Schwerpunkte des Unfallgeschehens von Motorradfahrern:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremerhaven
Wirtschaftsverl. NW, Verl. für Neue Wiss.
2002
|
| Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen
M, Mensch und Sicherheit ; 137 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Zsfassung in dt. und engl. Sprache. - Literaturverz. S. 79 |
| Beschreibung: | 83 S. graph. Darst. : 30 cm |
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5
INHALT
1
EINLEITUNG
.
7
2
DATENBASIS
.
7
2.1
UNFALLDATEN
.
7
2.2
REPRAESENTATIVE
MOTORRADFAHRERBEFRAGUNG
.
7
2.3
BEZUGSDATEN
.
7
2.4
UNFALLKOSTEN
FUER
PERSONENSCHAEDEN
.
8
2.5
ABGRENZUNG
DER
UNTERSUCHUNGSGRUPPE
.
8
3
ENTWICKLUNG
DER
BEZUGSGROESSEN
.
9
4
ALLGEMEINE
ENTWICKLUNG
DES
UNFALLGESCHEHENS
VON
MOTORRAEDERN
.
11
4.1
UNFALLGESCHEHEN
SEIT
1991
.
11
4.1.1
UNFAELLE
MIT
PERSONENSCHADEN
UND
VERUNGLUECKTE
.
11
4.1.2
UNFALLSCHWERE
.
12
4.2
STRUKTUR
DER
MOTORRADUNFAELLE
.
13
4.2.1
ZEITLICHE
VERTEILUNG
.
13
4.2.2
RAEUMLICHE
VERTEILUNG
.
18
4.2.3
UNFALLUMSTAENDE
.20
4.2.4
UNFALLHERGANG
.
22
4.2.5
UNFALLURSACHEN
.
22
4.2.6
BETEILIGTE
MOTORRADFAHRER
.25
4.3
ERGEBNISSE
.
31
5
SCHWERPUNKTUNTERSUCHUNGEN
.
33
5.1
ALTER
DER
MOTORRADFAHRER
.
33
5.1.1
ENTWICKLUNG
SEIT
1994
.
33
5.1.2
GESCHLECHT
.37
5.1.3
NICHT
VORHANDENE
FAHRERLAUBNIS
.37
5.1.4
HAUPTVERURSACHER
.38
5.1.5
ZEITLICHE
VERTEILUNG
.
43
5.1.6
ORTSLAGE
.
46
5.1.7
UNFALLHERGANG
.
47
5.1.8
UNFALLURSACHEN
BEIM
MOTORRADFAHRER
.
50
5.1.9
ERGEBNISSE
.52
5.2
AUSSERORTSUNFAELLE
.54
5.2.1
ZEITLICHE
VERTEILUNG
.
56
5.2.2
UNFALLHERGANG
.57
5.2.3
CHARAKTERISTIK
DER
UNFALLSTELLE
.
58
5.2.4
AUFPRALL
AUF
EIN
HINDERNIS
NEBEN
DER
FAHRBAHN
.
59
5.2.5
ALLGEMEINE
UNFALLURSACHEN
.
61
5.2.6
UNFALLURSACHEN
BEIM
HAUPTVERURSACHER
.
62
5.2.7
LEISTUNGS
UND
HUBRAUM
KLASSEN
.
62
5.2.8
ERGEBNISSE
.64
5.3
FAHRERLAUBNIS
DER
KLASSE
A1
.65
5.4
WITTERUNG
ALS
EINFLUSSFAKTOR
.69
5.5
AENDERUNGEN
IM
FAHRERLAUBNISRECHT
UND
AUSWIRKUNGEN
AUF
DAS
UNFALL
GESCHEHEN
.
70
5.5.1
EINFUEHRUNG
DES
STUFENFUEHRER
SCHEINS
.70
5.5.2
ANPASSUNG
DER
LEISTUNGSGRENZE
BEI
LEICHTKRAFTRAEDERN
IM
RAHMEN
DER
EU-HARMONISIERUNG
.
71
5.5.3
DIREKTEINSTIEG
IN
DIE
UNBESCHRAENKTE
KLASSE
A
AB
25
JAHREN
.
71
6
ZENTRALE
ERGEBNISSE
DER
MOTORRADFAHRERBEFRAGUNG
.
73
7
ZUSAMMENFASSUNG
.
74
8
LITERATUR
.79 |
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