Seeverkehrsmärkte im wettbewerbspolitischen Wandel: dargestellt am Beispiel der Container-Linienschifffahrt auf der Nordatlantik- und Fernost-Route
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| Language: | German |
| Published: |
Frankfurt am Main u.a.
Lang
2002
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| Series: | Europäische Hochschulschriften
Reihe 5, Volks- und Betriebswirtschaft ; 2904 |
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| Item Description: | Zugl.: Bremen, Univ., Diss., 2001 |
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INHALTSVERZEICHNIS
ABBILDUNGSVERZEICHNIS
9
TABELLENVERZEICHNIS
11
ABKUERZUNGSVERZEICHNIS
15
1
EINLEITUNG
21
2
RAHMENENTWICKLUNGEN
DES
CONTAINERVERKEHRS
29
2.1
ENTWICKLUNG
DES
WELTSEECONTAINERVERKEHRS
30
2.1.1
TRANSPORTKOSTEN
UND
INTERNATIONALE
ARBEITSTEILUNG
31
2.1.2
ENTWICKLUNG
DER
CONTAINERTRANSPORTSTROEME
35
2.1.3
BILDUNG
GLOBALER
ANGEBOTSSTRUKTUREN
39
2.2
INNOVATIONEN
IM
CONTAINERSCHIFFBAU
44
2.2.1
ENTWICKLUNG
DER
SCHIFFSGROESSEN
44
2.2.2
OPTIMIERUNG
DER
SCHIFFSGROESSE
48
2.2.3
DICHTE
UND
SKALENVORTEILE
GROESSERER
LADEKAPAZITAETEN
53
2.3
ANPASSUNG
UND
WANDEL
DER
CONTAINERHAEFEN
59
2.3.1
THEORETISCHE
DETERMINANTEN
DES
WETTBEWERBS
59
2.3.2
INFRA
UND
SUPRASTRUKTURELLE
ANPASSUNGEN
62
2.3.3
PRODUKTIVITAETSSTEIGERUNG
IM
HAFEN
70
2.4
AUFBAU
VON
TRANSPORTKETTEN
77
2.4.1
THEORETISCHE
ANALYSE
ALTERNATIVER
TRANSPORTNETZWERKE
78
2.4.2
AUFBAU
VON
HINTERLANDVERKEHREN
84
2.4.3
CONTAINER-FEEDERDIENSTE
UND
TRANSHIPMENT
VERKEHRE
91
6
INHALTSVERZEICHNIS
3
MARKT
UND
WETTBEWERBSSTRATEGIEN
DER
LINIENREEDEREIEN
101
3.1
STRATEGISCHES
VERHALTEN
AUF
DEN
SEEVERKEHRSMAERKTEN
101
3.1.1
HORIZONTALE
KOOPERATIONEN
102
3.1.2
KAPAZITAETSKONZENTRATIONEN
AUF
DER
NORDATLANTIK
UND
FERNOST-ROUTE
109
3.1.3
PREIS-UND
MARKTSTRATEGIEN
113
3.2
KONTROLLE
DER
LANDTRANSPORTKETTEN
122
3.2.1
ORGANISATION
MULTIMODALER
TRANSPORTKETTEN
123
3.2.2
ERLOES
UND
KOSTENSTRUKTUREN
EINER
CONTAINERTRANSPORTKETTE
126
3.2.3
INTEGRIERTE
PREISGESTALTUNG
131
3.3
MARKTVERHALTEN
AUF
DEN
SEEHAFENMAERKTEN
136
3.3.1
ROUTING-STRATEGIEN
136
3.3.2
VERTIKALE
INTEGRATION
IN
DEN
TERMINALBETRIEB
142
3.3.3
TERMINAL-LEASE-STRATEGIEN
149
4
WETTBEWERBSSTRUKTUREN
IN
DER
WELTCONTAINERSCHIFFFAHRT
157
4.1
WETTBEWERBSPOLITISCHE
RAHMENBEDINGUNGEN
157
4.1.1
KARTELLRECHTLICHE
GRUPPENFREISTELLUNG
FUER
LINIENKONFERENZEN
159
4.1.2
KARTELLRECHTLICHE
GRUPPENFREISTELLUNG
FUER
KONSORTIEN
163
4.1.3
KARTELLRECHTLICHE
FREISTELLUNGEN
NACH
DEM
US
SHIPPING
ACT
167
4.2
WETTBEWERBSTHEORETISCHE
ERKLAERUNGSMODELLE
4.2.1
DAS
OLIGOPOLMODELL
VON
COURNOT
174
179
INHALTSVERZEICHNIS
7
4.2.2
DAS
LEADER-FOLLOWER-MODELL
STACKEIBERGS
184
4.2.3
DIE
THEORIE
DER
CONTESTABLE
MARKETS
189
4.3
EMPIRISCHE
MARKTENTWICKLUNGEN
197
4.3.1
ENTWICKLUNG
DER
MARKTSTRUKTUREN
198
4.3.2
ENTWICKLUNG
DER
DYNAMISCHEN
TRANSPORTKAPAZITAETEN
204
4.3.3
ENTWICKLUNG
DER
FRACHTRATEN
208
5
WETTBEWERBSPOLITISCHE
BEWERTUNG
217
6
ZUSAMMENFASSUNG
223
LITERATURVERZEICHNIS
229
VERZEICHNIS
DER
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SCHIFFFAHRTSGESETZE
UND
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243 |
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