Verbrennungsmotoren: Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors
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| Format: | Thesis Book |
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| Published: |
Braunschweig [u.a.]
Vieweg
2002
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| Edition: | 3., verb. Aufl. |
| Series: | ATZ-MTZ-Fachbuch
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| Online Access: | Inhaltsverzeichnis |
| Physical Description: | XXIV, 463 S. Ill., graph. Darst. |
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EDUARD KOEHLER VERBRENNUNGSMOTOREN MOTORMECHANIK, BERECHNUNG UND
AUSLEGUNG DES HUBKOLBENMOTORS MIT 241 ABBILDUNGEN 3., VERBESSERTE
AUFLAGE ATZ-MTZ-FACHBUCH VIEWEG VII INHALTSVERZEICHNIS FORMELZEICHEN IX
1 VORBEMERKUNG 1 2 EINLEITUNG 3 2.1 BEDEUTUNG DER BERECHNUNG IM
ENTWICKLUNGSPROZESS 3 2.2 ABGRENZUNG ZWISCHEN MECHANIK UND THERMODYNAMIK
4 2.3 ANMERKUNGEN ZUM AUSGEWAEHLTEN STOFF UND ZUR VERTIEFUNG 4 3
KRITERIEN BEI DER MOTORAUSLEGUNG 7 3.1 ZUR VERAENDERLICHKEIT VON
MOTORKENNDATEN 7 3.2 DEFINITION WICHTIGER MOTORKENNDATEN 8 3.2.1
HUBVOLUMEN (HUBRAUM) 8 3.2.2 LEISTUNG UND DREHMOMENT 8 3.2.3 SPEZIFISCHE
LEISTUNG 9 3.3 FESTLEGUNG DER HAUPTABMESSUNGEN IN VERBINDUNG MIT DER
TRIEBWERKSAUSLEGUNG 9 3.3.1 HUB-/BOHRUNGSVERHAELTNIS 9 3.3.2
PLEUELSTANGENVERHAELTNIS UND PLEUELLAENGE 11 3.3.3 BLOCKHOEHE
(ZYLINDERDECKHOEHE) 11 3.3.4 KOLBENDURCHMESSER UND KOLBENMASSE 12 3.3.5
KOMPRESSIONSHOEHE DES KOLBENS 14 3.3.6 HUB, BOHRUNG UND ZYLINDERZAHL 16
3.3.7 ZYLINDERLAENGE, UNTERE KOLBENSCHAFTLAENGE, AUSTAUCHEN DES KOLBENS 17
3.3.8 KURBELWELLENFREIGANG UND KOLBENSCHAFTLAENGE 18 3.3.9 WEITERE
KOLBENHAUPTABMESSUNGEN 25 3.4 WEITERE MOTORHAUPTABMESSUNGEN 26 3.4.1
ZYLINDERABSTAND UND STEGBREITE 26 3.4.2 ZYLINDERBANKVERSATZ BEI
V-MOTOREN, AUSWIRKUNGEN AUF ZYLINDER- ABSTAND UND STEGBREITE 29 3.5
BETRACHTUNGEN ZUM OPTIMALEN PLEUELSTANGENVERHAELTNIS 30 3.6 BETRACHTUNGEN
ZUM OBERFLAECHEN-/VOLUMENVERHAELTNIS DES BRENNRAUMS 34 3.7 ZUSAETZLICHE
BEGRIFFE UND DEFINITIONEN 36 3.8 MITTLERER EFFEKTIVER DRUCK BZW.
SPEZIFISCHE ARBEIT 38 4 BERECHNUNG UND AUSLEGUNG VON BAUTEILEN 41 4.1
DAS PLEUEL 41 4.1.1 FUNKTION, ANFORDERUNGEN UND GESTALTUNG 41 4.1.2
BEANSPRUCHUNG DES PLEUELS 43 4.1.3 GESTALTFESTIGKEIT DES PLEUELS -
KONVENTIONELLE BERECHNUNGS- VERFAHREN 47 4.1.4 KONVENTIONELLE
BERECHNUNGSVERFAHREN ZUR AUSLEGUNG DER PLEUELKOPFVERSCHRAUBUNG 56 4.2
DER KOLBEN 69 4.2.1 VORBEMERKUNG ZUR KOLBENBERECHNUNG 69 VIII
INHALTSVERZEICHNIS 4.2.2 FUNKTION UND ANFORDERUNGEN 69 4.2.3
BEANSPRUCHUNG DES KOLBENS 71 4.2.4 KONVENTIONELLE BERECHNUNG DES KOLBENS
82 4.2.5 BERECHNUNG DER KOLBENSEKUNDAERBEWEGUNG 113 4.2.6
RECHNERGESTUETZTE FESTIGKEITSBERECHNUNG DES KOLBENS 116 4.3 DIE
KOLBENRINGE 127 4.3.1 VORBEMERKUNG ZU DEN BERECHNUNGSMOEGLICHKEITEN DES
KOLBENRINGVERHALTENS 127 4.3.2 FUNKTION UND ANFORDERUNGEN 127 4.3.3 AUF
DEN KOLBENRING WIRKENDE KRAEFTE 129 4.3.4 ELASTOMECHANIK DES KOLBENRINGS
135 4.3.5 RECHNERISCHE SIMULATION DER KOLBENRINGFUNKTION 139 4.4 DIE
KURBELWELLE 149 4.4.1 FUNKTION UND ANFORDERUNGEN 149 4.4.2 BEANSPRUCHUNG
DER KURBELWELLE 150 4.4.3 GESTALTFESTIGKEIT DER KURBELWELLE 166 4.4.4
RECHNERGESTUETZTE FESTIGKEITSBERECHNUNG DER KURBELWELLE 169 4.5 DAS
ZYLINDERKURBELGEHAEUSE (ZKG) 173 4.5.1 ZKG-KONZEPTE 173 4.5.2
BEANSPRUCHUNG DES ZKG, ALLGEMEINER KONSTRUKTIVER AUFBAU UND
FUNKTIONSMERKMALE 195 4.5.3 ZKG-LEICHTBAU 200 4.5.4 ZKG-BERECHNUNG 205
4.5.5 ZYLINDERLAUFBUECHSEN 222 4.5.6 ZYLINDERVERSCHLEISS 238 4.6 DER
ZYLINDERKOPF (ZK) 240 4.6.1 KONSTRUKTIVER AUFBAU UND FUNKTIONSMERKMALE
DES ZK 240 4.6.2 DIE BESONDERE PROBLEMATIK DER THERMISCHEN
ZK-BEANSPRUCHUNG. 244 4.6.3 ZK-WERKSTOFFE UND -GIESSVERFAHREN 255 4.6.4
LADUNGSWECHSELKANAELE, VENTILWINKEL, BRENNRAUMGEOMETRIE UND ZK-BAUHOEHE
258 4.6.5 BERECHNUNG DES ZK MITTELS FEM 270 4.7 DIE ZYLINDERKOPFDICHTUNG
272 BERECHNUNG UND AUSLEGUNG VON BAUGRUPPEN 277 5.1 DER VENTILTRIEB 277
5.1.1 DAS VENTIL 277 5.1.2 ANZAHL DER VENTILE PRO ZYLINDER 280 5.1.3
VARIABLE VENTILSTEUERUNG (WS) 282 5.1.3.1 BEGRIFFE IN VERBINDUNG MIT DER
VENTILSTEUERUNG 282 5.1.3.2 ENTWICKLUNGSTENDENZEN DER WS 285 5.1.4
STEUERELEMENTE DES VENTILTRIEBS 292 5.1.4.1 DEFINITION DER NOCKENFORM
292 5.1.4.2 VENTILERHEBUNG, -GESCHWINDIGKEIT UND -BESCHLEUNIGUNG UNTER
BERUECKSICHTIGUNG DER KINEMATIK DER VENTILBETAETIGUNG 296
INHALTSVERZEICHNIS IX 5.1.4.3 DIE VENTILFEDER 298 5.1.5 DYNAMIK DES
VENTILTRIEBS 301 5.1.5.1 DYNAMISCHES VERHALTEN DES SYSTEMS OHNE
BERUECKSICHTIGUNG DER ELASTIZITAETEN 301 5.1.5.2 VENTILTRIEBSSCHWINGUNGEN
301 5.1.5.3 ANMERKUNGEN ZUR VENTILTRIEBSREIBUNG, ZUM VENTILTRIEBS-
GERAEUSCH UND ZUR DYNAMIK DES GESAMTSYSTEMS 306 5.1.6 ANMERKUNGEN ZU
NOCKEN WELLEN WERKSTOFFEN, -HERSTELLUNG UND -LAGERUNG 308 5.2 DER
KURBELTRIEB 310 5.2.1 MASSENAUSGLEICH DES HUBKOLBENMOTORS 310 5.2.1.1
MASSENAUSGLEICH DES EINZYLINDERTRIEBWERKS 311 5.2.1.1.1 MASSENKRAEFTE 1.
ORDNUNG 311 5.2.1.1.2 AUSGLEICHSMOEGLICHKEITEN DURCH GEGEN- GEWICHTE BEIM
EINZYLINDERTRIEBWERK 315 5.2.1.2 MASSENAUSGLEICH DES
MEHRZYLINDERTRIEBWERKS MIT HILFE VON GEGENGEWICHTEN 324 5.2.1.2.1
AUSGLEICH DER FREIEN MASSENKRAEFTE BEIM REIHENMOTOR 324 5.2.1.2.2
AUSGLEICH DER FREIEN MASSENKRAEFTE BEIM V2-TRIEBWERK 326 5.2.1.2.3
AUSGLEICH DER FREIEN MASSENMOMENTE 334 5.2.1.2.4 MASSENUMLAUFMOMENT 368
5.2.1.3 MASSENAUSGLEICH MIT HILFE VON AUSGLEICHSWELLEN 370 5.2.1.3.1
AUSGLEICH VON MASSENKRAEFTEN DURCH AUSGLEICHSWELLEN; MOEGLICHKEITEN UND
ANWENDUNGEN 373 5.2.1.3.2 ROLLMOMENT 377 5.2.1.3.3 AUSGLEICH VON
MASSENMOMENTEN DURCH AUSGLEICHSWELLEN; ANWENDUNGSBEISPIELE 381 6
MOTORGERAEUSCH 385 6.1 MOTORGERAEUSCH UND FAHRGERAEUSCH - GESETZLICHE
VORSCHRIFTEN 385 6.2 MOTORGERAEUSCH - TEILSCHALLQUELLEN UND
GERAEUSCHURSACHEN 388 6.3 INDIREKT ERZEUGTES MOTORGERAEUSCH - ENTSTEHUNG,
UEBERTRAGUNG UND ABSTRAHLUNG 391 6.4 ZYLINDERDRUCKVERLAUF UND
RESULTIERENDES ZYLINDERDRUCKSPEKTRUM 397 6.5 VORAUSBERECHNUNG DES
AKUSTISCHEN VERHALTENS DER MOTORSTRUKTUR 400 6.5.1 SCHWINGUNGSVERHALTEN
DER MOTORSTRUKTUR 400 6.5.2 GERAEUSCHREDUZIERENDE STRUKTURVERAENDERUNGEN
AM ZYLINDER- KURBELGEHAEUSE (MOTORBLOCK) UND DEREN PHYSIKALISCHER
HINTERGRUND 402 X INHALTSVERZEICHNIS 6.5.3 AKUSTISCHE BETRACHTUNGEN ZUR
KURBELWELLE, DEREN LAGERUNG UND DAS VERHALTEN DES SCHMIERFILMS IM
ZUSAMMENHANG MIT DEM *INNEREN" KOERPERSCHALL-LEITWEG 407 6.5.4 BERECHNUNG
DER LUFSCHALLABSTRAHLUNG VON DER SCHWINGENDEN MOTORSTRUKTUR 413 6.5.4.1
ANMERKUNGEN ZUM BERECHNUNGSABLAUF 413 6.5.4.2 ABSCHAETZUNG DER
ABGESTRAHLTEN SCHALLEISTUNG 414 6.6 BEMERKUNG ZU WEITEREN
GERAEUSCHQUELLEN AM MOTOR 416 7 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 417 ANHANG
421 I ANMERKUNGEN ZU DEN GRUNDLAGEN DER FINITE-ELEMENT-METHODE (FEM) 421
II ZUR MATRIZEN-THEORIE DER STATIK - VERSCHIEBUNGSMETHODE 424 III LOESUNG
VON DIFFERENTIALGLEICHUNGEN MIT HILFE DER FEM 430 IV ANMERKUNGEN ZUR
FINITE-DIFFERENZEN-METHODE (FDM) 435 V ANMERKUNGEN ZUR
BOUNDARY-ELEMENT-METHODE (BEM) 436 VI ANMERKUNGEN ZUM *MODALEN MODELL"
(MODAL-ANALYSE) 437 LITERATURVERZEICHNIS 441 SACHWORTVERZEICHNIS 455 |
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