Untersuchungen zur Mensch-Maschine-Schnittstelle am motorisierten Zweirad:
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| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
2002
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2
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7
7.1
7.2
7.3
7.3.1
7.3.2
8
EINFUEHRUNG
1
GRUNDLAGEN
.
2
HISTORISCHE
UND
GESELLSCHAFTLICHE
ENTWICKLUNG
.
2
ENTWICKLUNGSPROZESS
MOTORRAD
.
7
ANTHROPOMETRIE
AM
MOTORRAD
.
9
SYSTEMERGONOMISCHE
BETRACHTUNG
.
12
AUFGABENSTELLUNG
.
12
AUFGABENBESCHREIBUNG
IN
DER
LITERATUR
.
12
MODELL
ZUR
AUFGABE
MOTORRADFAHREN
.
14
SUBSYSTEM
MASCHINE:
MOTORRAD.
18
SUBSYSTEM
MENSCH
.
21
INFORMATIONSAUFNAHME.
.22
INFORMATIONSUMSETZUNG.
.24
DARSTELLUNG
HEUTIGER
MOTORRADBEDIENKONZEPTE
.
25
FORMULIERUNG
DER
UNTERSUCHUNGSSCHWERPUNKTE.
29
REALVERSUCH.
31
AUFBAU
DES
MESSSYSTEMS
CYCIE
WATCH
.
31
VERSUCHSDESIGN
.
33
VERSUCHSFAHRZEUG
.
33
AUSWAHL
DER
VERSUCHSPERSONEN.
33
FRAGEBOGEN
.
35
ABLAUF
DER
VERSUCHSFAHRT
.
36
AUSWERTUNG
REALVERSUCH
.
36
AUSWERTEMETHODEN
UND
STATISTIK.
.
37
AUSWERTUNG
38
SUBJEKTIVE
EINSCHAETZUNG
DER
VERSUCHSPERSONEN
.
38
VIDEOAUSWERTUNG.
42
HERZFREQUENZ
UND
BELASTUNG
.
43
ABLEITUNG
NEUES
BEDIENKONZEPT
.
48
GRUNDSATZUEBERLEGUNGEN
.
48
FUNKTIONEN
50
SIMULATORVERSUCH.
56
KONZEPTAUFBAU.
56
VERSUCHSDESIGN
.
57
AUFBAU
DES
LABORVERSUCHS.
57
AUSWAHL
DER
VERSUCHSPERSONEN
.
69
VERSUCHSABLAUF
.
63
ZEITLICHER
ABLAUF
.
63
AUFGABENGENERIERUNG.
64
VERSUCHSBEGLEITENDER
FRAGEBOGEN
.
65
AUSWERTUNG
SIMULATORVERSUCH
66
SUBJEKTIVE
EINSCHAETZUNG
.
66
HAUPTFUNKTIONEN
.
67
NEBENFUNKTIONEN
.
72
VIDEOAUSWERTUNG.
77
PULSAUSWERTUNG
.
80
ERGEBNISDISKUSSION
.
82
BEWERTUNG
DES
UNTERSUCHUNGSWERKZEUGS
SIMULATION
.
82
REAKTIONSPROFILE.
87
REAKTIONSMODELI
DES
VERHALTENS
DER
VP
GRUPPEN
.
90
MODELL
.
90
FOLGERUNG
AUS
DEM
MODELL
.
94
ZUSAMMENFASSENDE
INTERPRETATION
UND
SCHLUSSFOLGERUNG
.
95
LITERATURVERZEICHNIS
.
98 |
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