Innovative Fahrzeugantriebe: Tagung Dresden, 24. und 25. Oktober 2002 = Innovative power train systems
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| Format: | Buch |
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| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2002
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Seite
Plenarvorträge
E. Schubert,
U. Winter
A. Muhlhaus
Entwicklung der Brennstoff¬
zelle bei GM/Opel -
Technische Fortschritte und
Strategien
Innovation als Triebfeder für
den
Shareholder Value
Fuel Cell Development at
GM/Opel
-
Technical
Advances and Strategies
Innovation as a Stimulus for
Shareholder Value
17
Innovationen beim Otto- und Dieselmotor
A. Fürhapter,
Kontrollierte Selbstzündung -
Controlled Auto ignition
-
23
W
F. Piock,
ein neues Ottomotoren¬
A New Gasoline
Engine
T. Sams,
konzept zur Erfüllung
Concept for Future Emission
G.
К.
Fraidl
zukünftiger
Emissions-
und
and Consumption Require¬
Verbrauchsanforderungen
ments
P.
Wolters,
Zurück zur Homogenität -
Back to Homogeneity
-
43
J.
Geiger,
Ausblick auf neue otto¬
Prospect of Future SI
W.
Salber,
motorische Brennverfahren
Combustion Technology
J.
Dilthey
S.
Meyer,
Potenziale der freien
Potentials of Rate Shaping in
63
G. P.
Merker
Einspritzverlaufsform beim
Small
DI
Diesel Engines
direkteinspritzenden
PKW-Dieselmotor
Α.
Schamel,
BDE
Downsizing
-
DI
Downsizing
-
79
Β.
Pingen,
Ist der Markt bereit?
Is the Customer Prepared?
S.
Limbach,
D.
Foulkes
H.
Zellbeck,
Experimentelle Bestimmung
Measurement of Wall
93
T.
Schulze
der Kraftstofffilmdicke auf
Wetting in the Combustion
der Brennraumwand
Chamber of
a DI
Diesel
im Verbrennungsmotor
Engine
Seite
///in/
Weitere Verminderung der
Partikelemissionen erfordert
Normung der Messtechnik
H. P. Lenz,
Brauchen wir alternative
St. Prüller
Antriebe zur Erreichung
zukünftiger Emissionsziele?
K. E. Noreikat
Antriebstechnik, die die Welt
(nicht) braucht
P. Treffinger,
Hybridisierung von
M
Graf,
Brennstoffzellen-Antrieben
M. Goedecke
L. Saroch,
Pro und Kontra des Hybrid¬
H. Brunner,
antriebs
A. Winger
Hybridantriebe und Starter-Generator-Systeme
Ρ
Dietrich,
Erste Ergebnisse des
G. G
Scherer,
Hy.Power - Ein Brennstoff-
F. Büchi,
zellenhybridantrieb mit
A. Tsukada,
Supercap-Speicher
R.
Kötz,
M. Bärtschi,
P.
Rodatz,
О.
Garcia,
M.
Ruge,
P.
Lück,
M.
Wollenberg,
A.
Wiartalla,
С.
Schönfelder,
A. Schneuwly,
Ρ.
Barrade
Further Reduction of Particle
1 03
Emissions Demands
Standardisation of
Measuring Techniques
Do We Need Alternative
1 19
Powertrains
to Achieve Future
Emission Limits?
Powertrain Technologies that
143
the World Does ¡Notj Need
Hybridization of Fuel Cell
Powered Drive Trains
161
Pros and Cons for the Hybrid
179
Drive
First Results of the
Ну.
Power
- 197
A Hybrid Fuel Cell Power-
train with a Supercap Energy
Storage Device
Seite
R.
Knorr,
Soft-Hybrid
mit dem Starter
Soft-Hybrid with
Starter
G. Lugert,
Generator
Generator
P.
Skotzek,
Ein wettbewerbsfähiges
A Competitive
Energy
Supply
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Probst
Energiespeichersystem zur
Solution for the Starter
Versorgung des Starter
Generator
Generators
M.
Heiartz,
Das Impulsstartmodul von
The Impulse Start Module by
Chr. Kleuker
ZF Sachs - neues Potenzial
ZF Sachs
-
New Potential in
im Antriebsstrang
Powertrain Systems
L. Hofmann,
Möglichkeiten und Grenzen
.
Potential and Technical Limits
W. Steiger,
von Elektromaschinen im
of Electric Motors in Power-
P. Adamis,
Antriebsstrang
train-Applications
R. Petersen
P. Buchholz,
Prufstandsuntersuchungen an
Testbench Researches on
H. Brunner,
elektrischen Fahrantrieben
Electrical Drive Trains
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St. Kerschl
MAN-Ultracap-Bus:
MAN-Ultracap-Bus:
Erfahrungen aus dem Linien¬
Experiences from the Line
betrieb
Operation
Wasserstoff - Der Kraftstoff der Zukunft?
J. Huslage,
Der Brennstoffzellenantrieb:
The Fuel Cell Powertrain:
A. Almkermann,
Der Antrieb der Zukunft?
Powertrain of the Future?
C.
Майте,
H. Wilkening,
W.
Zipprich
R.
Steinberger-
Der Aufbau einer Infrastrukrur
Establishing an Infrastructure
Wilckens
für Wasserstoff als Treibstoff -
for Hydrogen Fuels
-
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What Path to Take?
215
Innovationen bei Getrieben und Antriebstrang inkl. Brennstoffzellen
G.Wagner, Das Lepelletier 6-Gang- The Lepelletier 6-Speed
P. Lepelletier Planetengetriebesystem
Planetary
Gea
rty
p
System
233
249
271
285
305
315
329
Seite
О.
Friedmann,
W.
Reik
Das Kurbelgetriebe
Ein
CVT
mit neuen Eigen¬
schaften
The Crank CVT
A CVT with New Properties
349
St. Rinderknecht,
G.
Rühle,
W.
Leitermann
Entwicklungspotenzial des
Automatisierten Schalt¬
getriebes ASG® in
integrierter Bauweise
Development Potential
of Automated
Manual
Transmission AMT®
with
Integrated Architecture
363
J.
Tachtler,
T.
Zweimüller,
R.
Happier
Potenziale der Brennstoff-
zellen-APU für zukunftige
Energiebordnetze
Potentials
of Fuel Cell
APU
for
Future Power Nets
375
M. Sedlmayr,
F. Pfeiffer
Minimierung der Belastung
von CVT- Ketten
Load Reduction in CVT
Chains
393
Th.
Casper,
J.
Patzer,
J.
Anioł,
К.
Neuhaus
Auslegung geräuscharmer
Zahnradgetriebe und deren
Absicherung für die Praxis
The Design of Low-Noise
Gear Transmissions and Their
Guaranty in Practice
411
W. Prędki,
T. Nosper
Schaltzeitoptimierung bei
automatisierten Schaltgetrie¬
ben durch Einsatz von Motor-
und Getriebebremsen
Optimization of Shift Time of
Automated Gearboxes Using
Engine and Transmission
Brakes
427
R.
Berger,
R.
Fischer
Parallel-Schalt-Getriebe
(PSG) - Doppelkupplungs¬
getriebe mit Trocken¬
kupplungen
Parallel
Schifì
Gearbox (PSG)
-
Twin Dry Clutch Gearbox
447
M.
Ebenhoch,
M. Grumbach,
S. Dobler
Vergleich von Automat¬
getriebesystemen bezüglich
Fahrleistungen und Kraftstoff¬
verbrauch mit modernen
Otto-Motoren durch Fahr¬
simulation
Comparison of Performance
and Fuel Consumption of
Automatic Transmission
Systems in Use with Modern
Gasoline Engines by
Simulation
469
M. L. Monaghan,
S.
Randall,
F H. Moeller
Einbereichgetriebe für PKW
mit elektrischer Leistungs¬
verzweigung
Single Regime Electric Power
Split Transmission for
Passenger Cars
489
Seite
M.
Wiegandt,
Triebstrangmanagement bei
Drive Train Management
for
505
H.-H.
Harms
Traktoren
Agricultural Tractors
D.
Gospodărie,
Antriebsstrang- und Gesamt¬
Power
Train and Vehicle
523
Á. Schmenkel,
fahrzeugsimulation von
Simulation of Hybrid and
J.
Böhling
Hybrid- und Elektrofahr-
Electrical Cars
zeugen
Wettere
alternative
Kraftstoffe
B.
Höhlein,
Vergleich von Kraftstoff-
Comparison of Fuel-Vehicle
53Ç
Th.
Grube,
Fahrzeug-Systemen:
Systems: Environmental and
R.
Menzer,
Umwelt-und Kosten-
Cost Analyses
K. U.
Birnbaum,
Analysen
J.
Linssen,
M.
Walbeck
T.
Allgeier,
Bewertung alternativer
Assessment of Alternative
555
M. Klenk,
Kraftstoffe für den Einsatz
Fuels for Motor Vehicles
T.
Landenfeld
im Kraftfahrzeug
G. Isenberg,
Biofuels
and Hydrogen
Resources and Potentials of
575
R.
Edinger
Ressourcen und Potenziale
Renewable Fuels
erneuerbarer Kraftstoffe
G. Schaub,
Synthetische Kohlenwasser¬
Synthetic Hydrocarbon Fuels
585
D.
Unruh
stoff-Kraftstoffe und
and CO2 Control
Minderung fossiler CGy
Emissionen
1.
Avramopoulos,
Golf
Variant
2,0 bifuel
Golf Variant
2,01
bifuel
59Ç
A. Sprysch,
(Erdgas/Benzin) -
Package,
(CNG/Gasolinel
-
U. Holthaus,
Motormanagement und
Package, Engine Manage¬
G.
Gern
Sicherheit als Serienlösung
ment and Safety Solution for
Serial Production
R.
Radebold,
Kraftstoff für eine chemo-
Glucose in Aqueous Solution
621
W.
Radebold
elektrische Zukunft -
Glucose
-
a Future Fuel
in wässriger Lösung
Referenten
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