Verfügbarkeit: Handbuch des Automobilbaues

Handbuch des Automobilbaues:

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Lehmbeck, Theodor (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin Schmidt 1909
Schlagworte:	Automobiles > Handbooks, manuals, etc Automobiles > Design and construction
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XII, 584 S., 27 Bl. zahlr. Ill.

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adam_text	IMAGE 1 INHALTSVERZEICHNIS . I . T E I L . 1 . EINLEITUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 . BERECHNUNG DES KRAFTBEDARFES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 . ALLGEMEINES UEBER DIE KONSTRUKTIONSBEDINGUNGEN . . . . . . . . . . . 4 . DIE BEREIFUNG UND DIE ART IHRER BEANSPRUCHUNG . . . . . . . . . . . 5 . FEDERKONSTRUKTIONEN UND AUFHAENGUNG DER FEDERN . . . . . . . . . . 6 . FEDERHAENDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 . DIE FEDERUNG DER AUTOMOBILE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 . RICHTIGE UND FALSCHE LAGERUNG UND BEFESTIGUNG DER HINTERRADWHSEN . . 9 . SCHUBSTANGEN UND STREBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 . STOSS&BMPFER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 . DER RADSTURZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 . HINBRRADACHSEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 . VORDERACHSEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 . NACHPRUEFUNG EINER VORHANDENEN VORDERACHSE AUF IHRE BELASTUNGSFIIHIGKEIT 15 . LENKSCHENKE1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 . GLEITLAGER, KUGELLAGER. ROLLENLAGER UND NABEN . . . . . . . . . . . . 17 . DIE STEUERUNGSMECHANISMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 . DAS STEUERGESTAENGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . DIE VERSCHIEDENEN ARTEN DER KRAFTUEBERTRAGUNG . . . . . . . . . . . 20 . KUGELLAGER ODER LAUFRINGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 . BEREOHNUNG DEA DREHMOMENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 . DAA GETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 . DEE DIFFERENTIAIGETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 . D E S KARDANGELENK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2P . BREMSEN UND BREMAAUSGLEICHER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 . BERGSTUETZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . TRITTBRETTHALBR ODER AUFSTIEGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 . DIE BENZIN- UND OEIDAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 . ALLGEMEINES UEBER KUEHLER UND IHRE MONTAGE . . . . . . . . . . . . . . I1 . T E I L . KONSTRUKTIONSBEISPIELE . I . BERECHNUNG UND KONSTRUKTION EINES KLEINEN WAGENS DER MOTOR- UND CETRIEBEBLOCK . . . . . . . . . BEREOHNUNG DES GETRIEBES . . . . . . . . . . . DIE KRAFTUEBERTRAGUNG AUF DIE HINTERACHSE . . . . DAA HEBELWERK . . . . . . . . . . . . . . . . DIE STEUERUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A BERECHNUNG UND KONSTRUKTION EINES LASTWAGENS VON MK)O KG TRAGKRAFT . . BERE&NUNG DES RAHMENS . . . . . . . . . . . .. DER ACHSEN . . . . . . . . . . . . . DEA ~BERSETZUNGSVERAAELTNISEES . . . . .. DER GLETRIEBEEEHNISDER . . . . . . . IMAGE 2 BERECHNUNG DER GETRIEBEWELLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. DES DIFFERENTIALGETRIEBES . . . . . . . . . . . . . . . . . .. DER DIIFERENTIALBREMSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . GMNDZUEGE FUER EINBUERGERUNG KRIEGSBRAUCHBARER LAST-KRAFTFAHRZEUGE . . . . BEDINGUNGEN FUER DIE LIEFERUNG VON ARMEE-PERSONENKRAFTWAGEN MIT VERBRENNUNGS- MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . MILITAERISCHE ANFORDERUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B . TECHNISCHE BEDINGUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C . ABNAHME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D . WERKZEUG. ZUBEHOER- UND ERSATZTEILE . . . . . . . . . . . . . . . . BEDINGUNGEN FUER DEN BAU KRIEGABRAUCHBARER LEICHTER ARMEE-LMTZUEGE . . . A . MILITAERISCHE ANFORDERUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B . TECHNISCHE HFORDEMNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 . T E I 1 . DIE CHASSISKONSTRUKTIONEN DER BEDEUTENDSTEN AUTOMOBILFABRIKEN . DER KLEINE WAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 PICCOLO 316 PS ZWEIZYLINDER UND 6/12 VIERZYLINDER . . . . . . . . . . . . . 270 SIZAIRE ET NAIIDIN 8 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272 DORIOT E T FLANDRIN 8 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279 DELAGE 6 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 DELAGE 9 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283 STOEWER 6/12 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285 ORYX 6/12 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287 MAURER-UNION 6 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291 SIEMENS-SCHUCKERT 611 1 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 FAHRZEUGFABRIK-EISENACH 6/14 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294 DUERKOPP 6/12 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295 LAURIN UND KLEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297 DER STADTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 VICTORIA 10 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 ROVER-DROSCHKE 10 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 ADLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 PEUGEOT 12 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315 OPEL10/18 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319 LORRAINE-DIDTRICH 14 PS UND 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323 DER TOURENWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327 HURTN 12/14 PS UND 16/18 F S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329 CHARRON. GUADOT & VOIGT 14 F S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333 BAYARD-CLEMENT 10114 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 UNIC 12/14 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338 UNIC 16 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340 OURE 14 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343 L ECLAK 14/16 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343 ~ E N ~ U I T 346 14 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DION-BOUTON 10 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347 BAZELAIRE 10114 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 DECAUVILLE 12/18 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351 AMPERE 10/16 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357 F . 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GAGGENAU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 382 RAF 24/30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 385 PROTOS 17/35 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 389 LABOR 20130 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 392 MILDE-GAILLARDET 30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395 BUIRE 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 398 CAIL-BORDEREL 30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 401 H T R I X 30PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 BENZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406 ARGG]126/30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 411 WINTON SECHSZYLINDER, MODELL 1908 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 415 ST . LOUIS 50 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 417 EHRHARDT 6/10 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419 STOEWER24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 419 S B W E R , SECHSZYLINDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 421 N . A . G . 11/18 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4% BRASIER 17 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427 DUERKOPP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429 BREVETTI-FIAT 12/18 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 429 HORCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 431 FAHRZEUGFABRIK EISENACH 50 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 436 FEMN ET VIBERT 15/18 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 439 SIMMA-WELBECK 30135 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441 ERDMANN, FRIKTIONAGETRIEHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 441 REBOUR 30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446 MARTINI 24/32 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447 RADIA 30/.50 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M9 PEUGEOT 30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461 PEUGEOT 60/70 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 453 GLADIATOR 18 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4MI GLADIATOR 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 457 MORS 28 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 469 BERLIET 40 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 461 BERLIET 22 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . U13 MENDELESOHN 16/20 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 466 ROOHET-SCHNEIDER 30/40 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 467 BROUHOT 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 COTTIN ET DESGOUTTES 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 471 DELSNNAY-BELLEVILLE 4014.5 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473 ADER 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473 BRAAIER 30/40 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 477 CHARRON, GIRADOT & VOIGT 75 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 479 WEATINGHOUEE 30 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 481 PANHARD ET LEVAAAOR 35 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 481 ZUEET2Q/ 6OPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 486 WEATINGHOUEE 36/40 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 486 SVELTE 16/20 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 480 MERCEDEE-VIENYLINDER UND SECHSZYLINDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490 LODE-DIETRICH 24 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 493 B L 2 8 / 3 6 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 496 B L 30140 PS SECHSZYLINDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499 NA&, TOURENWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4QQ H AE A R 16/20 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M13 HKWAOBITS 80 P8 UND 40 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KIOE FFL.TXIP8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 607 H A I N R . . . , . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . , . . . . . . W)9 IMAGE 4 EHRHARDT 50 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DAS ELEKTROMOBIL UND DER DAMPFWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DER SERPOLLET-DAMPFWAGEN 9 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DAS HYDROMOBIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GUILLIERME 15/17 PS. GESCHAEFTSWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . NACKE. LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . STOEWER 24 PS. CHASSIS FUER LASTWAGEN UND OMNIBUS . . . . . . . . . . . . ERYX 12/16 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BAYARD.C MENT. OMNIBUS FUER 36 PERSONEN . . . . . . . . . . . . . . . . . GAGGENAU. LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GILIET-FORMT 25/32 PS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EMRESS. FUENFTONNEN-LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LOUET. SECHSTONNEN-LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TURGAN. DREITONNEN-LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FIRGAN. FUENFTONNEN-LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCHEIBLER. OMNIBUSCHAASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N . A . G . LASTWAGEN UND OMNIBUSCHAASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAURER-LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DAIMLER LASTWAGEN. 1500. 3000 UND 5000 KILO TRAGKRAFT . . . . . . . . . . BUESSING-LASTWAGENCHASSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DUERKOPP-LASTWAGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LASTWAGEN MIT 6 RAEDERN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RENARD-LASTZUG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SCHLUSSWORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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