Die Sicherheit von Turbo-Flugtriebwerken: problemorientierte Triebwerkstechnik für Praktiker - Untersucher, Gutachter, Dienststellen und Behörden, Betreiber, Qualitätssicherung, Konstrukteure, Wartung und Kundendienst ; mit ausführlichen Beschreibungen 1 Einführung, Schadensanalyse, Fremdkörperschäden, Umgebungseinflüsse
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Karlsfeld
A. Rossmann, Turbo Consult
2000
|
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Getr. Zählung zahlr. Ill. und graph. Darst. |
| ISBN: | 3000058427 |
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INHALT
VORWORT
1.
EINFUEHRUNG
2.
TRENDS
UND
STATISTISCHE
BETRACHTUNGEN
3.
UEBERGEORDNETE
PROBLEMKREISE
4.
FLUGUNFALLUNTERSUCHUNGEN
4.1
BEFUNDE
4.1.1
EMPFEHLUNGEN
ZUR
BEFUNDAUFHAHME
4.2
BETRIEBSDATEN
4.2.1
EMPFEHLUNGEN
ZUR
ERMITTLUNG
DER
BETRIEBSDATEN
4.3
REKONSTRUKTION
4.3.1
EMPFEHLUNGEN
ZUR
REKONSTRUKTION
DES
SCHADENSABLAUFS
4.4
REPRODUKTION
4.4.1
EMPFEHLUNGEN
ZUR
REPRODUKTION
VON
SCHAEDEN
4.5
SCHADENSABLAEUFE
5.
AEUSSERE
EINFLUESSE
5.1
WETTEREINFLUESSE
5.1.1
REGEN
5.1.1.1
MASSNAHMEN
GEGEN
PROBLEME
BEI
WASSEREINTRITT
5.1.2
HAGEL
5.1.2.1
MASSNAHMEN
GEGEN
PROBLEME
BEI
HAGEL
5.1.3
BLITZSCHLAG
5.1.3.1
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
BLITZSCHLAG
5.1.4
EIS
5.1.4.1
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
EIS
5.1.5
UMGEBUNGSTEMPERATUREN
5.1.5.1
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
UMGEBUNGS
TEMPERATUREN
5.1.6
TURBULENZEN
5.1.6.1
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
TURBULENZEN
5.2
FREMDKOERPERSCHAEDEN
(FOD)
5.2.1
SCHAEDEN
DURCH
(NICHT
BIOLOGISCHE)
FREMDKOERPER
5.2.1.1
GRUNDLAGEN
UND
SCHADENSMECHANISMEN
5.2.1.2
ANSAUGEN
VON
FREMDKOERPERN
5.2.1.3
FREMDKOERPERARTEN
5.2.1.4
MASSNAHMEN
GEGEN
FREMDKOERPERSCHAEDEN
5.2.2
VOGELSCHLAG
5.2.2.1
VOGELSCHLAGSCHAEDEN
5.2.2.2
SCHADENSABLAUF
BEI
VOGELSCHLAG
5.2.2.3
KONSTRUKTIVE
UND
TECHNOLOGISCHE
EINFLUESSE
AUF
DAS
VOGEL
SCHLAGVERHALTEN
5.2.2.4
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
VOGELSCHLAG
5.3
EROSION
5.3.1
EROSIONSMECHANISMEN
5.3.2
EROSIONSSCHAEDEN
5.3.3
MASSNAHMEN
GEGEN
EROSIONSSCHAEDEN
5.4
KORROSION
5.4.1
KORROSION
OHNE
MECHANISCHE
BELASTUNG
5.4.1.1
GRUNDLAGEN
DER
KORROSION
5.4.1.2
SCHAEDEN
DURCH
KORROSION
5.4.1.3
MASSNAHMEN
GEGEN
KORROSIONSSCHAEDEN
5.4.2
SPANNUNGSRISSKORROSION
(SPRK)
5.4.2.1
GRUNDLAGEN
DER
SPANNUNGSRISSKORROSION
5.4.2.2
SCHAEDEN
DURCH
SPANNUNGSRISSKORROSION
5.4.3
SCHWINGUNGSRISSKORROSION
(SWRK)
5.4.3.1
GRUNDLAGEN
DER
SCHWINGUNGSRISSKORROSION
5.4.3.2
SCHAEDEN
DURCH
SCHWINGUNGSRISSKORROSION
5.4.4
WASSERSTOFFVERSPROEDUNG
5.4.4.1
GRUNDLAGEN
DER
WASSERSTOFFINDUZIERTEN
RISSBILDUNG
5.4.4.2
SCHAEDEN
DURCH
WASSERSTOFFINDUZIERTE
RISSBILDUNG
5.4.4.3
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
WASSERSTOFFINDUZIERTE
RISSBILDUNG
5.4.5
HEISSGASKORROSION
5.4.5.1
GRUNDLAGEN
DER
HEISSGASKORROSION
5.4.5.2.
SCHAEDEN
DURCH
HEISSGASKORROSION
5.4.5.3
MASSNAHMEN
GEGEN
SCHAEDEN
DURCH
HEISSGASKORROSION
5.5
BESONDERE
MEDIEN
(SONDEREINFLUESSE)
5.5.1
MASSNAHMEN
ZUR
VERMEIDUNG
VON
SONDEREINFLUESSEN |
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