Wirkung von Nachtfluglärm auf psychische Stressindikatoren:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Köln
DLR
2002
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| Schriftenreihe: | Forschungsbericht / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
2002,14 |
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| adam_text | 0 DANKSAGUNG 9
1 EINLEITUNG 11
2 ÜBERBLICK ÜBER DIE FLUGLÄRMWIRKUNGSFORSCHUNG 17
2.1. Studien zum Thema ,Nachtfluglärm 20
2.2 Belästigung in der psychologischen Lärmwirkungsforschung 26
2.2.1 Problematik bei der Begriffsbestimmung von Belästigung 27
2.2.2 Messung des Konstrukts .Belästigung 28
2.2.3 Ausgewählte Ergebnisse der Annoyance-Forschung 29
2.2.4 Kritik an der Belästigungsmessung in der Lärmwirkungsforschung 32
2.3 Studien über psychische Lärmwirkungen 33
2.4 Auswirkungen von Schlafstörungen auf psychische Stressindikatoren 37
2.5 Überblick über Studien zur ,Nachtlärmwirkung auf ausgewählte physiologische
Reaktionsparameter 38
2.5.1 Ausgewählte Studien zur Erkundung der Wirkung von nächtlichem Verkehrslärm
auf den Schlaf 39
2.5.2 Ausgewählte Studien zur Erkundung der Wirkung von ,Nachtlärm auf den
Hormonstatus 41
2.6 Untersuchungen über die Beziehung zwischen Verkehrslärm und seelischer
Gesundheit 43
3 ZIELSETZUNGEN DER STUDIE 49
3.1 Einbindung der vorliegenden Studie in das Projekt,Leiser Flugverkehr 49
3.2 Zielsetzungen der vorliegenden psychologischen Untersuchung 51
2
4 DIE OPERATIONALISIERUNG VON .NACHTFLUGLÄRM 59
4.1 Fluglärm in seiner Bedeutung als Umweltstressor 59
4.2 Verwendete Fluglärmparameter 61
4.2.1 Energieäquivalenter Dauerschallpegel oder Mittelungspegel - LASeq oder Leq3 61
4.2.2 Maximalpegel - LASmax 62
4.2.3 Häufigkeit der Flugereignisse 64
4.2.4 Unterscheidung zwischen Start- und Landegeräuschen 64
5 KONZEPTUALISIERUNG EINES STRESSMODELLS DER
PSYCHOLOGISCHEN UND PHYSIOLOGISCHEN WIRKUNGEN VON
NACHTFLUGLÄRM 67
5.1 Biologische Stressmodelle 68
5.2 Transaktionale Stresstheorie 71
5.3 Konzeptualisierung der psychischen Stressreaktionen unter Einbeziehung der
neueren biopsychologischen Stressforschung 75
5.3.1 Operationalisierung des Konzepts Beanspruchung 79
5.3.2 Operationalisierung des Konzepts ,Erholung 81
5.3.3 Operationalisierung des psychologischen Konstrukts Befindlichkeit 82
5.4 Operationalisierung ausgewählter psycho-physiologischer Parameter 85
5.4.1 Operationalisierung der mentalen Leistungsfähigkeit 85
5.4.2 Operationalisierung der subjektiven und quantitativen Schlafparameter 88
5.4.3 Operationalisierung der endokrinologischen Parameter 91
5.5 Formulierung eines Modells der psychischen und physiologischen Wirkungen
von Nachtfluglärm 94
6 FRAGESTELLUNGEN DER UNTERSUCHUNG 101
6.1 Allgemeine Fragestellungen 101
6.2 Konkrete Hypothesen zur Wirkung von Fluglärm auf psychologische
Stressindikatoren 102
3
6.2.1 Unterschiedshypothesen über den Vergleich der Messwerte an verschiedenen
Messtagen 103
6.2.2 Unterschiedshypothesen zum Vergleich von Experimental- und Kontrollgruppe _
104
6.2.3 Hypothesen zur Auswirkung von Nachtfluglärm auf die Befindlichkeit 105
6.2.4 Hypothesen über den Einfluss von Nachtfluglärm auf die Beanspruchung 105
6.2.5 Hypothesen über den Einfluss von Nachtfluglärm auf Erholungsvorgänge 107
6.3 Konkrete Hypothesen zur Rolle wichtiger Moderatorvariablen 108
6.3.1 Hypothesen zur moderierenden Funktion von soziodemographischen Merkmalen
108
6.3.2 Hypothesen über den Einfluss von psychischen Moderatoren 110
6.4 Hypothesen zur Rolle des Mediators ,Belästigung 112
6.5 Hypothesen über die Rolle von lärminduzierter Schlafstörung als ,sekundärer
Stressor für psychische Nacheffekte 113
6.6 Hypothesen über den Zusammenhang zwischen verschiedenen Stressindikatoren
114
6.6.1 Zusammenhang mit der kognitiven Leistungsfähigkeit am Morgen 114
6.6.2 Zusammenhang mit dem Hormonstatus im Morgenurin 115
7 STUDIENDESIGN 117
7.1. Untersuchungsvariablen 119
7.2 Versuchsablauf im Labor 125
8 METHODEN 127
8.1 Psychologische Erhebungsinstrumente 127
8.1.1 Der Mehrdimensionale Befindlichkeits-Fragebogen (MDBF) 127
8.1.2. Erholungs- und Belastungsfragebogen (EBF) 131
8.1.3 Allgemeiner Fluglärmfragebogen (FA) und Spezieller Fluglärmfragebogen (FN-
L) 135
8.1.4 Freiburger Persönlichkeitsinventar (FPI) 137
A
8.2 Akustische Methodik zur Aufnahme und Wiedergabe des ,Nachtfluglärms 138
9 STATISTISCHE VERFAHREN 141
10 STICHPROBE 145
10.1 Stichprobenauswahl 145
10.2 Beschreibung der Stichprobe 146
11 ERGEBNISSE DES MDBF 151
11.1 Deskriptive Analysen 151
11.2 Korrelationsanalysen 154
11.2.1 Korrelationsanalysen zwischen Fluglärmparametern (UVn) und MDBF-Daten
(AVn) 154
11.2.2 Korrelationsanalysen zwischen Moderatorvariablen und MDBF-Daten 155
11.2.3 Partialkorrelationsanalysen zwischen MDBF-Daten und Fluglärmparametern
unter Eliminierung der Moderatoren 158
11.2.4 Korrelationen zwischen den MDBF-Skalen und dem Mediator ,Belästigung 159
11.2.5 Partialkorrelationsanalyse zwischen den Fluglärmparametern und den MDBF-
Skalen unter Eliminierung des Einflusses des Mediators .Belästigung 161
11.2.6 Korrelationen mit anderen Stressindikatoren 161
11.2.6.1 Zusammenhänge mit den morgendlichen Leistungsdaten 162
11.2.6.2 Korrelationen mit den Hormonwerten aus dem Sammelurin der Nacht 165
11.2.6.3 Korrelationen mit Schlafparametern 167
11.3 Inter- und intraindividuelle Vergleiche 168
11.3.1 Interindividueller Vergleich für den Lärmparameter ,Start/ Landung 168
11.3.2 Interindividueller Vergleich für die Moderatorvariable .Geschlecht 169
11.3.3 Intra-und interindividuelle Vergleiche über den zeitlichen Verlauf der Studie 170
11.3.3.1 Intraindividuelle Vergleiche der MDBF-Daten an verschiedenen Messtagen
im Labor 172
11.3.3.2 Interindividuelle Vergleiche der MDBF-Daten der Labormessung zwischen
Experimental- und Kontrollgruppe 175
5
11.3.3.3 Intraindividueller Vergleich der MDBF-Daten von Kontroll- und
Experimentalgruppe der Prä- und Postmessung 177
11.3.3.4 Interindividueller Vergleich der MDBF-Daten von Kontroll- und
Experimentalgruppe der Prä- und Postmessung 178
11.4 Ergebnisse der multivariaten Varianzanalysen 179
11.4.1 Ergebnisse der multivariaten Varianzanalysen für die Fluglärmparameter 180
11.4.2 Multivariate Analysen zur Bestimmung des Effekts der ,Belästigung 185
11.4.3 Ergebnisse der Kovarianzanalysen 189
12 ERGEBNISSE DES EBF 193
12.1 Deskriptive Analysen 193
12.2 Ergebnisse der Korrelationsanalysen 196
12.2.1 Korrelationsanalysen zwischen Fluglärmparametern (UVn) und EBF-Daten
(AVn) 196
12.2.2 Korrelationsanalysen zwischen den Moderatoren und den EBF-Daten 198
12.2.3 Partialkorrelationsanalysen für EBF-Daten und Fluglärmmaße unter Kontrolle
der Moderatorvariablen 203
12.2.4 Korrelationen zwischen den EBF-Skalen und dem Mediator ,Belästigung 205
12.2.5 Partialkorrelationsanalyse zwischen den Fluglärmparametern und den EBF-
Skalen unter Kontrolle des Mediators .Belästigung 207
12.2.6 Korrelationen mit anderen Stressindikatoren 209
12.2.6.1 Korrelationen mit der Leistung am Morgen 209
12.2.6.2 Korrelation mit den Hormonwerten des nächtlichen Sammelurins 212
12.2.6.3 Korrelationen mit den Schlafparametern 213
12.3 Intra- und interindividuelle Vergleiche 214
12.3.1 Interindividueller Vergleich für den Lärmparameter,Start / Landung 215
12.3.2 Interindividueller Vergleich für die Moderatorvariable ,Geschlecht 216
12.3.3 Intra- und interindividuelle Vergleiche über den zeitlichen Verlauf der Studie 217
12.3.3.1 Messwertvergleiche der EBF-Daten an verschiedenen Messtagen im Labor
(intraindividueller Vergleich) .220
6
12.3.3.2 Messwertvergleiche der EBF-Daten von Experimental- und Kontrollgruppe
(interindividueller Vergleich) 225
12.3.3.3 Intraindividueller Vergleich der MDBF-Werte der Prä- und Postmessungen
228
12.3.3.4 Interindividueller Vergleich der EBF-Werte der Prä- und Postmessungen230
12.4 Ergebnisse der univariaten und multivariaten Varianzanalysen 232
12.4.1 Varianzanalysen für die Lärmparameter ,Anzahl der Flugereignisse und
,Maximalpegel 232
12.4.2 Varianzanalysen für den Faktor ,Belästigung 239
12.4.3 Ergebnisse der Kovarianzanalysen mit der Kovariaten ,Belästigung 246
13 ZUSAMMENFASSUNG DER ERGEBNISSE 255
13.1 Auswirkungen von Nachtfluglärm auf Befindlichkeit, Beanspruchung und
Erholung 255
13.1.1 Überprüfung der Zusammenhangshypothesen 255
13.1.2 Überprüfung der Unterschiedshypothesen für den intraindividuellen Vergleich 256
13.1.3 Überprüfung der Unterschiedshypothesen für den interindividuellen Vergleich 258
13.2 Einfluss soziodemographischer und psychologischer Moderatorvariablen 259
13.3 Rolle des psychischen Mediators ,Belästigung 262
13.4 Bedeutung von lärminduzierter Beeinträchtigung des Nachtschlafes für
psychologische Nacheffekte 263
13.5 Zusammenhang zwischen den verschiedenen Ebenen der Stressindikatoren 264
13.5.1 Zusammenhang mit Indikatoren der Verhaltensebene - den Leistungsparametern
264
13.5.2 Zusammenhang mit Indikatoren der Körperebene - den Hormonparametern _ 265
13.6 Beantwortung der allgemeinen Fragestellungen 266
14 DISKUSSION 269
7
14.1 Bewertung des Forschungsansatzes der STRAIN -Studien 269
14.2 Bewertung des psychologischen Ansatzes 270
14.3 Nicht berücksichtigte Moderator-und Mediatorvariablen 273
14.4 Bewertung des Untersuchungsdesigns 276
14.5 Bewertung der statistischen Methoden 277
14.6 Kritik an der Operationalisierung von Fluglärm 279
14.7 Kritik an den Messinstrumenten 280
14.7.1 Kritik am Mehrdimensionalen Befindlichkeitsfragebogen (MDBF) 280
14.7.2 Kritik am Erholungs- und Belastungsfragebogen (EBF) 282
14.8 Kritik an der Auswahl der Lärmparameter 284
14.9 Kritik an der Stichprobe 285
14.10 Diskussion der Ergebnisse 286
14.10.1 Unmittelbare Auswirkungen von nächtlichem Fluglärm 286
14.10.2 Bedeutung der untersuchten soziodemographischen und psychologischen
Moderatoren ^___ 292
14.10.3 Bedeutung des Mediators ,Belästigung 295
14.10.4 Bedeutung der Schlafstörungen für die psychischen Stressindikatoren 296
14.10.5 Zusammenhang mit Stressindikatoren der Verhaltens- und der Körperebene
298
14.11 Bewertung der Beantwortung der allgemeinen Fragestellungen .300
14.12 Forschungsausblick 302
LITERATURVERZEICHNIS 306
8
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