Henninger, T. (2001). Ein Verfahren zur gekoppelten Schätzung von Kantenbelastungen, Abbiegequoten und Störungen in Stadtstraßennetzen. Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik, Techn. Univ.
Chicago Style (17th ed.) CitationHenninger, Tobias. Ein Verfahren Zur Gekoppelten Schätzung Von Kantenbelastungen, Abbiegequoten Und Störungen in Stadtstraßennetzen. Hamburg-Harburg: Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik, Techn. Univ, 2001.
MLA (9th ed.) CitationHenninger, Tobias. Ein Verfahren Zur Gekoppelten Schätzung Von Kantenbelastungen, Abbiegequoten Und Störungen in Stadtstraßennetzen. Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik, Techn. Univ, 2001.
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