Les ingénieurs au Parlement sous la IIIe République:
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| Sprache: | French |
| Veröffentlicht: |
Paris
CNRS Ed.
2000
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| Schriftenreihe: | CNRS histoire
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| adam_text | Titel: Les ingénieurs au Parlement sous la IIIe République
Autor: Marnot, Bruno
Jahr: 2000
Table des matières
Remerciements................................................................................. 5
Liste des principales abréviations................................................. 6
Préface.............................................................................................. 7
Introduction..................................................................................... 11
Première partie
La politique des réseaux (1871-1889)
Chapitre premier. Des ingénieurs généralistes.............................. 19
L hégémonie des grandes écoles.................................................... 19
L apogée des ingénieurs d État.................................................... 19
Les évolutions contrastées des ingénieurs civils.......................... 21
L universelle compétence............................................................. 22
Des notables provinciaux............................................................... 24
Des fils de grande bourgeoisie..................................................... 25
L âge d accès: l importance des voies traditionnelles................. 27
Stabilité géographique et instabilité électorale............................ 32
Des républicains de progrès........................................................... 35
L impact de la guerre de 1870...................................................... 35
La prépondérance républicaine.................................................... 37
Des hommes de gouvernement.................................................... 41
Chapitre 2. Les chemins de fer, clé de voûte de la politique
industrielle........................................................................................ 43
Le relèvement du réseau de chemins de fer................................. 43
«Une période d incertitudes» (1870-1873)................................. 44
Le développement à l est: le choix continental (1873)............... 45
Le rééquilibrage vers l ouest (1875)............................................ 47
Le plan Freycinet, programme économique des républicains .... 50
Les prémisses et la portée du plan Freycinet............................... 50
Le plan: projet et controverses..................................................... 55
Le plan dans l impasse : la solution des voies économiques....... 59
Les ingénieurs et le rôle de l État............................................... 61
320 Les ingénieurs au Parlement
Les ingénieurs et les grandes compagnies................................... 61
Les ingénieurs, l État et les tarifs................................................. 67
Les ingénieurs, l État et la sécurité.............................................. 72
Chapitre 3. L engouement pour «l outillage national»............... 75
Une ambitieuse politique fluviale et portuaire........................... 75
Krantz et la défense de la navigation intérieure........................... 75
Les ports maritimes: l impulsion républicaine............................ 80
Le métropolitain : le projet Baïhaut-Carnot............................... 85
Le projet de 1886 : de la question parisienne
à l intérêt général.......................................................................... 86
Les ingénieurs partagés................................................................ 89
Le télégraphe ou le téléphone?.................................................... 90
Démocratiser l usage du télégraphe............................................. 90
Que faire du téléphone?............................................................... 92
Conclusion de la première partie................................................... 99
Deuxième partie
Le temps des remises en cause (1889-1919)
Chapitre 4. Les ingénieurs au Parlement :
crise et mutations............................................................................. 105
La belle époque des ingénieurs civils........................................... 105
Une érosion lente, mais sûre........................................................ 105
Le déclin des ingénieurs d État.................................................... 108
Centrale, Polytechnique et les autres........................................... 111
Une bourgeoisie des capacités et de l industrie.......................... 113
Des fils de la bonne et moyenne bourgeoisie............................... 113
Le temps des industriels............................................................... 116
Des clivages politiques plus prononcés........................................ 118
Une carrière des honneurs toujours classique.............................. 118
Un éventail politique plus ouvert................................................. 121
Chapitre 5. La politique industrielle entre hésitations
et expérimentations.......................................................................... 127
Les travaux publics : crise et solutions........................................ 127
Une crise chronique et multiforme............................................... 128
Entre politique et économie : le rachat de la Compagnie
de l Ouest..................................................................................... 130
Vers la gestion industrielle des ports maritimes........................... 137
Développer l énergie électrique................................................... 141
Regards d ingénieurs parlementaires sur l électricité.................. 142
La distribution: une législation plutôt libérale............................. 145
La production: de Guillain à Margaine........................................ 148
Table des matières 321
Tarif douanier et politique industrielle : des clivages
À géométrie variable....................................................................... 151
L avènement des protectionnistes................................................. 151
De la protection des secteurs traditionnels................................... 153
L émergence des nouveaux secteurs............................................ 159
Chapitre 6. L ingénieur social au Parlement................................ 163
Les conditions et les relations de travail................................... 164
Des rapports sociaux dans une civilisation industrielle............... 164
De la solution contractuelle.......................................................... 168
De l assurance: les accidents du travail.................................... 172
Les principes de l assurance : de la responsabilité au risque....... 172
L application de l assurance: de l obligation à la cotisation....... 174
De la prévoyance: les retraites ouvrières.................................. 178
L analyse théorique de la prévoyance.......................................... 178
Les retraites ouvrières: le long combat de Guieysse................... 181
Conclusion de la deuxième partie.................................................. 189
Troisième partie
Les ambitions avortées (1919-1940)
Chapitre 7. La relève technicienne................................................. 195
LE TEMPS DES SPÉCIALISTES................................................................ 195
Un nouveau profil d ingénieur..................................................... 195
Une relève instable....................................................................... 198
Un corpus fragmenté...................................................................... 200
La dispersion des origines sociales.............................................. 200
La dispersion professionnelle....................................................... 202
De l élite aux classes moyennes................................................... 204
Un nouveau profil politique........................................................... 206
Des hommes nouveaux................................................................. 206
Le glissement vers la droite.......................................................... 211
Les gauches radicale et socialiste................................................. 214
Chapitre 8. Modernisation, recherche, autosufiisance................. 217
Industrialiser l agriculture.......................................................... 217
L expérimentation des mécaniques agricoles............................... 218
Les engrais et la question des filières.......................................... 221
Les insuffisances de l industrie agricole...................................... 225
Les ingénieurs et la politique «nationale» du pétrole............. 226
Un enjeu vital: l indépendance énergétique................................ 227
La sécurité des approvisionnements: le régime de 1928............. 228
La question du raffinage national: la loi de 1931........................ 234
Les énergies de substitution: expériences et espérances........... 236
322 Les ingénieurs au Parlement
Les carburants nationaux ou le rêve de l autarcie........................ 237
Une initiative originale :
l usine marémotrice de l Aber-Vrac h......................................... 244
Chapitre 9. Le retour aux réseaux................................................. 247
L amélioration du bien-être : l universalisation des réseaux ... 247
L impossible politique industrielle du téléphone......................... 247
Espoirs et limites de l électrification rurale................................. 252
La gestation d un réseau électrique national............................ 256
De l hydroélectricité au super-réseau........................................... 256
Concessions et tarifs :
vers la simplification et runiformisation..................................... 259
Coordonner et rationaliser :
le programme de Maurice Mollard.............................................. 263
Les transports : de la concurrence à la coordination.............. 266
Les nouvelles concurrences.......................................................... 267
Les chemins de fer dans la tourmente.......................................... 272
Les appels à la coordination......................................................... 279
Conclusion de la troisième partie................................................... 283
Conclusion générale....................................................................... 287
Annexe: Les 280 ingénieurs du Parlement................................... 295
Sources et bibliographie................................................................. 305
Table des cartes et des tableaux...........................:...................... 317
Table des matières........................................................................... 319
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