Motorwagen und Fahrzeugmaschinen für flüssigen Brennstoff: ein Lehrbuch für den Selbstunterricht und für den Unterricht an technischen Lehranstalten 1 Motoren und Zubehör
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Berlin
Springer
1925
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Ausgabe: | 2., verm. und verb. Aufl. |
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INHALTSVEI SEITE
E I N L E I T U N G . . . . . . . . . . . . . . . . 1
ENTWICKLUNG DES MOTORFAHNEUGWEAENS . . . 1 GOTTLIEB DAIMLER . . . . . .
. . . . . . . 6
NORMALBAUARTEN . . . . . . . . . . . . . 7
D I E F OE R D E R U N G M I T MOTORWAGEN AUF
S T R A SS E N . . . . . . . . . . . . . . . L1
ROLLWIDERSTAND . . . . . . . . . . . . . . 11
WIDERSTAND AUF STEIGUNGEN . . . . . . . . 20
LUFTWIDERSTAND . . . . . . . . . . . . . . 21
ADHAESION . . . . . . . . . . . . . . . . 23
BEISPIELE . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
D I E B A U S T O F F E . . . . . . . . . . . . . . 28
STAHL . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
D I E B R E N N S T O F F E . . . . . . . . . . . . . 44
BENZIN . . . . . . . . . . . . . . . . 44
ERSATZ VON BENZIN . . . . . . . . . . . . 51
BENZOL . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
SPIRITUS . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
S O N S T I G E E R S A T Z B R E N N S T O F F E . . . . . . . 60
AZETYLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
LEUCHTGAA . . . . . . . . . . . . . . . . 61
NAPHTHALIN . . . . . . . . . . . . . . . 61
TREIBOELE . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
D A S KLOPFEN DER F A H R Z E U G M A E C H I N E N . . 64 HEIZWERT . .
. . . . . . . . . . . . . . 67
EIGENSCHAFTEN DER DAEMPFE . . . . . . . . 69
DIE GESCHWINDIGKEIT DER VERDAMPFUNG . . . 77 ZFINDFAEHIGKEIT DER
BRENNETOFFGEMISCHE . . . 79 D I E V E R G E S E R . . . . . . . . . . .
. . 80
VERGASER MIT AELBSTTATIGER REGELUNG . . . . 86 VERGASER MIT
HANDREGELUNG . . . . . . . . 89
DIE THEORIE DER VERGASER . . . . . . . . . 92
EINFLUSS VON DRUCKSCHWANKUNGEN . . . . . 106 EINFIUSS DER TEMPERATUR . . .
. . . . . . . 107
QIE ZERETAEUBUNG DAS BRENNETOFFEAIM VERGASER 109 DIE VERDAMPFUNG IM
VERGASER . . . . . . . 1 13
VERDAMPFUNG ACHWERER BRENNSTOFFE . . . . 115 BERECHNUNG DER VERGASER . .
. . . . . . . 123
BAUTEILE UND ZUBEHAR DER VERGASER . . . . 128 D I E Z UE N D U N G . . .
. . . . . . . . . . . 135
BATTERIE.KERZENZUENDUNG . . . . . . . . . . 136
MAGNETISCHE UNTERBRECHER MIT HOHER SCHWIN- GUNGSZAHL . . . . . . . . . .
. . . . . 140
VORSCHALT-FINKENST~CKEN . . . . . . . . . 141
BATTERIE-ABREISSZUENDUNG . . . . . . . . . . 142
ZUENDUNG MIT MAGNETDYNAMO . . . . . . . 143
HOCHS NNUNGADYNAMO . . . . . . . . . . 144
~O~PEC, . . . . . . . . . . . . . 151
ANDERE DYNAMO-ELEWCHE ZIINDMEECHINEN . 164 ZUENDKERZEN . . . . . . . . .
. . . . . . 167
BEU DER ZUENDVORRIOHTUNGEN . . . . . . . . 161
DER ZIINDZEITPUNKT . . . . . . . . . . . . 166
DIE FAH~ZENG.VERBRENNUNGEMASCHINE . . 171 ALIGEME~NE-S . . . . . . . . .
. . . . . . 171
BERECHNUNG DER HAUPTABMESSUNGEN . . . . WAHL DER ZYLINDENAHL . . . . . .
. . . .
DYNAMIK DER FAHRZEUGMASCHINC . . . . . .
ANORDNUNG DER ZYLINDER . . . . . . . .
ANORDNUNG DER STEUERVENTILE . . . . . . .
ZYIINDER . . . . . . . . . . . . . . . .
DIE ARBEITSVORGAENGE IM ZYLINDER . . . . .
ANSAUGEN . . . . . . . . . . . . . . . .
VERDICHTEN . . . . . . . . . . . . . . . .
ZUENDUNG UND EXPANSION . . . . . . . . .
AUSPUFF . . . . . . . . . . . . . . . . .
VERTEILUNG DER ARBEITSVORGAENGE . . . . . .
B A U T E I L E D E S TRIEBWERKES . . . . . . . .
KOLBEN . . . . . . . . . . . . . . . . .
KOLBEN AUS . 4 L U D U M . . . . . . . . . .
BAUTEILE DER KOLBEN . . . . . . . . . . .
KURBELWELLE . . . . . . . . . . . . . . .
PLEUELSTANGEN . . . . . . . . . . . . . .
KURBELGEHAEUSE . . . . . . . . . . . . . .
BAUTEILE DER STEUERUNG . . . . . . . . . .
STEUERDAUMEN . . . . . . . . . . . . . .
ANTRIEB DER STEUERWELLE . . . . . . . . .
VENTILFEDERN . . . . . . . . . . . . . . .
KOLBENSCHIEBERSTEIICRTINGCN . . . . . . . .
REGELUNG . . . . . . . . . . . . . . . .
SCHMIERUNG . . . . . . . . . . . . . . .
K UE H L U N G . . . . . . . . . . . . . . . .
UNMITTELBARE KUEHLIING . . . . . . . . . .
MITTELBARE KUEHLUNG . . . . . . . . . . . .
KUEHLWASSER . . . . . . . . . . . . . . .
UMLAUFPUMPEN . . . . . . . . . . . . .
KUEHLUNG MIT EELBETTAETIGEM UMLAUF . . . .
KUEHLER . . . . . . . . . . . . . . . . .
BERECHNUNG DER KUEHLFLAECHE . . . . . . . .
ANLASSEN . . . . . . . . . . . . . . . . .
SCHAILDAEMPFER . . . . . . . . . . . . . .
ALLGEMEINE ANORDNUNG DER ZUBEHOERTEILE . . ZWEITAKTMAACHINEN . . . . . .
. . . . . .
A N H A N G . . . . . . . . . . . . . . . . .
GESETZ UEBER DEN VERKEHR MIT KRAFTFAHRZEUGEN VERORDNUNG UEBER
KRAFTFAHNEUGVERKEHR . . . ANWEISUNG UEBER DIE PRUEFUNG DER FUEHRER VON
KRAFTFA-BEUGEN . . . . . . . . . . . . .
ANWEISUNG UEBER DIE PRUEFUNG VON KRAFTFAHR- ZEUGEN . . . . . . . . . . . .
. . . .
AUS DER GROSS-BERLINER POLIMIVERORDNUNG UBER DIE EINRICHTUNG VON
KRRTFTWAGENRAUMEN VOM 17 .APRIL 1917 . . . . . . . . . . . . .
EINBUERGERUNG DES HTKRAFTWAGENBETRIEBES IM DEUTSCHEN REICHE . . . . . . .
. . . .
EINHEITLICHE BEZEICHNUNG VON KRAFTFAHRZEUG- TEILEN . . . . . . . . . . .
. . . . . .
S A C H V E R Z E I C HNIE . . . . . . . . . . . . .
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