS VON 1434 21
5. DIE SATZUNG VON 1435 22
6. DER REZESS VON 1441 23
II. DER REZESS VON 1447 23
III. BEMERKUNGEN ZUR RECHTSNATUR DER HANSISCHEN NORMEN 27
1. DIE BESCHLUESSE DES HANSETAGES 27
2. DAS EINUNGSRECHT (WILLKUERRECHT) DER HANSE 29
3. DIE RECHTSERNEUERUNG DER HANSENORMEN 31
4. DAS GEGEN DRITTE GERICHTETE EINUNGSRECHT 32
C. DIE HANSISCHEN SCHIFFERORDNUNGEN VON 1482 BIS 1591 33
I. DIE SCHIFFERORDNUNG VON 1482 33
1. DIE FORDERUNGEN DER SCHIFFER VON 1480 UND DIE
VERABSCHIEDUNG IM JAHRE 1482 33
2. DIE BESCHLUSSFASSUNG DURCH DEN WENDISCHEN HANSETAG 35
3. DER INHALT UND DIE HERKUNFT DER NORMEN 36
4. DIE RESONANZ DER SCHIFFERORDNUNG 41
II. DIE SCHIFFERORDNUNGEN VON 1530 UND 1542 43
1. DIE SCHIFFERORDNUNG VON 1530 43
2. DIE LUEBECKER SCHIFFERORDNUNG VON 1542 46
3. DIE RESONANZ DER SCHIFFERORDNUNGEN 47
III. DIE SCHIFFERORDNUNG VON 1572 49
1. DIE BESCHLUSSFASSUNG VON 1572 UND DIE
PUBLIKATION IM JAHRE 1576 49
2. DER INHALT DER ORDNUNG 49
IV. DIE HANSISCHE SCHIFFSORDNUNG VON 1591 52
1. DIE BESCHLUSSFASSUNG VON 1591 52
2. DER INHALT UND DIE HERKUNFT DER NORMEN 53
3. DIE SCHIFFSORDNUNG UND DAS HAMBURGER STADTRECHT
VON 1603 56
D. DAS HANSISCHE SEERECHT VON 1614 57
I. FORM UND GESTALT DES SEERECHTS 57
1. DIE GEGENSTAENDE DER FUENFZEHN TITEL 58
2. DIE SYSTEMATIK DES SEERECHTS 62
II. DIE QUELLEN DES HANSISCHEN SEERECHTS 65
1. HANSISCHES SEERECHT 66
2. LUEBECKER SEERECHT 68
3. DAENISCHES SEERECHT 69
4. EINFLUESSE AUS DEN NIEDERLANDEN 69
5. HANSISCHES SEERECHT IM HAMBURGER STADTRECHT 70
6. DAS HANSISCHE SEERECHT ALS KOMPILATION 71
III. DAS HANSISCHE SEERECHT ALS GESETZGEBUNG MIT
EINUNGSRECHTLICHEM CHARAKTER 72
IV. DIE RECHTSGELTUNG DES HANSISCHEN SEERECHTS 75
1. LUEBECK UND DIE STAEDTE LUEBISCHEN RECHTS 75
2. HAMBURG 77
3. UNTERSCHIEDLICHE RECHTSGELTUNG IN DEN HANSISCHEN
UND HANSEATISCHEN SEESTAEDTEN 78
E. DIE RECHTSVERHAELTNISSE IM
HANSISCHEN SEERECHT VON 1614 79
I. DIE SCHIFFSREEDER 80
II. DER SCHIFFER 81
1. DIE ANNEHMUNG ALS SCHIFFER 81
2. DIE BEFUGNISSE, DIE PFLICHTEN UND DAS AMT ALS SCHIFFER 83
III. DAS SCHIFFSVOLK 85
1. DAS HEUERVERHAELTNIS 86
A) WESENSMERKMALE DES HEUERVERTRAGES 86
B) DAS ABDINGEN UND DOPPELVERMIETEN VON SEELEUTEN 87
C) DER PASSPORT 89
2. DIE HEUER 90
3. DIE FUEHRUNG 94
4. SCHIFFSVOLK UND FRACHTLEUTE:
WINDEGELD, KUEHLGELD, LIEGEGELD 95
5. BERGEPFLICHT UND BERGELOHN 98
6. FUERSORGEPFLICHTEN DES SCHIFFERS 99
7. BESONDERE PFLICHTEN DER SEELEUTE UND SANKTIONEN
BEI PFLICHTVERSTOESSEN 101
8. VORZEITIGE AUFLOESUNG DES HEUERVERTRAGES
AUS WICHTIGEM GRUND 103
9. GRUNDLOSER RUECKTRITT VOM HEUERVERTRAG VOR REISEANTRITT.... 104
IV. DIE FRACHTLEUTE 106
1. DIE NORMEN UEBER DEN FRACHTVERTRAG 106
2. DAS FRACHTVERHAELTNIS 108
3. BESONDERE PFLICHTEN DES SCHIFFERS 110
4. DER FRACHTLOHN BEI STOERUNGEN IM FRACHTVERHAELTNIS
(SCHIFFBRUCH, UNTERBRECHUNG DER SEEREISE IN SEENOT,
VERDERB DER LADUNG) 111
5. RUECKTRITT VOM FRACHTVERTRAG VOR REISEANTRITT ODER
BEI REISEUNTERBRECHUNG (FAUTFRACHT) 113
V. BODMEREI UND NOTVERKAUF VON LADUNGSGUETERN 115
1. DAS VERBOT DER BODMEREI DURCH
DIE HANSE IM 15. JAHRHUNDERT 115
2. DIE BODMEREI VOR REISEANTRITT 117
3. DIE BODMEREI UND DER NOTVERKAUF BEI REISENOTLAGEN 117
4. BODMEREIBRIEF UND RANGORDNUNG DER BODMEREIPFANDER 118
VI. HAVEREI 120
1. DER BEGRIFF DER HAVEREI 120
2. DIE AUSGESTALTUNG DER HAVEREI 120
A) FALLGESTALTUNGEN FUER EINE HAVEREI 121
B) DER GEMEINSCHAFTLICHE SCHADENSAUSGLEICH (HAVEREI) 123
3. ZUFALLSSCHAEDEN 124
4. GROSSE UND KLEINE HAVEREI 127
5. FREIWILLIGE HAVEREI 128
6. DIE SPAETEREN BEGRIFFSBILDUNGEN FUER DIE HAVEREI 129
VII. SCHIFFSKOLLISIONEN 131
1. DIE KOLLISIONSFAELLE 131
A) DIE ANSEGELUNG UND DIE UEBERSEGELUNG 131
B) SCHIFFSKOLLISIONEN UND
SCHIFFSSCHAEDEN UNTER ANKERLIEGERN 134
C) BESONDERE SCHIFFSKOLLISIONEN MIT ANKERLIEGERN 135
2. DIE KASUISTIK DER NORMEN 136
3. DIE HAFTUNGSGRUNDSAETZE 137
VIII. DIE HANSISCHEN SEE-RECHTSVERHAELTNISSE ZWISCHEN
MITTELALTER UND NEUER ZEIT 140
F. AUSKLANG: DAS HANSISCHE SEERECHT VOM
17. BIS INS 19. JAHRHUNDERT 143
I. DAS HANSISCHE SEERECHT IN DER RECHTSLITERATUR 144
II. DAS HANSISCHE SEERECHT IN DER GESETZGEBUNG IN
SCHWEDEN UND IN PREUSSEN 145
III. DAS HANSISCHE SEERECHT UND DAS OBERAPPELLATIONSGERICHT
DER VIER FREIEN STAEDTE ZU LUEBECK 147
ANHANG:
DIE HERKUNFT DER NORMEN DER HANSISCHEN SCHIFFSORDNUNG
VON 1591 UND DES HANSISCHEN SEERECHTS VON 1614 .148
I. DIE HANSISCHE SCHIFFSORDNUNG VON 1591 149
II. DAS HANSISCHE SEERECHT VON 1614 152
QUELLEN 157
LITERATUR 159
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