Unter Segeln: vom Einbaum zum Hightech-Segler
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German English |
| Veröffentlicht: |
Bielefeld
Delius Klasing
2002
|
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 352 S. zahlr. Ill. und graph. Darst. : 30 cm |
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| adam_text | Inhalt
1 Einführung............................ 7
Bemerkungen zu den Zeichnungen..............8
2 Primitive Segelboote
und die Geburt der Seefahrt..............9
Vor dem Schiff- Relikte aus der Vorgeschichte .... 10
Früheste Schiffe........................... 12
Ägyptische Wasserfahrzeuge................... 13
Die ersten Kriegsschiffe...................... 20
Handelssegelschiffe der Levante im Altertum..... 24
Die Schifffahrt des Römischen Imperiums........ 26
3 Seegängige Segelfahrzeuge...............33
Die Nordische Tradition.....................34
Lateinersegel im Mittelmeer..................37
Mittelalterliche Galeeren.....................40
Gefechtskastelle und Steuerruder..............44
Die Tradition der Kogge.....................47
4 Hochsee-Segelschiffe...................50
Karavelle und Nào.........................51
Die Schiffe des Columbus - unterschiedliche
Deutungen............................. 54
Die vollgetakelte Karacke.................... 57
Die Karacke als Kriegsschiff.................. 60
Die Entwicklung der Galeone................. 63
Schiffe der La Serenissima.................... 67
Die Anfange der holländischen Seemacht........ 70
5 Seemacht............................. 73
Prestige-Flaggschiffe........................ 74
Die Ursprünge der Yacht..................... 78
Schiffe der Niederlande...................... 80
Der Einfluss des holländischen Schiffbaus........ 83
Die französische Marine Ludwigs XIV........... 85
Die britische Marine der Restaurationszeit....... 90
Die letzten Galeerenflotten des Mittelmeeres...... 9 3
Das Kriegsschiff mit drei Decks................ 97
Große Zweidecker.........................HM
Kleine Zweidecker.........................106
Vorläufer der Fregatte.......................111
Die »echte Fregatte« ........................113
Schiffe der amerikanischen Revolution..........115
Die Champlain-See-Flottille..................1 IS
Chapmans Schärenflotte....................120
Kriegsführung im Küstengebiet...............123
Kriegsschiffe der Donau.....................125
Die Kriegsschaluppe und die Korvette..........127
Die weitere Entwicklung der Fregatte...........130
Bombarde-Schiffe und Brander...............133
Blockschiffe und schwimmende Batterien........136
Kleine Marinefahrzeuge.....................138
Die Marine der Vereinigten Staaten, 1794-1815 ... 141
Segelnde Kriegsschiffe - Die letzte Generation .... 145
6 Handel unter Segeln...................152
Takelungsarten des 18. Jahrhunderts...........153
Rumpfformen des 18. Jahrhunderts -
Die Handels fregatte«....................157
Rumpfformen des 18. Jahrhunderts -
Das Heckboot..........................15 -
Rumpfformen des 18. Jahrhunderts - Die Pinke ... lol
Rumpfformen des 18. Jahrhunderts -
Das Katschiff oder Kat...................1 o2
Rumpfformen des 18. Jahrhunderts - Die Bark. ... 1 (¦ 3
Niederländische Rumpfformen................Io5
Die britische Handelsmarine des 18. Jahrhunderts . lob
Ostindienfahrer...........................Ib8
Britische Westindienfahrer...................171
Sklavenschiffe.............................173
Die Erweiterung der Takelungen im
19. Jahrhundert.........................177
Die Blackwall-Fregatte......................183
Das amerikanische Paketschiff................188
Der Baltimore-Klipper, 1800-1840.............193
Rumpfformen des amerikanischen Klippers ......195
Das Wachsen der deutschen Handelsmarine......201
Britische Klipper - Komposit, Eisen und Stahl . . . .205
Die Entwicklung der Bark ...................209
Amerikas hölzerne Arbeitspferde ..............213
Die letzten Hochsee-Segelschiffe ..............215
7 Regionale Küstensegler.................218
Schoner der nordamerikanischen Kolonien.......218
Schnelle westindische Segler..................221
Das Wachsen des amerikanischen Handelsschoners 223
Kutter, Skips und Hoys - britische Einmast-Typen .228
Die letzten britischen Küsten-Handelssegler......230
Küstenschiffe der nördlichen Meere............232
Deutsche Küstenfahrzeuge...................235
Niederländische Küstenschiffe................237
Segelfahrzeuge des Mittelmeeres ..............239
Die Schebecke............................244
Regionale Fahrzeuge des westlichen Mittelmeeres .249
Regionale Fahrzeuge der Adria und des
östlichen Mittelmeeres ...................253
Regionale Schiffe Nordafrikas ................255
Schiffe der arabischen und ostafrikanischen Küsten 256
Schiffe vom indischen Subkontinent............261
Die Küstensegelschiffe Südostasiens............266
Die Dschunken und Sampans Chinas und Japans . .267
Fahrzeuge des Pazifik und Südamerikas .........271
8 Kleinfahrzeuge und Fischer .............273
Hafen-Dienstfahrzeuge......................274
Lotsen- und Zoll-»kutter ....................277
Nordamerikanische Fischerboote..............280
Der Schoner der Neufundlandbänke...........282
Fischerboote aus Nordeuropa.................287
Traditionelle Fischerboote von der
französischen Atlantikküste................290
Südeuropäische Fischerboote.................293
Asiatische Fischerboote.....................296
Walfanger................................298
Beiboote.................................301
Takelungen der Beiboote von Kriegsschiffen......305
9 Forschung, Experiment und
lebendige Tradition....................306
Schiffe für Forschung und Entdeckungen........306
Kuriositäten..............................314
Der Ursprung des Segelsports - Frühe
Freizeitschiffe..........................318
Yachtsegeln - Der Sport der Könige............322
Die Geschichte des Yachtsports - Der Rumpf.....324
Die Geschichte der Yachttakelung - Der Schoner . . 329
Die Geschichte der Yachttakelung- Die Slup.....332
Die Geschichte der Yachttakelung- Der Kutter . . . 334
Die Geschichte der Yachttakelung - Die Ketsch
und die Yawl...........................337
Die Geschichte des Yachtsports - Das Streben
nach Geschwindigkeit....................339
Segelschulschiffe..........................343
Heutige Nutzung von Segeln.................347
Quellen und Bibliografie.....................348
Verzeichnis der Schiffsnamen und -Schiffstypen ... 351
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