Dynamik und Regelung von Automatikgetrieben:
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
VDI-Verl.
2002
|
| Ausgabe: | Als Ms. gedr. |
| Schriftenreihe: | Fortschrittberichte VDI
Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 489 |
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| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | VIII, 189 S. Ill., graph. Darst. |
| ISBN: | 3183489120 |
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INHALTSVERZEICHNIS
1
EINLEITUNG
1
1.1
PROBLEMSTELLUNG
.
1
1.2
LITERATURUEBERBLICK
.
3
1.3
ZIEL
UND
AUFBAU
DER
ARBEIT
.
7
2
MODELLIERUNG
DES
ANTRIEBSSTRANGS
10
2.1
KOMPONENTEN
DES
ANTRIEBSSTRANGS
.
11
2.1.1
VERBRENNUNGSMOTOR
.
11
2.1.2
HYDRODYNAMISCHER
WANDLER
.
13
2.1.3
PLANETENGETRIEBE
.
16
2.1.4
ABTRIEB
.
19
2.1.5
WELLEN
.
20
2.1.6
FREILAUF
.
21
2.1.7
KUPPLUNG
.
22
2.2
BEWEGUNGSGLEICHUNGEN
DES
ANTRIEBSSTRANGS
.
24
2.2.1
KOPPLUNG
DER
BEWEGUNGSGLEICHUNGEN
.
24
2.2.2
FORMULIERUNG
DES
LINEAREN
KOMPLEMENTARITAETSPROBLEMS
.
26
3
MODELLIERUNG
DES
HYDRAULISCHEN
STEUERGERAETS
31
3.1
FUNKTIONSWEISE
DES
HYDRAULISCHEN
STEUERGERAETS
.
31
3.2
ZIELSETZUNGEN
UND
ANFORDERUNGEN
.
33
3.3
KOMPONENTEN
DES
HYDRAULIKSYSTEMS
.
35
3.3.1
LEITUNGSKANAELE
.
35
3.3.2
DRUCKREDUZIER
UND
SCHALTVENTILE
.
36
3.3.3
MAGNETVENTIL
.
40
3.3.4
ELEKTRISCHER
DRUCKSTELLER
.
43
3.4
HYDRAULISCHE
KOPPLUNGEN
.
45
3.4.1
HYDROKNOTEN
.
45
3.4.2
HYDRAULISCHE
WIDERSTAENDE
.
46
VI
INHALTSVERZEICHNIS
3.5
GESAMTBEWEGUNGSGLEICHUNGSSYSTEM
DES
HYDRAULIKSYSTEMS
.
47
3.5.1
KOPPLUNG
DER
HYDRAULISCHEN
KOMPONENTEN
.
47
3.5.2
STRUKTURVARIANZ
.
49
3.5.3
STOESSE
.
50
4
SCHLIESSVORGANG
VON
LAMELLENKUPPLUNGEN
52
4.1
UBERTRAGUNGSVERHALTEN
IN
EINEM
REIBSPALT
.
53
4.1.1
VISKOSE
REIBUNGSPHASE
.
53
4.1.2
MISCHREIBUNGSPHASE
.
57
4.1.3
TROCKENREIBUNGSPHASE
.
60
4.2
DETAILLIERTES
MODELL
DER
GESAMTEN
KUPPLUNG
.
61
4.2.1
IMPULSSATZ
DES
KOLBENS
.
62
4.2.2
IMPULSSATZ
DER
LAMELLEN
.
64
4.2.3
DRALLSATZ
DES
INNEN
UND
AUSSENMITNEHMERS
.
65
4.2.4
VISKOSITAET
.
66
4.2.5
GESAMTES
GLEICHUNGSSYSTEM
DER
KUPPLUNG
.
67
5
PROGRAMMTECHNISCHE
UMSETZUNG
69
5.1
ZIELSETZUNG
UND
ANFORDERUNGEN
.
69
5.2
PROGRAMMSTRUKTUR
.
70
5.2.1
MODUL
MECHANIK
.
72
5.2.2
MODUL
HYDRAULIK
.
73
5.2.3
MODUL
STEUERUNG
.
75
5.2.4
MODUL
FAHRER
.
77
5.2.5
MODUL
SCHNITTSTELLEN
.
77
5.3
NUMERISCHE
INTEGRATION
UND
INTEGRATOREN
.
77
6
SIMULATIONSERGEBNISSE
UND
MODELLVERIFIKATION
78
6.1
SIMULATIONERGEBNISSE
UND
VERIFIKATION
DES
ANTRIEBSSTRANGMODELLS
.
78
6.2
SIMULATION
UND
VERIFIKATION
DES
HYDRAULISCHEN
STEUERGERAETS
.
83
6.3
SIMULATION
UND
VERIFIKATION
DES
GESAMTSYSTEMS
.
88
INHALTSVERZEICHNIS
VII
7
OPTIMIERUNG
DER
GETRIEBESTEUERUNG
91
7.1
ZIELSETZUNG
UND
VORGEHENSWEISE
.
91
7.2
OPTIMIERUNGSMODELL
.
93
7.3
OPTIMIERUNGSPARAMETER
.
98
7.3.1
DRUCKSTEUERUNG
.
99
7.3.2
MOTORSTEUERUNG
.
102
7.3.3
VEKTOR
DER
OPTIMIERUNGSPARAMETER
.
102
7.4
GUETEKRITERIEN
.
102
7.4.1
SCHALTKOMFORT
.
103
7.4.2
LEBENSDAUER
DER
SCHALTELEMENTE
.
106
7.4.3
WAHL
DER
KRITERIEN
.
107
7.5
NEBENBEDINGUNGEN
.
108
7.6
FORMULIERUNG
DES
OPTIMIERUNGSPROBLEMS
.
108
7.7
ANALYTISCHE
GRADIENTEN
.
110
7.8
OPTIMIERUNGSABLAUF
.
113
7.9
ERGEBNISSE
.
114
7.9.1
DISKUSSION
DER
KRITERIEN
.
115
7.9.2
PARETO-OPTIMALER
LOESUNGSBEREICH
.
120
7.9.3
OPTIMIERUNG
UEBER
VERSCHIEDENE
LASTFALLE
.
122
8
MODELLBASIERTE
ZUSTANDSREGELUNG
DES
SCHALTVORGANGS
126
8.1
ZIELSETZUNG
.
126
8.2
ZUSTANDSMODELL
DER
REGELSTRECKE
.
127
8.2.1
NICHTLINEARES
ZUSTANDSMODELL
.
127
8.2.2
LINEARISIERUNG
DES
ZUSTANDSMODELLS
.
128
8.2.3
ZEITDISKRETISIERUNG
DES
LINEAREN
ZUSTANDSMODELLS
.
128
8.3
SCHALTSTRATEGIE
.
129
8.4
ANWENDUNG
DER
DYNAMISCHEN
PROGRAMMIERUNG
.
132
8.4.1
PROBLEMFORMULIERUNG
.
132
8.4.2
FORMULIERUNG
DER
PROZESSKOSTENFUNKTION
.
134
8.4.3
FORMULIERUNG
DER
ENDKOSTENFUNKTION
.
134
8.4.4
HERLEITUNG
EINES
OPTIMALEN
REGELGESETZES
FUER
DEN
SCHALTVORGANG
.
.
135
8.5
ERGEBNISSE
.
139
8.5.1
GEWICHTUNG
DER
GUETEKRITERIEN
.
140
8.5.2
ROBUSTHEIT
DES
REGLERS
.
143
VIII
INHALTSVERZEICHNIS
9
FUZZY-REGELUNG
DES
SCHALTVORGANGS
151
9.1
SCHALTSTRATEGIE
.
151
9.1.1
MOMENTENSCHALTPLAN
.
151
9.1.2
FREILAUFSCHALTUNG
.
154
9.1.3
UEBERSCHNEIDUNGSSCHALTUNG
.
155
9.1.4
MOTOREINGRIFF
.
156
9.2
REGLERENTWURF
.
157
9.2.1
PRINZIP
UND
AUFBAU
EINES
FUZZY-REGLERS
.
157
9.2.2
BESCHREIBUNG
DES
REGLERS
.
158
9.3
ERGEBNISSE
.
164
9.3.1
REGELUNG
EINER
FREILAUFSCHALTUNG
.
164
9.3.2
REGELUNG
EINER
UEBERSCHNEIDUNGSSCHALTUNG
.
166
10
ZUSAMMENFASSUNG
169
A
ANHANG
172
A.L
BESCHREIBUNG
DES
GETRIEBES
5HP24
.
172
A.1.1
UEBERSETZUNGEN
.
172
A.1.2
SCHALTSCHEMA
.
172
A.1.3
GETRIEBESCHEMA
UND
KRAFTFLUSS
.
173
A.2
WANDLER
.
175
A.3
ANALYTISCHE
GRADIENTEN
.
177
A.3.1
ABLEITUNGEN
ZUR
BERECHNUNG
DER
SENSITIVITAETEN
DES
SYSTEMS
.
177
A.3.2
ABLEITUNGEN
ZUR
BERECHNUNG
DER
GRADIENTEN
DER
FUNKTION
G
3
.
.
.
.
179
A.4
GRUNDLAGEN
DER
FUZZY-LOGIC
.
182
A.4.1
DUALE
UND
UNSCHARFE
LOGIK
.
182
A.4.2
MINIMUM-OPERATOR
.
182
A.4.3
MAXIMUM-OPERATOR
.
182
A.4.4
FLAECHENSCHWERPUNKTMETHODE
.
182
B
LITERATURVERZEICHNIS
183 |
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| series | Fortschrittberichte VDI |
| series2 | Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik |
| spelling | Haj Fraj, Ali Verfasser aut Dynamik und Regelung von Automatikgetrieben Ali Haj Fraj Als Ms. gedr. Düsseldorf VDI-Verl. 2002 VIII, 189 S. Ill., graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik 489 Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2001 Lamellenkupplung (DE-588)4166507-7 gnd rswk-swf Schaltverhalten (DE-588)4191491-0 gnd rswk-swf Elektrohydraulische Steuerung (DE-588)4287909-7 gnd rswk-swf Fuzzy-Regelung (DE-588)4395755-9 gnd rswk-swf Automatisches Getriebe (DE-588)4262901-9 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Automatisches Getriebe (DE-588)4262901-9 s Elektrohydraulische Steuerung (DE-588)4287909-7 s Lamellenkupplung (DE-588)4166507-7 s Schaltverhalten (DE-588)4191491-0 s Fuzzy-Regelung (DE-588)4395755-9 s DE-604 Fortschrittberichte VDI Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik ; 489 (DE-604)BV000761054 489 DNB Datenaustausch application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=009777889&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
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